Kärjistetty esimerkki, mutta aivan mahdollinen:
Jos rekat eivät enää kykene ajamaan ja kuljettamaan mitään, millä kukaan muukaan teistä autoilijoista enää ajelee, kun säiliöautot ei tuo esim. bensiiniä huoltoasemille. Myös joukkoliikenne pysähtyy! Ja te ns. rikkaat joita ei kiinnosta paljonko bensan hinta on, niin myöskään te ette saa niitä tavaroita tai esim. polttoainetta isojen kartanoidenne täytteeksi/ lämmikkeeksi! Hyvä että edes rekat yrittävät pitää puoliaan.
Jos rekat eivät enää kykene ajamaan ja kuljettamaan mitään, millä kukaan muukaan teistä autoilijoista enää ajelee, kun säiliöautot ei tuo esim. bensiiniä huoltoasemille. Myös joukkoliikenne pysähtyy! Ja te ns. rikkaat joita ei kiinnosta paljonko bensan hinta on, niin myöskään te ette saa niitä tavaroita tai esim. polttoainetta isojen kartanoidenne täytteeksi/ lämmikkeeksi! Hyvä että edes rekat yrittävät pitää puoliaan.
Vastaukset 11
Vanhimmat
kyllä sinun kirjoitus on selvää asiaa. kyllä meidän täytyy ajatella kansalaisiamme paljon mutta ei kukaan kuuntele... kysymys miksi?
Kärjistetty esimerkki, mutta aivan tosi:
Bensan ja dieselin hinta on mittarilla noussut vuoden mittaan samaan tahtiin kuin maailmanmarkkinahintakin. Miksi huoltoasemien pitäjät ovat nostaneet hintoja sisäänostohintojen tahdissa? Miksi he eivät ole laittaneet mittaria antamaan polttoainetta senttilitran minuutissa ja huutaneet valtiota (=veronmaksajia) apuun.
Miten se voi olla yksityisautoilijoiden vika jos rekkayrittäjä ei ymmärrä nostaa hintoja kulujen noustessa. Jos taas yrittäjä on tehnyt sopimuksen että hän ei voi nostaa hintoja kulujen noustessa hänet pitää laittaa holhoukseen.
- Mutta jos kilpailija tarjoaa halvemmalla, niin oma auto seisoo sen keikan ajan kotipihalla,
perustelee yksi latvabeekakkonen
Taitaa olla termit markkinatalous ja yrittäjäriski pikkuisen hakusessa.
Lopuksi toinen kärjistetty esimerkki, myös aivan totta:
Kaveri piti jonkun aikaa kioskia hallissa. Viereinen myi halvemmalla. Kaveri lopetti. Ei huutanut valtiota apuun. Eikä antanut vaihtorahoja viisisenttisinä takaisin.
Olet oikeassa ettei ole yksityisautoilijoiden vika, mutta bensan korkean hinnan vuoksi kuljetusliikkeet todennäköisesti pakonedessä nostaa hintojaan ja silloin myös tavaran jälleenmyyjä joutuu nostamaan hintaa, eli myös silloin negatiiviset asiat kohtaavat yksityisasiakkaat, joten olisi viisasta puuttua asiaan jo tässä vaiheessa, kun edes joidenkin tuotteiden hinnat eivät ole taivaissa.
Toimintaa ennen kuin ollaan korvia myöten pississä!
Kuljetusyrittäjät ovat iät ajat tuhonneet itse oman asiansa. Sairaalla hintakilpailulla kannattavuus on jatkuvasti riskirajoilla. Sopimukset tehdään miten sattuu. Kulut - nousevatkin - on kerättävä kuljetusten
tilaajilta. Nyt se on tietysti myöhäistä tähän hätään. Pistetään kansa kärsimään omat mokailut. Jatkoa seuraa tällä menolla konkurssien muodossa. Sitten taas uudet itkut.
Jos kuljetusalan verotusta kevennetään, niin kenellekäs ne kustannukset silloin siirtyvät? Vai onko sinulla sellainen perinteinen "verot valtion maksettaviksi" -logiikka?
Jos taas vastaavasti sinulla on sellainen logiikka, että verojen maksusta ja eri toten asioista mihin ne rahat menevät, ei ole hyötyä, niin silloin kannattaa harkita muuttoa toiseen maahaan. Myös sellaisia maita löytyy missä yhteiseen hyvään ja palveluun tarkoitettuja rahoja ei ole vaan sitä laatua/palvelua saa mihin sattuu itselle olemaan varaa. Ja voi olla, että siellä maassa ne älyää nostaa palvelun hintoja, niin saattaa olla, että jäät paitsi kaikesta mikä suomessa kuuluu perusturvaan.
Suomalaisen yrittäjän ainoa pelko:
VAPAA KILPAILU
Ei tarvitse kauppareissuja kovin usein tehdä ;-) Tyhjät kaupan hyllyt se vasta gutaa tekisi.
jos tarvetta on. Täysin yhdentekevää jos jotkut kaatuvat.
Tuskin mahdollisilla uusillakaan yrityksillä olisi sen halvemmat kulut. Joten jos kuljetusyrityksillä suhteessa tulot ja kulut ovat surkeassa jamassa, moniko haluaa lähteä yrittäjäksi? Se kun on "kannattavillakin yrityksillä" aina yrittäjälle riskipeliä, niin saati sitten tällasessa tilanteessa, kun jopa monta vuotta toimineet firmat valittavat etteivät enää rahat riitä kuluihin. Epäilen suuresti, ettei kukaan halua kyseiselle alalle yrittäjäksi... ja jos joku siihen ryhtyy, niin hinnat ovat varmasti sen mukaiset, jahka myös nykyiset nostaa hintoja. etkä siitä sitten kärsii? Me tavalliset asiakkaat.
viulut. Kyllä yrittäjiä löytyy ja silloin kustannusneuvottelut menevät uusiksi. Todennäköisesti silloin tulee polttoainevaraus mukaan, nykyiset yrittäjät ovat olleet liian tyhmiä.