1,712 €/l

hakemaan. 0.24€/l.

95:ttä kirjoitti:

hakemaan. 0.24€/l.

Dubaissa käy eurot?

"Tuossa 1,712 €/l maksavassa bensassa on veroa enää alle 55%. Muutama vuosi sitten oli vielä lähemmäs 80%."

Omituisia väitteitä nämä, että verot laskevat, jos hinta nousee. Tässä konkreettinen laskukaava, josta käy selville, että jos tynnyrihinta nousee 5eur, meillä nousee verotus 2,86 prosenttiyksikköä.

En ole aikaisemmin törmännyt asiaan, että prosenttilaskuissa osuus pienenisi, jos summat nousevat...

****** ostohinta 135 eur / tynnyri


raakaöljy    : 135 $ / 168 L = 0,80 euroa / litra
saadaan bensaa   : 50%       = 84 L
osuus hinnasta   : 135$ * 0,50%    = 67,5 $
bensa hinta/L   : 67,5 $ / 84L   = 0,80 $/L
1 eur       : 1,58 $
1L bensa eur   : 0,80$ / 1,58$   = 0,51 eur / litra

+ kulut      : 0,17 eur (kustannukset+kate)       
+ valmistevero   : 0,5876 euroa
+ alv      : (0,51 + 0,5876 + 0,17) * 0,22 = 0,29 eur (alv 22%)
=yht      : (0,51 + 0,5876 + 0,17 + 0,29) = 1,5576 eur / L

veron osuus   : 0,5876 + 0,23 = 0,8176 eur / litra
veroprosentti   : (0,8176/1,5576) * 100 = 52,49 %

***** Ostohinta 140 eur / tynnyri

raakaöljy    : 140 $ / 168 L = 0,83 euroa / litra
saadaan bensaa   : 50%       = 84 L
osuus hinnasta   : 140$ * 0,50%    = 70 $
bensa hinta/L   : 70 $ / 84L   = 0,83 $/L
1 eur       : 1,58 $
1L bensa eur   : 0,83$ / 1,58$   = 0,53 eur / litra

+ kulut      : 0,17 eur (kustannukset+kate)       
+ valmistevero   : 0,5876 euroa
+ alv      : (0,53 + 0,5876 + 0,17) * 0,22 = 0,28 eur (alv 22%)
=yht      : (0,53 + 0,5876 + 0,17 + 0,28) = 1,5676 eur / L

veron osuus   : 0,5876 + 0,28 = 0,8676 eur / litra
veroprosentti   : (0,8676/1,5676) * 100 = 55,35 %

calculaattori vastaa kirjoitti:

"Tuossa 1,712 €/l maksavassa bensassa on veroa enää alle 55%. Muutama vuosi sitten oli vielä lähemmäs 80%."

Omituisia väitteitä nämä, että verot laskevat, jos hinta nousee. Tässä konkreettinen laskukaava, josta käy selville, että jos tynnyrihinta nousee 5eur, meillä nousee verotus 2,86 prosenttiyksikköä.

En ole aikaisemmin törmännyt asiaan, että prosenttilaskuissa osuus pienenisi, jos summat nousevat...

****** ostohinta 135 eur / tynnyri


raakaöljy    : 135 $ / 168 L = 0,80 euroa / litra
saadaan bensaa   : 50%       = 84 L
osuus hinnasta   : 135$ * 0,50%    = 67,5 $
bensa hinta/L   : 67,5 $ / 84L   = 0,80 $/L
1 eur       : 1,58 $
1L bensa eur   : 0,80$ / 1,58$   = 0,51 eur / litra

+ kulut      : 0,17 eur (kustannukset+kate)       
+ valmistevero   : 0,5876 euroa
+ alv      : (0,51 + 0,5876 + 0,17) * 0,22 = 0,29 eur (alv 22%)
=yht      : (0,51 + 0,5876 + 0,17 + 0,29) = 1,5576 eur / L

veron osuus   : 0,5876 + 0,23 = 0,8176 eur / litra
veroprosentti   : (0,8176/1,5576) * 100 = 52,49 %

