Huoltokirjassa on ohjeena että 20000 tai 1 vuosi. Milloin olette itse vaihtaneet / vaihdattaneet ensimmäisen kerran moottoriöljyn?
5000, 10000 vai 20000 tuhatta
Auto siis M6.
Mielellään asiallisia kommentteja eikä murkkupaskaa tyyliin "paljomöttönen".
5000, 10000 vai 20000 tuhatta
Auto siis M6.
Mielellään asiallisia kommentteja eikä murkkupaskaa tyyliin "paljomöttönen".
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ajattelin pitää Mazdan hieman pitempään, ehkä jopa 6-8 vuotta. Auto on tilava, luotettava, hyvin varusteltu ja hyvä ajaa joten miksi vaihtaa autoa muodin vuoksi parin vuoden välein.
1. kerran vaihdoin öljyt 3000km:n kohdalla. Toyotassa on vapaaehtoinen öljynvaihto 1000-3000km:n paikkeilla niin kuin ennen vanhaan, joten ei tuo varmasti Mazdallekaan pahaa tee. Toisen kerran vaihdoin 10tkm kohdalla ja jatkossa ajattelin vaihtaa öljyt aina 10tkm:n välein. Koneessa on kyllä Helix F öljyt, jotka kestävät 20tkm:n vaihtovälin mutta teen nuo extravaihdot, että voisin nauttia Mazdasta vielä "vanhoilla päivilläkin". Jos auton pitää sen klassiset max. 3 vuotta 20tkm:n vaihtoväli on ok kun käyttää esim. juuri tuota Helix F 5W-30 öljyä.
Aika pitkälle taidetaan puhua makuasiaoista kun puhutaan kuutosen öljynvaihtovälistä.
Ajettu 15 tkm, enkä vaihdata ennenkuin 20 tkm:n huollossa.
Vaihdoin 10tkm kohdalla ja vuosihuollossa. Kohta on 30tkm mittarissa ja meinaan käydä vaihdattamassa öljyt autoliikkeessä niinkuin ennenkin. Eli 10tkm välein vaihdan öljyt ja ajoitan vaihdon niin, että kun öljyt vaihdetaan niin kohtapuoliin on Pohjanmaan tai Lapin reissu edessä. Ajo on vähän sekalaista eli taajama-ajoa(40%) ja maantietä(60%).
Auto on pelannu hyvin ja kaikki on tyytyväisiä!
Vaihtoväli 20 000 tkm , mutta suositus (lukee mauaalissa tai huoltokirjassa) vaativissa olosuhteissa useammin, Suomen olosuhteet luokitellaan aina vaativiksi, joten 10 on ihan sopiva
Sain omani M6:n tän vuoden kesäkuussa ja myyjä ei maininnut mitään 10 tkm vaihtovälistä. Kertoi vain 20 tkm huolloista huoltokirjan mukaan. Tuntuu omituiselta, jos maahantuoja ei suosittele kymppitonnin välein öljynvaihtoa Suomen olosuhteissa, myyjien välityksellä.
Kyllä varmaan autot kestävät hyvinkin sen 20 tkm öljynvaihtovälin, kun kerran tehdas niin lupaa. Monilla muillakin automerkeillä on tuo 15 tai 20 tkm öljynvaihtoväli (tai jopa silloin kun ajotietokone niin ilmoittaa), joten taitaa olla turha vaihdella 10-tonnin välein.
Se on vanhaa perua tuo 10-tonnin välein, kun öljyt oli huonoja ja auton moottorit ei ollut niin kehittyneitä. Mulla oli aikaisempi Mazda 626 ja 92-vuosiamllia ja vaihdoin siihen 15-tonnin välein öljyt ja moottori oli vielä erittäin hyvässä vedossa kesäkuussa 2003 (11-vuoden jälkeen) kun vaihdon autoni uuteen. Tuossa 92-vuosiamllissa oli myöskin toi 10-tonnin välein, mutta hyvin kesti ja ei edes syönyt öljyä paljon vaikka vaihtoi harvemmin öljyjä.
Hemmetti, käytin oman kutoseni 20 tkm huollossa. Kun sitten tarkistin öljymäärän huollon jälkeen, huomasin että öljytikku oli väännetty ihan mutkalle. Varmaan kiireessä oli huoltomies tökännyt lerpun tikun huolimattomasti, jolloin oli vääntynyt ensimmäisen "kierteen" kohdalta.
Sitä tikkua pitää käsitellä varovasti...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=572&posting=22000000001190239