Kävin näyttämässä autoani 10.6 (Seat Leon 2003)katsastuskonttorilla ja yllätyksekseni sanotiin, että auto on muutoskatsastettava, koska jousitusta on muutettu (madallettu). Mitään muutosta autoon en ole kuitenkaan tehnyt. Mikäli edellinen omistaja on tehnyt niin papereita tai tietoa jousista ei ole.
Uudessa rekisteröintikatsastuksessa ja edellisessä määräaikaiskatsastuksessa asiaan ei ole puututtu. Tietääkö kukaan onko mahdollista viedä auto toiselle katsastusasemalle uuteen määräaikaiskatsastukseen? Vaihtoehtona kun on koko jousituksen uusiminen.
Koska muuten auto on kunnossa ja läpäissyt jo pari kertaa katsastuksen niin ei voi kun ihmetellä tämän katsastuspaikan touhua.
Uudessa rekisteröintikatsastuksessa ja edellisessä määräaikaiskatsastuksessa asiaan ei ole puututtu. Tietääkö kukaan onko mahdollista viedä auto toiselle katsastusasemalle uuteen määräaikaiskatsastukseen? Vaihtoehtona kun on koko jousituksen uusiminen.
Koska muuten auto on kunnossa ja läpäissyt jo pari kertaa katsastuksen niin ei voi kun ihmetellä tämän katsastuspaikan touhua.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Pitääkö tämänkin katsastuspaikan tehdä virhe ja jättää asia huomiotta.
Sekö on perustelusi ?
Ei tässä kukaan sitä kysykään oletko sinä tehnyt muutoksen vaan sitä, että se on autoon tehty !
Olisit ostovaiheessa ottanut asiasta selvää.
Katsoitko edes alustannumeroa tehdessäsi kaupat?
Harva älyää edes sitä.
Voisit omistaa vaikka ihan väärän auton mitä papereissa lukee.
auto on vuosimallia 89 ja vuodesta 90 asti ollut madallussarja. tosin uudet iskarit ja 40mm madaltavat jouset vaihdettu n. 5 vuoden välein ihan vain "varmuuden vuoksi" mites on pitääkö muutos katsastaa tämä uusi satsi kun ei ikinä ole katsastuksessa huomautettu tai kyselty onko madallettu vaikka silminkin näkee että on madallettu ja eri konttoreilla vuosien saatossa.
Ehkä juuri tämä paikka tekikin virheen ja kaksi muuta paikkaa ei ?
Silmämääräisesti madallusta ei havaitse, en ainkaan minä. Ennen kun ryhdyn vaihtamaan jousitusta haluaisin vielä mielipiteen toiselta asemalta. Jos sieltä tulee sama "tuomio" niin sitten se kai vaan täytyy tehdä ja tunnustaa oma tyhmyyteni. En kuitenkaan halua tehdä sitä yhden katsastusmiehen arvion mukaan kun pari muuta on sen kumminkin aikaisemmin hyväksynyt. Tämä oli syy kysymykseeni.
Ymmärrän kyllä pointtisi, ettei ole väliä kuka muutoksen tekee.
Yleensä jousissa on merkinnät, joiden perusteella pystyy selvittämään, mikä sarja on alla. Sitten vain selvität, onko sarjalla hyväksyntä, ja toimitat siitä paperin katsastuskonttorille. Netti on hyvä apu hommaa selvittäessä.
Kiitokset avusta, merkinnät löyty jousista ja nyt enää hyväksynnän selvittäminen.
Oli tosin massattu niin hyvin, että aika työntakana oli :D Selittää kyllä muutenkin tapauksen aika hyvin. Ilmeisesti edellisillä kerroilla ei ollut katsari huomannut massan alta punaisia jousia. Eikös se ole merkki, että on vaihettu ?
Siellä jousissa oli? Kerropa se niin kaivan paperit ja laitan linkin tähän.
Aiemmin madallukseen ei ole puututtu = sitä ei ole aiemmin huomattu. Se että jotain ei huomata katsastuksessa, ei tee siitä laillista. Ei laiton muutu lailliseksi sillä että se on hyväksytty kertaalleen. Yhtä laiton/sääntöjen vastainen on edelleen jos ei sille mitään tehdä. Sama homma kaikkien muiden juttujen kanssa jotka saattaa jäädä huomaamatta.
Niin joo miten on mahdollista että se on parikin kertaa hyväksytty katsastuksessa kun sitä nyt vasta katsastetaan toista kertaa. Edellinenhän oli 2006. Tietenkin on mahdollista katsastaa auto vaikka joka vuosi jolloin se tehdään kunnon tarkastus - mielessä. Ilmankos ei ole puututtu siihen :D
Auto oli pois rekisteristä ja se rekisteröiti katsastettiin uudelleen 2005, määräaikasikatsastus oli 2006. Aika terävä havainto kuitenkin :D
Juu no se selittääkin sitten tuon :)