Ajovalopakkoa voisi verrata turvavyöpakkoon.
Molemmat on täytynyt asetuksilla tehdä pakolliseksi koska typerät ihmiset eivät niitä muuten käytä, kaikki eivät käytä sittenkään.
Melkein yhtä selvä asia kuin turvavyön tarpeellisuus on,
on myös ajovalojen tarpeellisuus. Ajovalojen tarpeellisuus ehkä suurempi taajamien ulkopuolella kuin taajamissa, turvavyöt taas käytännössä pelastavat lie enemmän taajamissa.
Molemmat on täytynyt asetuksilla tehdä pakolliseksi koska typerät ihmiset eivät niitä muuten käytä, kaikki eivät käytä sittenkään.
Melkein yhtä selvä asia kuin turvavyön tarpeellisuus on,
on myös ajovalojen tarpeellisuus. Ajovalojen tarpeellisuus ehkä suurempi taajamien ulkopuolella kuin taajamissa, turvavyöt taas käytännössä pelastavat lie enemmän taajamissa.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Turvavyöpakko on lähes kaikissa maissa, mutta valopakko on vain meillä kun kommunistien ajamana.
Tietysti yöllä valopakko on paikallaan, mutta ei päivällä auriongon valossa koska ei valot silloin edes näy. Onneksi poliisi ei sakoita eihän poliiisikaan voi sitä tietää palaako valot vai ei.
Kuinka valot yleensä näkyy, kun aurinko paistaa.
Jos aurinkon paisteella näkeminen tuottaa sinulle vaikeuksia luovu ajokortistasi. Ensiksi voisit puhdistaa tuulilasisi ja hankkia kunnon aurinkolasit. Silmälääkärillä käyntiä suosittelen sinulle myös.
Huh, mikä vajaaälyinen...
JOS olisit joskus ajanut itse, niin tietäisit että häikäisyä kohti eli vasta-aurinkoon ajettaessa vastaantulevat ajovalot näkyvät mutta auto ilman valoja ei näy (vaikka olisi kuinka hyvä näkö)!
Varsinainen välkky...
liekö hänellä edes ajokorttia. Jokainen joka kerrankaan on ajanut esimerkiksi kesäillan auringonlaskua vasten ja kohdannut vastaantulevan tummasaävyisen valottoman ja valollisen auton, tietää mistä tässä puhutaan.
Kieltämättä aurinkolaseista on hyötyä, mutta kun ne eivät ole pakolliset :)
Oikeastaan ne pitäisi tehdä pakollisiksi ajettaessa vasten aurinkoa.
Kyllä täällä näitä "areja" riittää.
Ari kirjoitti: "mutta ei päivällä auriongon valossa koska ei valot silloin edes näy"
Eihän ne tietysti omat valot päivällä, varsinkaan auringonpaisteessa itselle näy, mutta kyllä ne vastaantulevalle näkyy hyvin ja se tekee sen että vastaantuleva havaitsee sinut paljon herkemmin ja se lisää turvallisuutta. Näin kun kaikki pitävät ajovaloja myös päivällä, sinäkin havaitset paremmin vastaantulijat.
Pimeällä Arikin tarvitsee valot koska ei näe itse ajaa, ei näe tietä.
Näe ja Näy.
Ari on yrittänyt työntää tuota samaa skeidaa ennenkin. Energiansäästön nimissä kaveri yrittää pitää auringon paisteella ajovalot pimeenä. Kovaa saa mollikka paistaa, ettei valoista ole hyötyä. Olen aivan varma, että auringon mentyä pilveen ei Ari muista laittaa valoja päälle (tai poistaa folioitaan umpioista). On se kele kun ei mene miehelle jakeluun ajovalojen tarpeellisuus. Karavaaneille kyllä auotaan päätä, mutte itse ajellaan ilman valoja. En ymmärrä miestä.
Itse olet kokematon sika. Minulla on ollut kortti jo 40vuotta ja se on ABCDE. Ja olen ajanut monessa maassa monessa sellaissessa missä ei valoja polteta päivällä. Kuinka muuten siellä tullaan toimeen? No hyvin koska ei valot edes päivällä mihinkään näytäkään.
Jos pystyt vastaamaan minulle että mitä hyötyä on valoista päivällä kun ne ei edes näy? Ja miksi ei esim. autoilun edelläkäviä maissa kuten USA:ssa ja saksassa ole valopakkoa.(älä sano että siellä käytetään ei siellä käytetä) Ja miksi ei esim. formuloissa ym. ole valoja?
Ei tule vastauksia enkä minä sytytä valoja, että tasoissa ollaan.
valot vittuun autoista sillä mun lada on loisto auto ja se ei valoja kaipaa, ja paistaahan aurinko täällä suomessa 365 päivää vuodessa!!!!
oletko vilkaissut näiden "autoilun edelläkävijä maiden" onnettomuustilastoja? taitaa edelläkävijämaat tulla jälkijunassa meihin nähden
Eikä valopakolla ole mitään osuutta asiaan. Se on jo monesti todistettu tällä foorumilla.
