Onko kokemusta SeaGo Olympic 175 N paukkuliiveistä? tai vastaavista?
Merkillä on ollut ongelmia viime vuosina.
Merkillä on ollut ongelmia viime vuosina.
SeaGo paukkuliivit?
Lissu
164601
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Osta laadukkaat Viking Solas 275N liivit tai vast. tuplakoneistolla. Valot, pillit, haaralenkit yms. Toimivat turvavaljainakin.
Nämä erilaiset "marketti"liivit ovat pilipali vehkeitä.
nm. käytätkö autossa turvavyötä...
noi 150n liivit riittää vallan mainiosti, ei siihen tarvita solas leimaa jotta liivit toimisivat
en luota mihinkään paukkuviin. liivit pitää olla paukkumattomat
Täysin lapsellisa vehkeitä kaikki paukkuliivit, lisäksi epämukavat (painaa niskaa ikäväsi).
Olen näyhyt useamman paukkuvan ties missä, kerra yksi tyyppi meinas kuristua niiden ja mantookiveijerin väliin, ja miten niillä uit.
Olen varma että koko lelut tullaan kieltämään parin vuoden sisällä. Itse käytän takkia se on mukava ja kevyt.
mukavat pitää.aurinkopurjehduksissa,joissa voi vahinko kuitenkin aina sattua,mitä mainioimmat.kun avomerellä mennään ja yöllä,kannattaa pitää kunnon liivejä,jotka kelluttaa ilman tekniikkaa ja tajuttoman kääntää kasvot ylöspäin.
Kokemuksia löytyy, eilen liukastelin kävelyaisalla ja päädyin lopulta selälleni mereen. Liivit toimivat erinomaisesti, ilman liivejä olisi ollut hankala nousta kaikki kamppeet päällä. Kannattaa käyttää liivejä, kun kiinnittää/irroittaa venettä laiturista.
Paukkuliivit soveltuvat hyvin pitkäkätisille, jotka pystyvät paukkuliiveissä kiipeämään pelastuslauttaan tai veneeseen.
Erityisen hauskat ne ovat kun saavat merellä sopivasti roiskevettä ja sitten laukeavat viiveellä matkalukussa lentokoneessa. Vekkuli avattava sellainen laukku...
Mitenkäs kun siinä laiturissa putoaa aisalta veteen, niin tyhjennetäänkö ne liivit ja pakataan uudelleen vai jatkuuko matka ne pullistuneet liivit päällä?
Noita tapauksia varten katsastusvarusteista löytyvät varapatruunat. Lataus ja uudelleen pakkaus toki vie ainakin minuutin. Haitta on vain taloudellista laatua. Varmaan perinteisiä liivejä käyttäen olisitkin muitta mutkitta lähtenyt niissä kamppeissa merelle uinnin päälle.
Kuka käskee pakata muuten liivit mihinkään paukkuineen päivineen? Ja toisaalta painelaukaisulla varustetut eivät itsekseen pauku.
Kahden vuoden tuotanto ollut sutta. Jos omistatte SeaGo liivejä, tarkastakaa valmistusaika. Se on merkitty vuosineljänneksenä ja vuotena. Liivit, joissa on merkintä IV 2005, I 2006, II 2006, III 2006, IV 2006 tai I 2007 voivat tyhjentyä puhallusputken juuresta. Vika taisi koskettaa valmistajan kaikkia malleja. Ne siis vaihdetaan pyydettäessä uusiin.
Erikoista tapauksessa on valmistajan toiminta. Tiedotus viasta on ollut vähintäänkin puutteellista. Itse sain tämän tiedon sattumalta kiertävää huhua tarkistelemalla. On vahinkoja sattunut paremmillekin valmistajille, mutta ovat aktiivisesti hakeneet jälleenmyyjiensä kautta ostajat ja korjanneet mokansa, laajaa tiedottamista unohtamatta. Marketista ostettuja halpisliivejähän ei kukaan pysty jäljittämään. Parasta varmasti liivien osalta noudattaa ylempänä annettua ohjetta olla liikaa pihistelemättä ja ostaa laadukkaat.
En löytänyt mistään katsastusluokasta varusteluettelosta varapatruunoita. Ehkä tarkoitit, että tarpeelliset varaosat ja työkalut kattavat tämän, vai onko paukkuliiveille joku oma katsastusjärjestelmä?
Ainakaan veneen vuosikatsastuksessa ei kysellä lelluntavälineiden varaosien perään.
Katso tuolta viimeisiltä riveiltä
6.1 KELLUNTAVARUSTEET
Jokaiselle veneessä olijalle on oltava hänelle kokoluokaltaan ja kantavuudeltaan sopiva, hyväksytty (CEmerkitty,
Suomen Standardisoimisliiton/Tavaraselosteliiton (TSL), Merenkulkulaitoksen, Konsumentverketin
(Ruotsi), Dansk Varefaktan (Tanska), Varefaktan (Norja) tai muun SOLAS yleissopimukseen liittyneen
valtion merenkulkuviranomaisen hyväksymä) pelastusliivi, kelluntapukine tai pelastuspuku seuraavasti:
1-luokka:
Vähintään 100 N pelastusliivi, jossa tulisi olla valmiina turvavaljaat.