***** Ostohinta 140 eur / tynnyri

raakaöljy    : 140 $ / 168 L = 0,83 euroa / litra
saadaan bensaa   : 50%       = 84 L
osuus hinnasta   : 140$ * 0,50%    = 70 $
bensa hinta/L   : 70 $ / 84L   = 0,83 $/L
1 eur       : 1,58 $
1L bensa eur   : 0,83$ / 1,58$   = 0,53 eur / litra

+ kulut      : 0,17 eur (kustannukset+kate)       
+ valmistevero   : 0,5876 euroa
+ alv      : (0,53 + 0,5876 + 0,17) * 0,22 = 0,28 eur (alv 22%)
=yht      : (0,53 + 0,5876 + 0,17 + 0,28) = 1,5676 eur / L

veron osuus   : 0,5876 + 0,28 = 0,8676 eur / litra
veroprosentti   : (0,8676/1,5676) * 100 = 55,35 %

1. Käyttämäsi polttoainevero on väärä
2. Olet laskeunut ALV:n väärin

Et esim. huomaa, että saat pienemmän ALV:n kalliimmaalla hinnalla. Nuo kaksi kun korjaat, huomaat että meikäläinen laskee oikein.

ja kun siitä saatava tuotto ei mene ilmastonmuutoksen torjumiseen on se vieläkin älyttömämpi. Verolle ei ole perusteita.

Sähkössä taas voitto on huikaiseva, yli 50%, ja kotitaloussähkön hinta määräytyy kalleimman sähkön valmistustavan mukaan joka on hiilivoimalan lauhdelämmöstä tehtävä. Muuten hyvä mutta se edustaa vain 5% koko sähköntuotannosta. Eikös hintaperuste pitäisi olla keskimääräisen valmistushinnan mukaan?

calculaattori vastaa kirjoitti:

"Tuossa 1,712 €/l maksavassa bensassa on veroa enää alle 55%. Muutama vuosi sitten oli vielä lähemmäs 80%."

Omituisia väitteitä nämä, että verot laskevat, jos hinta nousee. Tässä konkreettinen laskukaava, josta käy selville, että jos tynnyrihinta nousee 5eur, meillä nousee verotus 2,86 prosenttiyksikköä.

En ole aikaisemmin törmännyt asiaan, että prosenttilaskuissa osuus pienenisi, jos summat nousevat...

****** ostohinta 135 eur / tynnyri


raakaöljy    : 135 $ / 168 L = 0,80 euroa / litra
saadaan bensaa   : 50%       = 84 L
osuus hinnasta   : 135$ * 0,50%    = 67,5 $
bensa hinta/L   : 67,5 $ / 84L   = 0,80 $/L
1 eur       : 1,58 $
1L bensa eur   : 0,80$ / 1,58$   = 0,51 eur / litra

+ kulut      : 0,17 eur (kustannukset+kate)       
+ valmistevero   : 0,5876 euroa
+ alv      : (0,51 + 0,5876 + 0,17) * 0,22 = 0,29 eur (alv 22%)
=yht      : (0,51 + 0,5876 + 0,17 + 0,29) = 1,5576 eur / L

veron osuus   : 0,5876 + 0,23 = 0,8176 eur / litra
veroprosentti   : (0,8176/1,5576) * 100 = 52,49 %

***** Ostohinta 140 eur / tynnyri

raakaöljy    : 140 $ / 168 L = 0,83 euroa / litra
saadaan bensaa   : 50%       = 84 L
osuus hinnasta   : 140$ * 0,50%    = 70 $
bensa hinta/L   : 70 $ / 84L   = 0,83 $/L
1 eur       : 1,58 $
1L bensa eur   : 0,83$ / 1,58$   = 0,53 eur / litra

