"Muistan 1950-70 lukujen Aurajoen idyllisen venepaljouden:
Joki oli Martinsillalta Tehtaankadun päähän asti täynnä pienveneitä.
Nyt, mutta viimeistään vuonna 2011 kesäkautena tulisi veneet
taas saada jokirannoille.
Venepaikat tulisi jakaa turkulaisille v. 2011 ilmaiseksi tai
näennäishintaan (esim. 20 euroa vuosi).
Tämä käytäntö voisi olla jatkuvaa Turussa turkulaisille !
Varaisin heti itsellenikin yhden paikan .
Joki oli Martinsillalta Tehtaankadun päähän asti täynnä pienveneitä.
Nyt, mutta viimeistään vuonna 2011 kesäkautena tulisi veneet
taas saada jokirannoille.
Venepaikat tulisi jakaa turkulaisille v. 2011 ilmaiseksi tai
näennäishintaan (esim. 20 euroa vuosi).
Tämä käytäntö voisi olla jatkuvaa Turussa turkulaisille !
Varaisin heti itsellenikin yhden paikan .
Vastaukset 8
Vanhimmat
Moi, miksi et pidä venettä jokirannassa? Siellä on paljon kaupungin vuokrapaikkoja vapaana.
Miksi niitä on vapaana, sitä voit miettiä ihan itse.
Mutta kyllä siihen on keinot olemassa.
Mitä enemmän veneitä Aurajoessa, sitä parempi ja suojatumpi alue on.
Minulla on vain soutuvene, enkä sen vuoksi ole ajatellutkaan maksaa
kauheaa paikkavuokraa Aurajoesta.
Mitä se vuosimaksu mahtaakaan jo olla?
Hyvä aloitus!
Mielelläni toisin soutupaattini , jos paikan saisi 20 euroa/vuosi.
Tosin perämoottori olisi siinä ehkä lukittava paksuin kahlein.
Kaupunki joutuu joka vuosi nostamaan paalut pojasta syksyllä, junttaamaan ne keväällä takaisin ja samalla maalaamaan "venetsiansinisellä". Ei halpaa. Nyttemmin on vielä rantojen kaunistamiseksi vaadittu, että paalut vietäisiin talvehtimaan varastoalueille muualle. Ei halpaa. Lisäksi kustannuksia lisäsivät puiset lankonkit, jotka nekin vaativat huoltoa, nykykunnossa suurelta osin uusimistakin. Veneet kun kiinnitetään näihin laitureihin ja kovien tuulien ja virtausten aikaan lankut joutvat erittäin kovalle koetukselle. Silti Aurajokipaikan vuokra kesältä on vain murto-osa muualla olevien laituripaikkojen, varsinkin yksityisten marinoiden hinnoista.
Kaupunki paalutti takavuosina paikat joka vuosi, mutta kun ne seisoivat tyhjillään, vähitellen paalurivistöjä on vähennetty. Myös kaupunkilaiset ovat kiinnittäneet huomiota veneiden vähenemiseen, vaatien laituripaikkojen säilyttämistä kaupunkikuvallisista syistä. Kuten kerrottu, kallista lystiä tyhjistä tolppanäkymistä - eivätkä edes vastaa moni-ilmeisiä venerivistöjä!
Kaupunkilaiset eivät halunneet pitää veneitään joessa monista syistä:
- joen ja lähisaarten rantojen nopeusrajoituksen vuoksi ajoaika merelle kasvaa kohtuuttomaksi,
- joen rannalla ei enää löydy (turvallisia) parkkipaikkoja autoille, joilla ihmiset ja tavarat mökille mentäessä paatteihin kuljetetaan,
- veneisiin murtauduttiin säännölliseti joko illan jatkoja pitämään, muutoin asumaan tai vain rehellisesti ryöstötarkoituksessa... Valvontakaan, ei edes talkoohengessä, onnistunut.
Kaiken kaikkiaan harmi. Osa Turun tärkeintä muistorikasta imagoa on menetetty.
Kiitos tästä asiallisesta ja seikkaperäisestä kirjoituksesta. Yleensä vaan vaaditaan ja tölvitään eikä ajatella asioita järjellä.
Mikään ei ole ilmaista maksuton voipi olla.
Kyllä se vaan on niin, että veneet on hinnoiteltu pois Aurajoesta.
Venepaikkojen ylläpito kustantuu 20 euron/per paikka vuosimaksulla.
Ahneus pilaa kaiken.
Misä muualla saat paatillesi laituripaikan koko kesäksi alle 200 euron?
20 euroa soutuvenepaikasta on aika ok hinta, verrattuna yksityisten ryöstöhintoihin.
moottorivenepaikan hinta aurajoesa n. 120-14 euroa sekin aika ok hinta verrattuna yksityisiin
suurin ongelma on parkkipaikan puuttuminen. jokainen yömatkalle lähtevä moottoriveneilijä kantaa keskimäärin kassillisen ruokaa, kassillisen vaatteita, kassillisen pienvarusteita ja tilpehööriä ja jotkut jopa varabensoja ja vesikannuja. on täysin poissuljettu vaihtoehto ottaa venepaikka paikasta jossa lähin maksuton parkkipaikka voi olla jopa kilometrien päässä.
moottoriveneily=auto varusteet autopaikka ilkivallalta turvattu venepaikka vene
tämä yhtälö on kiistaton, ja niin kauan kun kaupungin kiinteistöviraston päättäjät eivät tätä yhtälöä ymmärrä, niin aurajoki pysy autiona.
on lapsellista viranomaisten (tai muiden) vedota veneilijöiden tunteisiin ja muistokuviin 60-luvun puuvenemeriläis-maisemista jos käytännön asioita ei ole mitenkään järjestetty.