Sain eilen yö vukista 263e kassaan tampereen seudulla ei paljoo naurattanut?Itelle n. 80e 12h työstä..huh huh..on tää mukavaa..Vittuako valitan itehän oon alan valinnu..
Joskus taas paljon parempaa näin se menee jees jees.
0Äänestä
työläinen..
12ex8t= karkeesti 96e brutto.
-Säännöllinen päivätyö. -Keikkaa voi olla tai sitten ei oo mutta palkka juoksee silti.
Onko tää parempi vai huonompi?
0Äänestä
Stadissa
oli 520 € ja vuoro oli 18-04:30 josta ajoin ehkä noin 45 min yli. Tämä on aika normaali sunnuntaiyön kassa, yleensä n 450-550 €.
0Äänestä
vapaa-aika?
4:30 yöunet(päiväunet) 8t, jää pyöreesti 4 tuntia vapaa-aikaa..
0Äänestä
zxcxzcxz
älä valehtele
0Äänestä
tähän
zxcxzcxz kirjoitti:
älä valehtele
pitäisikö katsoa peiliin??
0Äänestä
Renkiä meinaan
Hölmö oot. Isäntä pitää varmaan Sinusta. Saat ajaa toistekin. Mene vaatimaan rahojasi. Ota ammattiliittoosi yhteyttä, etää rupeavat ajamaan etujasi. Sama se, mihin järjestöön kuulut.
Saamatta ovat vuorolisät, eli iltalisä ja yölisä sekä sunnuntaikorotus 100% lisäksi mahdollinen ylityöKIN taitaa puuttua palkasta.
Kyllä on sairas ala jossa pahasti sittenkin kusetetaan palkollista. Äijä ajaa 12h kellon ympäri ja vielä YÖLLÄ, eikä siitä makseta mitään. Olet onnellinen hölmö jos tyydyt osaasi. Ajattele kuitenkin mitä menetät. Millään muulla työmaalla moinen kusetus EI VOI onnistua.
Jos ei ole varaa maksaa YÖTÖISTÄ, ajakoot isännät ne itse. Palkolliset ajakootpäivävuorot.
Enkä oo kommunisti.
0Äänestä
kuli
8-9 tunnin työaikaa,niin sossuun saa mennä.Sillä palkalla ei elä kukaan.
0Äänestä
>> sunnuntaille
taksaan 60 % korotus niin voi maksaa teille sunnuntai lisät. Vaatikaa klo 18.00 jälkeen ajettavaan kassaan 10 % korotusta voi maksaa teille iltä lisät. Vaatikaa yöllä ajettavaan taksaan 20 % korotusta voi maksaa teille yölisät.
Vaatikaa taksasta päättäviä nostamaan taksoja silloin saatte nämä korotukset itsekin "kompensoituna" mitä Vit.u. te ne niitä isänniltä kinuutte vai ootteko te niin v.... tyhmiä ettette tajua tyhjästä ei voi nyhtäistä.
Kuljettajan ajo prosentti (32 - 37) ei ole avain tähän ongelmaan vaan kyydistä saatava maksu. Esim. Saksassa taksit vetelevät illalla ja lauantaisin kakkos taksalla ja sunnuntaisin kolmostaksalla tässä esimerkki.
Parempana pidämme kuitenkin että ajotaksat (matkasta maksettavat) porrasteettaisiin:
Jos tälläinen taksan korotus uudistus menisi läpi nyt tulevan yleiskorotuksen kanssa työntekemisen arvostus löytyisi myös niille jotka eivät pääse valkkaamaan "rahavuoroja" vaan ajavat kaikkia jäljelle jääviä vuoroja.
Tämä ei ole tarkoitettu niille isännille joilla on kyvykkäät kuskit ja ajavat loput vuorot itse ja kassa on sitten mitä on.
Tämä on tarkoitettu niille kuljettajille jotka osaavat homman tekevät sitä ja ovat tärkeä lisä taksien tarpeeseen asiakas palvelun riittävyydessä. Heille nämä korotukset toisivat leivän päälle laitettavaa.
0Äänestä
MBrenki
>> sunnuntaille kirjoitti:
taksaan 60 % korotus niin voi maksaa teille sunnuntai lisät. Vaatikaa klo 18.00 jälkeen ajettavaan kassaan 10 % korotusta voi maksaa teille iltä lisät. Vaatikaa yöllä ajettavaan taksaan 20 % korotusta voi maksaa teille yölisät.
Vaatikaa taksasta päättäviä nostamaan taksoja silloin saatte nämä korotukset itsekin "kompensoituna" mitä Vit.u. te ne niitä isänniltä kinuutte vai ootteko te niin v.... tyhmiä ettette tajua tyhjästä ei voi nyhtäistä.
Kuljettajan ajo prosentti (32 - 37) ei ole avain tähän ongelmaan vaan kyydistä saatava maksu. Esim. Saksassa taksit vetelevät illalla ja lauantaisin kakkos taksalla ja sunnuntaisin kolmostaksalla tässä esimerkki.