+ kulut      : 0,17 eur (kustannukset+kate)       
+ valmistevero   : 0,5876 euroa
+ alv      : (0,53 + 0,5876 + 0,17) * 0,22 = 0,28 eur (alv 22%)
=yht      : (0,53 + 0,5876 + 0,17 + 0,28) = 1,5676 eur / L

veron osuus   : 0,5876 + 0,28 = 0,8676 eur / litra
veroprosentti   : (0,8676/1,5676) * 100 = 55,35 %

Öljystä kun jalostetaan tuota bensaa, kerroit, että jalostus suhde on noin 50%... entäs se loppu 50% eihän se hukkaan mene, eikös siitäkin saada jotain öljytuotteita, sillä bensahan on öljynjalostuksen sivutuote?

JokuMuuMuu kirjoitti:

ja kun siitä saatava tuotto ei mene ilmastonmuutoksen torjumiseen on se vieläkin älyttömämpi. Verolle ei ole perusteita.

Sähkössä taas voitto on huikaiseva, yli 50%, ja kotitaloussähkön hinta määräytyy kalleimman sähkön valmistustavan mukaan joka on hiilivoimalan lauhdelämmöstä tehtävä. Muuten hyvä mutta se edustaa vain 5% koko sähköntuotannosta. Eikös hintaperuste pitäisi olla keskimääräisen valmistushinnan mukaan?

Kätäinen selitti, että EU:ssa on sovittu, että polttoaineveroa ei lasketa, sillä siitä hyötyy vaan öljyntuottajien taskut, kun ne nostaa hintaa muka heti sen verran ylös mitä veronlaskua oli alas. Oli se kovin viisas veto nostaa Suomessa vuodenvaihteessa veroa.. Koulut ja terveydenhoito räjähtäis muuten.

Tyhmä kysymys: Kun muualla maailmassa on paljon pienempi polttoaineverotus kuin Euroopassa, niin tasataanko me EU:ssa korkealla verotuksella maailmanhintaa, että amerikkalaiset voi ostaa pensaa marginaalisella muutaman %:n verolla?

alle 55% kirjoitti:

1. Käyttämäsi polttoainevero on väärä
2. Olet laskeunut ALV:n väärin

Et esim. huomaa, että saat pienemmän ALV:n kalliimmaalla hinnalla. Nuo kaksi kun korjaat, huomaat että meikäläinen laskee oikein.

"1. Käyttämäsi polttoainevero on väärä "

http://keskustelut.a-lehdet.fi/tuulilasi/topic_show.pl?tid=670

mm. tuolta löytyy valmistevero, joka on 0,5876 eur. Tarkastelin itse verotusta ja huomasin, että se on kuitenkin valmistajakohtainen, joten se voi vaihdella myös.

"2. Olet laskeunut ALV:n väärin"

****** ostohinta 135 eur / tynnyri


raakaöljy   : 135 $ / 168 L   = 0,80 euroa / litra
saadaan bensaa : 50%      = 84 L
osuus hinnasta   : 135$ * 0,50% = 67,5 $
bensa hinta/L : 67,5 $ / 84L = 0,80 $/L
1 eur      : 1,58 $
1L bensa eur : 0,80$ / 1,58$ = 0,51 eur / litra

+ kulut      : 0,17 eur (kustannukset+kate)
+ valmistevero : 0,5876 euroa
+ alv      : (0,51 + 0,5876 + 0,17) * 0,22 = 0,28 eur (alv 22%)
=yht      : (0,51 + 0,5876 + 0,17 + 0,28) = 1,5476 eur / L

veron osuus   : 0,5876 + 0,28 = 0,8676 eur / litra
veroprosentti : (0,8676/1,5476) * 100 = 56,06 %

***** Ostohinta 140 eur / tynnyri

raakaöljy   : 140 $ / 168 L = 0,83 euroa / litra
saadaan bensaa : 50%      = 84 L
osuus hinnasta : 140$ * 0,50% = 70 $
bensa hinta/L : 70 $ / 84L   = 0,83 $/L
1 eur      : 1,58 $
1L bensa eur   : 0,83$ / 1,58$ = 0,53 eur / litra

