Miten ihmeessä Suomessa on lähes kaikki kuskit liikenteessä niin umpihölmöjä, että kun tulee vastaan vaikka 100km/h tiellä esim. 80 km/h LIIKENNEMERKKI,
niin nämä HÖLMÖT painavat jarrua !!!
Olen aina halunnut kysyä heiltä, että lukiko siinä merkissä, että on painettava JARRUA -- merkin kohdalla !!!
Ei tietenkään - vaan nostakaa jalkanne kaasulta ja sovittakaa ajonopeutenne sen merkin mukaiseksi !!!
Tämä suomalainen käytäntö vain osoittaa, kuinka hölmöja TE olette liikenteessä !!! Mitä Te Hölmöt tällä haette, kysyn nyt Teiltä HÖLMÖILTÄ suomaLAISILTA ?
niin nämä HÖLMÖT painavat jarrua !!!
Olen aina halunnut kysyä heiltä, että lukiko siinä merkissä, että on painettava JARRUA -- merkin kohdalla !!!
Ei tietenkään - vaan nostakaa jalkanne kaasulta ja sovittakaa ajonopeutenne sen merkin mukaiseksi !!!
Tämä suomalainen käytäntö vain osoittaa, kuinka hölmöja TE olette liikenteessä !!! Mitä Te Hölmöt tällä haette, kysyn nyt Teiltä HÖLMÖILTÄ suomaLAISILTA ?
Vastaukset 14
Vanhimmat
muuten ihmetellyt ihan samaa
Joo, tämä suomalainen hullu käytäntö osoittaa, että suomalaiset
autojen ns.kuljettajat ovat IDIOOTTEJA !!!
Katsokaa nyt hyvät ihmiset, lukeeko siinä merkissä, " Että nyt pitää JARRUTTAA!"
Kysykää vaikka poliisilaitokselta tai oikeusministeriöstä !
Vaikka kansanedustajilta! Tai Keskustan edustajilta !
Keneltä vaan !!!
Kyllä nykyisin tietoa on saatavilla. '
Te olette vaan HÖLMÖJÄ autoilijoita !!!
Teitä pitäisi sakottaa, niin lopettaisitte tuon hölmön tavan !!!
sinunlaistesi ihmisten kiusaks. Jos takana ei tule ketään niin sitten en paina jarrua.
Niin kokeile joskus tuota jarrutusta , kun poliisiauto on takanasi !!!
Että minäkin en paina jarrua ???? Hölmö !!!
siinä heti merkin jälkeen on tutka enkä halua alinopeus sakkoja HÖLMÖ!
tuo merkki on vain 15 milliä paksu,minun pitää sinä aikana kun autoni kulkee tuon 15 milliä pudottaa vauhtia 20km/h,ei onnistu jarruttamatta!
KIIRE VIETTÄÄMÄÄN JUHANNUSTA,ONNEKSI EN OLE RAHTARI.
että painat kaasuakin vasta merkin kohdalla jossa seisoo esim.100 km/h, niitäkin idiootteja on. Onko vaikea löysätä jalkaa kaasulta jo ennen merkkiä ? Ilmeisesti on, sama oisin päin jos lähdet esim. 60 alueelta ja näet edesspäin merkin 100, niin se meinaa sitä että aletaan jo enne merkkiä kiihdyttämään.
60 on 60. Oikeasti sinua vain ärsyttää se, että jotkut kehtaavat noudattaa rajoituksia.
Olet viestiäsi kirjoittaessasi ollut varsin vihainen ja melkoinen purkauksesi onkin.
Luulen että olet ollut tilanteessa jossa olet ajanut liian lähellä edelläajavaa johon lähes kaikki kuskit Suomen liikenteessä sortuvat. Joku on edessäsi ajaessaan ottanut asian "kirjaimellisesti" ja pudottanut nopeutensa laakista sallittuun.
Kun nopeus putoaa satasesta kahdeksaankymppiin ja ajat siinä tilanteessa sadan metrin etäisyydellä edelläajavaan, ei pitäisi olla mitään ongelmaa vaikka "naapuri" koskisikin jarruun - ihan pelkkä jalan nosto kaasulta riittää.
Mitään järkeähän tuollaisessa jarrutuksessa ei tietenkään ole.
Itse en ole moista kokenut ja luulen että vauhkoat ihan yksittäistapauksen piikkiin?
Kun lainsäätäjä koko ajan vähentää poliisin resursseja ja lisää sähköistä valvontaa, on tilanne kohta se että meillä on ajokissa lähetin joka kertoo "kaiken" mitä tienpäällä touhuamme.
Silloin olet huonoilla kuvaamassasi tilanteessa - nähdään että olet roikkunut perässä ja sanktio tulee postiluukusta, jos et sitten ole käräjillä peräänajosta.
Omaa asennettasi muuttamalla tuskin tuonlaisia tilanteita tulet kokemaan.
Turvallista matkaa ja hyvää juhannusta.
Se varmaan johtuu siitä, että siinä 100:sen alueella ajetaan usein vähän yli sallitun, ja jos samalla nopeudella jatkettaisiin 80:n alueella ei taida enää rikesakoilla selvitä. Eli varaudutaan siihen, että heti 80:n merkin jälkeen voi olla tutka tai kamera.
Eikös ne poliisit usein virittele tutkiaan juuri tällaisiin kohtiin, ja mielellään vielä alamäkeen.
Itse yleensä koetan hidastaa jo ennen merkkiä, mutta kyllä toisinaan pitää painaa jarrua. Kyllä sitä oppii kun muutaman kerran saa sakon tällaisessa kohdassa.
Tulee lähinnä sellainen asia mieleen näistä jarruttelijoista, että heillä on auton liikkeet ja nopeuden muuttumiset heikommin hallussa. Eivät osaa arvioda oikeaa kohtaa, jossa pitää nostaa kaasu, jotta nopeus hidastuu riittävän myöhään, mutta ei kuitenkaan liian myöhään. Helpompi astua merkin kohdalla jarrulle, niin jurpolta kuin se näyttääkin.
Jarrua painamalla saa vakionopeussäätimen pois päältä.
Ei ole leo K. tainnut sellaista ihmettä koskaan nähdä.
On toki muitakin tapoja, voi säätää nopeutta hitaammaksi, voi kytkeä säätimen pois säätimen napista, joissakin on muistinäppäimet eri nopeuksille.
Mutta perussäätimissä helpoin tapa on painaa jarrua jolloin säädin menee pois päältä ja kun se satanen taas alkaa niin yhdellä napin painalluksella sen saa taas päälle ja nopeuden asetus pysyi muistissa.
samaa mieltä!!!! Ei sen vauhdin tarvi siinä hemmetin tolpan kohdalla olla hiljaisempi... Jos asia olisi niin niin aikaisemmin olisi varotus että esim. 300m ja nopeusrajoitusvaihtuu 80km/h
Järki käteen siellä tienpäällä!'