Miksi rengaspaine

ei muutu miksikään tilanteessa,jossa täytät renkaan irrallaan ja laitat sen sitten paikalleen.Tuntus äkkiseltään,että auton paino painaa rengasta,ja paine hieman nousisi?
91059
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Vänkä homma!

Äänestä

Renkaan runko joustaa kylkiosiltaan eli muuttaa muotoaan pullistumalla sivuille ja näinollen renkaan tilavuus ei sanottavasti muutu miksikään kuormitettaessa.

Mahdollinen hyvin minimaalinen paine-ero ei ole tavallisen renkaanpotkijan kalustolla edes mitattavissa.

Äänestä

Miksi tuollaista perätöntä väität? Kyllä se paine nousee.

Äänestä
  • Huoltoasemien mittarit näyttävät usein väärin. Paineita pitää verrarta aina samaan mittariin. Auton paino vaikuttaa vain vähän rengaspaineeseen. Kannatta kuitenkin laitta hieman yli suosituksen (0,2 bar) jotta rengas toimisi hyvin ja kuluisi tasaisesti.
    Lämpötilakin vaikuttaa paineeseen eli pakkasella paine pienenee ja ajon aikana lämmennyt rengaspaine hieman suurenee.
    Kun laitat vaikka 0,5 bar yli suosituksen niin ajo-ominaisuudet paranevat eikä alipaine, joka on vaarallisempaa kuin ylipaine, ole heti edessä.

    Äänestä

  • -rengasmies- kirjoitti:

    Huoltoasemien mittarit näyttävät usein väärin. Paineita pitää verrarta aina samaan mittariin. Auton paino vaikuttaa vain vähän rengaspaineeseen. Kannatta kuitenkin laitta hieman yli suosituksen (0,2 bar) jotta rengas toimisi hyvin ja kuluisi tasaisesti.
    Lämpötilakin vaikuttaa paineeseen eli pakkasella paine pienenee ja ajon aikana lämmennyt rengaspaine hieman suurenee.
    Kun laitat vaikka 0,5 bar yli suosituksen niin ajo-ominaisuudet paranevat eikä alipaine, joka on vaarallisempaa kuin ylipaine, ole heti edessä.

    "ammattilaisia".En kysynyt päivänselviä asioita renkaista,vaan paineesta.Paineen pitäisi kaiken järjen mukaan nousta,mutta vielä ei ole sattunut sellaista mittaria josta eron huomais..

    "Huoltoasemien mittarit näyttävät usein väärin. Paineita pitää verrarta aina samaan mittariin."

    "Kun laitat vaikka 0,5 bar yli suosituksen niin ajo-ominaisuudet paranevat eikä alipaine, joka on vaarallisempaa kuin ylipaine, ole heti edessä." -Kaikkia sitä pa....!

    Äänestä

Nimittäin se, että miksi ilma lähtee aina pelkästään renkaan alaosasta.

Jos ilma lähtisi vain yläosasta niin voisi ajaa rengaskauppaan ostamaan uuden renkaan.

Äänestä
  • Mikäs on katjan hiusten väri..? ku en tiedä, ootko tosissas... :D

    Äänestä

  • jota vaikka kuinka säätäisi, niin aina se on päin persettä.

    Äänestä

  • Se johtuu maan vetovoimasta. Vetovoima on suurin siellä alaosassa, kun se on maata lähinnä. Maa vetää sieltä alhaalta ilman pois.
    Jos ajoa jatkaa jonkin aikaa, lähtee ilma kyllä pois yläosastakin. Kokeile vaikka.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


s dvlasdwodk kirjoitti:

ei muutu miksikään tilanteessa,jossa täytät renkaan irrallaan ja laitat sen sitten paikalleen.Tuntus äkkiseltään,että auton paino painaa rengasta,ja paine hieman nousisi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu