Alkoholin vaikutuksen alaisena ajamisen estävät alkolukot aiotaan saada vakiovarusteiksi kaikkiin autoihin vuoteen 2012 mennessä. Alkolukon hinnaksi asennettuna lehtitiedot kertovat 900 - 2000 euroa. Rattijuopon uhrina kuoli Suomessa viime vuonna 86 ihmistä.
Jokainen rattijuopon aiheuttaman kuolema on turha, ja jos alkolukoilla nämä saadaan estetyiksi, niin hieno juttu. Mietitäänpä asiaa kuitenkin vielä hetki. Tilastokeskuksen mukaan Suomessa oli v. 2005 lopussa kaikkiaan 2,8 miljoonaa autoa. Koko autokannan varustaminen alkolukoilla maksaa siis laitteen hinnasta riippuen 2,5 - 5,6 miljardia euroa. Vertailun vuoksi todettakoon, että Suomen valtion talousarvion loppusumma v:lle 2008 on 45,5 miljardia euroa, josta liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan vuotuiset menot
kaikkiaan 2,1 miljardia euroa.
Jos kaikki rattijuoppojen aiheuttamat kuolemat näin ehkäistään, on kustannus yhtä säästynyttä ihmishenkeä kohden 29 - 65 miljoonaa euroa,
laitteen hinnasta riippuen. Asia ei muuksi muutu, vaikka alkolukon pakollisuus koskisi vain uusia autoja. Kustannus toteutuu silloin vain hieman viiveellä, autokannan uudistuessa.
Viime vuonna Suomessa hukkui kaikkiaan 116 ihmistä. Mitäpä jos määrättäisiin kaikille suomalaisille vaippaikäisistä vanhuksiin
pelastusliivit pakollisiksi ympäri vuorokauden. Hyvälaatuiset pelastusliivit eivät maksa 50 euroa enempää kappale. Koko 5,2 miljoonaisen kansan varustaminen liiveillä maksaa näin ollen 260
miljoonaa euroa. Kun pelastusliivit ovat kaikilla yötä päivää, voidaan olettaa, että 116 ihmishenkeä vuosittain säästyy hukkumiskuolemalta. Kustannus yhtä säästynyttä ihmishenkeä kohti on vain hieman yli 2,2 miljoonaa euroa, siis vain 4 - 8 % alkolukon vastaavasta kustannuksesta.
Entä montako MediHeliä alkolukkoihin menevillä miljardeilla saataisiin? Tai montako teho-osastoa sairaaloihin? Jos sanoma ei vieläkään mennyt perille, niin todettakoon, että vuonna 2006 Suomessa 1062 kansalaista riisti hengen itseltään. Mitäpä jos unohdettaisiin alkolukon kaltaiset järjettömyydet, ja uhrattaisiin vaikkapa 56 miljoonaa euroa, eli yksi prosentti sen kustannuksista itsemurhien ehkäisyyn?
Alkolukoilla on helppo kerätä poliittisia pisteitä ja leimata niiden kyseenalaistajat rattijuopoiksi tai vähintään heidän suojelijoikseen. Esimerkiksi itsemurhaajista ei ole niinkään väliä, hehän eivät äänestä.
Jokainen rattijuopon aiheuttaman kuolema on turha, ja jos alkolukoilla nämä saadaan estetyiksi, niin hieno juttu. Mietitäänpä asiaa kuitenkin vielä hetki. Tilastokeskuksen mukaan Suomessa oli v. 2005 lopussa kaikkiaan 2,8 miljoonaa autoa. Koko autokannan varustaminen alkolukoilla maksaa siis laitteen hinnasta riippuen 2,5 - 5,6 miljardia euroa. Vertailun vuoksi todettakoon, että Suomen valtion talousarvion loppusumma v:lle 2008 on 45,5 miljardia euroa, josta liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan vuotuiset menot
kaikkiaan 2,1 miljardia euroa.
Jos kaikki rattijuoppojen aiheuttamat kuolemat näin ehkäistään, on kustannus yhtä säästynyttä ihmishenkeä kohden 29 - 65 miljoonaa euroa,
laitteen hinnasta riippuen. Asia ei muuksi muutu, vaikka alkolukon pakollisuus koskisi vain uusia autoja. Kustannus toteutuu silloin vain hieman viiveellä, autokannan uudistuessa.
