Rekkaväki barrikadeille?

Tiet tukkoon

287

27760

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Peppitossu

      loistavaa!
      kerrankin Suomessa!
      Kannatetaan!!!!

      • .............

        Juurikin näin.. Tällästä ollaan odotettu.. Jollakin tavalla tämä bensan hinnannousu on saatava kuriin.. Ei muutaku vähän yhteiskuntaa sekasin, niin valtion on pakko taipua.. Hyvä rekkakuskit!!!

      • kannatettava idea
        ............. kirjoitti:

        Juurikin näin.. Tällästä ollaan odotettu.. Jollakin tavalla tämä bensan hinnannousu on saatava kuriin.. Ei muutaku vähän yhteiskuntaa sekasin, niin valtion on pakko taipua.. Hyvä rekkakuskit!!!

        http://ammae.myminicity.com/

      • Pitkämieskö

        Hyvä rekkakuskit. Ja jos se ei auta, niin menkää lakkoon. Polttoaineen hinnan korkeudesta kärsi kaikki. Koska kaikki tuotteet nousee, kun kuljetuskustannukset nousee.

      • KOIRAVERO

        Juuri oli tutkimus ettöä koira ja kissa saastuttavat lähes saman mitä normaali henk.auto.


        Kuitenkin "miehistä" tieliikennettä (mutta erittäin tarpeellista vrt koiriin) ja esim. polttoainetta verotetaan tutkitusti niin, että veroista 80% on turhaa - alle 20% katettaisiin kaikki kulut mitä tieliikenne ynm aiheuttaa.

        Onko tämä taas sitä feministivaltion käsitystä tasa-arvosta verotuksessa - toiselle 80% lisää päälle kun on kyse miehisistä asioista ja toisille ei lainkaan veroa?


        Tämäkin 80% menee tutkitusti tulonsiirtona valtion kassan kautta esim. hoitamaan eläkepommia joka syntyy siitä, että syntyvyytemme on romahtanut, vanhenemme kansana maailman nopeiten ja 2,5 miljooonaa naista tulee elämäänkin jo 8 v. kauemmin eläkelomalla valtion säästöistä - jotka "säästöt" yleensä ollaan ryöstettty miesten tuottavista töistä yllä olevan esimerkin mukaan...

      • JEE,
        ............. kirjoitti:

        Juurikin näin.. Tällästä ollaan odotettu.. Jollakin tavalla tämä bensan hinnannousu on saatava kuriin.. Ei muutaku vähän yhteiskuntaa sekasin, niin valtion on pakko taipua.. Hyvä rekkakuskit!!!

        ja lisäksi voidaan täyttää rekoilta tyhjäksi jääneet kolot henkilöautoilla.

        OON KYBÄLLÄ MUKANA !!!

      • KAHTOS
        KOIRAVERO kirjoitti:

        Juuri oli tutkimus ettöä koira ja kissa saastuttavat lähes saman mitä normaali henk.auto.


        Kuitenkin "miehistä" tieliikennettä (mutta erittäin tarpeellista vrt koiriin) ja esim. polttoainetta verotetaan tutkitusti niin, että veroista 80% on turhaa - alle 20% katettaisiin kaikki kulut mitä tieliikenne ynm aiheuttaa.

        Onko tämä taas sitä feministivaltion käsitystä tasa-arvosta verotuksessa - toiselle 80% lisää päälle kun on kyse miehisistä asioista ja toisille ei lainkaan veroa?


        Tämäkin 80% menee tutkitusti tulonsiirtona valtion kassan kautta esim. hoitamaan eläkepommia joka syntyy siitä, että syntyvyytemme on romahtanut, vanhenemme kansana maailman nopeiten ja 2,5 miljooonaa naista tulee elämäänkin jo 8 v. kauemmin eläkelomalla valtion säästöistä - jotka "säästöt" yleensä ollaan ryöstettty miesten tuottavista töistä yllä olevan esimerkin mukaan...

        toi 80% tarvitaan täyttämään nokkamiesten (ja -naisten) taskut.

        Jos nyt sattuu enää oleen tilaa lisäfyffelle, kun "kehittyneitten kuntien rahasto" on syytänyt voitelurahoja jotta saisivat myönteisiä päätöksiä.

        Pääpirukin livisti vinkuintiaan jottei joutuisi vastaamaan paljonko tuli "vaseliinia".

        On kato enempi aikaa juonia, miten taas kusastaan rivikansalaisia linssiin, kun ei tarvii murehtia omasta toimeentulosta.

        Eikun päitä pölkylle vaan, KANNATAN!

      • Arska
        ............. kirjoitti:

        Juurikin näin.. Tällästä ollaan odotettu.. Jollakin tavalla tämä bensan hinnannousu on saatava kuriin.. Ei muutaku vähän yhteiskuntaa sekasin, niin valtion on pakko taipua.. Hyvä rekkakuskit!!!

        Ilmastonmuutos lotisee joka rännistä ja te ette muuta kun ruikuta halvemman bensan perään. Hävetkää! Toivon, että bensa maksaa 4 €/litra jo ensi kuussa, loppuis se jonnin joutava pörrääminen.

      • Lakkoon
        Pitkämieskö kirjoitti:

        Hyvä rekkakuskit. Ja jos se ei auta, niin menkää lakkoon. Polttoaineen hinnan korkeudesta kärsi kaikki. Koska kaikki tuotteet nousee, kun kuljetuskustannukset nousee.

        Jos verotusta kevennettäisiin, niin verotulot polttoaineista olisivat valtiolle yhtä suuret kuin pari vuotta sitten, kun bensan hinta oli pienempi. Kyllä päättäjät pystyy aina verotusta nostamaan, mutta miksi toiseen suuntaan tehdyt muutokset ovat niin vaikeita?

        Yksittäiset kansalaiset myös lakkoon!

    • Nimetön

      Aika on jo jotakin tehdä.

    • -------

      oikee asenne rekkapenoilla!hyvähän hallituksen on ajella ku ei tarvi ite maksaa polttoaineitaan...
      multa täysi tuki rekkamiehille...joku järki sentään polttoainehintoihin

      • LeeMar

        Rekkamiehet saavat varmaankin tukea "hankkeelleen". Siis ne henkilöt,jotka joutuvat käyttämään omaa autoaan työnantajan ajoihin ja saavat pientä kilometrikorvausta ajostaan.Tällä hetkellä se korvaus on vielä kauempana todellisista auton kuluista kuin ennen bensan hinnan nousua.
        Joten sit Kotihoidon- ja kotipalvelun työntekijät... liikkuminen paikasta A... paikkaan B.. TEHKÄÄ SE KÄVELLEN.
        Joten kyllä nyt täytyy tarkistaa kilometrikorvausten taksat ajantasalle.
        Ei se niin ole,että tietyt ammattiryhmät on kautta aikojen niitä hyväntekijöitä...!!

      • ...MIELTÄ

        ...olen minäkin...

    • insinööri petterson

      kuka muistaa,kun viimeeksi Suomessa "rahtarit" näyttivät joukkovoimansa ja tukkivat tiet tuhansien autojen kanssa useiksi päiviksi?...muutama vuosi sitten vajaa parikymmentä rekkaa ajeli nelostiellä parintunnin ajan "hiljaa jonossa" ja joku punakka isäntä pääsi televisiooniin siitä haastatteluun...skallin kokouksissa puhistaan ja puhkutaan,että "diiselin hinta alas,TAI ...",mutta tälle tasolle se sitten jääkin...noh,tuleivasuuden näkymät on kyllä kuljetusalalla hyvät,sillä uutisten mukaan nykynuorten laskutaito on heikentynyt,eli muutamien vuosien päästä on kuljetus puolella yrittäjää piisaa...maksoi mitä maksoi...

    • POLIITTISIKSI PÄÄTTÄJIKSI

      henkilöitä jotka ovat vain ja yksinomaan SUOMALAISTEN ASIALLA,ei EU:n tai vieraan vallan ?
      Siksi pidän kaikkia keinoja sallittavana ,että tämä oikeus kansalle toteutuu viipymättä. !

      • asialla?

        Onhan se viime viikkojen kuluessa ruvennut selviämään kenenkä asialla ne päättäjät ovat!

      • vaihtoon.
        asialla? kirjoitti:

        Onhan se viime viikkojen kuluessa ruvennut selviämään kenenkä asialla ne päättäjät ovat!

        valehtelevat omaneduntavoittelijat pihalle ja uutta verta tilalle.
        pääministeri olisi pitänyt erottaa jo ajat sitten.

      • Y-yrittäjä

        Osittain samaa mieltä. Suomessa on kaiken kaikkiaan erittäin hyvin asiat. Aina on joku virasto tai viranomainen auttamassa, jos joku jostain syystä vain haluaa apua. Tämä on tehnyt sen, että suomessa on erittäin raskan "organisaatio" pyöritettävänä. Se tarvii rahaa ja raha suurimmaksi osaksi tulee veroina. Suomessa ei ole tällä hetkellä selkeää johtohahmoa Politiikassa, joka voisi omalla persoonallisella auktoriteelillaan ja johtamistaidollaan ajaa suomen voimavaroja eteenpäin. Eilen uutisissa oli yhden suuren osittain valtion omistuksessa olevan yrityksen myyntihuhuista. Tässä punnitaan taas valtiopolitiikkaa. Myymällä yrityksiä on helppo hetkellisesti hankkia rahaa, mutta pidemmällä tähtäimellä se ei ole kannattavaa liiketoimintaa. Polttoaineverotus on minunkin mielestäni jotain aivan käsittämätöntä, kuten myös ajoneuvoverotuksessa. Verot ovat todellakin se mikä pitää pitkälti valtion pyörät pyörimässä, mutta onko polttoainevero mahdollisesti se joka ajaa suomen valtion myös taantumaan? Kuvitellaan 20% suomen yksityisistä kuljetusalan yrittäjistä ajautuvan konkurssiin, lopettavansa kannattamattoman pitävänsä liiketoiminnan tai pahimmassa tapauksessa myyvänsä liiketoiminnan isommalle kuljetusalan yritykselle ja siirtyvänsä itse rengiksi. Tämä toiminta tukee tällä hetkellä vallallaan olevaa isot ostavat pieniä ajatuksen. Kun isot ovat tarpeeksi suuria, tulee hintakilpailusta mielipuolinen muutaman osapuolen kauppa ja valtion kilpailuttamisviranomainen (Brysselissä) pyörittää peukaloitaan ja ilmoittaa kympin uutisissa toimen olevan lain mukaista. Valtio pesee käsiänsä ja on tyytyväinen, koska omavaraisia ja täysin valtiosta riippumattomia yrityksiä lopettaa toimintojansa. Olemme ajautumassa mitä todennäköisemmin pahempaan öljykriisiin mitä -70 luvulla koettiin. Jos vertaamme TUPO keskusteluissa ja liittojen palkkaneuvotteluissa sovituista "maltillisista" palkansaajien palkankorotuksista, niin tässä sitä ollaan. Itse tuotteiden laatu ja hinta on laskenut, mutta palvelun hinta verrattuna laatuun on noussut huomattavasti. Tämä oravanpyörä on käynnissä vielä toistaiseksi, mutta missä vaiheessa joku laittaa kapulaa rattaaseen jää nähtäväksi. Mielestäni yrittäjien muutoinkin olisi otettava radikaalimmat toimet valtiota ja EU:ta vastaan käyttöön. Yhteisöverotus on mielestäni täysin järjetön. Ulkomailta (kaukoitä, Afrikan siirtomaat) tuotavien tuotteiden verotus aivan käsittämätöntä. Tälläisellä toiminalla tuetaaan vain lapistyövoimaa ja euroopan sisäisen tuotannon vähenemistä. Tämä myöhäisen keskiajan perustuva verotus ei ole nykypäivää ja ajaa meidät EU:n asukkaat perikatoon. Lobbaaminen, ja piiri pieni pyörii tyyppiset toiminnat ovat tämän loistvan yhteiskunnan syöpä.

        Tämän kirjoituksen kirjoittaja käyttää päivttäin suomalaisten kuljetusalan yrittäjien palveluita ja maahantuo euroopassa valmistettuja tuotteita kärsien verotuksen ja muiden ammattitaidottomien päätäjien keksimistä määräyksistä. Enkä myöskään ole tätä kirjoitusta oikolukenut, joten kirjoitusvirheet ovat vain rikkautta.

      • Nimetön
        vaihtoon. kirjoitti:

        valehtelevat omaneduntavoittelijat pihalle ja uutta verta tilalle.
        pääministeri olisi pitänyt erottaa jo ajat sitten.

        Koko remmille tunti turpaan että heräisivät ehkä tähän päivään,muuta mielessä ku oman edun tavoittelu,vitut kansalaisista...

    • ilmankuivain

      minusta on aivan oikein jos rekka-miehet ja tätit protestoivat....kyllä ne tekeekin pitkiä työpäiviä ja palkka on mitä on....PAREMPAA LIKSAA HETI

    • pera

      kohta koko Suomi pysähtyy ellei bensa ja diesel halpene kaikki tuotteet kallistuu mutta jälleen kerra me tyydymme herrojen hulluihin päätöksiin koska niitä ei kallis bensa vaivaa ei köyhät pääse lomalle ei edes kauppaan kaikki kärsii rekat eteen vaan niin saadaan jotain aikaan ja koko politiikka uusisksi kyllä meillä on varaa lähettää muualle rahaa mutta oma kansa kärsii

      • motoristi_1

        Mutta miksi vain rekat protestoivat, samaa voisi tehdä henkilöautotkin ! Bensaahan hekin käyttää ja hinnat vielä kovemmat. Mutta suomalaisethan on aikapitkään ollu lampaita näissä asioissa ja mutisee vaan mutta ei tee mitään

      • hyvä juttu
        motoristi_1 kirjoitti:

        Mutta miksi vain rekat protestoivat, samaa voisi tehdä henkilöautotkin ! Bensaahan hekin käyttää ja hinnat vielä kovemmat. Mutta suomalaisethan on aikapitkään ollu lampaita näissä asioissa ja mutisee vaan mutta ei tee mitään

        Lampaita me ollaaan,silläme niellän kaikkiprotestoimatta,ei muuta kun tukkoon tiet..

      • Ei höynäytetty
        motoristi_1 kirjoitti:

        Mutta miksi vain rekat protestoivat, samaa voisi tehdä henkilöautotkin ! Bensaahan hekin käyttää ja hinnat vielä kovemmat. Mutta suomalaisethan on aikapitkään ollu lampaita näissä asioissa ja mutisee vaan mutta ei tee mitään

        Minkäs teet kun telkkarista pukkaa sisustus- ja rakennusohjelmia. Nuoret perheet on sellaisessa velkavankeudessa ja korot vaan nousee.
        Ala siinä lakkoilemaan!

        Herrojen etu on pitää kansa nöyränä, jo työnteko maittaa!
        Ja mitä polttoaineen hintoihin tulee, tavis maksaa aina kovimman päälle, yrittäjille annetaan verohelpotuksia.

        Onhan tuo polttoaineen hinta noussut ja ajan yli 30tkm vuodessa, mutta olen panostanut ajoissa pienikulutuksiseen autoon. Pienemmälläkin autolla voi itseään kuskata.

      • varaa on

        Köyhää öljyntuottajamaata Venäjää pitää auttaa. Rakennetaan rekkaparkkeja heidän rekoilleen, rakennetaan ja korjataan heidän jätevesipuhdistamoja, hankitaan öljyntorjuntakalustoa, avustetaan karjalan köyhiä ja kodittomia, kerätään rahaa kodittomille koirille.

        Kyllä meillä rahaa tuntuu olevan, tai ainakin hölmöjä.

      • Nimetön
        Ei höynäytetty kirjoitti:

        Minkäs teet kun telkkarista pukkaa sisustus- ja rakennusohjelmia. Nuoret perheet on sellaisessa velkavankeudessa ja korot vaan nousee.
        Ala siinä lakkoilemaan!

        Herrojen etu on pitää kansa nöyränä, jo työnteko maittaa!
        Ja mitä polttoaineen hintoihin tulee, tavis maksaa aina kovimman päälle, yrittäjille annetaan verohelpotuksia.

        Onhan tuo polttoaineen hinta noussut ja ajan yli 30tkm vuodessa, mutta olen panostanut ajoissa pienikulutuksiseen autoon. Pienemmälläkin autolla voi itseään kuskata.

        Eli koitappa kuskata 30 tonnia tavaraa sillä "tuulikaapillas",ei taida kantavuus ja tila riittää.. Hieman eri asia kuluttaako laite 5litraa vai 35litraa satasella,ja ajetaanko sillä 10000km vai 250000km vuodessa...

      • Eki123
        varaa on kirjoitti:

        Köyhää öljyntuottajamaata Venäjää pitää auttaa. Rakennetaan rekkaparkkeja heidän rekoilleen, rakennetaan ja korjataan heidän jätevesipuhdistamoja, hankitaan öljyntorjuntakalustoa, avustetaan karjalan köyhiä ja kodittomia, kerätään rahaa kodittomille koirille.

