Saako Trans Sporttiin laittaa Xenonit jos on automaattinen tasonsäädin ja onko siihen mitään teknistä estettä?
Miten voin varmistaa, että ilmaiskarit toimivat?
Miten voin varmistaa, että ilmaiskarit toimivat?
Trans Sportin valot
valoa nokalle
6890
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eipä kai niille xenoneille ole mitään estettä jos niiden asennuksen jälkeen autom.tasonsäätö vaan pysyy toiminnassa.
Iskarit voit testata niin että menet vaikka istumaan sinne tavaratilaan niin pitäisi kompuran alkaa pumppaamaan ilmaa,jos olet kovin kevyt kaveri niin ota porukkaa lisää.
TransSportissa ei valot ja automaattinen tasonsäätö ole missään yhteydessä toisiinsa, joten sen puoleen voi xenonit laittaa. Automaattinen tasonsäätö nostaa perää.
Itselle vaihdoin jotkut Philipsin +70% valotehoiset H4-polttimot (25€/pari) ja valoteho muuttui erinomiseksi.
Testaa vaikka tasonsäätö siten, että ajat auton muutaman metrin päästä seinästä ja merkitset seinään ajovalojen kuvion. Sitten perhe konttiin istumaan ja seuraat, kuinka kompuran käynnistyttyä kuvion pitäisi lähestyä alkuperäistä. Porukka kontista pois ja perän pitäisi laskea paineiden poistuessa.
Vaikuttaa myös siihen, että ajovalot pysyvät oikeassa suuntauksessa kuormasta riippumatta, joten sitä kautta se mielestäni on yhteydessä tasonsäätimeen.
TransSportissa on kiinteät umpiot ja auton asento (perän nosto ja lasku) säätyy tuon tasonsäädön avulla. Oikein toimiessa auton pitäisi kuormasta riippumatta olla aina samassa asennossa, jolloin myös valot näyttää oikein.
Toisin kuin esim. eurokinnereissä, joissa säädetään umpion asentoa.
Tätä kautta se ei vaikuta. Jos valot on säädetty oikein ja tasonsäätö pelaa, on sen puoleen ihan sama, mitkä umpiot nokalla loimottaa.
Kerran katsastussetä haeskeli sitä säätönuppia kojelaudasta, mutta sille riitti kun mainitsin, että se säätövehje on auton alla tuolla perässä...
Mitä voi tehdä kun tasonsäädin ei toimi? Laitoin kuormaa reilusti peräkonttiin, mutta ei kompressori lähtenyt käyntiin. Miten sen voi korjata, tai mistä etsiä vikaa?
Kysyin xenoneista just katsastusinssiltä. Pelkkä ballastien asennus ja xenon-polttimoiden vaihto ei kuulema riitä. Ainakin lampunpesät?? pitäisi vaihtaa xenon-hyväksyittyihin ja lampun pesinkin vaaditaan. Alkoi kuulostamaan kalliilta ...
Xenon-valot laittomana asennuksena tulisi halvemmaksi. Solenoidi-ohjatut bi-xenonit h4-kantaan ballasteineen ja asennustarvikkeineen alle 200 euroa. Mutta ovat kuitenkin laittomat.