Viime vuonna Suomessa hukkui kaikkiaan 116 ihmistä. Mitäpä jos määrättäisiin kaikille suomalaisille vaippaikäisistä vanhuksiin
pelastusliivit pakollisiksi ympäri vuorokauden. Hyvälaatuiset pelastusliivit eivät maksa 50 euroa enempää kappale. Koko 5,2 miljoonaisen kansan varustaminen liiveillä maksaa näin ollen 260
miljoonaa euroa. Kun pelastusliivit ovat kaikilla yötä päivää, voidaan olettaa, että 116 ihmishenkeä vuosittain säästyy hukkumiskuolemalta. Kustannus yhtä säästynyttä ihmishenkeä kohti on vain hieman yli 2,2 miljoonaa euroa, siis vain 4 - 8 % alkolukon vastaavasta kustannuksesta.
Entä montako MediHeliä alkolukkoihin menevillä miljardeilla saataisiin? Tai montako teho-osastoa sairaaloihin? Jos sanoma ei vieläkään mennyt perille, niin todettakoon, että vuonna 2006 Suomessa 1062 kansalaista riisti hengen itseltään. Mitäpä jos unohdettaisiin alkolukon kaltaiset järjettömyydet, ja uhrattaisiin vaikkapa 56 miljoonaa euroa, eli yksi prosentti sen kustannuksista itsemurhien ehkäisyyn?
Alkolukoilla on helppo kerätä poliittisia pisteitä ja leimata niiden kyseenalaistajat rattijuopoiksi tai vähintään heidän suojelijoikseen. Esimerkiksi itsemurhaajista ei ole niinkään väliä, hehän eivät äänestä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itse en myöskään tuota alkolukkoa kannata. Siinä maksajaksi joutuu kaikki. Näin äkkiseltään voisi tuo Italian malli olla hyvä jossa rattijuopon rikoksentekoväline tuomitaan valtiolle suoraan. Siinä voisi sitten kaverikin miettiä että kenelle autoaan lainaa. Siinäpä sitten alkaisi jossain vaiheessa autot käymään vähiin, samalla tavalla kun verottaja jossain vaiheessa myönsi työmatkavähennykset vain toiseen suuntaan vedoten siihen että paluumatkan voi tehdä julkisílla kulkuvälineillä.
Suomessa käryää vuosittain satoja toistuvaisrattijuoppoja joilla ei ole ajokorttia ollut vuosiin. He puhaltavat keskimäärin noin 2 promillea ja heidän käyttämänsä ajoneuvo ei ole rekisterissä...miten alkolukko karsii nämä oikeat rattijuopot?
Summasummarum kuten aloittaja totesi pelkkää näpertelyä.
Loistava kirjoitus, vihdoinkin järjen valoa tälläkin palstalla. Olen erittäin paljon sitä mieltä että rattijuopomus on suurin ongelma maanteillämme, mutta on järjetön idea yrittää päästä siitä eroon jollain alkolukoilla.
Aivan kuten on helppoa ostaa laiton ase, on yhtä helppo hommata auto josta on alkolukko ohitettu. On aika lapsellista uskoa että kun kaikkiin autoon määräyksellä asennetaan alkolukko, niin ongelma on ratkaisu.
Laskelmasi pätevät vain, mikäli autot uusitaan vuosittain ja vanha viedään paalaamoon. Tai no, ainakin alkolukot pitäisi uusia vuosittain (näin varmaan käykin, en oikein jaksa uskoa niiden toimivuuteen).
Alkolukoille pitäisi arvioida keskimääräinen toimintaikä ja suhteuttaa hinta sillä aikavälillä kuolleisiin tapauksiin. Veikkaisin, että yhden kuoleman hinnaksi saadaankin enää luokkaa 5-10 miljoonaa.
Edelleen toki järjettömän paljon, mutta jotainhan poliitikkojen pitää uudelleenvalintansa varmistaakseen höpistä.
Olettaen, että Suomessa päästäisiin sivistysvaltioiden tasolle, eli auto paalataan 10 vuoden käytön jälkeen, ja lukko olisi yhtä pitkäikäinen, maksaa yhden kuoleman estäminen 29 - 56 miljoonan sijasta enää 2,9 - 5,6 miljoonaa euroa laitteen hinnasta riippuen. Jos alkolukon käyttöikä olisi 5 vuotta, mahtaako kestää niinkään kauan, on kustannus per säästynyt henki 5,8 - 11,2 miljoonaa.
Pelastusliivejä saa muuten Anttilasta á 22,40 euroa. Pelastusliivien käyttöpakon kustannus per pelastunut putoaa silloin alle miljoonan euron.
digibogsitkin eikä kukaan todella pistänyt hanttiin tottahan autoilijoille pitää saada samantyylinen rahastusautomaatti. KIITOS.