Käytin eilen V40 1.9 TDI -00 volvoni 135 tkm:n huololla yhdessä PK -seudun Biiliassa ja tuli kalliiksi.
Työt oli yhteensä 173 €
Osat yhteensä 178 €
ELI loppusumma 350 €
Ajatelkaa: Esso Ultron40 -öljy... karvaiset 74 €
Kyllä minua harmitti kun lasku kädessä marssin kohti kaunista kassaneitoa.
Kaikenlisäksi soittivat ja olisivat vaihtaneet kaikki jarrupalat hintaan 220 €, jolloin sanoin puhelimessa, että tsot, tsot.
Katselin motonetin hinnastosta, että kaikki neljä jarrupalaa saa hintaan 54 € ja ne vaihtaa helposti itse vaikka mökillä. Kyllä 146 € työstä ja tarvikekatteesta on mielestäni aivan liikaa.
Öljyn hinta oli näköjään noussut yli 10 € viime maaliskuusta kun volvooni tehtiin 120 tkm huolto.
Silloin maksoin kyllä ko huollosta 480 €... vaihdettiin polttimoita, sulkia etc. Kysymättä mitään. Työtunteja meni laskuerittely vertailun mukaan enemmän kun eilen.
Ovat todennäköisesti saaneet palautetta sillä eilen minua haastateltiin siitä, mitä "pikku" huoltoa saavat tehdä määräaikaishuollon yhteydessä. Siitä annan plussaa!! Seuraavan huollon yhteydessä (150 tkm) vaihdetaan jakohihna... huhut kertovat, että alle uuden tonnin ei selviä.
105 tkm huolto : 280 €
120 tkm huolto : 480 €
135 tkm huolto : 350 €
Kaikki nämä vuoden sisällä. Ei mitään määräaikaishuolloista poikkeavaa huoltoa.
Ottakaa kantaa ja kertokaa omista kokemuksistanne myös muut automerkit ja mallit. Onko Volvon huoltaminen kallista yleensä?
Työt oli yhteensä 173 €
Osat yhteensä 178 €
ELI loppusumma 350 €
Ajatelkaa: Esso Ultron40 -öljy... karvaiset 74 €
Kyllä minua harmitti kun lasku kädessä marssin kohti kaunista kassaneitoa.
Kaikenlisäksi soittivat ja olisivat vaihtaneet kaikki jarrupalat hintaan 220 €, jolloin sanoin puhelimessa, että tsot, tsot.
Katselin motonetin hinnastosta, että kaikki neljä jarrupalaa saa hintaan 54 € ja ne vaihtaa helposti itse vaikka mökillä. Kyllä 146 € työstä ja tarvikekatteesta on mielestäni aivan liikaa.
Öljyn hinta oli näköjään noussut yli 10 € viime maaliskuusta kun volvooni tehtiin 120 tkm huolto.
Silloin maksoin kyllä ko huollosta 480 €... vaihdettiin polttimoita, sulkia etc. Kysymättä mitään. Työtunteja meni laskuerittely vertailun mukaan enemmän kun eilen.
Ovat todennäköisesti saaneet palautetta sillä eilen minua haastateltiin siitä, mitä "pikku" huoltoa saavat tehdä määräaikaishuollon yhteydessä. Siitä annan plussaa!! Seuraavan huollon yhteydessä (150 tkm) vaihdetaan jakohihna... huhut kertovat, että alle uuden tonnin ei selviä.
105 tkm huolto : 280 €
120 tkm huolto : 480 €
135 tkm huolto : 350 €
Kaikki nämä vuoden sisällä. Ei mitään määräaikaishuolloista poikkeavaa huoltoa.
Ottakaa kantaa ja kertokaa omista kokemuksistanne myös muut automerkit ja mallit. Onko Volvon huoltaminen kallista yleensä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
...kun vertaa Alfa Romeon huoltoon. Mulla oli oma 156 juuri 120 tkm huollossa, jossa vaihdettiin lisäksi jakohihna. Lasku oli 1280 €. Ja suunnilleen samanhintaista oli öljy tuohonkin autoon. Että näin. Autoilu on Suomessa kallista!
Samanhintaista oli omaan V40 Volvoon 195 tkm huolto, vaikka en antanut vaihtaa kuin jarrupalat taakse, öljyn lisäksi. Vaihdoin autoni Mazda6 GT malliin. Mazdassa huoltosopimus 29 Eur/kk sisältää kaiken - määräaikaishuollot kuluvat osat auto tilalle, kun oma on huollossa.
Kaikki on suhteellista. Toisaalta voithan tehdä huollon itse, jos osaat ja käydä hankkimassa osat jostain halpaliikkeestä, mutta onko halpaliikkeiden osien laatu samaa luokkaa, kuin alkuperäis osien? En usko.
Merkkiliikkeessä saat osille ja työlle vuoden takuun ja huoltokirjaan leiman. Jälleenmyynnissä saattaa olla hyötyä, jos huollat autoasi valtuutetulla korjaamolla.