+ kulut      : 0,17 eur (kustannukset+kate)
+ valmistevero : 0,5876 euroa
+ alv      : (0,53 + 0,5876 + 0,17) * 0,22 = 0,28 eur (alv 22%)
=yht      : (0,53 + 0,5876 + 0,17 + 0,28) = 1,5676 eur / L

veron osuus   : 0,5876 + 0,28 = 0,8676 eur / litra
veroprosentti : (0,8676/1,5676) * 100 = 55,35 %

Menimpä sitten itse tosiaan nurin noissa prosenttilaskuissa :) Joka päivä oppii jotain uutta ...

Kyse on kuitenkin siitä, että veron MÄÄRÄ kasvaa, mutta sen prosenttiosuus koko hinnasta vähenee. Eli tuottajat nostaessaan hintoja, saavat enemmän tuottoa myynneilleen, verrattuna siihen, kuinka paljon veroa myynnistä kannetaan.

ei kait se mene hukkaan kirjoitti:

Öljystä kun jalostetaan tuota bensaa, kerroit, että jalostus suhde on noin 50%... entäs se loppu 50% eihän se hukkaan mene, eikös siitäkin saada jotain öljytuotteita, sillä bensahan on öljynjalostuksen sivutuote?

"Öljystä kun jalostetaan tuota bensaa, kerroit, että jalostus suhde on noin 50%... entäs se loppu 50% eihän se hukkaan mene, eikös siitäkin saada jotain öljytuotteita, sillä bensahan on öljynjalostuksen sivutuote?"

Jeps, siitä saadaan oheistuotteita kyllä, mutta se on otettu laskuissa huomioon kohdassa "osuus hinnasta"

alle 55% kirjoitti:

1. Käyttämäsi polttoainevero on väärä
2. Olet laskeunut ALV:n väärin

Et esim. huomaa, että saat pienemmän ALV:n kalliimmaalla hinnalla. Nuo kaksi kun korjaat, huomaat että meikäläinen laskee oikein.

Valmistevero oli vielä päivityksen tarpeessa. Veroprosentti nousi mukavasti.

Proenttilaskuissa ei näemmä sitten kannata vertailla suoraan kasvavia/väheneviä lukuja, koska vaikka todellinen verotuksen määrä kasvaa, saattaa verotuksen osuus koko hinnasta laskea. Tämä johtaa siihen väärään mielikuvaan, että verotus kevenisi.

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1994/19941472

****** ostohinta 135 eur / tynnyri


raakaöljy   : 135 $ / 168 L   = 0,80 euroa / litra
saadaan bensaa : 50%      = 84 L
osuus hinnasta   : 135$ * 0,50% = 67,5 $
bensa hinta/L : 67,5 $ / 84L = 0,80 $/L
1 eur      : 1,58 $
1L bensa eur : 0,80$ / 1,58$ = 0,51 eur / litra

+ kulut      : 0,17 eur (kustannukset+kate)
+ valmistevero : 0,6270 euroa (perusvero + lisävero + huoltovarmuusmaksu)
+ alv      : (0,51 + 0,6270 + 0,17) * 0,22 = 0,29 eur (alv 22%)
=yht      : (0,51 + 0,6270 + 0,17 + 0,29) = 1,597 eur / L

veron osuus   : 0,6270 + 0,29 = 0,9170 eur / litra
veroprosentti : (0,9170/1,597) * 100 = 57,42 %

***** Ostohinta 140 eur / tynnyri

raakaöljy   : 140 $ / 168 L = 0,83 euroa / litra
saadaan bensaa : 50%      = 84 L
osuus hinnasta : 140$ * 0,50% = 70 $
bensa hinta/L : 70 $ / 84L   = 0,83 $/L
1 eur      : 1,58 $
1L bensa eur   : 0,83$ / 1,58$ = 0,53 eur / litra

