Kävin katsastamassa Opel Astrani tässä viime viikolla. Tuli hylätty koska pakopäästöt ihan pielessä. Rekisterivalosta tuli korjauskehoitus. Muuta vikaa ei ollut. Olin aamulla vienyt auton pesuun, johon kuului alustanpesu. Aikaisemminkin tullut höyryä tuulilasiin, kuten tälläkin kertaa. Tuli mieleeni, että alusta olisi tykännyt huonoa pesusta. Kun vein autoni korjaamooni esitin tämän olettamukseni. Korjaaja epäili kuitenkin katalysaattorivikaa. Katalysaattorinvaihto olisi maksanut satoja euroja arviolta n. 700-900 töineen. Kun autokorjaamo tutki jutun ja otti uuden testin pakokaasupäästöistä niin yllätys yllätys! Ihan normaaliarvot!!! Kävin äsken katsastamossa ja katsastaja ihmetteli tosi paljon, ettei edes yhdtä uutta osaa oltu vaihdettu. Näytin laskun :-). Taas kelpaa ajella vuoden. Ja sen rekisterivalon nostin itse ylös kuopasta ja kiinnitin paremmin jeesusteipin avulla.
Onko kellään vastaava kokemusta? Mikä hitto siinä katalysaattorissa oli?
Onko kellään vastaava kokemusta? Mikä hitto siinä katalysaattorissa oli?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jutussasi kaksi tekijää, jotka johtaa ongelmiin. Ooppeli ja katsastaja. Hae ensi vuonna päästötodistus korjaamolta ENNEN katsastusta, jos meinaat kipinällä ajella.