Joo, formulathan ajavatkin toisiaan vastatusten, aivan. Mielenkiintoista logiikkaa... Harvoin törmää mihinkään näin typeriin mielipiteisiin/provosointeihin, "ari" on varmaan peräkamarinsa fiksuin poikamies!
Suomessa muuten aurinko paistaa eteläisempiä maita matalammalta pohjoisen sijainnin takia eli aurinko häikäisee enemmän ja herkemmin. Lähempänä päiväntasaajaa aurinko paistaa korkeammalta.
kun noin jääräpäisen kanssa "keskustelen".
Kirjoitit taas: "mitä hyötyä on valoista päivällä kun ne ei edes näy"
Vastaan: Lue jääräpää uudestaan aikaisemmat juttuni tästä aiheesta.
Kirjoitit: "miksi ei esim. autoilun edelläkäviä maissa kuten USA:ssa ja saksassa ole valopakkoa"
Vastaan: En tiedä, en tiedä edes sitä onko vai eikö ole valopakkoa em. mainitsemissasi maissa.
Mutta sen tiedän että samat fysiikan lait ja luonnonilmiöt vallitsevat noissakin maissa, joten ajovaloja päiväsaikaan, myös auringonpaisteella pitävä auto näkyy, siis NÄKYY muille autoileville paremmin kuin valoitta ajava. Sitäkään en tiedä onko em. maat autoilun edelläkävijämaita, saattavat ollakin monessa mielessä mutta ei tässä valoasiassa ainakaan. Ehkä siellä polttoaineen kulutus on merkittävämpi asia kuin näkyminen liikenteessä.
Tuohon formulakysymykseesi en voi kuin nauraa.
Ja nyt, olen todella vakuuttunut että keskustelu kanssasi on turhaa.
Parempaa jatkoa ja toivo että sinut nähdään liikenteessä.
Täytyy olla harvinaisen yksinkertainen ja lahjaton tyyppi, JOS MUKA on ajokortti ja ajokokemusta - ja silti tuollaisia näkemyksiä!
Arilla on sellaista valonväristä foliota, jota hän lienee tunkenut paitsi auton umpioihin myös silmiensä taakse estämään järjen valon näkymisen ulospäin. ;-)
Moottoritielläkin mennään vain yhteen suuntaan. Eikä aurinkon paisteella ole mitään tekemistä tämän asian kanssa muuta kuin että auringonvalossa ei ajovalot näy.
Kun et kykene vastaamaankaan.
"Kirjoitit taas: "mitä hyötyä on valoista päivällä kun ne ei edes näy"
Vastaan: Lue jääräpää uudestaan aikaisemmat juttuni tästä aiheesta."
Tuoko oli sitten vastaus???
"Kirjoitit: "miksi ei esim. autoilun edelläkäviä maissa kuten USA:ssa ja saksassa ole valopakkoa"
Vastaan: En tiedä, en tiedä edes sitä onko vai eikö ole valopakkoa em. mainitsemissasi maissa.
Mutta sen tiedän että samat fysiikan lait ja luonnonilmiöt vallitsevat noissakin maissa, joten ajovaloja päiväsaikaan, myös auringonpaisteella pitävä auto näkyy, siis NÄKYY muille autoileville paremmin kuin valoitta ajava. Sitäkään en tiedä onko em. maat autoilun edelläkävijämaita, saattavat ollakin monessa mielessä mutta ei tässä valoasiassa ainakaan. Ehkä siellä polttoaineen kulutus on merkittävämpi asia kuin näkyminen liikenteessä. "
Vastaus ei ole valopakkoa ja miksi ei ole?
Puhut itsesi jo ristiin. Kyllä sielläkin on sama fyysikanlaki kuin meillä, mutta he paremmin autoilun tuntevina ei viitsi noin turhaa valopakkoa tehdä.
Et muuten kyennyt yllä vastaamaan siihen "mitä hyötyä on valoista päivällä kun ne ei edes näy" mutta nyt väität että valoilla ajava näkyy paremmin kuin valoitta ajava, vaikka ei valot edes päivällä näy. Taitaa mennä yö ja päivä ja pimee ja valoisa sekaisin.
HEH HEH HEEEE!!! eikö tuo ole jo naurettavaa? Vai mitä? mennään vaikka testaamaan asia jos et usko. Mene nyt tienreunaan seuraamaan liikennettä mieluummin sellaiseen paikkaan missä voit katsoa kun auto lähestyy lievää ylämäkeä. Ja katso mikä osa autosta ensin tulee näkyviin ja katso koska ne valot oikein näkyvät.
on ne suuremmat suhteutettuna ajoneuvojen määrään ja miten pystyt todistamaan idioottivarmasti väitteesi?
Kyllä liikennetiheys on aivan omaa luokkaa siellä. Ei täällä suomessa pitäisi näin vähäisillä liikenne määrillä sattua yhtään kolaria.
En koskaan käytä aamu 7.00-ilta 17.00 välillä ajovaloja vaan parkit ainoastaan.Se on mun tyyli ja tätä on kestänyt jo 7 vuotta.
Koskaan en ole sakkoja saanut asiasta eli päättele siitä olenko rikollinen HAHAHAHAAH.