"Pyöräilijät ovat ainakin Tampereella eräs liikkujaryhmä, jonka ajatuksissa on joskus vaikea pysyä mukana.
Vuosikaudet he itkivät, että Puutarhakadulle pitää saada pyöräilykaistat. Näin uhrattiin puolikas Puutarhakatua ja rakennettiin miljoonia maksanut silta pyöräilijöille."
http://www.aamulehti.fi/blogit/hattutemppu/90607.shtml
Vuosikaudet he itkivät, että Puutarhakadulle pitää saada pyöräilykaistat. Näin uhrattiin puolikas Puutarhakatua ja rakennettiin miljoonia maksanut silta pyöräilijöille."
http://www.aamulehti.fi/blogit/hattutemppu/90607.shtml
Vastaukset 2
Vanhimmat
kuka tai mikä on kummolla?
Aika omituista valitusta. Johan pyöräily hämeenkadun jalkakäytävillä on ollut kesäaikaan sallittua vuosikaudet. Eivätkä pyöräilijät niitä jalkakäytäviä pääse valloittamaan. Hämeenkadulla on aina niin paljon jalankulkijoita, ettei pyörälläkään kovin paljon kävelyvauhtia kovempaa pääse ajamaan.
Ja totta kai pyöräilijät Hämeenkadulle haluavat. He haluavat sinne samasta syystä kuin myös autoilijat ja jalankulkijat. Hämeenkatu on suorin itä-länsisuuntainen reitti keskustan läpi ja sen varrella on varsin suuri osa keskustan liikkeistä. Mielestäni olisi aika omituista jos Tampereen kokoisen kaupungin pääkadulla ei olisi pyöräilijöille sallittuja kevyenliikenteenväyliä, kun sen laidoilta sentään riittää tilaa parkkipaikoillekin. Mukulakivikadulle vilkkaan bussiliikenteen sekaan mennäkseen kun pitää potea vakavaa itsesuojeluvaiston puutetta...
Puutarhakatu ja sen silta ovat ennemminkin vaihtoehto rautatiehen päättyvälle satakunnankadulle, jonka varrella ei kevyenliikenteen väyliä ole, eikä myöskään yhtä paljon liikkeitä.