2-luokka:
100 N pelastusliivi.
3-luokka:
Vähintään 50 N kelluntapukine. Suositellaan 100 N liiviä.
4-luokka:
50 N kelluntapukine.
Vastaavat ns. vanhat, hyväksytyt liivit kelpaavat edelleen. Mikäli viranomaiset antavat edellisestä poikkeavia
määräyksiä, on niitä noudatettava.
Suositellaan, että pelastusliivit ovat väriltään oranssit tai muuten näkyvät.
Ilmatäytteisten pelastusliivien mukana täytyy olla varaosasarjat. Liivit pitää huoltaa valmistajan ohjeiden
mukaisesti.
Pakko myäntää, että olin väärässä katsastuksen suhteen. Eipä vaan ole tullut luettua loppuun kun ei ole noita paukkuliivejä veneessä.
Toisaalta, jos tällaista keskustelua (Seago-liivit) liivien toimivuudesta/toimimattomuudesta pitää käydä niin onko ns paukkuliivit todellakin turvalliset?
No hyvä että tuli asia esille, saattoihan joltain muultakin olla jäänyt huomaamatta. Ja katsastusmieheltä tarkastamatta.
Paukut ovat laajalti ammattikäytössäkin, eiköhän se jotain kerro yleisestä luotettavuudesta. Eivätkä kaikki markettien perinteisetkään ominaisuuksiltaan kaksisia ole. Vaikka en muuten juuri merkkituotteiden perään olekaan, näyttävät paikoin olevan suositeltavia.
hoitaa ja huoltaa liivejään sekä vielä ymmärtävät niiden rajoitukset (tosin olen tavannut poikkeuksiakin). Paukkuliivit vaativat huoltoa ja tarkastuksia kuten mitkä tahansa tekniset laitteet, samaten niiden käyttöikä on lyhyempi (abt 10 vuotta suositellaan).
Olennaisinta on ymmärtää että paukkuliivit ovat PELASTUSLIIVIT eivätkä VENEILYLIIVEJÄ/KELLUNTAPUKINEITA. En usko että kukaan käyttää veneessä oikeita PELASTUSLLIIVEJÄ - siis sellaisia jotka lähes 100% varmasti kääntävät ihmisen vedessä siten että henki kulkee.
Jokainen tietysti päättää mitä tekee ja mitä pitää päällään - veneilyliiveillä/pukineillä kun tajuttomana on vedessä niin useimmiten sitä sitten "hukutaan" ihan "liivit" päällä. Hyvä nimitys näille liiveille/pukineille on RAATOLIIVIT - perheenjäsenet ovat tyytyväisiä kun ruumis löytyy ja saa vakuuutuskorvaukset (liivien käyttäjää tämä ei enää siinä vaiheessa tosin liikuta yhtään).
Solas-hyväksytyt paukkuliivit taitavat olla hieman liiiottelua (riippuu missä ja miten seilaa tietysti) mutta itse olen hankkinut ns laatuvalmistajien liivejä ja ollut niihin tyytyväinen - kuka ostaa tarjouksesta vaikka autoonsa "varaosaairbagin" tai turvavyöt?
Tyhmät ja tumpelot voivat olla vaikka ilman mitään välineitä, fiksummat voivat valita kunnolliset ja hyvät paukkuliivit omaksi turvakseen.
Terveisin "16 vuotta paukkuliivejä veneilyssä käyttänyt"
Eli annappa väitteesi tueksi vähän lukuja. Paljonko vuosittain hukkuu veneilijöitä kelluntapukineissa/veneilyliiveissä? Suomessa , muualla...
Hyvä kysymys mutta käsittääkseni ei ainakaan Suomessa tilastoida niin tarkasti eli lähinnä kyse on siitä minkä tyyppinen kelluntapukine/liivi oli päällä, oliko vainaja oikeasti hukkunut (eli vettä keuhkoissa) vai kuollut hypotermiaan (kuiva)... tai sitten niin että menikö uhrilta ensin taju hypotermian takia jonka jälkeen hän kääntyi kasvot alaspäin ja hukkui....
Tilastot olisivat ihan kivat mutta olennaista lienee että jokainen ymmärtää että jos veteen joutuu tajuttomana tai taju lähtee hypotermian takia ja liivit eivät pidä varmasti kasvoja ylöspäin niin mitä tod näk kääntyy "väärinpäin" ja "hukkuu". Eli "liivit " päällä voi hukkua aika "helposti" - 5 minuuttia kun aivot ovat ilman happea niin se on siinä se!
Tähän voi vaan todeta että "Better be safe than sorry"
Hyvää Jussia vaan kaikille!