Isopurjeessa on etuliesman alakulmasta noin 30 cm ylöspäin pyöreä rinkula eli aukko, ja siitä n. 40 - 50 cm ylöspäin on tukevassa lenksussa kiinni saman kokoinen metallirinkula. Onko alempi rinkula kunnarille, mutta jos näin, niin mikä on ylempi rinkula? Ihan alhaalla alakulmassa on vielä kolmas aukko mutta siihenhän kiinnitetään puomin juuressa oleva metallilenkki.
isopurjeen lenkit ja aukot
cunningham
61187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos purjeen takaliesmassa on samoilla kohdilla myös "rinkulat", kyseessä on mitä suurimmalla todennäköisyydellä isonpurjeen reivaamiseen tarkoitetut reivireijät. Löytyykö puomin etupäästä esim. joku kkoukku, johon purjeen saisi sopivasti kiinni tästä reijästä ?
täytyy katsoa purjetta uudestaan. Puomi on sellainen vanha rullapuomi että reivataan rullaamalla kammesta.
etuliesmassa on vielä metrin edellistä ylempänä purjeen toisella puolella yksi samanlainen lenksu lisää jossa on rinkula. Takaliesmassa on myös pari purjeen läpi menevää rinkulaa. Jos ovat reivireikiä niin ovat turhia tässä puomissa.
Mistä teen niinsanotun kunnarin? Naru kaikista alimpaan reikärinkulaan etuliesmassa ja joku kiristin joka kiristää sen puomin alta vai?
Jos käytät sitä rullareiviä, voit unohtaa cunninghamin. Sen purkaminen reivatessa menee tarpeettomien hankaluuksien puolelle. Sen sijaan kannattaisi ehdottomasti hankkia puomiin muutama hela ja unohtaa rullareivin olemassa olo. Se on vain yhden aikakauden onneton muinaisjäänne.
Toimisi sitten se gunnarikin. Hyvä tapa gunnarin pujotukseen on kiinnittää köyden pää puomiin, pujottaa purjeessa olevan reiän läpi ja siitä kannelle ja vinssille. Näin gunnariin tuleva talja on hyödyllinen, muttei välttämätön. Voi siis sitoa köyden suoraan purjeeseenkin, mieluiten tekemällä köyden päähän kahdeksikko-solmun. Silloin koko säätövara on käytettävissä.
Hyvä gunnariehdotus. Köydenpätkä riittää. Se on helppo vetäistä pois silloin harvoin kun rullareiviä tarvitaan. Enpä tiedä kannattaako reivimenetelmää muuttaa koska ne harvat kerrat kun on tarve rullareivata, on kyllä eteenpäin päässyt.
Voiko etupurjetta reivata muuta kuin rullagenualla tai vaihtamalla pienempään purjeeseen?
Reivattaviakin keulapurjeita on aikanaan tehty. Edellisessä veneessäni oli kaksi sellaista ja muistaakseni yhden, ehkä jopa kaksi kertaa reivatulla keulapurjeella ajettiin. Varmasti joku taas muuta väittää, mutta osittain rullattu genua on onnettoman näköinen ja ominaisuuksiltaankin sellainen. Ainoa toimiva tapa on vaihtaa pienempään.
Reivimenetelmän muuttamisessa oleellinen kustannus liittyy purjeeseen. Heloitus on paljon pienempi juttu, joten kyllä se muutos kannattaa, vaikka harvemminkin reiviä käyttäisi. Saattaisi tulla vähän useammin käytetyksikin, kun reivaus olisi paljon helpompaa ja vähän kuin kaupan päälle saisi muodossaan olevan purjeen.