        Kyllä meillä rahaa tuntuu olevan, tai ainakin hölmöjä.

        Öljyntuottajat ovat nostaneet hintoja niin, että suomen kansantaloudelle tulee 10MRD E. lisälasku. Tämä on vaan kansalaisten maksettava, ei sitä valtio voi maksaa.

      • anna almu että saan löpöö
        Nimetön kirjoitti:

        Eli koitappa kuskata 30 tonnia tavaraa sillä "tuulikaapillas",ei taida kantavuus ja tila riittää.. Hieman eri asia kuluttaako laite 5litraa vai 35litraa satasella,ja ajetaanko sillä 10000km vai 250000km vuodessa...

        Opettele tekemään, kuljetussopimukset. Mutta eihän kuljetusala ole koskaan sitä osannut.
        On ala joka aina valittaa. Ainut on maksaja ei nyt tule yhteiskunta antamaan apua, ja kyllä se siitä nousee pa- edelleen, miksi ei nousisi.
        Kannttaa käyttää etujärjöstöjä apuna.

        No ei teitä asikkaat mielellään konkurssin aja.
        mutta velkavankeudessa

      • Nimetön
        anna almu että saan löpöö kirjoitti:

        Opettele tekemään, kuljetussopimukset. Mutta eihän kuljetusala ole koskaan sitä osannut.
        On ala joka aina valittaa. Ainut on maksaja ei nyt tule yhteiskunta antamaan apua, ja kyllä se siitä nousee pa- edelleen, miksi ei nousisi.
        Kannttaa käyttää etujärjöstöjä apuna.

        No ei teitä asikkaat mielellään konkurssin aja.
        mutta velkavankeudessa

        Naftan hinta nousee jatkuvasti,sopimukset tehdään kausiluontoisiksi,jopa muutamaksi vuodeksi,ei nykysiä korotuksia ole voitu ennakoida sopimuksia tehtäessä. Esimerkkinä kahden auton yrittäjä,jolla polttoainelasku n. 10000 eskoa kuukaudessa... Revi siitä luuseri!!

    • blop

      mutta tässä ikävä kyllä kärsii taas tavallinen tallaaja enemmän kuin päättäjät.

      • tuli asiaa

        hatunnosto jo pelkälle ajatukselle!

      • Asiantuntija

        Todella turhaa ja tarpeetonta.
        Raskaanautokaluston kuljettajat on itse pahimpia lainrikkkoja 80-90 % kuljettakjista puhuu laittomasti ajaesaan matkapuhelimeen.

        Suuri osa kuljettajista puhuu valtaosan ajasta.

    • LapiNtiainen

      Nyt kannattee tosissaan puuttua tuohon polttoaineiden hinnan korotuksiin.Kaikki tukkimaan tiet jotka tien päältä leivän hankkivat,niin ammatti autoilijat ku ne jotka työn vuoksi joutuvat omalla autolla liikkumaan,sillä polttoaineen hintakin koostuu jos jonkinlaisesta verosta" vero veron päälle,niin se näyttää menevän"

      • Tervetuloa korotukset

        On tyhmää hurkastelua protestoida korotuksia. Niitä kun tulee olemaan sekä bensiini ja dieselöljy makasavat pian 2 €/l. J ahyvä niin, opetelkaa sitten taloudellista ajoa!
        Sehän on varma asia jatkuva pa-hinnan nousu.

        Kun saadaan aikaan vielä tietullit, työmatka liput ja parempi joukkoliikenne, niin voidaan puhua lievästä ekologiseta kehityksestä.

    • mies mereltä

      tottakai se on oikeen eihän nämä lahjotut päättäjät pysty enää aattelemaan muuta kuin kukahan voitelis niitä ilimeisesti polttoaineen tuottajat on lahjonut päättäjät ja nyt mennään niitten pillin mukkaa missähän on ne sanktion lahjannasta ja lahjonnan vastaan otosta kansa on nyt liijan lujilla ja päättäjät porskuttaa

      • On oikeastaan laskeneet

        Jos nyt suhteutetaan tulojen nousuun ja verrataan vaikka vuoden 2000 tasoon.
        No, dieselin hinta on kyllä noussut hetkessä 30% mutta tuskin tuo nyt kuljetusyrityksiä kaataa tai sitten on aika tarkalle pistetty talous tai unohtunut korottaa hintoja inflaation mukana.
        Hintojen nousu sitten tietysti näkyisi joka paikassa kuljetus kustannusten kasvaessa.

      • Makke????

        Tää on laillista ihmisen ryöstämistä valtiovallan taholta.Jokainen joka ajaa työmatkoja autolla kärsii näistä polttoaineen hinnoista.Eikä verottajakaan ole tarkastanut kilometrikorvauksien hintaa vuosiin.Jos rekkamiehet tukkii suomen tiet niin kannattais kaikkien auton omistajien liittyä joukkoon mukaan.MINÄ liityn ainakin.

      • Naisautoilijatar
        Makke???? kirjoitti:

        Tää on laillista ihmisen ryöstämistä valtiovallan taholta.Jokainen joka ajaa työmatkoja autolla kärsii näistä polttoaineen hinnoista.Eikä verottajakaan ole tarkastanut kilometrikorvauksien hintaa vuosiin.Jos rekkamiehet tukkii suomen tiet niin kannattais kaikkien auton omistajien liittyä joukkoon mukaan.MINÄ liityn ainakin.

        liityn joukkoon. Eikös aikoinaan polttoainevero otettu käyttöön että voitaisiin säännöstellä hintaa. Nyt ei ole tapahtunut sitä. Polttoaineveroa pitäisi laskea ja kovaa kyytiä.
        Kuljetusalalla se näkyy kustannuksissa.
        Kuinka moni tietää paljonko Täysperävaunu vetää litroja 100 kilometerillä? Onkohan se noin 45-50 litraa?
        Yritykset eivät tahdo saada hintoja ylöspäin, kun suuret yritykset kilpailutttaa kokoajan. Minun mielestä kuljetusyritysten pitäisi nostaa tuntuvasti kilometrihintojaan että työ olisi kivaa.
        Dieselverokin pitäisi poistaa koska bensan ja dieselin hinta on kohta sama.

      • Nimetön
        On oikeastaan laskeneet kirjoitti:

        Jos nyt suhteutetaan tulojen nousuun ja verrataan vaikka vuoden 2000 tasoon.
        No, dieselin hinta on kyllä noussut hetkessä 30% mutta tuskin tuo nyt kuljetusyrityksiä kaataa tai sitten on aika tarkalle pistetty talous tai unohtunut korottaa hintoja inflaation mukana.
        Hintojen nousu sitten tietysti näkyisi joka paikassa kuljetus kustannusten kasvaessa.

        Jos ajattelen omalta kannaltani ,on minun ainut tuloni pieni päiväraha,ja sekin PIENENI vuoden alusta!Kun veroprosentti nousi!Mulle bensan hinta on todella noussut ,että yhtään turhaa kilometriä ei kannata ajaa.Lähin kauppakin on n 15 km päässä ja muut palvelut vielä kauempana.

      • hompre
        On oikeastaan laskeneet kirjoitti:

        Jos nyt suhteutetaan tulojen nousuun ja verrataan vaikka vuoden 2000 tasoon.
        No, dieselin hinta on kyllä noussut hetkessä 30% mutta tuskin tuo nyt kuljetusyrityksiä kaataa tai sitten on aika tarkalle pistetty talous tai unohtunut korottaa hintoja inflaation mukana.
        Hintojen nousu sitten tietysti näkyisi joka paikassa kuljetus kustannusten kasvaessa.

        Eipä taida olla matematiikka sulla hallinnassa kun 30% noususta kirjoittelet,kyllä se on aivan jotain muuta.Pelkästään viime kesästä,siis yhden vuoden aikana,on ainakin diesel-polttoaine noussut 50%,tässä just'polttoaine laskut kädessä.Palkkojen korotukset ja tulojen nousu ovat sitten,millaisia kenelläkin,useammalla jopa laskeneet.Eikä kuljetustariffien nosto ainakaan maantieliikenteessä,ole pelkkä yksipuolinen ilmoitus,kaikkea muuta.

      • Ei kustannukset
        On oikeastaan laskeneet kirjoitti:

        Jos nyt suhteutetaan tulojen nousuun ja verrataan vaikka vuoden 2000 tasoon.
        No, dieselin hinta on kyllä noussut hetkessä 30% mutta tuskin tuo nyt kuljetusyrityksiä kaataa tai sitten on aika tarkalle pistetty talous tai unohtunut korottaa hintoja inflaation mukana.
        Hintojen nousu sitten tietysti näkyisi joka paikassa kuljetus kustannusten kasvaessa.

        Olet oikeassa ei polttoaineen hinta vaan yrittäjien yksinkertaisuus voi ajaa "yrittäjän" vararikkoon.
        Kuljetusyrittäjäthän , eivät ole usein yrityksiä vaan velkavankeudessa olevia torppareita. (Metsäteollisuuden, k-S-kaupan ym muuden renkejä)

        Ala on niin kehittymätön, teollisuun ja kauppa maksaa aina polttoaineenhinna kyllä ja muutakin.
        Aiona senverran ettei konkurssia tai nälkäänkuolemista tapahdu.

        Jos ala Skall ja muut osaisi alkeellisemmatkin neuvoottelu ja sopimusjuridiikan keinot ei tarvitsi yhteiskunnalta olla aina rahaa itkemässä!

      • Rautalankaa
        hompre kirjoitti:

        Eipä taida olla matematiikka sulla hallinnassa kun 30% noususta kirjoittelet,kyllä se on aivan jotain muuta.Pelkästään viime kesästä,siis yhden vuoden aikana,on ainakin diesel-polttoaine noussut 50%,tässä just'polttoaine laskut kädessä.Palkkojen korotukset ja tulojen nousu ovat sitten,millaisia kenelläkin,useammalla jopa laskeneet.Eikä kuljetustariffien nosto ainakaan maantieliikenteessä,ole pelkkä yksipuolinen ilmoitus,kaikkea muuta.

        Et osaa prosenttilaskua.

        esimerkki

        0,25 20 %
        1,25

    • ajaaja

      bensan ja diiselin hinnat alas! suomen valtio on täysi rosvo.välistävetäjät keinottelevat bensan hinnoilla.kohta ei ole köyhillä varaa bensan ostoon.

    • Ilmari.V

      Ne jotka niitä rekkoja kuljettaa on melkein 100% renkejä isännille jotka rekat omistaa.Polttoainekulut ovat siis isäntien huoli, eikä näinollen ole oikea tapa käyttää renkejä asioiden hoitamisen välikappaleena.Jos itse ajaa rekkaansa , niin siitä vaan, mutta tuskimpa sillämäärällä kovinkaan kummoista tukkoa minnekkään tehdään.

      • noinkaan

        Polttoainekulut ovat KAIKKIEN huoli. Kuskeillakin on varmaan omat henkilöautot. Ja autottomiakin tämä koskee. Esim, mitä kauempaa ruoka tulee, sitä kallimpaam se on. Bussimaksut, taksit, laivaliput jne. Eli hyvä idea ja laajennetaan se koskemaan kaikkea ammattiliikennettä mukaanlukien maanviljelijät. Liitot mukaan, että palkka juoksee vaikka auto seisoo. Ja tukot isoille väylille ja solmukohtiin. Eikä mitään tunnin parin juttuja, vaan useita päiviä. Katsellaan sitten kun poliisit hinailee autoja nahkoineen.

      • rekkamiehen vaimo

        Kulkevat vaihtopaikoille omilla autoilla, työ ei ole 8-16, ja bensaa siihenkin kuluu. Kuljetushintojen nousu taas vaikuttaa myös renkien perheiden hyvinvointiin, mm. ruoan hintojen nousuna ja bensan/dieselin hintojen nousuna, vai et kai kuvitellut ettei kuormaauto/rekkamiehillä ole muuta elämää eikä he syö ?

      • rekkatar

        Se on kuule vain niin että ei ole ainoastaa kyse yrittäjistä vaan koko maantie liikenteen laki pykälistä. Eihän me saada kohta tehä mitään niin on virkavalta kimpuussa. Pidäppä vain joku tauko viisiminuuttia myöhemmin niin se jo näkyy renginki lopakossa.. Minä sen itte maksan ihan omasta lompakosta... Että ei se välttämättä ole ainut syy tuo poltto aine vaan työ oloista tehdään oikeasti direktiivi direktiivilta hankalampia ja tuskaisempia. Ja senhän tietää jokainen ette tätä soonnilaumaa kannattais ärsyttää....

    • pioneer10

      Ihan oikein,tukkoon vaan.Ei päättäjät muuten mitään usko ennenkuin tapahtuu jotain.

    • autopoika

      Se on hyvä päätös, tuo ranskanmalli.
      Vielä jos tukkisi kaikki huoltoasematkin, ettei
      siltä voi ostaa poltto ainetta, johan päättäjät olisi ihmeissään.
      Todella hyvä idea jos se vaan joskus toteutuisi!

    • Jumisgo

      mikä on jäljellä.öljy-yhtiöt ottavat polttoaineen hinnoissa tuloksensa kun eivät muualta enää pysty kiristämään jotta osakkeen omistajat saavat omansa.. ja hinnathan sen kuin nousee ja kukaan ei valita että öljy loppuu(itseasiassa sitä on vaikka kuinka paljon mutta kun ei anneta jalostaa..reilut 5 vuotta sitten olisi jo alettu valmistamaan rypsistä kesälaatuista dieseliä mutta yllättäen valtio määräsi jonkin käsittämättömän veron sille)ja hinnat nousee edelleen jos ei tehdä muuta kuin kyselyjä kipurajasta polttoaineen hinnassa niin se mitä niissä sanotaan niin sinne se nousee..mutta bisnes on bisnestä.. ja ihminen pieni pelinappula joka maksaa kaikesta.. mutta jos lopetetaan kuluttaminen tai vähennetään merkittävästi sitä niin hintakin laskee... niinhän se kävi aikanaan viinankin kanssa...

    • Karvaturri

      ...rupeaa kuulostamaan oikealta toiminnalta. Me suomalaiset kun tupataan vaan kiroamaan seinien sisällä. Hyvä, että alkaa tapahtumaan. Jos ei pistetä hanttiin herroille, saavat kukkoilla miten sattuu. Kyllä pitäisi yksityisten autoilijoidenkin jo herätä tekemään jotain!!!

    • Kaikki mukaan

      Jos näin on , niin lähden itsekkin mukaan ja toivon kaikkien autoilusta leipänsä ansaitsevien ja yksityis autoilijoiden olevan mukana.
      Valtio voi huoletta pudottaa 50% polttoaineen verotulostaan, se ei vaikuta mitenkään kun taas muu tulo nousee ja konkurssit jää tekemättä.

    • Andy-76

      Löbö maksaa Suomessa jo niin paljon ja aina Suomalaiset vaan mutisee ja purnaa mutta maksetaan vaan aina. Hyvä jos vihdoinkin laitetaan kova kovaa vastaan...

    • Akateeminen alan osaaja

      Yleisesti on unohdettu, että dieselvero on ns suhteellinen vero, eli kun öljynhinta nousee, nousee myös veron määrä. Eli valtio rahastaa itselleen ylimääräisiä budjetoimattomia verotuloja hyödyntäen öljyn hinnan nousua.

      Kuljetusalan olisi kohtuullista saada takaisin polttoaineveron palautuksina se osuus verokertymästä, joka ylittää valtion budjettiin varatus osan.

      Ja niille onnettomille, jotka eivät kannata tätä, muistuttaisin että kaikki kansalaiset maksavat kohonneet polttoainekustannukset omasta kukkarostaan. Kun kuljetusyritys joutuu nostamaan tariffejaan siirtää asiakas, esim kauppa, lisäkustannukset tavaroiden hintoihin.

      Ja kannattaa miettiä, onko paljoakaan hyödykkeitä, joita ei kuljetettaisi kumipyörillä...

      Kannatan lämpimästi protestia, mutta jos löytyisi tapa kohdistaa se paremmin valtiota eikä tavallisia ihmisiä kohtaan, tuottaisi se varmasti paremman lopputuloksen.

      Esimerkiksi voitaisiin laittaa Valtion laitokset Eduskunta etunenässä tavaroiden toimitussaartoon !

      • Nimetön

        Haistakaa pitkä paska koko valtiovalta,ette osaa muuta ku verottaa,muutenki touhu tuntuu holtittomalta,kaikki pitäis kerralla erottaa... Irwin Goodmania lainatakseni.

      • Ms Eläkepommi

        Kirjoitin tuohon yläpuolelle tuon "miehet vailla tasa-arvoa", luehan jos jaksat...


        Jos asiaa kiteyttää, niin valtiovalta vetää härskisti välistä -mutta MIKSI? koska feministinen politiikka niin vaatii!

