Yks kaveri (valmistui auton-asentajaks juuri ennen töihin menoa) oli merkkiliikkeessä töissä, ja otti autosta vanhat öljyt pois, vaihto suodattimen, tarkasti alustan ja korjaili jarruja.
Tämän jälkeen laski auton alas nosturilta ja rupes mittaamaan pakokaasuja. Käytti autoa 3000rpm ja Ups! Unohtu laittaa uudet öljyt.
Autosta meni osa kampiakselin liukulaakereita ja nokka-akseli, jakopään laakeri.
Eipä tarvinu enää seuraavana päivänä mennä töihin sinne.
Tämän jälkeen laski auton alas nosturilta ja rupes mittaamaan pakokaasuja. Käytti autoa 3000rpm ja Ups! Unohtu laittaa uudet öljyt.
Autosta meni osa kampiakselin liukulaakereita ja nokka-akseli, jakopään laakeri.
Eipä tarvinu enää seuraavana päivänä mennä töihin sinne.
Vastaukset 4
Vanhimmat
yrittää tehdä montaa asiaa yhtaikaa. sama voi sattua kelle vaan.
sitä pitää opetella ja aika moni auto joutuu niin kutsutuksi harjoituskappaleeksi.
siinä mittaristossa on missä tippakannun kuva,onko se merkki siitä että on öljyt vaihdettu,jos valo sammuu pitää öljyt vaihtaa.olisiko syytä jättää nuo vaativammat hommat ammattimiehille ja keskittyä itse vain hajukuusien vaihtoon.
eiköhän se oo niin et toi kämmi voi käyä iha kelle vaan. tunnen yhen asentajan joka oli ollu 10 v merkkiliikkeessä ja unohti samalla tavalla öljyt