Parempana pidämme kuitenkin että ajotaksat (matkasta maksettavat) porrasteettaisiin:
Jos tälläinen taksan korotus uudistus menisi läpi nyt tulevan yleiskorotuksen kanssa työntekemisen arvostus löytyisi myös niille jotka eivät pääse valkkaamaan "rahavuoroja" vaan ajavat kaikkia jäljelle jääviä vuoroja.
Tämä ei ole tarkoitettu niille isännille joilla on kyvykkäät kuskit ja ajavat loput vuorot itse ja kassa on sitten mitä on.
Tämä on tarkoitettu niille kuljettajille jotka osaavat homman tekevät sitä ja ovat tärkeä lisä taksien tarpeeseen asiakas palvelun riittävyydessä. Heille nämä korotukset toisivat leivän päälle laitettavaa.
Mitäs jos ajasit itse illat, yöt ja pyhät. Renkis ajais päivän mummokyydit? Koskee myös kaikkia muitakin, joilla ei ole varaa maksaa vuoro- ja pyhälisiä. Ajakoot itte.
Jos palkkaa työntekijän, on sille kanssa maksettava.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Joskus taas paljon parempaa näin se menee jees jees.
12ex8t= karkeesti 96e brutto.
-Säännöllinen päivätyö.
-Keikkaa voi olla tai sitten ei oo mutta palkka
juoksee silti.
Onko tää parempi vai huonompi?
oli 520 € ja vuoro oli 18-04:30 josta ajoin ehkä noin 45 min yli. Tämä on aika normaali sunnuntaiyön kassa, yleensä n 450-550 €.
4:30 yöunet(päiväunet) 8t, jää pyöreesti 4 tuntia vapaa-aikaa..
älä valehtele
pitäisikö katsoa peiliin??
Hölmö oot. Isäntä pitää varmaan Sinusta. Saat ajaa toistekin.
Mene vaatimaan rahojasi. Ota ammattiliittoosi yhteyttä, etää rupeavat ajamaan etujasi. Sama se, mihin järjestöön kuulut.
Saamatta ovat vuorolisät, eli iltalisä ja yölisä sekä sunnuntaikorotus 100% lisäksi mahdollinen ylityöKIN taitaa puuttua palkasta.
Kyllä on sairas ala jossa pahasti sittenkin kusetetaan palkollista. Äijä ajaa 12h kellon ympäri ja vielä YÖLLÄ, eikä siitä makseta mitään. Olet onnellinen hölmö jos tyydyt osaasi. Ajattele kuitenkin mitä menetät. Millään muulla työmaalla moinen kusetus EI VOI onnistua.
Jos ei ole varaa maksaa YÖTÖISTÄ, ajakoot isännät ne itse. Palkolliset ajakootpäivävuorot.
Enkä oo kommunisti.
8-9 tunnin työaikaa,niin sossuun saa mennä.Sillä
palkalla ei elä kukaan.
taksaan 60 % korotus niin voi maksaa teille sunnuntai lisät. Vaatikaa klo 18.00 jälkeen ajettavaan kassaan 10 % korotusta voi maksaa teille iltä lisät. Vaatikaa yöllä ajettavaan taksaan 20 % korotusta voi maksaa teille yölisät.
Vaatikaa taksasta päättäviä nostamaan taksoja silloin saatte nämä korotukset itsekin "kompensoituna" mitä Vit.u. te ne niitä isänniltä kinuutte vai ootteko te niin v.... tyhmiä ettette tajua tyhjästä ei voi nyhtäistä.
Kuljettajan ajo prosentti (32 - 37) ei ole avain tähän ongelmaan vaan kyydistä saatava maksu. Esim. Saksassa taksit vetelevät illalla ja lauantaisin kakkos taksalla ja sunnuntaisin kolmostaksalla tässä esimerkki.
Parempana pidämme kuitenkin että ajotaksat (matkasta maksettavat) porrasteettaisiin:
ilta 10 % (18 - 22),
lauantai 15 % (06 - 22),
yö 20 % 22-06 ja
sunnuntai 60 % (00.00 - 00.00)
Jos tälläinen taksan korotus uudistus menisi läpi nyt tulevan yleiskorotuksen kanssa työntekemisen arvostus löytyisi myös niille jotka eivät pääse valkkaamaan "rahavuoroja" vaan ajavat kaikkia jäljelle jääviä vuoroja.
Tämä ei ole tarkoitettu niille isännille joilla on kyvykkäät kuskit ja ajavat loput vuorot itse ja kassa on sitten mitä on.
Tämä on tarkoitettu niille kuljettajille jotka osaavat homman tekevät sitä ja ovat tärkeä lisä
taksien tarpeeseen asiakas palvelun riittävyydessä. Heille nämä korotukset toisivat leivän päälle laitettavaa.
Mitäs jos ajasit itse illat, yöt ja pyhät. Renkis ajais päivän mummokyydit?
Koskee myös kaikkia muitakin, joilla ei ole varaa maksaa vuoro- ja pyhälisiä. Ajakoot itte.
Jos palkkaa työntekijän, on sille kanssa maksettava.