        Eli otsikkoasi siteeraten - NAISET VETÄVÄT MIEHILTÄ HÄRSKISTI VÄLISTÄ TUTKITTUNA FAKTANA.

        Se mihin nämä rahat menee - se kait on se kysymys? miksi kaikkea verotetaan aivan sairaasti Suomessa? Ja miksi juuri kaikkia tuottavia "miehisiä" aloja verotetaan tällä tavalla? oikeitahan verotuloja markkinataloudessa tekee mm. raksa, lvi, metalliteollisuus, metsäteollisuus, IT teollisuus... muut kuluttavat niitä...

        Esim. siksi, että me vanhenemme kansana koko maailman nopeiten.
        Samalla 2,5 miljoonaa naista tulee elämään eläkelomalla valtion kassasta jo lähes 10 vuotta keskiverrosti kauemmin.
        Ja silti naiset eivät ole sinkku ja ura ihanteineen synnyttäneet tänne uusia veronmaksajia ja työntekijöitä.
        Puoli miljoonaa lasta on jo abortoitukin ja tehtailua jatkuu.
        Yhden ihmisen talouksia on ME määrää.
        Eroja tehdään ME määrää ja vielä Suomessa sillä erikoispiirteellä, että nainen on se jättäjä lähes 3/4 tapauksista.

        Eikä se ole pelkkä tuo bensan ynm verotus....
        tosiasiassa se summa mikä lähtee yrittäjän tililtä mies palkansaajan suuntaan on Suomessa lähes maailman suurin.
        Joku vain tulee siihen yrittäjän ja hänen työntekijänsä väliin ja vie järkyttävän osuuden tuosta työntekijän tuottavan työn arvosta/summasta itselleen.
        Tuo joku on juuri feministivaltio, jolla on maailman suurimmat palkan sivukulut ja hek.verotus.

        MIKSI?
        Jotta saadaan ryöstettyä rahaa valtion kassaaan, josta tuon rahan kuluttaa tilastollisena faktana ylivoimaisesti suurimmaksi osaksi naiset...

        esim tuon naisten luoman eläkepommin lisäksi meillä ollaan luotu niin suuri byrokratia "suojaytöpaikkoineen" suomeen, että kuntaministerikin totesi, että sillä pitäisi pyörittää saksan kokoista valtiota... suurin osa näistä työpaikoista on luotu naisille...

        Et sellasta.... silti miehet eivät tajua edes vaatia naisille palkatona sivaria tai palkkaa asetyöstä itselleen... viimeisenä muuten koko urbaanissa länsimaissa meillä on tällainenkin miestä sorsiva systeemi ;)

        jne jne jne

    • ei auta tässä maassa

      Tsemppiä heille. Nuo polttoaineiden hinnat ovat ihan hanurista. Kuluttajat maksaa loppupelissä kaikki hinnoissa.
      Tavallisen ihmisen pitäisi pääsä töihin. Bussiliput kallistuu ja oman autonkäyttö on kallista. Aina ei ole vaihtoehtoja matkustamiskeinoissa!!!!!
      Olihan Kataisella eilen kootut selitykset!!!

    • AJH

      Olen tässä ihan rekkakuskien puolella. Öljyn hinnan nousu ei ole valtion syy, mutta verotus, joka syrjii suomalaisia kuljetusyrittäjiä ja antaa venäläisille kilpailuedun, on ihan omien päättäjiemme ansiota. Toivottavasti tukkivat myös Eduskuntatalon lähikadut niin, ettei eduskuntaan pääse kuin kävellen.

    • T1m

      Olis jo korkea aika tässäkin maassa laittaa herrat oikeasti tekemään asioille jotain!!
      Kaikkea ei voi laittaa ammattiautoilijoidenkaan hommaksi, joten pannaan porukalla ne omatkin autot parkkiin sinne pääteille.

      • henkilöautoilija

        vaikka bensalla tuo autoni käykin, onhan sekin kohtuuttoman hintaista. Toivottavasti ilmoittavat milloin ja mihin missäkin päin suomea mennään.

    • --------

      Hyvä että Suomessakin aletaan toimimaan oikean asian puolesta.

    • MagnusVonLagerbom

      Toimenpiteitä tosiaan tarvitaan, että saadaan "osinkoherrojen" ahneudelle asetettua jonkinlaiset järjelliset rajat. Tiestö tukkoon vaan..

    • ***

      Toivottavasti tekevät sen ja pian, sinne myös arkadianmäelle muutama yhdistelmä poikittain, vielä kun nämä "edustajat" ovat töissä, kohtahan niillä alkaa ptikä kesäloma.

    • Dippa Enska

      Tämähän on ainoa keino. Jo vuosia tässä maassa kuljetettu liian halvalla. Etäisyydet ovat suuret ja verot mielettömät. Lisäksi lakiuudistukset tulevat tekemään ainakin pienempien kuljetusyrittäjien arjesta helvettiä.

      Tanskassa kuljetusten hinnat on nousseet räjähdysmäisesti ja tämä hinnan nousu on siirtynyt suoraan kuljetettaviin hyödykkeisiin. Valtio taasen käärii muhkeat tuotot, kun ensin polttoaineen hinnan nousun kautta saatavat verotulot kasvavat, ja tätä kautta esim. elintarvikkeiden hinnat kohoavat, josta valtio taas repii suhteessa enemmän alvia.

      Lakkoilu on ainoa keino. Jos muistellaan viime syksyn sairaanhoitajien toimia, voidaan todeta, että jossain vaiheessa on valtion taivuttava. Silloin ihmiset vetosivat sairaanhoitajien tekemän työn tärkeyteen, mutta eikö kuljetusalaa voisi pitää vielä tärkeämpänä? Hoitajien lakko ei olisi tuonut suuria välittömiä vaikutuksia, mutta kun rekkapekat lyövät hanskat tiskiin, alkaa tässä maassa muutaman päivän kuluttua helisemään ja kovaa.

      Toivottavasti asiaan saadaan jokin järki.

    • slipover

      Jo on aikakain että alkaa jotain tapahtua!Moni yrittäjä jo joutunut heittään kupit nurin polttoaineen kiskurihinnan takia ja moni kaatuu vielä.Kohta tiet täynnä ulkolaisia kuskeja/yrittäjiä ja kenen etua se palvelee.Autojen huollosta ja renkaista jo nyt säästellään että homma jotenkin kannattaisi.

    • root

      Näyttää oleva yrityksillä hätä, mutta mitäs temppuja köyhä kansa tekee, todelliset maksajat, köyhä kanssa pistetään nyt kyykympään...

    • The Truth

      Ihan oikein, polttoaineiden, erityisesti dieselin hinta pitää saada alas. Jo siitä syystä, että ihmiset ovat vaihtaneet dieselautoihin säästääkseen. Kyse on vain siitä, mikä on oikea keino. Veroja voidaan laskea, mutta on saatava takeet siitä, että tämä johtaa kuluttajahintojen alenemiseen. Ettei joku vedä välistä ja nettoa alennusta itselleen. Asia ei ole niin yksinkertainen, että veroja alennetaan ja sen seurauksena kuluttajahinnat alenisivat automaattisesti. Dieselvero tulee ainakin poistaa pikaisella aikataululla. Kyllä, kannatan rekkamiesten ideaa! Maailmaa pelastavat puheet autoilun vähentämisestä on tässä hässäkässä syytä siirtää sivuun. Ensin hinnat alas ja sitten pohtimaan, mitä öljyn tlalle.

      • *pyhähtää*

        Kai tajuat että jos hinnat laitetaan alas ei kukaan enää ala pohtimaan että mitä tilalle?

      • virunvalkee

        joo, minäkin olen sitä mieltä ettei tätä maapalloa pelasteta sillä että yliverotetaan suomalaisia ammattiautoilijoita, yksityisiä autoilijoita, ns.tavallisia ihmisiä, asenne hommilla ja muilla vaihtoehtoisilla tavoilla se tehdään...

      • The Truth
        *pyhähtää* kirjoitti:

        Kai tajuat että jos hinnat laitetaan alas ei kukaan enää ala pohtimaan että mitä tilalle?

        Teoriassa kuulostaa hienolta, että Suomessa hinnat ylös ja sen seurauksena ponnistelut uuden liikkumisratkaisun keksimiseksi saavat vauhtia. Tämä on puhdasta teoriaa, eikä liity mitenkään meidän arkipäiväämme. Käytännössä polttoaineiden hinta Suomessa ei siis vaikuta millään tasolla uusien innovaatioiden ilmestymiseen. Me vain maksamme, ja ne rahat ovat pois kaikesta muusta kivasta. Heitänpä toisenkin ärsykkeen: ilmaston lämpenemiseen ei ihmisellä ole merkittävää vaikutusta.Lämpötilan vaihtelut ovat riippuvaisia pelkästään auringon toiminnasta. Hiilidioksidipäästöjen laskeminen on siis melko turhaa. Tämä tieto ei kuitenkaan saa vaikuttaa siihen, että meidän tulee joka tapauksessa siistiä elämäntapojamme.

    • Itä-rajalla

      Juuh, hyvä, että rekat käyvät muuallakin teitä tukkimaan. Täällä Itärajan tuntumassa venäläiset rekat tukkivat kaikki pääväylät ja aiheuttavat kuolonkolareita ja läheltäpiti-tilanteita viikottain/päivittäin. Lapset eivät uskalla mennä uimarannalle, kun venäläisten rekkakolonnat ovat ne täyttäneet ja levähdyspaikat pursuavat heidän jätöksiään ja ihan sitä itseään tietenkin. Eduskunta ja ministeriöt eivät ole tehneet asialle mitään. Ihmisten pihoilla ven.rekkakuskit käyvät sontimassa ja heittelevät roskansa siinä samalla. Eräs mies koki elämänsä järkytyksen mennessään mökilleen ja löysi sieltä venäläiset rekkakuskit uimassa rannassaan ja hengailemassa kuistillaan. Siivokin oli sen mukainen, kun tusina likaisia ukkoja oli pihalla mellastanut. Usein myös tukkivat tiet, kun venäläisen liikennekulttuurin mukaisesti tekevät varsin omalaatuisia kiemuroitaan kaupungeissa ja jäävät jumiin/peruuttelevat/tekevät U-käännöksiä keskellä ruuhka-aikaa yms. Hätävilkkuja tietenkin käytetään aina, kun mahdollista: Kyllä se vessahätäkin on hätä mistä pitää toisille autoilijoille ilmoittaa vilkuilla.
      Tosiaan, mitään asialle ei ole tehty vaikka olisi jo aika pistää tälle venäjän naapurihäiriköinnille loppu valtiovalla taholta. Polttoaineen hinnan nousu ei toistaiseksi ole aiheuttanut vakavaa vaaraa ihmishengille, joten onnea yritykseen, jos meinaatte saavan eduskunnan toimimaan asian eteen. Niillähän on kesäloma!

    • joka_poika

      Hyvä! älkää uhkailko tehkää se........

    • lampaita

      Suomalaiset ovat lampaita. Suomalaiset eivät protestoi mistään. määää,määääämääääääääääää. Rekkamiehtkin vain uhkailevat. Tosipaikan tullen jänistetään.

    • RahtiRepe

      Ei muuta kuin pyörät seis muutamaksi päiväksi,ni eiköhän helsingin herrat herää ku tavarat loppuu joka paikasta.Ei tohon muuten muuten muutosta saada!!! Kannatan teiden tukkimista!!!!

      • Protestoijja

        Ja ei olisi pahitteeksi jos tavallistekin autoilijat jollain tavalla mielenosottaisi kallistunutta bensaa. Pyörät seis tyyliin.

    • kannattaisi

      kuitenkin kaikkien miettiä ajotapaansa.Pystyy muuten säästämään yllättävän paljon.Kuljetusfirmat voisivat maksaa bonuksia pienentyneestä kulutuksesta.

    • ??????

      Onko kysymys bensasta vai mistä??

      • Nimetön

        Polttoaineiden järjettömästä hinnasta ja verottajan ahneudesta,sekä valtiovallan kusipäisyydestä!!

    • Vapaus liikkua...

      Lain mukaan suomalaisella on vapaus liikkua maassaan. Vain viranomaiset voivat tätä vapautta rajoittaa.

      Lisäksi liikenteen tarpeeton häiritseminen vaarantaa pelastusviranomaisten toiminnan. Aivan varmasti asianajaja pystyy oikeudessa näytämään toteen, että joku kuoli tai vammautui, koska pelastustoimet häiriintyivät rekkamiesten toimista.

      Mielenosoituksista on tehtävä viranomaisille ilmoitus ennakolta.

      Eli rekkamiehistä lähtee rikosilmoitus saman tien vetämään, jos moiseen ryhtyvät.

      Kannattaa vielä kerran miettiä, mihin on ryhtymässä.

      • 15v ammatikseen ajanut

        siinä sen taas näkee et jollain pukupellellä tulee hätä käteen,kun ei pääsekkään omalla autolla eteneen kun on tiet tukossa,voi kamala kun ottaa ihan omalle tunnolle toi asia.

      • Nimetön

        Olet takuuvarmasti fillaristi tai helvetin rikas autoilija tai poliitikko joka ei polttoaineita virka-autoonsa tartte ostella. Suurin syyllinen on valtio,joka ei laske veroa järjelliselle tasolle,ammattiautoilijoille. Laske huviksensa,mitä kustantaa kuukaudessa esim. parinkymmenen yhdistelmän kuljetusliikkeen naftalasku,kilometrejä kun yhdelle autolle voi kertyä helposti 15000-20000km kuukaudessa kulutuksen ollessa n.35-40litraa satasella... Jo kymmenen sentin hinnankorotus vaikuttaa melko voimakkaasti loppulaskuun... Ja pyörät tätäkin maata pyörittää,vaan kuinka kauan jos nykyinen meno ei lopu...?

      • 1960

        mikäs puupää sinä olet.vielä se sunkin mieli muuttuu!!!!!!!!!

      • 100%
        15v ammatikseen ajanut kirjoitti:

        siinä sen taas näkee et jollain pukupellellä tulee hätä käteen,kun ei pääsekkään omalla autolla eteneen kun on tiet tukossa,voi kamala kun ottaa ihan omalle tunnolle toi asia.

        hienoa että suomessa edes joku tekee asioille jotain, suurinosa vinkuu vaan kotona.

      • mutta..

        poliisinkin kannattaisi osallistua tähän kampanjaan, koska heitähän valmistuu työttömiksi suoraan poliisikoulusta valtion älyttömien säästökampanjoiden takia. Ainoa instanssi Suomessa, joka ei säästä missään on eduskunta.

        Eikä poliisi joka paikkaan repeä. Mutta täyttele sinä papereitasi, vitunko väliä. Eduskunnassakaan mistään laista välitetä, kuten on viime aikoina huomattu.

        Mieti sinä kenen lauluja laulat.

      • rahti 3380
        15v ammatikseen ajanut kirjoitti:

        siinä sen taas näkee et jollain pukupellellä tulee hätä käteen,kun ei pääsekkään omalla autolla eteneen kun on tiet tukossa,voi kamala kun ottaa ihan omalle tunnolle toi asia.

        nyt tuli asiaa!!!!

      • KTN

        Tehdä ihan sinun kiusaksi omalla henkilöautolla, enkä siihen lupaa tarvitse!

        Joten tee sinä vaan rikosilmoitus.

      • route25

        niin että pelle taidat olla.....

      • pyhä yksinkertaisiuus

        Ollaan rauhallisia

        Poliisi on valmiustilassa , ja tarviitaessa laajalla operaatiolla. Mutta raskaalle liikenteele on annattava työrauha. Turaha kiihkoilu pois ellei mitään ole tapahtunut tai kokenet. Kummin, kaiman kaverin puheet ei ole mitään!

      • iiiiiii

        Mitähän se on

      • sitten ilmoittelet

        on sitten sullakin jotakin tekemistä elämälläsi.

      • asiaa joo

        joku valtiovallan urkkija,joo rikosilmoitus.tosi pässisti ajateltu.

      • Nimetön

        voi vee mitä kirjoittelua.nämä jokka rekkaliikennettä mollaa ja haukkuu, voi työntää päänsä lehemän pers...

    • katsellut vierestä

      Ihan oikein, että joku tekee asialle jotain. Ja mielestäni Rekat jos mitkä, pystyvät siihen.

    • rahti 3380

      aivan oikein.niin kauan pyörät seis kun alkaa jotain tapahtua.kyllä tyyli muuttuu kun alkaa kataiselta ym leipä pöydästä loppua.

    • käyttöön.

      suomessa on otettava kovemmat keinot käyttöön. mallia voi ottaa vaikka ranskasta, siellä jos ei asiat suju niin laitetaan paikat jumiin.

    • Rottis

      Yksityisautoilijat tuntekoot saamansa verohuojennokset nahoissaan. Hyvä juttu!

    • päättäjille!

