Ostin pari vuotta sitten vähän käytetyn AMG Mersun. Äiti kuoli ja perikunta halusi laittaa kotitilan rahoiksi joten johonkin piti sijoittaa oma osuus myyntitulosta. Mersun hankin "viisaan" lankomieheni neuvosta (on muuten puupuolen opistoinsinööri). Vaimokin, vaikka on yleensä suhteellisen järkevä, uskoi Penan vakuutteluihin Mersun hienoudesta. Olihan sillä kiva ajella ja katsella naapureiden kateellisia naamoja silloin kun se ei ollut huollossa tai korjattavana Veholla. Siihenpä ne perintörahat alkoivat kulumaan.
Olin jo aikaisemmin lunastanut pienen mökkitontin kotitilan mailta ja ostanut sinne jalasmökin, jossa vaimon kanssa kesälomat kärvisteltiin Porin Matin savussa. Mökin pienuus alkoi harmittamaan ja sekin, että viimeiset pari kilometriä sinne oli niin kivistä ja vetistä tietä, ettei AMG:lla voinut sinne ajaa. Kaikki isommat tavarat piti viedä lankomieheltä (tämä toinen lankomies on kunnon duunari toisin kuin Pena) lainatulla Lada Nivalla. Kun tuota ikääkin alkaa olla, niin jotain parempaa piti keksiä. Mietin asiaa pitkään ja kun Nivan ajo-ominaisuudet ja mukavuus tuntuivat miellyttävän tein mielestäni hyvän päätöksen. Ostin vanhan, mutta vähän ajetun Nivan itselle. Mersun laitoin myyntiin ja se meni heti kaupaksi, tosin hinta oli lyhyessä pudonnut niin paljon, etten kehtaa edes sanoa.
Nyt oli rahaa ostaa Honkarakenteen hirsimökkipaketti tontille ja vielä vähän jäikin. Rakentaminen tehtiin hartiapankilla ja talkoilla (Pena ei tullut talkoisiin ja parempi niin, sille ei uskalla antaa edes vasaraa käteen, kokemuksieni mukaan olisi kohta tarvittu ambulanssia.) Tiilet ym. tarvikkeet vein Nivan perässä jarrullisella teliperäkärryllä ja hyvin meni, vaikka painoa oli joskus enemmän kuin lääkäri määrää ja nimismies hyväksyy.
Ajamme tietysti Nivalla myös mökkimatkat (260 km per sivu) ja sen maantieominaisuudet eivät paljon Mersulle häviä laillisilla nopeuksilla. Bensaa menee selvästi vähemmän kuin Mersulla. Vaimokin on ihastunut matkustusmukavuuteen. Mersussa sai aina kuunnella jäkätystä penkin epämukavuudesta. Saksalainen ei nyt vaan osaa tehdä kunnon istuimia autoon.
Hirviporukan pojatkin tykkäävät, kun hirvet voi vetää Nivalla tienvarteen. Kovasti etsivät nettiautosta Nivan myynti-ilmoituksia.
Loppupäätelmä: Nyt on lähes valmis hirsimökki (vähän listoituksia puuttuu ja osa pintakäsittelyistä on kesken), ei yhtään velkaa ja tilille jäi hiukan rahaa pahan päivän varalle. Kaikkein parasta on, että Lada Niva toimii luotettavasti ja on todella monikäyttöinen auto, enkä tiedä parempaa vaihtoehtoa, kun ei tässä iässä enää tarvitse pillurallia ajaa karvanopat heiluen. Eikä vaimokaan antaisi siihen lupaa.
Olin jo aikaisemmin lunastanut pienen mökkitontin kotitilan mailta ja ostanut sinne jalasmökin, jossa vaimon kanssa kesälomat kärvisteltiin Porin Matin savussa. Mökin pienuus alkoi harmittamaan ja sekin, että viimeiset pari kilometriä sinne oli niin kivistä ja vetistä tietä, ettei AMG:lla voinut sinne ajaa. Kaikki isommat tavarat piti viedä lankomieheltä (tämä toinen lankomies on kunnon duunari toisin kuin Pena) lainatulla Lada Nivalla. Kun tuota ikääkin alkaa olla, niin jotain parempaa piti keksiä. Mietin asiaa pitkään ja kun Nivan ajo-ominaisuudet ja mukavuus tuntuivat miellyttävän tein mielestäni hyvän päätöksen. Ostin vanhan, mutta vähän ajetun Nivan itselle. Mersun laitoin myyntiin ja se meni heti kaupaksi, tosin hinta oli lyhyessä pudonnut niin paljon, etten kehtaa edes sanoa.
Nyt oli rahaa ostaa Honkarakenteen hirsimökkipaketti tontille ja vielä vähän jäikin. Rakentaminen tehtiin hartiapankilla ja talkoilla (Pena ei tullut talkoisiin ja parempi niin, sille ei uskalla antaa edes vasaraa käteen, kokemuksieni mukaan olisi kohta tarvittu ambulanssia.) Tiilet ym. tarvikkeet vein Nivan perässä jarrullisella teliperäkärryllä ja hyvin meni, vaikka painoa oli joskus enemmän kuin lääkäri määrää ja nimismies hyväksyy.
Ajamme tietysti Nivalla myös mökkimatkat (260 km per sivu) ja sen maantieominaisuudet eivät paljon Mersulle häviä laillisilla nopeuksilla. Bensaa menee selvästi vähemmän kuin Mersulla. Vaimokin on ihastunut matkustusmukavuuteen. Mersussa sai aina kuunnella jäkätystä penkin epämukavuudesta. Saksalainen ei nyt vaan osaa tehdä kunnon istuimia autoon.
Hirviporukan pojatkin tykkäävät, kun hirvet voi vetää Nivalla tienvarteen. Kovasti etsivät nettiautosta Nivan myynti-ilmoituksia.
Loppupäätelmä: Nyt on lähes valmis hirsimökki (vähän listoituksia puuttuu ja osa pintakäsittelyistä on kesken), ei yhtään velkaa ja tilille jäi hiukan rahaa pahan päivän varalle. Kaikkein parasta on, että Lada Niva toimii luotettavasti ja on todella monikäyttöinen auto, enkä tiedä parempaa vaihtoehtoa, kun ei tässä iässä enää tarvitse pillurallia ajaa karvanopat heiluen. Eikä vaimokaan antaisi siihen lupaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sekakäyttäjä-Reiskan kesäloma on tainnut alkaa.
ReiskaS. Ei ole kielioppivirheitä.
Mitäs aineita oletkaan tänään vetänyt, kun jutut liikkuvat sfääreissä?
Mitäs "sfääreissä liikkumista" tossa tarinassa oli?
Kokemuksieni perusteella iteki vaihtaisin mersun mihin tahansa ladaan, ja niva on aina paras vaihtoehto..
Kaikkea sitä tulee vedettyä ja silloin tuntuu Ladakin Mersulta.
On todellinen ilo lukea jämerän proletaarin jämerää tekstiä. Siinä on elämänarvot kohdallaan, vaikka Porin Mattia käytettäessä ei ole savupeltiä muistettukaan aukaista.
On hienoa havaita, että vielä löytyy oikeita juurevia proletaareja, jotka Marxin, Leninin ja Stalinin viitoittamaa tietä ajavat uljaasti kohti valoisampaa tulevaisuutta vankalla proletariaatin kulkuneuvolla.