TS:ssä oli vihreiden tekemä juttu, jossa toivottiin keskustan kortteleiden pihoja lapsille parkkipaikkojen sijaan. Hyvä kannatan ajatusta, mutta minne vihreät sijoittavat autot? Jätkevä ratkaisu on toriparkki ja muut maanaiset pysäköintilaitokset, mutta vihreäthän vastustavat toriparkkiakin ja muita laitoksia (aikanaan Louhea ja Eskeliä jne). On turha väittää ettei keskustan asukkaat tarvitse autoa. Autolla mennään mökille, harrastuksiin jne.
Autoton keskusta toteutuu vain maan alaisilla pysäköintilaitoksilla ja myömtämällä autojen kuuluminen liikkumiseen nyt ja tulevaisuudessa. Yksityisautoilu on pysyvä ilmiö vain polttoaine vaihtuu sähköksi tai vastaavaksi.
Autoton keskusta toteutuu vain maan alaisilla pysäköintilaitoksilla ja myömtämällä autojen kuuluminen liikkumiseen nyt ja tulevaisuudessa. Yksityisautoilu on pysyvä ilmiö vain polttoaine vaihtuu sähköksi tai vastaavaksi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Aikamoinen paradoksi tuo sanomasi. Miten keskusta on autoton jos siellä on autoja?
Autoton keskusta toteutuu vain maan alaisilla pysäköintilaitoksilla ja myömtämällä autojen kuuluminen liikkumiseen nyt ja tulevaisuudessa.
kun autot ovat maanalaisissa pysäköintilaitoksissa pystytään kadut, pihat, torit jne antamaan kävelyalueksi. Tämä toimii useimpien Eurooppalaisten kaupunkien keskustoissa vaikka ovat miljoona kaupunkeja, esim. Lyónissa. Tämpere, Helsinki, Vaasa, Oulu ja Kuopio ovat ottamassa askeletta kohti kävelykeskustaa. Näissä kaupungeissa autoja viedään vauhdilla maanalle ja suunnitellaan kaupungin toimintoja 2000-luvun keinoin, inhimmillisen keskustan keinoin.
Kun Mynämäestä Turun keskustan suuntaan eksynyt autoilija ajaa suorinta tietä maanalaiseen pysäköintilaitokseen, nousee sieltä hissillä kaupungin ytimeen suoraan kävelykadulle, hän oitis muuttuu iloiseksi autottomaksi shoppailijaksi!
Mitä tekee autoton mynämäkinen? Ei tule Turun keskustaan? Näin helppoa se on.
Se, että bensiinin hinnan oletetaan kaksinkertaistuvan ensi vuonna, pudottaa jo osan keskustan ostovoimaisesta autolijasta.
Turun vihreät vastustavat autojen viemistä maan alle viihtyisten asuinalueitten kustannuksella.
Viime vuosien kaavapäätöksistä käydyt äänestykset ovat osoittaneet Turun vihreiden raadollisuuden. Useimmiten he ovat olleet rakentajapiirien kiinteistönjalostusbisneksien takuumiehinä parhaasta päästä!
Niin vaikea kuin ristiriita asuinkortteleiden pihojen autopaikkojen ja leikkialueitten välillä onkin, luulisi edes vihreiden olevan vehreyden puolella!
Keskustahan onkin täysin suolesta! Jos pitää kauppoihin ym. lähteä, onhan noita muuallakin, raisioon tulee lähes aina mentyä, sinne pääsee omalla autolla kaupan eteen. Onko muuten Clas Ohlsonia muualla kuin keskustassa? Ei siellä viitsi käydä vaikka pitäisi, kun ei autolla saa tavaroita kuskattua pois.. Keskustaan en mene ellei pakko ole.