mur!
Eilen syttyi siis tämmöinen merkkivalo octaviassani. Eipä ollut enää huollot auki puoli kuuden aikaan illalla, ja seuraava mahd päästä huoltoon on maanantai. iloista juhannusta vain! mutta onko kokemuksia mitä tämä merkkaa? ohjekirja ainakin kieltää autolla ajamisen ( "aja suoraan huoltoon").
Eilen syttyi siis tämmöinen merkkivalo octaviassani. Eipä ollut enää huollot auki puoli kuuden aikaan illalla, ja seuraava mahd päästä huoltoon on maanantai. iloista juhannusta vain! mutta onko kokemuksia mitä tämä merkkaa? ohjekirja ainakin kieltää autolla ajamisen ( "aja suoraan huoltoon").
Vastaukset 3
Vanhimmat
muissa on syttynyt >keltainen< valo, eli silloin oli ERG venttiili kangistunut
sillä menin autolta katsastukseenkin, toivoin vaan että ei siellä syttyisi,
parin vuoden kuluttua alkoi vakituiseen palaman,
silloin vaihdettiin enne katsastusta.
eli uskon että ajo oN täysin sallittua, punainenhan AJON KIELTÄÄ.
ja autollamme ajellaan vielä.
Ota akun miinuskaapeli irti vähintään puoleksi tunniksi ja kokeile syttyykö valo vielä silloin.
Noihin kun voi tulla ihan turhiakin häiriöitä.
Skoda oli eilen huollossa ja diagnoosi oli:
a) mahdollinen venttiilivaurio, kun nelossylinterin puristuksissa oli heittoa
b) karstoittuminen
Venttiilivika on noista hyvin paljon epätodennäköisempi, joten kävin sitten moottoritiellä huoltoneuvojen ohjeiden mukaan polttamassa karstoja. Ajoin kolmosvaihteella n. 80 km/h ja 4000 rpm. 15km ajon jälkeen pakokaasukierrätysvalo alkoi taas vilkkumaan. Annoin sitten kierroksia hetkellisesti lisää, valo sammui. Hetken perästä valo syttyi taas ja annoin taas kierroksia. Sen jälkeen valo pysyi pimeänä. En tullut ajatelleeksi, että nämä uudet autokin karstoittuu. Jos tästä oli kyse, niin täytyy säännöllisesti antaa autolle reilusti kierroksia.