      Jos ei päättäjät ymmärrä, millaiseen ahdinkoon koko Suomen kuljetusyritykset ovat joutuneet, niin pakko on tehdä jotain!!!

      Jos eivät suostu laskemaan veroa dieselistä, antaisivat edes helpotuksia yrittäjille jotka koittavat sinnitellen elättää itesensä ja mahdollisesti myös perheensä ruuan ja juoman kuljettamisella.

      Jos kaupoista ja ravintoloista loppuu ruoka, joutuvat päättäjätkin pärjäämään ilman!

      Menkää lakkoon vaan, että ymmärtävät!!!

    • ......

      Ajettas Helsinkingin keskusta ihan jumiin ja seisottas siellä koko päivä ja soitettas tyyttyä! ja heti kun nähdään joku päättäjä niin näytetään sille sormea!

      • idea.

        kaikki muutkin kaupungit samaan malliin.

    • pappajami

      ei muuta kuin tiet tukkoon,en tosin usko et suomessa löytyy niin kovia isäntiä joista tähän olis.toista ranskassa,italiassa,saksassa.siellä tapahtuu itsekin ranskassa 12tuntia rekan kanssa seisonut.

    • POIKITTAIN

      PARRIKAADIT REKOILLA JOS EI HERRAT TAJUUUU MISTÄ ON KYSE.

      • NE PERKELEEN HERRAT

        VIELLÄ SITTENKÄÄN, HELPPOAHAN NIILLÄ ON KUN EI ITSE TARVI MAKSAA MITÄÄN BENSOJA VITTU, NE ÄÄLIÖT EI TIEDÄ YHTÄÄN MITÄÄN TAVALLISEN IHMISEN ELÄMÄSTÄ

    • verot pois!!

      Näin juuri jos ei muu tehoa on toi jo ihan älyttön hinta ja kaikki vaan kolisee öljypomojen taskuu !!!!

    • sahara2010

      Kyllä noilla DI hinnoilla kohta pysähtyy liikenne kuitenkin :)
      Ei ole kohta enää kenelläkään töikseen liikkuvalla varaa tankata 1,5 kertaa aikanaan laskettua kalliimpaa kamaa tankkiin.. Ainakin verottaja voisi kilometrikorvauksessa tai dieselverossa asian huomioida kesken vuoden !!!

      Ei muuta kun Rekka porukka säästönopeutta ajamaan.. joku 60 kilsaa tunnissa kai melkein korjaisi kulutussäästönä hinnannousun... ei noi päättäjät kauaa jaksaisi lomilla jonottaa meidän perässä ;))) - alkaisi varmaan jo Jussin alus ruuhkissa lakialotteet hahmottumaan päättäjien päässä...... Hyvä AKL

    • JOPOOOOO

      Töihin joka iikka ja saa myöhästyä niin tajuavat herrat jotta autot on ajamista varten TYÖPAIKALLE.

      • KTN

        Jotkut ei sitten millään ymmärrä lukemaansa, kyse ei ollut yksityisautoilusta!

    • yksvaaaaan

      kyllähän sitä uhataan mut en usko että uskaltavat minä yks pelkureiden joukossa, siinä menee työpaikka
      jos ei aja. toi teiden sulkeminen ei varmaan auta, ainoa asia joka auttais olis kun AKT laittain lakon pystyyn kaikille ammattiautoilijoille siinä tulisi hallituksella mietittävää, mut eihän täs polttoaineen hinnassa ole mitään järkeä yhden rekan vuoden polttoaineet keventävät kukkaroa 30000e

    • Protesti

      Laitetaan kaikki liikenne seis vaikka 5 min. ajaksi protestina polttoaineiden, sähkönhinnan, elintarvikkeiden hintojen ja eduskunnan vaalirahasotkujen vuoksi vaikka samana päivänä, kun ne pellehermannit ovat lähdössä kesälomalle.

      Eduskunnan kevättodistus siis. Ja tööttiä saa käyttää!

      • sahara2010

        TÄMÄ PIDETÄÄN ??

        ... pitäisi saada radiokanavat mukaan organisoimaan !!
        Olisi todella kuluneen vuoden tapahtumien varjolla asiallinen teko eduskunnalle ja varsinkin hallitukselle.....

      • protesti
        sahara2010 kirjoitti:

        TÄMÄ PIDETÄÄN ??

        ... pitäisi saada radiokanavat mukaan organisoimaan !!
        Olisi todella kuluneen vuoden tapahtumien varjolla asiallinen teko eduskunnalle ja varsinkin hallitukselle.....

        selvittää tuotakin asiaa, mutta nähtävästi to 19.6. on viimeinen täysistuntopäivä eduskunnassa. Sitten niillä on varmaan sen jälkeen vielä jotain juhlallisuuksiansa.

        http://web.eduskunta.fi/eman/ShowCalendar.phx?groupid=&filtervalue=&templateName=singleday.htx&year=2008&month=6&cal-inc-year=2008&cal-inc-month=6&day=19

        Mutta eipä sillä päivällä niin väliä ole, kuhan se olisi vain kaikille halukkaille sama protestointi päivä. Joku klo kahdentoista toitotus kansakunnan kermalle:)

    • +-0

      Mahtavaa, että joku aikoo näpäyttää ryöstövaltiota kynsille. Ainut huonopuoli on se, että Suomi on poliisivatio ja tuollaiset mielenilmaukset keskeytetään, sitten sakotetaan ja taas ropisee rahaa valtion kirstuun.

    • rahti 3380

      ei muuta kun vehkeet tielle parkkiin,varmasti tulee muutos.sovitaan vaan päivä koska tapahtuu.

    • ai miksikö

      Vai rekkamiehet... Hah hah, hassumpaa en ole kuullut. Sen ymmärrän että yritystä pyörittävällä on huoli koska nettotulo pienenee koska kilpailu pitää hintoja kurissa.
      Sen sijaan tavallinen rekkamies on palkansaaja joilla velat painavat usein päälle ja rahaa pitää ansaita. Moni on kilometrikorvauksella ja kiireen näkee kun ajetaan jatkuvasti ylinopeutta rajoitinta vasten (jos ei ole ohitettu tai muuten manipuloitu).
      Eli rahantulo palkollisella loppuu kun rekka pysähtyy. Yrittäjät aikovat laittaa palkolliset tienaamaan rahaa heidän pussiin.

      Otetaan veli venäläinen ajamaan kotimaan kuljetuksia niin saadaan inflaatiota hillittyä. Muita töitä riittää suomessa vaikka kuinka, jo työkkärin sivuilla on paljon avoimia paikkoja.

      • jurponpoika

        Jaa, eikös tuo polttoaineen hinta sun mielestä vaikuta muihin kuin yritystä pyörittäviin???
        Kyllä ne rekkamiehet ajelee siviilissäkin vissiin?
        Jos vaan jotain pystyy tekemään se on tehtävä, jos mulla olis isompi auto menisin itekkin tien tukoksi!
        Rekkamiehet tuon voivat tehdä kunnon kalustollaan.
        Ja vaikuttaa kaikkiin kansalaisiin joilla auto jos tästä jotain saadaan aikaseksi.

        MOOTTORITIE TUKKOON!!!!!!! Hyvä ajankohta olis vielä sellanen kun olis Helsinkiin menossa jotain isoja herroja pitämään "tärkeitä" kokouksiaan!

      • totta puhut, saakeli!
        jurponpoika kirjoitti:

        Jaa, eikös tuo polttoaineen hinta sun mielestä vaikuta muihin kuin yritystä pyörittäviin???
        Kyllä ne rekkamiehet ajelee siviilissäkin vissiin?
        Jos vaan jotain pystyy tekemään se on tehtävä, jos mulla olis isompi auto menisin itekkin tien tukoksi!
        Rekkamiehet tuon voivat tehdä kunnon kalustollaan.
        Ja vaikuttaa kaikkiin kansalaisiin joilla auto jos tästä jotain saadaan aikaseksi.

        MOOTTORITIE TUKKOON!!!!!!! Hyvä ajankohta olis vielä sellanen kun olis Helsinkiin menossa jotain isoja herroja pitämään "tärkeitä" kokouksiaan!

        Kannatetaan!!

    • Suomalaistenkin

      Herätä tähän kansalaisten kyykyttämiseen. Ihan oikein että aletaan täälläkin hyssyttelyn sijaan osoittamaan mieltä epäkohdista.. Johan se on nähty mitä tämän maan päättäjien touhu on, omaa ja tukijoiden etuja vaan ajetaan, kansan köyhtyessä.. ei muuta kun yksityisautoilijatkin mukaan... Ei näillä hintojen ja verojen jatkuvalla nousulla tavallinen palkansaaja enää pärjää, JOTAKIN ON TEHTÄVÄ!

    • rewwer

      Muita tiellä liikkujia kiusataan. Itsehän me suuri joukko äänestettiin tämä taloudenhoito. Nyt kysyy vaan kukkaroo enemmän, eikä helpota yhtään tästä eteenpäinkään.

    • naikkonen_1980

      Ihan oikein. Kyllä valtion virkamiehet ja ministerit korottaavat vaan omia palkkojaan vetämällä tavalliset palkansaajat ahtaalle kaikenlaisilla veronlisäyksillä. EU,n myötä ruokakin ja kaikki muu kallistui niin paljon,vaikka luvattiin ihan toisin. Palkkataso taas normaali työläisillä ei ole noussut suhteessa läheskään niin paljon. Minusta ministerit eivät saisi päättää omista palkankorotuksistaan ollenkaan.
      Kunnon jonot vaan aikaiseksi ja tiet tukkoon vaikka puoleksi vuodeksi jos ei rupee ne diesel ja bensaverot laskemaan!!!

      • Nimetön

        Valtiovallan eli tutummin kusipäiden työnantaja on veronmaksajat eli kansalaiset,joitten pitäisi palkankorotuksista päättää,on se kumma duunimesta jossa mielivaltasesti nostellaan omia liksoja,kysymättä kansalaisten mielipidettä asiasta,vaan eihä sitä voi tietenkää kysyä koska vastaus olisi kielteinen,mokomista palkoista pitäis napsia vähintää puolet pois,kuten eduskunnastaki,puolet puupäistä pois,vähempi riittää tekemään hölmöyksiä..

      • Kyläveivari

        ..saatika politiikkoja. KMS:n nappikauppiaita kaikki tyynni. Kaikki muut asiat kähmitään salassa, paitsi kaikenlaiset imissuhdesotkut ja seksiviestikohut, niitä selvitellään pitkin ja poikin tiedotusvälineitä. Hukataan sellaseen aikaa ja rahaa! Kanalaisia koskevat asiat päätetään aina isonrahan pyörittäjien hyväksi!

        EU:kin oli suomelle täys paska!

      • Nimetön
        Kyläveivari kirjoitti:

        ..saatika politiikkoja. KMS:n nappikauppiaita kaikki tyynni. Kaikki muut asiat kähmitään salassa, paitsi kaikenlaiset imissuhdesotkut ja seksiviestikohut, niitä selvitellään pitkin ja poikin tiedotusvälineitä. Hukataan sellaseen aikaa ja rahaa! Kanalaisia koskevat asiat päätetään aina isonrahan pyörittäjien hyväksi!

        EU:kin oli suomelle täys paska!

        Täyttä paskaa se vitun persreikä EEUU on mukanansa tuonu,eli kenen perkeleen ajatus oli edes ehdottaa siihen liittymistä,ja turha mainita kenenkää että se jotai positiivista olisi tuonu,ja vitut sanon minä! Joku asia mikä toimii jossai toisessa EEUU-maassa,ei välttämättä toimi täällä,mitä ne Brysselin paskiaiset ei tunnu tajuavan,turpiin vaa ja tuplaten!!

      • El Reino

        On se sääli, että muuten niin erinomainen ja hieno maa kuin Suomi on pilattu huonoilla poliitikoilla.. jo pitkän aikaa. Vähän sama juttu kuin USAssakin, sekin olisi OK maa, mutta pilattu huonolla päättäjillä.

        Pakkoko sitä polttoaineverotustakin piti nostaa vuodenvaihteessa, koska oli jo aiemmin täysin selvää, että hinta tulee nopeasti nousemaan meistä riippumattomasti syystä. Ja ilman, että mitään tekee, nousee verotuotto ilman korotustakin, korkeampi hinta nostaa ALV-kertymää koko ajan, joten valtion kassa piehtaroi ylijäämässä..

      • naikkonen_1980
        Nimetön kirjoitti:

        Täyttä paskaa se vitun persreikä EEUU on mukanansa tuonu,eli kenen perkeleen ajatus oli edes ehdottaa siihen liittymistä,ja turha mainita kenenkää että se jotai positiivista olisi tuonu,ja vitut sanon minä! Joku asia mikä toimii jossai toisessa EEUU-maassa,ei välttämättä toimi täällä,mitä ne Brysselin paskiaiset ei tunnu tajuavan,turpiin vaa ja tuplaten!!

        .. ihan samaa mieltä olen. Täydellinen virheliike. Katotaanpa jos ne idiootit vielä pistää koko suomen porukan siihen toiseen idioottihommaan mukaan eli NATO. Veikkanpa vaan että siihen vielä mennään ja taaskin tulee huono valinta. On pärjätty tähänkin asti ilman. Ei jaksa ees aatella noita juttuja, rupee vaan ärsyttää kun ei voi vaikuttaa mitenkään mihinkään..

    • heiji

      miettikääs, joillain ihmisillä on aivan pakko liikkua autoilla ja näillä bensa/diesel hinnoilla. Ne jotka asuu kaupunki alueilla ja joilla kulkee linkki tunnin välein, eihän niille mikää ongelma ole jättää autoa pakkii ku töihi on menossa, toisinkuin ne jotka asuu esim KORVESSA kute minä, ei siellä mitää linkkejä kulje, jolloin on vain katottava tilitilanne ja toivoa saavansa edes 1.497€ polttoainetta...

      Jos rekkaliikenne pysähtyy, sanon että on muuten päättäjät niin sanotusti kusessa kun ne huomaa ettei esim puutavara liiku ja ruokatoimitukset kauppaan lakkaa, siinä voipi olla jo miettimistä että missä homma kusee ja miksi.

    • olis

      pitänyt tehdä jo ajat sitten .ei muuta kuin maksakoot tiemaksut täällä niiku euroopassakin .ei niiltä tänne rahaa jää.paska pussit jättävät tien varsiin .ja vaarantavat liikenteen sujuvuutta.saako suomalainen pysähtyä moottoritien varteen?????että v.tuttaa

    • sk.

      Ei Hallitus/Ministerit anna paljoa vaihtoehtoja.
      Eduskunta saarroksiin rekoilla niin johan on vaikutusta .

    • Vihdoinkin!!!!!!

      suomalaiset tekee jotain!! Kannatan koko sydämestäni tätä mielenilmausta!

      Useammat nyt parrikaadeille! Aihetta on!

    • Ökki

      No tehkää tämä kunnolla!!
      Perjantaina nelostie tukkoon kun mökeille menijät jonossa ajavat. Saisivat ainakin huomiota ja keskustelua.

      Tai eduskuntatalon eteen Mannerheimintie tukkoon. Vain ratikat pääsisivät liikkumaan ohi. Siihen viikon protesti pystyyn.

    • mutta.....

      Se on MOTARI mikä pitää laittaa tukkoon, ei mikään pikkutie!!!!!!!
      Englannissa tehty sama ja vaikutti moneen tahoon ja sai kyllä huomiota!
      JEEEEEE, hyvä rekkamiehet!!! TSEMPPIÄ!!!

    • Väärä tapa

      Kyllä, kuljetusalalla pitäisi veroa alentaa, mutta nämä yksityisautoilijat jotka täällä kitisevät, heille ei kyllä mitään alennuksia! Ruuhkassa istutaan yksi ukko per auto, missä se järki on? Tämä tapa on kyllä väärä, enemmän tällaiset sulut haittaisivat tavallisia tallaajia kuin päättäjiä. Tilaavat varmaan helikopterin jos ei muuten pääse, lähtevät Tallinnasta ostamaan leipää! Mutta se eduskunnan saartaminen rekoilla kuulostaa kyllä hyvältä, tai perustetaan vaikka rekkaparkki siihen eduskuntatalon pihaan. :)

    • lakko vaan

      ilman muuta autoiliat parrikaadeille polttoaineen hintoja vastaan.. Suomalaiset nössöilee ja nielee kaiken mitä valtiovalta päättää vaikka omat asiat on hakusessa arkaadianmäellä..
      Järjetön vero polttoaineessa ja kokoajan kallistuu..

    • mitä tilaa

      Suomen kansa on äänestänyt kepun ja kokoomuksen hallitukseen. Kuinkahan moni muistaa seuraavissa vaaleissa, kenen etua em. puolueet ajavat? Eivät ainakaan työläisten, eläkeläisten, työttömien ja pienyrittäjien. Moni työläinen on niin oikeistolaista kuin vain voi olla, nauttikaa siitä nyt!

