Förin tahti hidastunut?

Vai kuvittelenko vaan?

Ennen Föri lähti viemään vaikka yhtä ihmistä yli odottelematta lisäkyytiläisiä. Tänään seisoskeltiin melko pitkään laiturissa kumminkin puolin rantaa, vaikka lautalla oli reilusti toistakymmentä ihmistä ja vastatrannalla saman verran kyytin vartoojia. Joen ylityskin sujui 'puksutellen'. Ennen on menty alku kaasulla ja sitten laskuteltu kaijaan loppukiihdytyksellä ylös asti.

Montako keikka ja euroa tällä tyylillä säästetään?

Fillaristin kannattaa jo kiertää itse sillan kautta, ainakin jos on kiirus!
5330
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Varmasti alkuajan tottumattomuutta. Nythän on puikoissa uudet ihmiset. Kyllähän työaikaa kuluu yhtä paljon, ollaan sitä laiturissa tai reissussa.

Äänestä
  • Kalliiksi tulee taas tämä ulkoistaminen.
    Olen varma, että uusilla kuskeilla on määräys oikein kiusata meitä ennen niin tyytyväisiä förimatkustajia.

    Äänestä

  • veronmaksajilta.. kirjoitti:

    Kalliiksi tulee taas tämä ulkoistaminen.
    Olen varma, että uusilla kuskeilla on määräys oikein kiusata meitä ennen niin tyytyväisiä förimatkustajia.

    Eli todellakaan en nauti enää Förillä ylimenemisestä, meinasi hermo mennä. Niin hidasta on kulku nykyään ja kyytiläisiä odotellaan vaikkei ketään näy lähelläkään.

    Ellei aikaansa lähde Förille kuluttamaan, kannattaa kiertää sillan kautta. Monelle vain kun Föri on pakollinen kulkuväline, ei tällainen kiusa veronmaksajan mieltä ylennä.

    Niin ihana kun tuo Föri oli meille kaikille, harmittaa vietävästi että se näin pilattiin!!

    Äänestä

Förillä on käynnissä ihan selvä säästökampanja. Vauhti on todellista matelua, hitaampaa kuin kävelyvauhti! Ja kuten jo joku kirjoittikin, kummassakin rannassa seistään ylimääräistä. Säästyyhän siinä löpöä... Mutta kyllä se vituttaa! Joku roti tähän pitäisi saada. Seuraavaksi kai föri alkaa kulkea vartin välein ja taksit ja bussit tiputtavat maksiminopeuden kahteenkymppiin säästöjen takia.

Äänestä
  • Förin säästökampanjaa ei ole olemassakaan !!!
    Yrittäjä kun ei löpöä maksa vaan kaupunki, yrittäjä maksaa kyllä koko päivästä palkkaa kuskeille...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ykkösvaihteella kirjoitti:

Vai kuvittelenko vaan?

Ennen Föri lähti viemään vaikka yhtä ihmistä yli odottelematta lisäkyytiläisiä. Tänään seisoskeltiin melko pitkään laiturissa kumminkin puolin rantaa, vaikka lautalla oli reilusti toistakymmentä ihmistä ja vastatrannalla saman verran kyytin vartoojia. Joen ylityskin sujui 'puksutellen'. Ennen on menty alku kaasulla ja sitten laskuteltu kaijaan loppukiihdytyksellä ylös asti.

Montako keikka ja euroa tällä tyylillä säästetään?

Fillaristin kannattaa jo kiertää itse sillan kautta, ainakin jos on kiirus!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu