teitä pikkuautoilijoita riivaa? Ajetaa tuolla tienpäällä välittämättä omasta, saatikka sitten muiden turvallisuudesta. Eilenkin oli Kemin nurkilla hetken jännää kun vastaantulija ohitti pakettiautoa ja sen takaa lähti vielä joku "autoantero" ohittamaan.. Onneksi oli vielä siinä kohti leveä piennar, niin mahtui kohtaamaan eikä tarvinut ojaan väistää/nokkakolaria ajaa. Mutta oli lähellä, että olisi pitänyt alakaa opettelemaan harpunsoittoa pilvenreunalla. Huolestuttavasti on lisääntynyt piittaamattomuus liikenteessä ja nyt pitäisi kyllä olla autokouluissakin asennekasvatuksen paikka tai ainakin psykologiset soveltuvuustestit. Keltainen viivakaan ei ole tiessä ohituspaikan merkki, vaikka näköjään monet pikkuautoilijat niin luulevatkin ja kollegat voisivat myös lopettaa sen rajoitinta vasten ajon/puskurissa roikkumisen. Ei tuolla tienpäällä pärjää ilman yhteispeliä ja joustavuutta näillä liikennemäärillä.
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
voi opettaa,kortin näköjään saa kun käy ärrällä ostamassa loton.
ihmetellyt, että missä vika piilee, varmaan korvien välissä ? Olen nähnyt päivittäin näitä pässejä, yksi lähtee ohittamaan niin perässä tulee monta muuta. Joskus itseä hirvittää lähteä ohittamaan esim. rekkaa (kun siihen aikaakin menee, ei mitään lyhyitä autoja liikkuvat koko ajan eteenpäin), kun perässä on jono, että kuinka monta älypäätä sieltä sitten perässä tulee, ja ei siitä kovin iso letka ohitse ehdi, vaikka itse ajan niin lujaa kuin uskallan (kipurajani 150 km/h). Mutta omien pohdiskelujen kanssa olen tullut siihen tulokseen, että nämä "sankarit" ovat juuri niitä jotka sitten roikkuvat puskurissakin koko matkan, eli jokin ihme niitä pelottaa yksin ajamisessa, on vaan paljon turvallisempaa vissiin perässä roikkua.
Pitäähän niiden jossain oppia eli jätetään vain sellainen puolentoista auton leveyttä tilaa niin on mukavan ahdasta :)
Kyllähän noi uhkarohkeat ohitukset ovat lähes päivittäisiä. Pahin viittävajaa kolari oli jokin aika sitten Kärsämäellä. Vastaan tuli säiliöauto (ADR) ja sitä lähti naisautoilija upouudennäköisellä tilautolaan ohittamaan ja jurras siinä rinnalla, eikä pääsyt ohi, omaksi onnekseni itse olin tyhjällä autolla liikeellä, kuorman kanssa ei olis vauhti kuoleentunut riittävän nopeasti, jotta onnettomuudelta oltaisiin vältytty, siinä sitten hiljenneltiin säiliö ja minä, ei olis ollut varaa pientareelle juuri meillä kummallakaan mennä juuri siinä kohtaa, jotta tila-auto olisi mahtunut meidän välistä. Nippa nappa ehti tämä tila-auto palata omalle kaistalleen. Oli hieman turhan jännää.
Sitten on niitä, jotka ovat roikkuneet vaikka kuinka pitkään perässä ja kun tulee kaksi keltaistaviivaa ja vielä ylämäki nii sitten lähdetäänkin ohittamaan, tietämättä näkemättä yhtään mitä edessä on tulossa vai onko tulossa, siinä ei omalla henkikullalla ole enää mitään merkitystä?
Tai... käynyt niinkin, että olen traktoria lähtenyt ohittamaan laittanut vilkun päälle ja osaksi siirtynyt jo toiselle kaistalle, niin jokin, yleensä Bemari lähtee kiilaamaan ja yrittää ohittaa minua.... huh huh... Tos kohden yleensä vedän itse takaisin omalle kaistalleni ja annan sen Bemarin mennä, siis sikäli kun se on vielä mahdolista.
lukaiseppa tuosta:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200806127787877_uu.shtml
tuo kirjoitukseeni liittyy? En puhunut ajoneuvojen kunnosta, vaan ajotavoista..
En usko mihinkään mikä tapahtuu venäjän puolella ja venäläisten toimesta.
la-puhelimella auton tuntomerkit että seuraavat kuorma-autot sen ohittajapässin tunnistavat ja jatkavat alppitorvimusiikilla ohittelijan etenemistä sulostuttaen tarvittaessa vaikkapa vt4 toiseen päähän.
Minusta pitäisi soitaa tuntomerkit liikkuvalle poliisille, että jossain nappavat sellaisia tyypejä kiinni. Odotahan kunnes saadaa keskinopeusmittaukset maahaan, siihen loppuvat navigaatoreiden tuomat "hyödytkin".
Ihmettelen muuten suuresti, että naveihin saa merkitää kameroiden apikat, kun tutkapaljastimen asennuskin on vissin kielletty, käytöstä puhumattakaan.
vaikutus kun sitä kuulee useamman vastaantulijan taholta. ehkäpä pienenpieni heilautus ratista joka saa ajoneuvon tekemään matomaista liikettä tehostaisi musiikillista nautintoa. nämä ovat vain ajatuksia eikä näitä pidä liikenteessä ryhtyä kokeilemaan. väistäkää vaan pientareelle ja olkaa kohteliaita näitä etuilijoita kohtaan. ja olkaa huoleti kun yhtä väistätte seuraavalla kerralla saatte ajaa autonne ojan taakse että touhottaja pääsee nopeammin terrorisoimaan muitakin tiellä liikkujia. ainoa paha puoli asiassa että tälläisiin typeriin ohituksiin syyllistyvä selviää onnettomuudessakin kuin koira veräjästä samoin rosiksessa saaden vieritettyä syyn muiden niskoille.
Ja muistan ulkoa mm. jyväskylän seudun kamerat ja haarasillan jälkeiset, etelään päin mentäessä. Ne lähtee kyllä mielestä, kun dementoidun. Eli vähän sama juttu, huono muistiset laittaa kamerat navigaattoriin. Ja vaikka se kiellettäisiin, ja minulta reivittäisiin pää irti, ei poista sitä ongelmaa, eikä kameratkaan, että on hengen vaarallista ja äärimmäisen typerää lähteä jonona ohittamaan, eli yksi kerrallaan on paljon turvallisempaa. Eikä siihen ongelmaan taida auttaa kuin torvien soittelu, joten käyttäkkää niitä lälläreitä ja soitelkaa torvia, niin me muutkin tien käyttäjät tiedetään, kuka tuolla oikeasti liian tyhmä rattiin ja osataan varoa.
aivan oikeassa yhteispeliä liikenteessä tarvitaan.toivoisin sen olevan myös sitä,että kun havaitaan takaa tulevan sellainen autoilija joka ajaa kovempaa,vaikka itse ajaisi suurinta sallittua,annettaisiin tietä ja avustettaisiin ohitusta vaikka pudottamalla hetkellisesti omaa nopeutta,koska nopeammin ajava ohittaa kuitenkin.nykyisten nopeusrajoitusten järkevyys on sitten eri juttu ja siitä pitäisi avata eri keskustelu.
Se on juuri sitä "joustavuutta" mitä jotkut täälläkin toitottaa. Mieli ja tavat kyllä joustaa mutta ihmiskeho on liikeenteessä olevilla voimilla ja kiihtyvyyksillä jo kovin joustamaton sitten kun rysähtää.
Kaikenlaista sitä on tien päällä näkynyt, vähemmän onneksi on sattunut. Tiukilla on toki välillä ollut mutta kummasti tilaa löytyy kun pakko tulee. Esim Kotka-Kouvola - välillä mahtuu talviaikaan kahden yhdistelmän väliin henkilöauto. Ei kaukana ollut ettei renkaan kuvaa piirtynyt pikkuauton kylkeen tai tuo paiskautunt vastaantulijan keulaan. Karmeaa katsottavaa peilin kautta.
Sitähän voi miettiä mitä kautta asennevamma on näille periytynyt...
Luin jostakin tutkimuksesta jossa todettiin että alle 35-vuotiaat kuvittelevat olevansa kuolemattomia ja selviävänsä kaikista tilanteista ja onnettomuuksista. Tällainen kuvitelma varmaan yksi selitys holtittomalle käyttäytymiselle. Kaikki tuntemani kuskit ovat parinkymmenen vuoden ajokokemuksen jälkeen järkiintyneet, osa vakavien kolarien seurauksena, osa ilman onnettomuuksiakin.