    • Zappo

      Tukkoa vaan tielle.

    • PeevelinEemeli

      Enpä oo nähny viestiketjua mikä olisi näin positiivisesti jonkun asian puolesta =)

      Hyvä homma!!! Teiden katkomisesta olen sitä mieltä, että antaa mennä vaan ja mitä useampi tie katkeaa eduskuntaan johtavilta väyliltä niin sen parempi.

      Ja tuo kommentti ku joku kuljetusalan heppu sanoi, että jo päivässä loppuu kaupasta maito. höpöhöpö. ei SEKÄÄN nyt NIIN nopeasti lopu. jotkut tehtaat voi olla riippuvaisia jokapäiväisistä kuormista, mutta sitten kun ei ole autoja mitkä ajaa kun kukaan ei viitsi näin huonoilla katteilla niin loppuu se tuotanto silloinkin.

      • ...

        Tämän päivän logistiikka perustuu melko pitkälle suurvarastoihin ja siihen, että varastot on tien päällä. Eli yllättäen toteutetut kuljetusalan mielenilmaukset saattaa tyhjentää kauppojen hyllyt joistakin tarvikkeista melko nopeastikin.

    • on poikasten

      puheet siellä suomen maala,mutta kun ovat lössöjä, niin ovat.Henseleitä paukutellaan abc:n pöydässä, mutta kun pitäisi toimia, on vetelät siellä.Eri miehet on etelän maissa, osaavat kun tarve vaatii, toimia eikä vain uhota.Mutta onhan ranskalaiset miehet jossain tutkimuksessa todettu parhaiksi panijoiksikin, joten totta kait niissä on enemmän munaa kuin suomalaisessa lökäpöksyssä.Niin se etelän pelle vie taas suomi poikaa 10- 0

      • ärsyyntynyt,

        Toivottavasti ei jää pelkäksi katteettomaksi uhkaukseksi. Ja uudet vaalitkin vois laittaa saman tein. Luotto nykyiseen hallitukseen on mennyt lahjusjupakan myötä. Ministeri(t) ärsyyntyneinä yrittää syyttää mediaa paisuttelusta jne...

    • antaneet vaalirahaa

      kun ei heidän etujaan ajeta!

    • virunvalkee

      olen sitä mieltä että muidenkin alojen ja tahojen oisi ruvettava tekemään asian eteen jotain, myös yksityisten ihmisten otettava kantaa vaikka äänestämiensä kansanedustajien kautta, meitähän he edustavat, ja me he sinne olemme äänestäneet...

      • tämän

        polttoaineveron korotus ole hallituksen ja eduskunnan päättämä.

    • Martta123

      Kerrankin uskalletaan panna vastaan. Ranskasta mallia :)

    • tmo

      mukaan vaa kapinoimaan,johan tässä on sorrettu meitä autoilijoita vaikka kuinka paljon. Ensin myydään puol väkisin uus dieselauto ja pam kohta onki diesel samanhintasta ku bensiini ja dieselvero viel päälle. Vänrikki nappula,kohta saat häipyy sielt rahakirstun vierestä yhessä koko nyky hallituksen kanssa. Eiköhän tää hallitus oo jo nähty ja huonox havaittu.(ainaki omasta mielestä) Selvittäkää vaa ensin tää vaaliraha asia ja tehkää sen jälkeen palvelus ja EROTKAA.

    • Nimetön

      tottakai on oikein.syksyllä kehotettiin ostamaan diiseliauto ja vuodenvaihteen jälkeen polttoaineen hinta kohosi pilviin ja tekee edelleen.siinä moni kuljetusalan yrittäjä repii retkeilyhousut.konkurssit lisääntyy.niin ja sitten nämä venakot ajellaan kun euroopan omistajat.saiko ennen pysäköidä moottoritielle tai sillalle.päättäjät eivät uskalla tehdä mitään.pelkäävät varmmaan että joutuvat venäjältä polttoainetta hakiessa jonottamaan tuntitolkulla.eihän silmäätekevillä rahaa ole.ei muuta kuin tiet tukkoon ja pitkäksi aikaa.aurinkoisia ajokilometrejä kaikille.

    • Sanoista tekoihin

      Tehkää ja kiireesti. Ajatelkaa meidän naisministeriä. Jos hän uskaltautuu venäjälle "neuvottelemaan"niin sillä ei ole paskankaan merkitystä. Joukkovoimassa nähtii sairaanhoitajien lakossa että tulosta syntyy.

      • TIET TUKKOON

        Ja valtion bensa-valta poikki kerralla!! Lupaan tulla joukon jatkoksi henkilöautolla. Kerrankin Suomalaiset työntekijät laittaisi herroille vastaan eikä aina suostuisi niitten kengän kiillotajix..!!!!!!!

      • tulen myös joukonjatkeeksi
        TIET TUKKOON kirjoitti:

        Ja valtion bensa-valta poikki kerralla!! Lupaan tulla joukon jatkoksi henkilöautolla. Kerrankin Suomalaiset työntekijät laittaisi herroille vastaan eikä aina suostuisi niitten kengän kiillotajix..!!!!!!!

        Sama täällä tulen myös joukon jatkeeksi henkilöautolla tietä tukkimaan.

    • mmie

      Öljyn, bensan ja dieselin hintaa vois vielä nostaa, kun ei toi yksityisautoilu ole vielä yhtään vähentynyt, ehkä se hinnan korotus alkais vähentää autoilijoiden ja rekkamiesten intoa ajella. NE SAASTUTTAA LUONTOA. Vähentyis ruuhkatki.

      Eli päättäjät vois vähän vielä korottaa veroa mun puolesta, ihan sama oon jo vararikossa kohta muutenkin ton litkun takii, niin miksei samantien koroteta sitä kunnolla, jotta edes luonto säästyis.

      15€ litrahinta kuulostaa jo hyvältä.

      • vähennetä

        Porukkaa hallituksessa. Saman tuhon saisi aikaan esim 100 kusipäätä kahdensadan sijaan?

      • Stupendousman77

        Sinunkin elantosi riippuu siitä, että pyörät pyörivät. Tietysti turhaa liikennettä pitäisi verottaa. Esim. lentoliikenne vähenisi olennaiseen, jos kerosiinille mätkäistäisiin sama vero kuin bensalle. Myös laivojen käyttämä raskas polttoöljy pitäisi panna verolle. Näin kaikki saastuttajat olisivat samalla viivalla.

    • hienohomma

      kataiselle viestiä kun sotkee ihmisten työt. bensan hinta koskee kaikkia kaikilla aloilla. kaikki kallistuu. eri asia olisi jos polttiaine veroilla tutkittaisiin halvempia ja saasteettomampia vaihtoehtoja. esim etanolia. missä muuten on etanoliautot, miksei niitä ole jo sarjatuotannossa.

    • tiiakka

      Onhan sitä jo odotettukin!
      Parrikaadeille vaan ja asiat oikeelle tolalle!
      Ei sitä muuten mitään saa aikaiseksi, ellei joukkovoimalla näytetä miten pielessä asiat on.

    • ...eilen...

      ...kyselytynnilla sanoi, että veronalennukset/palautukset eivät auttaisi kuljetusyrittäjiä millään tavalla. Ja jos niin korkeassa asemassa ja hyvin koulutettu mies näin sanoo niin täytyyhän sen olla fakta...
      Taitavat päättäjät ajaa maata taas samaan jamaan kuin -90 luvun alussa ja vailla pienintäkään tuskaa.
      Kaikki tuki raskaan liikenteen suoralle toiminnalle. Ja näille jotka kitisevät, että hyötyliikenne on muutenkin tientukkona paljastettakoon suuri salaisuus, että teidänkin elin- ym. tarvikkeet, tauluteeveet, polttoaineet kulkee kumipyörillä liikkeisiin.

    • P......STÄ

      Hallituksella olisi tällä hetkellä kaksi aika tärkeää tehtävää: Ruoan- ja polttoaineen verotus. Heillä tuntuu olevan tärkeämpää tekemistä kuten se että kuka on viilannut eniten rahaa liiviin. Että mua sieppaa tollanen. Nää tyypit nostaa omia korkeita palkkojaan ja tappelevat keskenään. Ainoa missä ollaan samaa mieltä puolueiden kesken on se että kansanedustajan 8000 euron palkka on liian pieni.
      Mulla on kaksi pientä lasta, asuntolainaa ja vaimo kotona hoitamassa muutamalla sadalla eurolla. Haloo!! Ei päättäjille tule muuta mieleen kuin pitää lapsilisät samalla tasolla, mutta korottaa tarhamaksuja. En pidä itseäni pienituloisena, mutta silti tiukoille menee rahan kanssa.
      Kun nämä ei riitä niin polttoaineen ja ruoan hinta ylös.

      Tässä TEHDÄÄN tekemällä lamaa

    • SagittariusM-61

      Raja-asemiltahan tuo olisi hyvä aloittaa niin tulisi samalla kertaa kaksi kärpästä samalla iskulla.

      Olen kuljetusliikkeiden puolella tässä asiassa.

    • Lenere

      Hiano homma!Näin saadaan asioihin muutosta!
      Vihdoinkin asian eteen tehdään muutakin kuin kitistään!

    • Pohjan-Akka

      Muuten ymmärtää, että jos on hätä ja v*t*taa, tulee kaikenlaista joukolla mieleen. Mutta maantiet on hätäteitä, niin että se estää. Rekkamiehillä on suurempi sydän kuin hoitajilla.

      • AKKA PIENI

        Laitetaan vaan motareiden toiset suunnat tukkoon niin pääsevät hakee potilaat toisesta suunnasta ;)

      • makke!!!!
        AKKA PIENI kirjoitti:

        Laitetaan vaan motareiden toiset suunnat tukkoon niin pääsevät hakee potilaat toisesta suunnasta ;)

        allekirjoittamassa adressin ja laitetaan adressin osoite myös eduskuntaan.
        http://www.adressit.com/bensaveroalas

      • hätä ensiapuun

        sitä varten on helikopterit
        pidetään ilmatila avoinna,

      • Pohjan-Akka
        AKKA PIENI kirjoitti:

        Laitetaan vaan motareiden toiset suunnat tukkoon niin pääsevät hakee potilaat toisesta suunnasta ;)

        Armeijaankinhan odotettiin kuljetuskopteria 10 vuotta, vaikka oli pelastusoperaatioihin tarkoitettu. Non hithaita herrojen kiihreet...ja se kamala rahapula, son se kaikista pahin sielä Hkissä.

        Mie olen kyllä sitä mieltä, että jos rekkamiehillä ja sen alan pienyrittä'jillä alkaa hiha palaa, kannattas kuunnella. Voi olla tilanne semmonen, varsinkin yrittäjillä, että on aika inhimillistä sortua vaikka mihin.

        Kun paperimiehet olivat lakossa, ei kukaan kuunnellut metsäyrittäjiä, koneurakoitsijoita. Nyt ei ole oikein työntekijöitä, että kukaan saisi metsää myydyksi. mediassa sanotaan, että pitäisi saada metsäkauppoja. Eihän ne ala edes pieniä palstoja hakkaamaan, kun ei ole tekijöitä. Ajatuksen voimalla ei mitään tapahdu.

      • Kimi-setä
        Pohjan-Akka kirjoitti:

        Armeijaankinhan odotettiin kuljetuskopteria 10 vuotta, vaikka oli pelastusoperaatioihin tarkoitettu. Non hithaita herrojen kiihreet...ja se kamala rahapula, son se kaikista pahin sielä Hkissä.

        Mie olen kyllä sitä mieltä, että jos rekkamiehillä ja sen alan pienyrittä'jillä alkaa hiha palaa, kannattas kuunnella. Voi olla tilanne semmonen, varsinkin yrittäjillä, että on aika inhimillistä sortua vaikka mihin.

        Kun paperimiehet olivat lakossa, ei kukaan kuunnellut metsäyrittäjiä, koneurakoitsijoita. Nyt ei ole oikein työntekijöitä, että kukaan saisi metsää myydyksi. mediassa sanotaan, että pitäisi saada metsäkauppoja. Eihän ne ala edes pieniä palstoja hakkaamaan, kun ei ole tekijöitä. Ajatuksen voimalla ei mitään tapahdu.

        Koska moista on tapahtunut? Taidat tarkoittaa työnantajan asettamaa työsulkua. Siinä on pikkuinen ero lakkoon.

      • Pohjan-Akka
        Kimi-setä kirjoitti:

        Koska moista on tapahtunut? Taidat tarkoittaa työnantajan asettamaa työsulkua. Siinä on pikkuinen ero lakkoon.

        että KUN NE PAPERIMIEHET OLI LAKOSSA, koneurakoitsijat on ***essa. Myötätunto oli ikäänkuin yrittäjien puolella. kenellä ei olis. Voi kuvitella, vaikka ei ketään tuntisikaan, että velat painaa ja stressi ja lyhkäset yöunet. Heillä on koko elämäntyö siinä, voi olla kotikin vasaran alla.

        Olihan ne välissä lakossa ja sitten oli sulku...Ei ne mitään viattomia poikia ole.

    • kaikki mukaan

      Vaikkei mulla oo kun pikkuinen Suzuki niin voisin mä vetäistä sen poikittain kaistalle ja pistää piknikin pystyyn.

    • ludatzka

      Lappeenrannan lähellä 6-tie,Nuijamaan tie,Imatralla johtava 6-tie,nämä voisi sulkea,myös henkilö autoilijat voisivat osallistua Barrikaadeille,eivät vain valittaa lehtien palstoilla rekkaliikenteestä itärajalla,ps muutama PANSSARI VAUNU olisi tähän tarkoitukseen oikein sopivia..

    • -ihanin-

      Vähintä mitä voi tehdä.. ja mieluiten sinne eduskunnan eteen ja paikkoihin missä päättäjät liikkuvat, eivät maksa omia bensakuluja lainkaan, ei vaikuta siksi hinnan korotukset heihin.
      Bensan hinta on jo TÖRKEÄN kallista!!!

    • !!!

      Viimeinkin Suomessakin ihmiset uskaltaisivat sanoa sanottavansa.

      Kannatan, oikeasti!

    • kun ei muu auta,j...lauta

      Eduskunta vaihtoon ja VANHASELLE KENKÄÄ! Johan tuo työskentely siellä muistuttaa"FARSSIA", onko heillä muuta mielessäkään kuin seuraavat vaalit ja "TUKIAISET".......... Hallelujaa,
      tyhmä Valtiovalta!!!

    • Nimetön

      Oikea asenne! Vielä kun oikeasti toteutetaan protesti. Itse varmasti 110% mukana. Meidän Suomalaisten olisi jo aika tehdä asialle oikeasti jotain.Muualta Euroopasta vaan mallia!

      • VARTIN STOPPI

        Silloin on Jussin liikenne juuri alkamassa, joten ei ainakaan olisi julkisuudesta pulaa.
        Saadaan kunnon v####us kansalle Juhannukseksi päälle !
        Silloin taitaa olla myös eduskunnan viimeinen istuntopäivä - Stoppi olisi samalla arviointi heidän toimistaan vuoden ajalta - oiva lomalahja mietittäväksi ministereille lomille!! (no -- jos ne nyt jotain yleensä miettivät ?)

      • urpå
        VARTIN STOPPI kirjoitti:

        Silloin on Jussin liikenne juuri alkamassa, joten ei ainakaan olisi julkisuudesta pulaa.
        Saadaan kunnon v####us kansalle Juhannukseksi päälle !
        Silloin taitaa olla myös eduskunnan viimeinen istuntopäivä - Stoppi olisi samalla arviointi heidän toimistaan vuoden ajalta - oiva lomalahja mietittäväksi ministereille lomille!! (no -- jos ne nyt jotain yleensä miettivät ?)

        urpå starttaa veneen ja lähtee kohti uusia seikkailuja

      • PLEASE URPÅ
        urpå kirjoitti:

        urpå starttaa veneen ja lähtee kohti uusia seikkailuja

        Ja toivottavasti löpö loppuu ennen kuin oot tulossa takaisin ;)

      • urpå
        PLEASE URPÅ kirjoitti:

        Ja toivottavasti löpö loppuu ennen kuin oot tulossa takaisin ;)

        lähtisin, mutta on tiet tukossa kun on tainnu läskimaharahtareilta loppua löpö keskelle tietä

    • Kansa barrikaadeille!!!!

      Kannatan tätä ehdottomasti!!! Ilmoittakaa ajankohta, olen mukana sulkemassa teitä!!! Pannaan Suomi polvilleen, johan alkaa mieli päättäjilläkin muuttua.