+ kulut      : 0,17 eur (kustannukset+kate)
+ valmistevero : 0,6270 euroa (perusvero + lisävero + huoltovarmuusmaksu)
+ alv      : (0,53 + 0,6270 + 0,17) * 0,22 = 0,29 eur (alv 22%)
=yht      : (0,53 + 0,6270 + 0,17 + 0,29) = 1,617 eur / L

veron osuus   : 0,6270 + 0,29 = 0,9170 eur / litra
veroprosentti : (0,9170/1,6170) * 100 = 56,71 %

Beepper kirjoitti:

Kätäinen selitti, että EU:ssa on sovittu, että polttoaineveroa ei lasketa, sillä siitä hyötyy vaan öljyntuottajien taskut, kun ne nostaa hintaa muka heti sen verran ylös mitä veronlaskua oli alas. Oli se kovin viisas veto nostaa Suomessa vuodenvaihteessa veroa.. Koulut ja terveydenhoito räjähtäis muuten.

Tyhmä kysymys: Kun muualla maailmassa on paljon pienempi polttoaineverotus kuin Euroopassa, niin tasataanko me EU:ssa korkealla verotuksella maailmanhintaa, että amerikkalaiset voi ostaa pensaa marginaalisella muutaman %:n verolla?

on ettei tasata ja verotus ei varmaankaan vaikuta polttoaineiden maailmanmarkkinahintaan.
Katainen on saamaton jos ei osaa laskea veroa.

nousee koko ajan, kannattaa aina tankata täyteen, sillä huomenna hinta on vielä korkeampi.

Jos hinta on taas laskussa, kannattaa tankata vain sen päivän tarve.

kun hinta kirjoitti:

nousee koko ajan, kannattaa aina tankata täyteen, sillä huomenna hinta on vielä korkeampi.

Jos hinta on taas laskussa, kannattaa tankata vain sen päivän tarve.

olenkin aina hävinnyt omaisuuden tankatessani. Nytpä aloitan rikastumisen, kun tankkaan oikein.

Toivottavasti virokin liittyy nopeasti Euhun, että saadaan sielläkin hinnat paikalleen...

sinne vaan kirjoitti:

Toivottavasti virokin liittyy nopeasti Euhun, että saadaan sielläkin hinnat paikalleen...

että Viro on ollut EU:n jäsen jo monta vuotta!

tiedoksi kirjoitti:

että Viro on ollut EU:n jäsen jo monta vuotta!

"että Viro on ollut EU:n jäsen jo monta vuotta!"

d'oh, noin sitä käy, kun ei tarkista asioita.

Ihmetyttää kuitenkin kyllä, että jos täällä kannetaan pelkkää veroa jo melkein 92 senttiä / litra ja se verotushan pitäisi olla sama sitten sielläkin... Mikä erityissopimus niillä on voimassa?

höhhöh kirjoitti:

"että Viro on ollut EU:n jäsen jo monta vuotta!"

d'oh, noin sitä käy, kun ei tarkista asioita.

Ihmetyttää kuitenkin kyllä, että jos täällä kannetaan pelkkää veroa jo melkein 92 senttiä / litra ja se verotushan pitäisi olla sama sitten sielläkin... Mikä erityissopimus niillä on voimassa?

"ja se verotushan pitäisi olla sama sitten sielläkin... Mikä erityissopimus niillä on voimassa?"

väärät tiedot EU:sta. Ei minkään veron tarvitse olla kaikissa EU-maissa samansuuruinen - eikä olekaan. Alvejakin on monen suuruisia. Samoin valmisteverot.

on aivan kirjoitti:

"ja se verotushan pitäisi olla sama sitten sielläkin... Mikä erityissopimus niillä on voimassa?"

väärät tiedot EU:sta. Ei minkään veron tarvitse olla kaikissa EU-maissa samansuuruinen - eikä olekaan. Alvejakin on monen suuruisia. Samoin valmisteverot.

"väärät tiedot EU:sta. Ei minkään veron tarvitse olla kaikissa EU-maissa samansuuruinen - eikä olekaan. Alvejakin on monen suuruisia. Samoin valmisteverot."

