Merivesijäähdytteisen Yanmarin moottorista ulos tuleva vesi menee sellaisen vehkeen kautta ylös ja sitten taas alas pakosarjaan ja pakoputkeen. Tässä vesirajan yläpuolella olevassa mutkassa on päällä kansimutteri ja siinä keskellä aivan pieni reikä josta ruiskii vähän vettä joka valuu koneen päälle. Mikä se on ja mitä tehdä?
Ruiskii vettä
laitteesta
111455
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
... on kyseessä. Ilman tuota laitetta olisi vaarana koneen sylinterin mahdollinen täyttyminen vedestä. Venttiili on ilmeisimmin joko likainen tai vaurioitunut. Tutki saako sen avattua ja puhdistettua. Siellä on sitten todella pieniä osia, joten varpovaisuutta...
Toinen vaihtoehto on ostaa uusi.
siihen myös varaosia eli kuminen läppä ja messinkinen alulevy älä kiristä liian kovin..
Yritin varovasti irrottaa päällimmäisen mutterikannen alta sen pieniä sisuksia, ja keskellä oleva musta kumirinkula jossa on pyöreä reikä reunassa, irtosi ehjänä mutta vähän isompi punainen kumirinkula irtosi repaleina. Messinkilevyä ei tästä löytynyt. Nämäkö pitäisi uusia, muuta ei näkynyt tämän kannen alla? Taitavat olla veneessä aiemmin olleen bensavolvon peruja. Mistä näitä osia kannattaisi kysellä pääkaupunkiseudulla?
Siis siellä oli punainen kumirinkula jonka keskellä on musta kumipyörylä jossa on pieni pyöreä reikä yhdessä reunassa.
Pitääkö imupuolellakin olla laponesto sen lisäksi että pakopuolella jo on sellainen?
niinkuin jo tuossa mainittiin.
Itse tein tuon lapon tilalle perämoottorista tuttu vesi ruikku. Eli tuon lapon tilalle T-kappale ja sitten siihen 3. reikään letku joku 2-3mm ja päähän mig-hitsin suutin olikohan se .5. Ikävintä oli tehdä reikä peräpeiliin ja se "suutin" siitä läpi. On työläs kyllä. Nyt tosin näen kun vilkasen että "ruikki" ja tiedän että pumppu toimii ja kone saa jäähdytysvettä. Tukkeutuminen on hyvin epätodennäköistä.
Jos ottaa mutterikannesta sisukset pois ja liimaa epoksiliimalla kanteen letkun ja nostaa letkun pään vähän korkeammalle jotta vesi ei jaksaisi nousta sinne asti mutta ilma pääsee kulkemaan?
Korjaussarja maksaa yli 20 euroa eikä tiputtelun loppumisesta taida olla takeita sittenkään, joten jätin kansimutterin kokonaan pois ja laitoin sen tilalle letkun klemmarilla kiinni. Letku nousee noin 25 cm ylöspäin ja sen jälkeen alas pilssiin. Vesi ei nouse letkussa ylöspäin kuin muutaman sentin kovilla kierroksillakaan ja tämä systeemi ei voisi viottuakaan. Toimiiko laponesto?
teit lappopumpun, jolla saa pilssin täytettyä merivedellä. Kokeile imaista putkesta niin, että saat veden juoksemaan. Vedentulo jatkuu ja jatkuu ja...
Moottorin käydessä kun vettä tulee jatkuvasti lisää näin vois kai tapahtuakin mutta eikö se laponesto ole sitä varten kun moottori on pysähdyksissä? Ei kai vettä pakoputkeen takaa tulevasta aallosta jatkuvasti lisää tule.
Laitoin kansimutterin paikalleen ilman läppää ja alulevyä. Päällä olevan reikään liimasin epoksiliimalla letkunpätkän joka nousee 25 cm ylöspäin ja sitten laskeutuu takaisin lähtötasolle. Vesi porisee letkun juuressa eikä tiputtele enää moottorin päälle ja laponesto toimii häiriöttä.