    • dobberi05

      ollu joka latu täynnä rekkoja pitkin poikin .... suomalainen on liika kiltti ... ajelen itekii noit rekkoi

    • eino leino

      on tainnu mennä bordelliin suolitukoksia tekemään

    • ma_vaan____

      Joo jotain on kyl tehtävä. Ei pelkästään polttoaineen hinta ole korkea, vaan kaikki muukin myös on kallistunut ihan hirveesti ja näillä palkoilla ei kohta elele. Tilanne näyttää huonolta ja päättäjien on alettava tekemään jotain muuta kun vaan tappelevat keskenään ja ajattelevat omia etujaan ja nostavat omia palkkojaan. Kansa se tässä on kuitenkin tärkein joka heidänkin palkkansa maksavat. Ärsyttää tommoset pukumiehet jotka vaan pröystäilevät ja ei väliä vaikka hinnat kovat.

    • haluaa mukaan !

      hienoa , tälläinen myös tänne
      pk-seudulle ja heti,
      kiitos,kiitos etukäteen

    • makke!!!!
      • paljookaan

        heilauta päättäjiä nimikeräykset.

        Jotain konkreettisempaa vaaditaan. Tiet tukkoon esim satamiin ja jos saatais vielä sinivalkosiivet mukaan tukkimaan pari kiitorataa...

    • kannatan

      Teillä on kyllä konstit millä saatte viimeinkin ajettua asiaanne. Kyllä noitten ministerien selittelyt jo tietää. Varmaan tapahtuu jotain kun huomaavat että tosissaan pitää tehdä jotain eikä selitellä.

    • tulee mukaan

      tänne helsingin seudulle myös heti
      tälläinen tempaus

    • juuri näin

      Jotain on tehtävä.
      Eipä meillä taida olla muuta ratkaisua.
      Vai pitääkö ite vetää auto poikittain tielle...?

    • hiljaamäessä

      Protestia pystyyn...ja tiet tukkoon!

      Jos ei muuten, niin edes sen tekia, että kerrankin jotain muuta kuin sitä ainaista baarin nurkkapöydässä, tai työpaikan kahvihuoneessa nurisemista, mikä ei johda mihinkään..

      Mikä siinä on että nuualla maailmassa kansa reagoi asioihin paljon voimakkaammin ja herkemmin kuin meillä...

      Onko mahdollisesti yhtenä syynä tämän nykyisen sukupolven kasvattanut sukupolvi, joka oli jotenkin niin katkeroitunutta ja jumalaapelkäävää, kebties sotien takia, että opettivat meille lapsillensa, että...

      valittaa ei saa..tai muuten.., on toteltava tai muuten.., ja lautanen pitää syödä tyhjäksi...tai muuten...., kiroilla ei saa..tai muuten....

      kyllä se sitä on...

    • makke!!!!

      koska kaikenhan ne siellä EU:ssa kuitenkin päättää.Vittuun(lausutaan siperiaan) kaikki turhat suomen poliitikot korkeita palkkoja nauttimasta.Tai sit hallitus uusiks ja ero EU:sta....

      • just samaa mieltä

        Niin just,korkeaa palkkaa nostavat,kaikki etuudet itselleen hankkivat eivät tee mitään,pullaa ja kahvia mussuttavat siellä päivät pitkät,täysiä narreja.Tavalliset ihmiset kärsii.

    • karju-seta

      Hyvä, rekkamiehissä on ruutia. Tiet tukkoon vaan ja mieluummin perjantaina pääkaupunkiseudulla, ettei ministerit pääse kotio, oppiivat. Vanhasen erottava heti, hänet on vietävä saunantaka niinkuin ennenvanhaan ja keunraudat muniin.

      • Sama kaikille

        Ministerit ja muu eduskuta samalle viivalle kansan kanssa . Kulkekoon omilla kustannuksillaan ilman kulukorvauksia jos ei maksa niistä veroja.
        Ne 200 typerää ei varmaan tiedä mitä nykyinen polttoaine maksaa. Kansanedustajan nimike on muutettava kansan kusettajaksi.
        Sitten vielä kehtaavat olla kaikkien keräysten suojelijoina kun piiloveroja keräillään.
        En Anna enää mihinkään keräykseen jonka takana on valtiovalta yhtään ropoa, vaan yritä tulla itse jotenkin toimeen.

    • eino leino

      pitää lähtee, kun tunnin päästä pitäs olla antverpenissä purkamassa kaakelinhitsaus laitteita

    • mukaan

      odottettu että suomessa jotain kommentoitaisiin kiskuri veroille, bensahinta on vain 50centtiä ja loput veroa.

      valtio kerää tänävuonna ennätys suuret verokertymät,joskus täytyy kertoa mitä mieltä ollaan,

    • stuttgulo

      kerrankin suomessa lyödään kampoihin näille PÄÄTTÄJÄPELLEILLE. tiet tukkoon vaan niin kauaksi aikaa kun KATAINEN on kontallaan !!!

      • Nimetön

        Jos kuulitte mitä Katainen eilen vastasi eduskunnan kyselytunnilla, tosi ylimielisesti.kyllä tuommoselle äijälle pitäs näyttää ,mistä kana pissii.

      • ylileveä taunus

        Nyt vielä kun tiet ja huoltoasemat tukitaan, niin estetään pääsy eduskuntataloon ja pois sieltä. Täytyisi hallituksen huomata asia, jos ei huomaa niin täytyy vaan ihmetellä, millä ihmeellä ne sinne on päässyt. (tosin saattaa olla että Pappa betalar :D ). Hyvä veto rekkakuskeilta, niin miehiltä kuin naisilta. Muut autoilijat voisivat tukea rekkakuskeja myös...

    • Näin on

      Aivan oikein,miks suomalaisten pitäs vain alistua ja ottaa kaikki paska vastaan,mitä herrat päättää.Eihän niillä herroilla ole mitään hätää sen verran hyvin asiansa järjestäneet!

      • örkki

        saatanan pedofiili heinäluoman syytä koko sotku on

    • KEIJUKAINEN,.,.

      OIKEIN JA VIELÄ KUN JUHANNUS VIIKOLLA PISTETÄÄN NIIN LOPPUU KALJA JA MAKKARA KAUPOISTA.

    • samamieltä

      Tsemppia rekkamiehille1

      • eino leino

        rekkamiehille ettei pääse laihtumaan tiesuluilla

    • hölkyn - kölkyn maalaisjärj...

      Valtio kerää lisää polttoaineveroa, kun hinta nousee? Onkohan lisäeurot budjetoitu? Eli ennakkoa enemmänkö tulee rahnaa?
      Jos ei budjetissa, niin veroa voisi laskea budjetin tasolle, jolloin hintaa voisi alentaa?

      Pitäis muistaa: "ahneella on p-mainen loppu"

      • makke!!!!

        ne ylijäämä eurot menee...

      • -.-

        kaikki tiet tukkoon vaan

    • kai-man

      tuntuu kuin puhumalla ei tule muuta kuin sanoja ja "nahkamunia".

      Ovathan kuljettajamme saaneet koke tukoksia "tuloksia" jo useanavuotena euroopassa.

      Sanoisin oikearatkaisu, puhetta kyllä riittänyt vaan tuloksia ei havaittavissa.

    • Laki he eivä't kyllä noudata

      Kuorma-autoala ja Skall sekä kuljettajat ovat kehittymättömiä itse.
      Aina rutistaan apua yhteiskunnalta jos kustannukset/hinta nousee muutaman sentin litralta.Itse ei osata hoitaa asioita, aina on totuttu että sosiaalihuolto tulee talkoisiin. Ala ei osaa neuvotella hintoja asikkaidensa kanssa, kauppa ja teollisuus on valmis maksamaan kuljetuksista mitä tarvii.

      Kurmasidonnat laiminlyödään jatkuvasti

      Matkapuliomeen puhuu kaikki kuljettajat laittomasti

      Myös ammattikuljettajat syyllistyy seuraaviin:

      Väsymys

      Työakalaki rikkomukset seurauksena väsymys

      Välinpitämättömyys

      Väsymys:

      Veren sokeri alhalla ; tauot pitämättä ja ravintoa ei.
      Viina


      Jos ala ja kuljettajat alkaisi kehittyä ensin itse ennekuin vaatii, uhkaa ja KIRISTÄÄ
      Laittomuus ja häiriköinti. Se tulee loppumaan hyvin lyheen, poliisi tulee pitämään huolen siitä.

      • makke!!!!

        nykyään niin vähän että kun kymmenet tuhannet autot pysähtyy niin posiisi ei pysty tekee mitään.

        rupeaa sinuakin vituttaa kun leipä pala maksaa kymmenen egua ja maito litra vitosen,pelle...

      • ihmettenpä vaan?

        Ihmettelempä kovin näkemystänne!

        Jokainen kuljettaja istuu ratin takana vain ja ainoastaan sen takia että saa leipää suuhunsa!
        Tiedättekö todella millainen on ajan henki kuljetus puolella?

        Ellet suostu tekemään sitämitä pomo sanoo nyky päivänä siinä on ovi on vastaus, ja tulijoita riittää ei yrittäjä jää parkumaan minkään työntekijän takia jos joku ei suostu toinen suostuu onhan näitä lakko rikkeitäkin!

        työantajalle on aivan sama kuka työt tekee kunhan joku tekee ja vastaan pulikoivista työntekijöistä eroon halutaan ja päästään kyllä äkkiä.

        AJATELKAA JOSKUS MUISTAKIN NÄKÖKULMISTA ASIOITA,LIIAN SUPEAT ON NÄKÖKULMANNE!!!!

      • välittää enää
        makke!!!! kirjoitti:

        nykyään niin vähän että kun kymmenet tuhannet autot pysähtyy niin posiisi ei pysty tekee mitään.

        rupeaa sinuakin vituttaa kun leipä pala maksaa kymmenen egua ja maito litra vitosen,pelle...

        mistään, ei kytätkään nyt ihan ääliöitä ole ja hyvin harva on porvari.

      • ...puhui...

        ...tuossa. "Muutaman sentin litralta".
        Dieselin hinta on noussut vuoden sisällä yli 40 senttiä.
        Jos rekka kuluttaa 40 litraa/100 km ja autolla ajetaan 100 000 km vuodessa on naftalaskun KOROTUS noin 16 000 euroa vuodessa.
        Arvattavaksi jää, että onko taksat nousseet saman verran.

      • Automiäs

        Espanjan ja Rankan välinen liikenne oli stopissa 76000 rekan takia yksi päivä...

        Liekkö Ranskassa ja Espanjassa tarpeeksi poliisejakaan siirtämään 76000 rekkaa pois tieltä heh heh

    • Nuori nainen

      Tämä ei todellakaan ole oikea keino. Taitaa kertoa vaan rekkamiesten junttiudesta ja keskustelu/neuvottelutaitojen puutteesta.

      Tällä häiritään vain sivullisten elämää, eikä saavuteta todellisia tuloksia. Lakko on asia erikseen, mutta tahallisesta haitanteosta ja sivullisten elinkeinonharjoittajien toiminnan rajoittamisesta tulisi jokaista osallistunutta kuljettajaa rangaista.
      Miten olisi vaikka vuoden ajan tuplavero :/

      Kaikilla aloilla on kulunsa. Kulut aina silloin tällöin nousee ja se asettaa hinnannostopaineita. Samoin on nyt kuljetusalan yritysten mukauduttavaa markkinoiden mukana. Ei muillekaan anneta mitään verohelpotuksia.

      Kansa on päättäjät vallinnut ja he ovat siellä ajamassa kansan asioita. Seuraava vaikutusmahdollisuus yksittäisellä kuljetusalan yrittäjällä on sitten seuraavissa vaaleissa. Kannattaa silloin miettiä tarkkaan kenelle äänensä antaa.

      • katos kun

        polttoaineiden hinnat ja liitännäiiskulut nostavat joka asian hinta, joka ainoan asian.

        Sulla taitaa olla isukin lompsa käytössä?

      • makke!!!!

        etkö oikein tajua että polttoainnen hinnan nousu vaikuttaa kaikkiin hintoihin eikä pelkästään kuljetusalan yrittäjiin,pelle...

      • ja heti eikä vaalien jälkeen

        Ensinnäkin on kyse kuljetusalan yrittäjien painostustoimista, koska he ovat oikeasti todella hankalassa tilanteessa. Olen pitkään seurannut työni merkeissä useamman yrityksen toimintaa pitkään ja täytyy sanoa, että alkaa olla tilanne, jossa kannattaa jättää auto seisomaan joissakin tilanteissa, yhä useammissa. Kustannuksia ei saa tuloilla katetuksi.
        Kysymyshän on siitä, että alalla tehdään sopimukset kuljetusten välittäjien kanssa pitemmiksi ajoiksi. Sopimuskausi on kesken ja nämä suuret hinnankorotukset sekoittavat tilanteen kokonaan.

        Kuljetusalan tilanne näkyy kaikissa hinnoissa, ja jos tulee konkursseja ja liiketoimintoja lopetetaan kannattamattomana, sekin näkyy kuluttajilla. Kyse on akuutista ongelmasta, eikä siinä joudeta odottelemaan vaaleja.

        Kyse ei siis ole rekkamiesten junttiudesta, varmaan rekkamiehetkin ovat huolissaan siitä, miten työnantajalla menee. Palkkahan tulee sieltä, jos polttoainelaskun ja auton kulujen lisäksi vielä jotain jää. Eikä pieni ongelma ole sekään, että kalusto on kallista ja vaatii investointeja, joita usein tehdään lainarahalla.

      • Nimetön
        ja heti eikä vaalien jälkeen kirjoitti:

        Ensinnäkin on kyse kuljetusalan yrittäjien painostustoimista, koska he ovat oikeasti todella hankalassa tilanteessa. Olen pitkään seurannut työni merkeissä useamman yrityksen toimintaa pitkään ja täytyy sanoa, että alkaa olla tilanne, jossa kannattaa jättää auto seisomaan joissakin tilanteissa, yhä useammissa. Kustannuksia ei saa tuloilla katetuksi.
        Kysymyshän on siitä, että alalla tehdään sopimukset kuljetusten välittäjien kanssa pitemmiksi ajoiksi. Sopimuskausi on kesken ja nämä suuret hinnankorotukset sekoittavat tilanteen kokonaan.

        Kuljetusalan tilanne näkyy kaikissa hinnoissa, ja jos tulee konkursseja ja liiketoimintoja lopetetaan kannattamattomana, sekin näkyy kuluttajilla. Kyse on akuutista ongelmasta, eikä siinä joudeta odottelemaan vaaleja.

        Kyse ei siis ole rekkamiesten junttiudesta, varmaan rekkamiehetkin ovat huolissaan siitä, miten työnantajalla menee. Palkkahan tulee sieltä, jos polttoainelaskun ja auton kulujen lisäksi vielä jotain jää. Eikä pieni ongelma ole sekään, että kalusto on kallista ja vaatii investointeja, joita usein tehdään lainarahalla.

        Mutta asiaa!

      • Nuori nainen
        katos kun kirjoitti:

        polttoaineiden hinnat ja liitännäiiskulut nostavat joka asian hinta, joka ainoan asian.

        Sulla taitaa olla isukin lompsa käytössä?

        Enkös juuri kirjoittanut, että kustannuksia on jokaisella alalla. Kun kustannuksiin tulee korotuksia, tulee jokaisella muullakin toimiallalla paine nostaa hintoja. Terve yritys varautuu näihin muutoksiin ja sopeutuu markkinatilanteeseen.
        Kun olette kuljeutsalan yritystänne perustaneet, niin olette (toivottavasti) ottaneet huomioon sen, että polttoaineiden hintoihin, veroihin , huoltojen hintoihin, rekaisiin, varaosiin jne. tulee todennäköisesti jonain päivänä muutoksia.

        Tuo viimeisin oli täysin asiaton kommentti. Olen oman lompakkoni herra. Toisaalta mitä pahaa siinä olisi, jos joku käykin sillointällöin isänsä lompakolla. Ei uskoisi aikuisen miehen olevan kateellinen.

      • Rahtari-73

        ovat kuljetusyrittäjien suunnittelemia, ei työntekijäpuolen.. Työntekijä tekee vaan mitä johtaja määrää

      • Nuori nainen
        makke!!!! kirjoitti:

        etkö oikein tajua että polttoainnen hinnan nousu vaikuttaa kaikkiin hintoihin eikä pelkästään kuljetusalan yrittäjiin,pelle...

        tajuta. Kyllähän se kaikkeen vaikuttaa, mutta miksi yhden alan yrittäjien tulisi saada erityisiä hyvityksiä.
        Ymmärrän kyllä, että jos kuljetusalan yrittäjänä on tehnyt huonon sopimuksen jonkin toimijan kanssa (ei voi ottaa muita toimeksiantoja, kiinteät hinnat jne.) niin katettahan kaikki kustannusten nousu syö ja leipää pöydästä. Siinä onkin sitten miettimistä ennen seuraavia sopimusneuvotteluja. Mitä pykäliä lisätä... pitää oikeus hinnan tarkistukseen kustannusten noustessa tietyn määrän jne. Ottakaa virheistä opiksi.

        Tosin jos keskustelutaidot ovat luokkaa "kettutyttö, iskän lompsa ja pelle" , niin vähän pahalta näyttää.