Suomessa ne perustelee valmisteverojen laskemattomuutta sillä, että ne on sovittu koko eu:n alueelle samoiksi. Vai onko se niin, että vain niiden laskeminen on kielletty yhteisellä päätöksellä, mutta veron määrä voi olla jokaisessa maassa niin paljon kun maakohtaisesti on tarve. Nostamista ei tietenkään ole kielletty.

Joo, kyllä tuon verotuksen muuten hahmotin kyllä...

1,75e/l uskon 95E:n maksavan juhannuksena. Nyt täällä turussa on keskihinta noin 1,56e litralta. Varmasti paukkuu 1,70 rikki...

päästään 1,75 tienoille kirjoitti:

1,75e/l uskon 95E:n maksavan juhannuksena. Nyt täällä turussa on keskihinta noin 1,56e litralta. Varmasti paukkuu 1,70 rikki...

Jos ei ton hintasta ole niin jään kotia.

95E kirjoitti:

Jos ei ton hintasta ole niin jään kotia.

vaan!

ole hyvä kirjoitti:

vaan!

lähteä vähän isolohkoa ulkoiluttamaan ja asioille kun vielä kestää perse ajella,ensi kesänä tuskin ajan millään vaikka paperialalla olenkin koska bensa ja diesel maksavat silloin vähintään 2.20€/litralta molemmat jos hinnan nousu jatkuu samanlaisena
(viime syksyna diesel 0.969€/litra ja 95€ 1.239€/litra).

...tai sitten rupean homoksi ja ostan jonkun Toyotan tai smartin vaikkei olekkaan mitään heteron autoja mutta vie ainakin vähemmän ja eikös se hinttiys ole muotia nykyään ja jos laittaa vähän lankkia vielä naamaan niin saa sossusta rahat bensaan?

kohta kirjoitti:

lähteä vähän isolohkoa ulkoiluttamaan ja asioille kun vielä kestää perse ajella,ensi kesänä tuskin ajan millään vaikka paperialalla olenkin koska bensa ja diesel maksavat silloin vähintään 2.20€/litralta molemmat jos hinnan nousu jatkuu samanlaisena
(viime syksyna diesel 0.969€/litra ja 95€ 1.239€/litra).

...tai sitten rupean homoksi ja ostan jonkun Toyotan tai smartin vaikkei olekkaan mitään heteron autoja mutta vie ainakin vähemmän ja eikös se hinttiys ole muotia nykyään ja jos laittaa vähän lankkia vielä naamaan niin saa sossusta rahat bensaan?

Hahhahhaa!

Sinulla ei ole mitään isoa, vaan parikymmentä vuotta vanha suurisyöppöinen amiscorolla!

kohta kirjoitti:

lähteä vähän isolohkoa ulkoiluttamaan ja asioille kun vielä kestää perse ajella,ensi kesänä tuskin ajan millään vaikka paperialalla olenkin koska bensa ja diesel maksavat silloin vähintään 2.20€/litralta molemmat jos hinnan nousu jatkuu samanlaisena
(viime syksyna diesel 0.969€/litra ja 95€ 1.239€/litra).

...tai sitten rupean homoksi ja ostan jonkun Toyotan tai smartin vaikkei olekkaan mitään heteron autoja mutta vie ainakin vähemmän ja eikös se hinttiys ole muotia nykyään ja jos laittaa vähän lankkia vielä naamaan niin saa sossusta rahat bensaan?

jos sinun heteroutesi on kiinni autosi koosta!

Me muut tiedämme, että homouteen ja heterouteen vaikuttavat aivan muut asiat kuin auton koko:

http://www.yleradio1.fi/tiede/tiedeuutiset/id16277.shtml

Ja tunnetustihan isoja autoja harrastavat pienimunaiset miehet, jotka sillä tavoin yrittävät kompensoida alemmuuskompleksiaan. Tosi isomunaiset eivät edes tarvitse autoa itsetuntoaan vahvistamaan.