Missä vika? Johnson 40 VRO -87 ei ota kierroksia vaihde päällä, kulkee kaasu pohjassa suunnilleen uistelunopeutta. Vaihde vapaalla ottaa hyvin kierroksia ja tyhjäkäynti toimii kuten ennenkin. Bensaa saa ja kipinää tulee. Bensalinja on kauttaaltaan OK, kaasarit on putsattu ja tulpat katsottu. Kaasuvaijerit ja vivut on OK, vika vain ilmeni yhtäkkiä kesken ajon.
VRO on kytketty pois päältä, voiko se saada ilmaa jostain ja rajoittaa kierroksia ajettaessa?
VRO on kytketty pois päältä, voiko se saada ilmaa jostain ja rajoittaa kierroksia ajettaessa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vron:n haamuhälytin päällä. Rajoittaa kierrokset jos häly päällä, samoin kuin lämpöanturi. Voin olla väärässäkin, mutta tuo nyt tuli mieleen...
jos tuo hälytin on päällä niin miten sen saa pois?
vai miksi sitä mustaa tupakka-askin kokoista purkkia kutsutaan, mistä lähtee tulpan johto tulpalle. Itsellä oli jokus samanlainen 110 -84 v4-kone ja yksi noista purkeista kun pimeni, niin otti kyllä tyhjäkäyntikierrokset mutta vaihde päällä jaksoi juuri ja juuri eteen päin.
Käykö kuitenkin kummallakin sylinterillä??
Mulla oli kansipahvissa liekkirengas poikennu ja kävityhjää kahdella ja heti kun lähti liikkeelle niin huuhteli ylemmän sylinterin ja yllätys kävi vain toisella pytyllä. Eikä kulkenut juuri mihinkään, ota käytön jälkeen tulppat irti ja kato onko niissä vettä. Harvoin noihin on kuullemma vaihdettu puolia tai sytytysboksia...
Puola ja sytytysboxi tuli vaihdettua ja kaasutin purettua ja putsattua, silti vain kasteli tulpan alemmasta pytystä.
No, mittasin puristukset: ylemmässä pytyssä 10.5 kiloa, alemmassa 0. Eli seuraavaksi avaamaan moottori ja tutkimaan selvitäänkö männänrenkaiden vaihdolla.
Eipä riitä uudet männänrenkaat: mäntä hakannut itsensä hajalle sylinterin kantta vasten, kansikin siis entinen ja sylinterissä urat.
Mikä tuon voi aiheuttaa ettei vaan tapahdu uudelleen jos laitan sen kuntoon? Merkkivesi ainakin tulee ulos ja kannen tiiviste on ehjä.
Kone on nyt osissa ja samalla selvisi että konerikon aiheutti männänrenkaat. Toinen oli kateissa eli katkennut ja hakkautunut männän ja kannen välissä tehden tuhojaan, toinen oli jämähtänyt mäntään kiinni.
Laitoin ylikoon männän ja samalla ehjään mäntään renkaat ynnä tarvittavat tiivisteet tilaukseen. Jenkeistä saa muuten osia puolta halvemmalla vaikka laskee mukaan postituksen, tullit ja verot. http://www.boats.net/