      • ma_vaan____
        makke!!!! kirjoitti:

        etkö oikein tajua että polttoainnen hinnan nousu vaikuttaa kaikkiin hintoihin eikä pelkästään kuljetusalan yrittäjiin,pelle...

        Johan nyt on kireetä porukkaa jos joku sanoo vaan oman mielipiteensä ei siitä pidä hikeentyä. Eikä ne hinnat ole vielä pahasti noussut ja näihin tilanteisiin on vain mukauduttava ja otettava huomioon omassa elintasossa hinnan nousut. Eiköhän jos todellinen katastroffi oikeasti syntyy niin päättäjät niihin puuttuu.

        Leimataanko semmonen ihminen heti pelleksi jos on vähän erimieltä? Isoissa asioissa kannattaa ajatella jokaista näkökulmaa eikä olla niin ahdasmielinen, ei se verojen alennus varmaan ole ainut vaihtoehto..

        Kiitos ja näkemiin.

      • Nuori nainen
        ja heti eikä vaalien jälkeen kirjoitti:

        Ensinnäkin on kyse kuljetusalan yrittäjien painostustoimista, koska he ovat oikeasti todella hankalassa tilanteessa. Olen pitkään seurannut työni merkeissä useamman yrityksen toimintaa pitkään ja täytyy sanoa, että alkaa olla tilanne, jossa kannattaa jättää auto seisomaan joissakin tilanteissa, yhä useammissa. Kustannuksia ei saa tuloilla katetuksi.
        Kysymyshän on siitä, että alalla tehdään sopimukset kuljetusten välittäjien kanssa pitemmiksi ajoiksi. Sopimuskausi on kesken ja nämä suuret hinnankorotukset sekoittavat tilanteen kokonaan.

        Kuljetusalan tilanne näkyy kaikissa hinnoissa, ja jos tulee konkursseja ja liiketoimintoja lopetetaan kannattamattomana, sekin näkyy kuluttajilla. Kyse on akuutista ongelmasta, eikä siinä joudeta odottelemaan vaaleja.

        Kyse ei siis ole rekkamiesten junttiudesta, varmaan rekkamiehetkin ovat huolissaan siitä, miten työnantajalla menee. Palkkahan tulee sieltä, jos polttoainelaskun ja auton kulujen lisäksi vielä jotain jää. Eikä pieni ongelma ole sekään, että kalusto on kallista ja vaatii investointeja, joita usein tehdään lainarahalla.

        jotain on tehtävä, mutta tuollaiset sivullisia häiritsevät toimet ovat todella törkeitä. On eri asia päättää sellaisista toimenpiteistä, jotka pystäyttävät tavarankulun jättämällä ajot ajamatta.

        Kuten aikaisemmin kirjoitin, olen tietoinen sopimuskausista. Mutta jokainen itseään kunnioittava yrittäjä tekee sopimuksistaan sellaiset, että kustannusten nousu otetaan huomioon jollain tavalla. Varsinkin sellaisella alalla, jossa toiminnan jatkuvuus on kiinni niinkin heilahtelevassa raaka-aineessa, kuin polttoaine.

        Mikäli asialle jotain todella halutaan tehdä, niin työnantajapuoli voi kokoontua keskustelemaan sopimuskäytännöist. Harkintaan voisi ottaa esimerkiksi sen, että keskitetysti on määritlety kustannusten nousulle katto, jonka jälkeen kulut siirtyvät palvelun ostajan maksettavaksi.
        En nyt lähde sen suurempia koukeroita selvittelemään, mutta tuossa olisi ajatus josta voisi lähteä liikkeelle.

        Kyllä jokaisen yrityksen on jossain vaiheessa tethävä investointeja jopa lainarahalla. Mutta siinäkin tapauksessa on laskettava tarkkaan(tehtävä sopimukset niin), että toiminta pysyy kannattavana pahempinakin aikoina.

      • niissä maissa
        Rahtari-73 kirjoitti:

        ovat kuljetusyrittäjien suunnittelemia, ei työntekijäpuolen.. Työntekijä tekee vaan mitä johtaja määrää

        joissa on Meihiä ajamassa, tekee myös palkolliset näitä blokkauksia huutelematta , että maksetaanko tästä palkkaa.Mutta suomen pikku rahti poitsu urveltaa abc:n baarissa miten kova mä oon.kovaa näillä vellihuosuilla ei ole edes housun taka-osassa, saati edustalla.Käykääpä kurkistamassa tämän niin sanotun rahtipojun profilia ja sieltä sen mielipiteitä, niin huomaatte miksi nuilla poikasilla on niin paljon ongelmia.

      • Rahtari-73
        niissä maissa kirjoitti:

        joissa on Meihiä ajamassa, tekee myös palkolliset näitä blokkauksia huutelematta , että maksetaanko tästä palkkaa.Mutta suomen pikku rahti poitsu urveltaa abc:n baarissa miten kova mä oon.kovaa näillä vellihuosuilla ei ole edes housun taka-osassa, saati edustalla.Käykääpä kurkistamassa tämän niin sanotun rahtipojun profilia ja sieltä sen mielipiteitä, niin huomaatte miksi nuilla poikasilla on niin paljon ongelmia.

        taitaa olla omat ongelmat ja ne ei parane kuin ammattiauttajalla

    • Siittä vaan poijjaat.

      Ei teillä ole muuta menettävää kuin duuninne sikaporvarien polttoaineiden verotuksen vuoksi.

    • Turha valittaa

      Taloudellinen ajo alkaa jos polttoaineen hinta nousisi yli 2 € v. 2010.
      Ehkä ei sittenkään,
      Tyhjäkäyntikielto ei koske ketään, vähiten Takseja ainakaan Helsingissä.

      Emme me osaa suunnitella emmekä' aja taloudelliseti, ei ammattiliikenne ja vielä vähemmän yksityisliikenne.


      Joukkoliikennettä ei osata käyttää. 20 % liikenteessä olevista jupeista, (peremmista ihmisistä) häiriköi tiellä niin että aina heitä on väistettävä.


      Hinnabnnkorotukset on vasta alussa, KEHITYTÄÄN AJAMAAN tai olemaan ajamatta!

      • DIESEL JA BENSA

        loppuisi monen tankista vaikka miten ajaisi taloudellisesti.
        Oispa ainakin tilaa ajella E18 tietä ees taas venäläisellä löpöllä ;)

      • Voi h.

        Etkö tiedä ,että valtio tukee joukkoliikennettä ja ratahalintokeskusta omina yhtiöinä ja niiden käytettävissä oleva raha ei mene lippujen hinnan alennuksiin. Jos lipun hinnat olisivat verovähennettäviä niin kyllä yksityis autoilu vähenisi huomattavastti. Nykyisillä lippujen hinnoilla oma autoilu on halvempaa, ja tuilla kuljetetaan vain tyhjiä penkkejä.
        Tukien lopettaminen joukkoliikennöitsijöiltä ja kyseisen summan vähentäminen lippujen hinnoista myös työmatkojen ulkopuolisilta matkoilta on oikea suuntaus. Kun bussit ja junat ovat täysiä niin kyseiset firmat saa varmasti voittoa enenmmän kun maksetut tuet.
        Mutta nostamalla 2€ litrahintoja kaikki kulutustuotteet kallistuva, myös liput.
        Pitääkö inflaatiota ruokkia lisää!

      • mutta...

        Täällä aika moni ottaa esimerkkinä suuret kaupungit jossa ei autoilla kyllä tee yhtään mitään kun julkinen liikenneverkosto on hyvä, mutta mites sitten esim. maaseutu? Autoa on pakko käyttää liikkumiseen kun julkista liikennettä ei ole tai jos on niin se ei toimi samalla tavalla kun isoissa kaupungeissa. Oman auton käyttö ei ehkä kuitenkaan tarkoita, että ko. ihminen olisi juppi vaan ehkä asuu jossain missä julkista liikennettä ei ole. Vai onko tarkoituksena sitten saada kaikki helvetin suomalaiset muuttamaan isoon kaupunkiin ja maaseutu tyhjäksi?

    • eino leino

      kaasuautot kehiin ja Vello ja Temme puikkoihin niin kustannukset tuloo alas jotta ropina käy ristuus soikohon

    • kun siittä

      sattuis olemaan aikas monelle köyhälle ja työttömällekkin hyötyä!

      Katainen selitti ettei lakia ehditä ennen marraskuuta, mikä vitun laki oli TEHY-pakkolaki
      joka syntyi viikossa? Omituista!

    • Hyvä rekkamiehet

      Minäkin osallistun pikkuautollani, jos vaan sallitaan

    • POLTTONESTEEN HINNAT ALAS

      Kyllä niin kalliita ovat jo nuo polttoaineet,että diesel:in hinnasta vois ottaa 50-senttiä pois ja bensan 35-senttiä,sillä kohta luulen,että yksityisautoilijatkin tekevät jotain mielenosoitusta ja olisin mukana varmasti,joten EI voi loputtomiin nostaa hintoja!!!

    • kannatan

      Hyvä ajankohtahan olis juhannuksen meno-ja paluuliikenne.......Silloin HERRATKIN ovat liikkeellä omilla autoillaan.Itsekkin autolla,mutta ei haittaa,jos liikenne seis.Jotainhan olis tehtävä,aina vaan suomalaiset alistuu HERROJEN mielevaltaan.

    • misspiggy

      ..että jotkut tahot uskaltavat nousta meidän kyykyttäjiä vastaan.. On kuitenkin kyse näiden "rahtareiden" leivästä. Työ ei muutenkaan ole kovinkaan "herkkua" ja kaikesta revitään tienaamisen mahdollisuus.
      Verot ja muut kulut nousee, missä kohtaa muukin kansa herää päiväunelmistaan ja huomaa ettei ne kuitenkaan loputtomiin voi nousta??? Jossain kohtaa iskee köyhälle nälkä kun ei normielämiseen riitä rahat..

    • Mattiko kukkarossa

      Ensi kuussa maksan 162€ auto-ja käyttövoimaveroa... Heti valmis jumittamaan Mannerheimintietä eduskuntatalon paikkeilla =)

    • Rahtari-73

      asia, mutta väärä toteutus. Asiat pitäisi saada kuntoon neuvottelemalla, eikä mielenosoituksilla. Mutta valtiovallan taholta on tullut sellaista viestiä, että neuvoteltavaa ei ole joten itse he ajavat tilanteen siihen pisteeseen että barrikaadit ovat ainoa konsti. Toivottavasti kuljetusyrittäjät saavat eripuraisen joukkonsa toimimaan yhdessätuumin kerrankin, eivätkä vaan keskittyisi toisen leivän syöntiin. Itse olen työntekijänä valmis tekemään tiesulun, kunhan johtajalta tulee siihen käsky. Polttoaineen ja muiden kustannusten nousu on ajanut kuljetusyrittäjät ahdinkoon, vaikka olisi indeksikorotus sopimuksessa. Käytännössä taksojen polttoainelisä laahaa kuukauden perässä ja tappiota tulee sen takia joka kuukausi. Voiteluaineiden hinnat ovat kohonneet ja renkaiden hinnat. Paljon on jo puuautoilijoita joutunut heittämään pyyhkeen kehään ja lisää on tulossa konkursseja valtiovallan kyvyttömyyden takia(ainoa kyvykäs mies sai kenkää tekstiviestien takia)

    • h:gin keskustaan

      Kaikki etelä-suomen autoilijat huomenna lauantaina h:gin keskustaan n.klo12.Laitetaan stadi ja lähi seutu henkilöautoilla jumiin.

      • kirjasto-Gona

        Yksityiset henkilöautot pitäisi kieltää kaikissa "suur-kaupungeissa" joihin luen; Helsingin, Tampereen, Turun,Jyväskylän, Kuopion sekä Oulun.

      • Rahtari-73

        saatte sen seudun jumiin joka päivä niillä pikkuautoilla.. Suurimmassa osassa autoja vain yksi ihminen, vaikka kimppakyyti olisi paras ratkaisu ruuhkiin

      • viherpiipertäjä hiljaa siellä
        kirjasto-Gona kirjoitti:

        Yksityiset henkilöautot pitäisi kieltää kaikissa "suur-kaupungeissa" joihin luen; Helsingin, Tampereen, Turun,Jyväskylän, Kuopion sekä Oulun.

        Ole sinä viherpiipertäjä hiljaa

    • putkikauppa.com

      osataan protestoida, jos tarpeeksi nurkkaan ahdistetaan.

    • syerituikhnm

      no helvetti mikä meitä suomalaisia vaivaa kun ei yhtä mellakkaa saada pystyyn,yksityisten ja muukin liikenne vielä rekkojen tueksi niin on kumma jos ei jotain vaikuta,mutta ei kun suomi poika se koittaa ostaa vähempi ainetta ja sinnitellä. lammaskansaa !!!!!!!!!!!!

      • örkki

        ostetaan kaikki hevoset

    • mievaannn

      bensan hinta saada alas näin että älkää tankatko kahdelta suurimmalta bensa yhtiöltä elikkä shell ja neste, suosikaa pienempiä yhtiöitä,

      • ma_vaan____

        Erittäin hyvä ehdotus, mutta abc:n vois lisätä listaan myös, Nummelan abc:llä suomen kallein bensa, ainakin jossain vertailussa joskus..

    • vie leivän suusta

      ja heiluttaa vain keskisormea lahjusrahat taskuissaan. Politiikoille loisille ei ole tärkeää mikään muu kuin omat korruptiorahat ja lait he säätävät aivan mieleisikseen ja järjestäytyneen rikollisuuden tahdon mukaan.

      Rahaa näkyy riittävän vaikka jakaa ympäri maailmaa, mutta polttoaineverotusta vedetään niin kireälle että alkaa olla aivan sama pysäytetäänkö rekat tahallaan tien tukkeeksi vai pysähtyvätkö ne vain siitä syystä ettei ole yksinkertaisesti enää varaa tankata.

      Miten ihmeessä valtion hallinto VOI olla näin tinkimättömästi omaa kansaansa vastaan?

    • kirjasto-Gona

      Kuljetusala tarvii veroheloptuksia, mutta mitäs nää yksityisautoilijat kitsee !!

      Suomi on markkinataluteen perustuva yhteiskunta, jos kulutus vähenee niin hinnankin pitäisi laskea.

      Älkää ajako turhia kilometrejä, PELASTAKAA MAAILMA ;) Kuluttakaa vähemmän sielä missä metrot bussit ja raitiotievaunut kitisee.

      Ammattiliikenteeseen tupaöljy käyttöön, siinähän on pienempi veroaste.

      • tänne

        kehäkolmosen ulkopuolelle, ei täällä kulje busseja, ei metroja eikä aina rautateitäkään pääse. Kyllä kuule sullakin olisi ihmettelmistä että mitenkä kuljet näillä hinnoilla 70 km suuntaansa, joo ei onnistu bussilla eikä junalla, eikä oikein metrollakaan, ja kotiin on sama matka. Kaupastakin pitää ruokaa hakea; itselleni, lapsilleni ja tuolle rekkamiehelle, on muuten hinnat nousseet viimeaikoina kun kulutkin on nousseet mm. kuljetus, ai niin mutta ei se sua koske kun pääset töihisi metrolla.

      • käski
        tänne kirjoitti:

        kehäkolmosen ulkopuolelle, ei täällä kulje busseja, ei metroja eikä aina rautateitäkään pääse. Kyllä kuule sullakin olisi ihmettelmistä että mitenkä kuljet näillä hinnoilla 70 km suuntaansa, joo ei onnistu bussilla eikä junalla, eikä oikein metrollakaan, ja kotiin on sama matka. Kaupastakin pitää ruokaa hakea; itselleni, lapsilleni ja tuolle rekkamiehelle, on muuten hinnat nousseet viimeaikoina kun kulutkin on nousseet mm. kuljetus, ai niin mutta ei se sua koske kun pääset töihisi metrolla.

        metsään muuttamaan, vai synnyitkö sinne

      • ma_vaan____
        käski kirjoitti:

        metsään muuttamaan, vai synnyitkö sinne

        Vois olla hesassa ja metrossa vähän tungosta jos 5 miljuunaa ihmistä muuttais pääkaupunkiin lehmät, kanat, lampaat, possut ym.

        Hankitaanko kerrostaloihin parvekkeille lehmät lypsää maitoo? Talon katoille pellot? Joku vois suhkulähteellä kalastella.

      • maalai
        ma_vaan____ kirjoitti:

        Vois olla hesassa ja metrossa vähän tungosta jos 5 miljuunaa ihmistä muuttais pääkaupunkiin lehmät, kanat, lampaat, possut ym.

        Hankitaanko kerrostaloihin parvekkeille lehmät lypsää maitoo? Talon katoille pellot? Joku vois suhkulähteellä kalastella.

        Mahtaakohan hesalaiset ees tietää mitä eroa on lehmällä ja härällä? Saattaisivat poloisilla mennä sekasin ja alkavat lypsää härkää :) HEH HEEEEE

    • teitä tukkimaan...

