Yritin etsiä laivojen poltto-aineen kulutustietoja netistä. Turhaan..
Siis eivätkö ne kuluta?
Toivoisin tarkkoja lukuja minkä verran raskasta polttoöljyä minkäkin kokoinen alus täydellä lastilla kuluttaa keskimäärin tunnissa.
Tietääkö oikeata vastausta palstalla kukaan?
Entä nopeus, millaisen matkan alus kulkee tunnissa?
Nyt tietysti palstoille tyypilliseen tapaan joku veistelee, jotta satamassa ei yhtään mitään jne. Mutta todistakoon tämä kyselyni sitä, että nämä palstat ovat täynnä pässinpäitä jotka eivät todellisuudessa tiedä tuon taivaallista, varsinkaan silloin kun kysymykseen ei löydy Google-vastausta. Nykyaikana Google on valitettavasti osoittautunut entistä huonommaksi todellisen tiedon lähteeksi jolla lähinnä pyritään ohjaamaan kulutustottumuksia ja tukemaan vallalla olevaa medivirtaa jossa kaupallisuus on pääasia, ei totuus tai tieto.
Siis eivätkö ne kuluta?
Toivoisin tarkkoja lukuja minkä verran raskasta polttoöljyä minkäkin kokoinen alus täydellä lastilla kuluttaa keskimäärin tunnissa.
Tietääkö oikeata vastausta palstalla kukaan?
Entä nopeus, millaisen matkan alus kulkee tunnissa?
Nyt tietysti palstoille tyypilliseen tapaan joku veistelee, jotta satamassa ei yhtään mitään jne. Mutta todistakoon tämä kyselyni sitä, että nämä palstat ovat täynnä pässinpäitä jotka eivät todellisuudessa tiedä tuon taivaallista, varsinkaan silloin kun kysymykseen ei löydy Google-vastausta. Nykyaikana Google on valitettavasti osoittautunut entistä huonommaksi todellisen tiedon lähteeksi jolla lähinnä pyritään ohjaamaan kulutustottumuksia ja tukemaan vallalla olevaa medivirtaa jossa kaupallisuus on pääasia, ei totuus tai tieto.
Vastaukset 5
Vanhimmat
> Yritin etsiä laivojen poltto-aineen kulutustietoja netistä. Turhaan..
Ehkä ensi kerralla ei kannata laittaa hakusanoiksi "zulumies", "kikkeli" ja "pituus", jos haet tietoja rahtilaivojen polttoaineenkulutuksesta, vaan laittaa rohkeasti hakuun "rahtilaivat", "polttoaineen" ja "kulutus", jolloin googlella löytyy esim. tämä
http://lipasto.vtt.fi/lipasto/meeri/meeri2003raportti.pdf
http://www.youtube.com/watch?v=HKRaa2HxLVA
*Maksimikulutus 328 tonnia raskasta polttoöljyä päivässä
*max 108,688 hevosvoimaa
*max 14 sylinteriä
*kolme turboahdinta
*käyntinopeus 94 rpm
*moottorilla voi saavuttaa yli 50% hyötysuhteen!
Eikä tämä ole edes suurin laivan moottori, vaikka iso onkin.
Jos kaksitahtikone niin ominaiskulutus noin 160 g/kWh, nelitahtikoneella noin 200 g/kWh. Käytännössä laivat optimoitu n 80% max teholle, joten useinmiten ajavat tällä. Eli kulutus tunnissa on noin 0.8 x max tehoho x ominaiskulutus
300 l.minuutissa ja diiseleillä vai 30 l.minuutissa.
Kaasuturbiineilla kulutus oli tosiaan tuota luokkaa mutta sillä teholla saavutettu nopeus teki GTS Finnjetistä silloin maailman nopeimman autolautan.
Dieseleillä ajettaessa Finnjet oli hidas lotja. Vaan eipä sillä talven jäissä väliä ollutkaan.
Ero ei ole koneen ominaiskulutuksessa vaan tarvittavassa tehossa. Kaasuturbiinin ominaiskulutus ei ole maksimiteholla oleellisesti dieseliä suurempi, jonkin verran kylläkin.