      On aivan oikein että rekkakuskit harkitsevat ja toivottavasti toteuttavatkin protestinsa.

      Bensan ja dieselin hinta alkaa olla samaa luokkaa ja dieselin käytöstä menee vielä rahaa käyttövoimaveroihin. Kyllä siinä kaikkien liikeyritysten hyllyt tyhjenee jos rekat seisoo kun ei ole varaa ostaa menovettä. Vai kuinka monelle sinne lähi-siwaan , kantakuppilaan tai esim kodinkoneliikkeen takaovelle kulkee vesireitti tai junaraiteet??

      Nykyisen dieselveron poistaminen ei kuulemma tule kyseeseen sillä EU määrää että dieselin käyttöä on verotettava. Kuinka moni niistäkin tajuaa että bensiini on vain dieselinvalmistuksen sivutuote...

      • örkki

        taida olla niin paljon munaa munattomilla rekkakuskeilla

      • rahtari reijo
        örkki kirjoitti:

        taida olla niin paljon munaa munattomilla rekkakuskeilla

        ootas vaan

      • örkki
        rahtari reijo kirjoitti:

        ootas vaan

        kuule onnistu kun olen sen teidän tientukoksen toisella puolella senkin pölijä

      • rahtari reijo
        örkki kirjoitti:

        kuule onnistu kun olen sen teidän tientukoksen toisella puolella senkin pölijä

        puhu suomea ei tosta sönkötyksestä saa mitää selvää

    • hatunnoston arvoinen asia

      Tämä on hatunnoston arvoinen asia rekkamiehiltä ja rekkanaisilta. Vihdoinkin on aika jonkun protestoida tätä älytöntä polttoaineiden hinnan korotusta. Ei voi muuta sanoa kuin että nyt ovat rekkamiehet ja rekkanaiset aivan oikealla asialla ja sellaisella asialla joka koskettaa jokaista suomen kansalaista. Vihdoinkin joku uskaltaa nousta barrikadeille valtiota ja jatkuvaa polttoaineiden hinnan korotusta vastaan. Tähän voisivat myös liittyä yksityiset ihmiset henkilöautoineen ei kun vaan tiet poikki muutamaksi päivää niin ehkä saataisiin vähän järkeä/tolkkua tähän päättäjien toimintaan.

    • huvahuva

      On oikein.

    • joilla on auto

      Tähän rekkamiesten ja rekkanaisten tientukkimiseen pitäisi yhtyä kaikki myös kaikkien henkilöauton omistajienkin. Ja taksit ja bussit myös saisivat yhtyä tähän barrikaadiin, ja kyseiseen barrikaadiin voisivat myös liittyä lentoliikenne ja laivaliikenne ja myös junaliikenne. Niin silloin olisi koko suomen liikenne täysin pysäytettynä pitäisi herrojen saada kunnon opetus jonka muistaisivat ja pitkään. Niin ehkä sitten tajuaisivat pudottaa polttoaineveroa kun pari päivää olisi koko liikenne seis ja alkaisi kaupoista loppumaan tuotteet. Ja mitä jotkut täällä ovat väittäneet että öljy vaan kallistuu niin se on täyttä paska puhetta oletteko käyneet muualla euroopassa ei siellä ole tälläistä kiskurihintaista polttoainetta siellä on polttoaineen hinnat 0.50-0.60senttiä/litra kun ajattelee niin suomessa polttoainessa on veroa 1euro ellei enemmänkin.

      • mmmmmm

        Käypäs joskus ihan itse ihan oikeasti siellä euroopassa, muutenkin kuin vain kavereiden 20 vuotta vanhoja kokemuksia kuuntelemassa huoltsikalla.

        Läntisessä Euroopassa on jokseenkin samat polttoaineen hinnat kun Suomessakin, joissain halvemmat, joissain kalliimmat. Ruotsissa ja Saksassa nafta maksaa saman kuin bensa eli nyt jotain 1,56 kalliimmilla asemilla.

        Mutta näissä maissa ei ole Suomen tapaista dieselveroa. Muuten olen sitä mieltä, että nafta saa maksaa saman kuin bensa, jos dieselvero poistetaan.

        Mainitse muutama eumroopan maa, jossa naftaa saa edes sanomasi 60 senttiä litralta (www.polttoaine.net)?

    • fillarilla

      Kaikki kulkemaan fillarilla!

      • totta kai

        näin tehdään, tuletko sinä polkeen mun pyörää kun tuo 140 kilometriä päivässä on liian pitkä tälläiselle autolla ajavalle (nyt on vähän kunto rapistunut). Kuka muuten polkee tarakallaan maidot ja muut elintarvikkeet kauppoihin ? Sinäkö ?

      • tietysti...

        Näee sitten senkin miten ne vetää ihmismääriä jos luovutaan autoista.

    • puttepossunnimipäivät....

      eihän ne uskalla edes käydä suihkussa....

      • Hattiwatti

        Ime vaikka pamppua jos ei parempaa tekemistä ole ku tänne paskaa jauheskella...

    • Retkuilija

      olisi pitänyt toteuttaa paljon aikaisemmin!

    • Mutta uskalletaanko

      jos suomessa nousee oikea valta, eli kaikki kuljetus alat mukaan lukien valtion pellejä vastaan muuttuu tää älytön homma polttoaineen hinnois niinkuin muissakin ääliö päättämisissä. ylipäätään koko eu pitäisi kaataa pois suomen niskoilta!!

      Kerran oli kekkonen! kerran oli itsenäinen suomi!! kerran oli ruokakin halvempaa!!

      Ei tämä ole lietsontaa, mutta jokaisen tulisi miettiä, milloin piti maksaa esim ranskanleivästä 7 markkaa tai riisipiirakasta 3markkaa.
      taitaa olla vain näitä glopaali ihmisiä kaikki.. ei ei...

    • Automiäs

      tukkikkaa koko Suomen liikenne, ni mun ei tarvii mennä töihin!

      Olette mahtavia!

    • Nimetön

      Kannatan, kerrankin joku tekee jotain.

    • womp-atti

      YES
      Kannatan Barrikadia Rankan malliin jotta saadaan POLTTO-Aine halvemmaksi..

      • Sita pienet jaljessa

        Suomessa poltto-aine saadaan halvaksi ajamalla vahemman ja ajattelemalla enemman.

        Paljonko sita poltto-ainetta pitaisi laskea?
        25% kulutuksen lasku saadaan paremmalla koordinaatiolla, lisaakin jos alennetaan ajoneuvon nopeutta. Kaiketi jalkimmaisessa tapauksessa myos liikenne vahingot laskisivat ja kaluston uusintaakin voisi siirtaa vuodella.

        Barrikaadeilla ette saa mitaa aikaan.

    • Dieselin käyttäjä

      Ehdottomasti kannatettava idea! Polttoaineiden hinnat, niin dieselin kun bensankin, ovat nousseet aivan järkyttävästi. Vuonna 2002 esim. litra dieseliä maksoi 69 senttiä nyt hinta on "pompsahtanut" sinne 1.40 tietämille, minkä sai vielä muutama kuukausi sitten maksaa bensalitrasta. Nyt bensa maksaa lähelle 1.60. Tosin sen nousu ei ole ollut niin suurta kun dieselin. Ja sitten vielä autoista pitää maksaa dieselvero erikseen, että myöskin auto on hankintahinnaltaan kalliimpi kun vastaava bensavehje.

      • suomalaiset on munattonta p...

        epäilen että moiset tempaukset kariutuu alkuunsa.koska suomalaiset on niin eripurasta porukkaa, että tällaista yhteishenkeä ei vaan löydy.eikä valtiovaltakaan tule helpolla luopumaan hyvästä rahapuusta.nehän on jo vuosia nostelleet hintoja.mutta eikös eu hun liittymisen pitänyt pudottaa meidänkin hintoja täällä suomessa?pitäisikö meidän koittaa ajaa asiaa joukolla nimenomaan sitä kautta.joku lakeja tunteva varmaan tietäisi purevan keinon. teiden tukkiminen haittaisi mielestäni vaan tavallisten
        töitä tekevien arkea,eikä hetkauttaisi arkadian porukkaa ollenkaan.

    • rekka-pekka

      Miksi renkien pitäisi tapella isännille verohelpotus? Menkööt isännät itese istumaan sinne rekkaan hellepäivänä ja osoittamaan mieltään.
      Ei kuulu työmiehen ajaa herran etuja. Ei siitä kuitenkaan meillä palkkanouse. parenpi voitto vain isännälle.

      • Ex-Rekkajurpo

        Tuo on tuhannen totta. Tämä teiden tukkiminen olisi mannaa myös erityisesti niille järjestäytymättömille isännille jotka olis heti teollisuuslaitosten portilla keikkaa kyselemässä tyyliin "Ei meillä keritä mitään seisauksia järjestään, lipi,lipi,lipi"
        Sit aina kuskeille maristaan: et voi, voi ku ei voi millään maksaa enempää palkkaa kun on niin huonot hinnat, koita nyt vaan joustaa niin saat pitää työsi.

    • Pasi

      Jos rekkakuskit opettelisivat ajamaan siististi ja taloudellisesti, mitään veronalennuksia ei tarvittaisi. Nykyään joutuu työmatkallaan seuraamaan vähintään yhden lippisrekkamiehen törttöilyä, 'isomman oikeudella'.

      • Ajattele itsekin

        No tottakai taloudellinen ajo toimisi. Muitakin parannuksia olisi tarjolla.

        Mita eroa on suomalaisilla rakkakuskeilla, jotka ottavat puoli suomea panttivangeikseen ja somalialaisilla merirosvoilla.

        Periaatteessa ei mitaan.

        Tuonlaiset barrikaadi paska puheet saisivat lastata rekkojensa lavoille ja ajaa ne vaikka Venajalle.

    • tientukko?

      Vai kirjoitteleeko täällä vaan kaikki muut paitsi itse rekkamiehet?

    • Kansa valtaan!

      OIkea keino, mutta ainoastaan silloin jos kaikki hyötyvät siitä, ei ainoastaan kuljetusfirmat.

    • timpe72

      nythän on herätettävä koko arkadianmäki talviunesta.
      jos ei muuta keinoa ole nopeesti saatavilla ni tämä on ainoa keino.tiet tukkoon ni loppuu ministereiltäkin leipä.

    • pysymään auki!

      Suomessa ei uskalleta laittaa teitä tukkoon, on sellainen poliisin pelko!

      No, yrittäkää nyt edes! Veikkaan että 5 rekkaa on pysäköity pientareelle ja siinä se sitten on! Ai jaa, unohtu vielä, että muutaman kerran painetaan lisäksi hiljaa tööttiä ja aletaan taas ajohommiin;)

    • Kannattaja

      ja mitä pikemmin niin sitä parempi!!!!
      Tuusulan väylän voisi sulkea kun siitä on menossa joku delegaatio lentokentälle...

      • Ekologi

        Ei ole näissä Suomalaisissa rekkareiskoissa munaa tollaseen tien sulkemis meininkiin-kunhan lämpimikseen horisevat,niska kyyryssä ne ajaa jurnottaa vaikka nasu maksaisi 2e litra!!

        Sitten koti kapakan ja taukotupien pöydissä pullistelevat ja uhoava että TIET TUKKOON! Ei pelkoa siitä SUomessa!

    • urpå

      molopää rekkakuskit itkee Espanja, kun puolimannet on siellä tukkineet tiet. hei haloo, samasta syystä mistä te ootte uhonneet

    • ONKO REKKAMIEHISTÄ
    • Nimetön

      nämä kauniit ja rohkeat,joka marisee rekoista ja kuskeista. työntäkää päänne lehemän pers.... eipä pikku autoiliat ole todellakaa mitään fiksuja liikenteessä, päivittäin näkee helvetisti idioottimaisia pellejä... pysykää siellä golf griinillä ja antakaa toisten tehä työnsä rauhas..

    • mottipäistä sakkia

      Ehkä nyt loppuu tuo bensassa ja dieselissä roikkuminen.

      Maailmassa on olemassa muitakin polttoaineita jotka eivät ole maailmanlaajuisten suurkapitalistien ja öljysheikin pompoteltavissa, monopolissa ja ryöstöverotuksen kohteena. Niitä voi jopa pystyä tuottamaan missä tahansa, toisin kuin öljyä.

      Typerästi ovat länsimaat pelanneet vain yhden kortin varaan, Hitleristä ei opittu mitään.

      Nyt olisi muutoksen aika, aluksi puolet autoista kulkemaan jollain muulla aineella, ja sitten katsotaan miten öljysheikin naama venähtää. Maakaasua on jo tarjolla, ja muitakin aineita on verojen puolesta mahdollista käyttää jos taitoa ja tahtoa löytyy.
      Mutta miksi olisi tahtoa jos maksajia löytyy ja tungenksii lisää? Mennään vaan riehumaan sympatiapisteiden toivossa kuin raivopääsonnit..

    • Ruuhka nuppi

      Kiltti kansa menee niska kyyryssä kiltisti teuraalle.
      Kyllä on politikon helppo hölmöillä.
      Pitäisi näin aluks vetää Helksinki aamuruhkassa kiinni.
      Kaikille pääväylille scaniat tukkimaan pari kaistaa, niin että ns. dösäkaista olisi vaan auki.
      Vois jättää autot siihen hätävilkut päällä ja lähteä kaffelle tai jotain pariks tunniks.
      Ei niitä aamuruhkassa kukaan pysty hinaamaankaan pois järjellisessä ajassa.
      Ei tarvis kun parikymmentä autoa alkuun.

      • pienemmäksi

        Bensiinin kiinteät verot (perusvero) snt/litralta ovat 57,24, lisävero 4,78, ja huoltovarmuusmaksu 0,68. Yhteensä nuo tekevät 62,7 snt/l.

        Eli kun lähihuoltikselta 95E maksaa 1,479, niin alv:n osuus on 22% (verottomasta) eli 0,267 €/l.
        Yhteensä veroa polttoaineessa on siis 89,4 snt/l. Prosentuaalinen osuus polttoaineen hinnasta on 60,4%

      • nousee
        pienemmäksi kirjoitti:

        Bensiinin kiinteät verot (perusvero) snt/litralta ovat 57,24, lisävero 4,78, ja huoltovarmuusmaksu 0,68. Yhteensä nuo tekevät 62,7 snt/l.

        Eli kun lähihuoltikselta 95E maksaa 1,479, niin alv:n osuus on 22% (verottomasta) eli 0,267 €/l.
        Yhteensä veroa polttoaineessa on siis 89,4 snt/l. Prosentuaalinen osuus polttoaineen hinnasta on 60,4%

        Polttoaine kulujen noustessa runsaan vuoden sisällä noin 50%, alkaa hinnan nousu näkyä myös muiden tuotteiden ja palveluiden hinnoissa, jos ei suorassa suhteessa niin ei kovin kaukanakaan siitä.

        kun polttoaineen hinnan odotetaan kasvavan jopa reippaasti yli 2€:n,niin miettikää mitä tämä tarkoittaa kasvukeskusten ympärille rakennettujen talojen arvoille. Niitä ei saa enään myydyksi jolloin niiden arvo romahtaa. Tämän pitäisi kiinnostaa jopa vähän paremmin tienaavia yksilöitä.

        Ja työttömyys kannattaa entistä enemmän, ei tule työmatkakuluja ja tienaa suhteessa pienipalkkaisiin nähden aina vaan paremmin, jolloin siipeily lisääntyy.

        Kyllä päättäjien pitäisi tehdä pikaisia päätöksiä ongelman ratkaisemiseksi.

    • BARRIKAADEILLE MENIJÖITÄ!

      BBBBBBBBBÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

    Ketjusta on poistettu 18 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nurmossa kuoli 2 Lasta..

      Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .
      Seinäjoki
      62
      3802

    2. Vanhalle ukon rähjälle

      Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen
      Ikävä
      49
      3010

    3. Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!

      https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/1525663
      Kotimaiset julkkisjuorut
      131
      2931

    4. Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi

      Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      368
      2003

    5. Mitä sanoisit

      Ihastukselle, jos näkisitte?
      Tunteet
      73
      1152

    6. Ensitreffit Hai rehellisenä - Tämä intiimiyden muoto puuttui suhteesta Annan kanssa: "Meillä ei..."

      Hai ja Anna eivät jatkaneet avioliittoaan Ensitreffit-sarjassa. Olisiko mielestäsi tällä parilla ollut mahdollisuus aito
      Ensitreffit alttarilla
      10
      1151

    7. Purra hermostui A-studiossa

      Purra huusi ja tärisi A-studiossa 21.11.-24. Ei kykene asialliseen keskusteluun.
      Perussuomalaiset
      210
      1136

    8. Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!

      Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde
      Suomalaiset julkkikset
      27
      959

    9. Miten meinasit

      Suhtautua minuun kun taas kohdataan?
      Ikävä
      47
      931

    10. Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle

      Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että
      Maailman menoa
      109
      930
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt