Maakaasu 1,03 kg/€ tai 0,664 l/€.
Lähde: http://www.polttoaine.net/index.php?cmd=maakaasu
Miten tuon hinnan yksikkö menee: painaako 0,664 litraa maakaasua 1,03 kg??? Siis melkein tuplaten veteen nähden?? :o
Paljonko maakaasuauto sitten haukkaa (imppaa) satasella?
Gasum Espoo 0,664 l/€ !!!!!!!
HALPAA
16
4352
Vastaukset
- tulisi
autolla ajaminen kalliiksi, jos pitäisi noin kauas matkustaa tankkaamaan! Kaasua voi tankata vain 7 kaupungissa Etelä-/Kaakkois-Suomessa.
- ..............................
Rillauskaasua myy jokainen tienvarsikioski, samalla systeemillä ajetaan Gazassa, vaikka niillä sentään öljyt omastatakaa...
- 0.20 e/L!
.............................. kirjoitti:
Rillauskaasua myy jokainen tienvarsikioski, samalla systeemillä ajetaan Gazassa, vaikka niillä sentään öljyt omastatakaa...
Jep! tuon zibirskistä pihalle 0.2 eukkaa/litra menovettä ( alv 22%)
- epäkäytännöllisyys
.............................. kirjoitti:
Rillauskaasua myy jokainen tienvarsikioski, samalla systeemillä ajetaan Gazassa, vaikka niillä sentään öljyt omastatakaa...
on se ongelma. Hankalampaa pönttöjen kanssa on pelata kuin tankata bensaa.
Lisäksi se kallista sellaisissa astioissa!
Nuo kaasupellet - vai onko asialla vain yksi vouhelo - eivät tajua, että kaasusysteemi ei toimi ennen kuin on kunnon jakeluverkosto. Ja siinä vaiheessa senkin polttoaineen veroa on nostettu bensan tasolle. - Biokaasuautoilija
Biokaasumetaani käy aivan yhtä hyvin kuin maakaasukin. Biokaasua voisi tuottaa liikenteeseen joka kaupungissa vähintään paikallisliikenteen tarpeisiin ja joka kylällä voisi olla biokaasun tankkauspiste. Biokaasumetaanin hinta olisi pysyvästi alhaisempi kuin muilla polttoaineilla. Todellista ekopolttoainetta olisi hölmöä verottaa mahdottomasti.
Mutta tätä biokaasun tuotantoa jarruttaa öljy-yhtiöiden, VTT:n, Fortumin ja muiden isokenkäisten lobbaus. Tällä hetkellä Suomessa on yksi biokaasuasema JKL:n kupeessa.
Ja siellä käy n.13 autoa tankkaamassa puhdasta polttoainetta, mukana 1 taksi. Ja määrä lisääntyy...
- ei kaasu autot menesty
uskomattoman kova hinta
- vaan kaasuautot
Se on yhdyssana tuo kaasuauto. Jollain on tainnut jäädä tuo koulu vähän "kesken" :))))
- puoleen hintaan.
Yksi litra maakaasua painaa niin vähän, että se lentäisi taivaan tuuliin. Yhdessa kuutiometrissä maakaasua on yhtä paljon energiaa kuin yhdessä litrassa bensaa. Maakaasu puristetaan 200 ilmakehän paineella maakaasuauton tankkiin, jotta saadaan riittävästi polttoainetta. Yksi kilo maakaasua vastaa energiasisällöltään 1.55 litraa bensaa, joten siitä ilmoitetaan ekvivalentti litrahinta bensaan nähden, joka tässä tapauksessa oli 0.664 €/l. Maakaasuauto kuluttaa maantieajossa 3.8 kg maakaasua.
- asiansa osaavaa
edellinen kommentti oli sanalla sanoen hyvä!!
- faktat pöytään
asiansa osaavaa kirjoitti:
edellinen kommentti oli sanalla sanoen hyvä!!
Jep, kaasuautoissa käytetyt kilohinnat sotkevat vertailua litroihin tottuneille aika lailla.. Mutta ehkä alla oleva räknäys selventää vähän mitä kaasuauto voisi kuluttaa, esimerkkinä VW Passat variant 1.4 TSI ECofuel:
Kyseinen pirssi kuluttaa maantieajossa maakaasua valmistajan mukaan 3,7kg/100km ja 5,6 l/100km
kaasuasemilla on yleensä ilmoitettu pelkkä ekvivalentti litrahinta ja valmistajat perkeleet ilmoittavat kulutuksen kiloina!,
Eli lasketaan, paljon tulee maksamaan 100km maantieajo pelkällä bensalla tai maakaasulla, hinnat tongittu esille polttoaine.net:istä.
maakaasu: 0,696 EUR/l
bensa 95oktaaninen: 1,270 EUR/l
.. ja eiku laskemaan:
1) Maakaasun kustannukset per 100km:
0,696 EUR/l * 1,55 kg/l * 3,7kg/100km = 3,99 EUR/100km
=> tässä siis on käytetty kerrointa 1,55 , jolla kilot muutetaan litroiksi..
2) Bensalasku samalla pirssillä pelkällä bensalla per 100km:
1,270EUR/l * 5,6 l/100km * 100km = 7,11EUR/100km
=> Maakaasutus tulee tällä passatilla näillä ehdoilla ja hintaeroilla tommoset 44% edukkaammaksi kuin bensa-ajelu.. ei paha .. - faktat pöytään
faktat pöytään kirjoitti:
Jep, kaasuautoissa käytetyt kilohinnat sotkevat vertailua litroihin tottuneille aika lailla.. Mutta ehkä alla oleva räknäys selventää vähän mitä kaasuauto voisi kuluttaa, esimerkkinä VW Passat variant 1.4 TSI ECofuel:
Kyseinen pirssi kuluttaa maantieajossa maakaasua valmistajan mukaan 3,7kg/100km ja 5,6 l/100km
kaasuasemilla on yleensä ilmoitettu pelkkä ekvivalentti litrahinta ja valmistajat perkeleet ilmoittavat kulutuksen kiloina!,
Eli lasketaan, paljon tulee maksamaan 100km maantieajo pelkällä bensalla tai maakaasulla, hinnat tongittu esille polttoaine.net:istä.
maakaasu: 0,696 EUR/l
bensa 95oktaaninen: 1,270 EUR/l
.. ja eiku laskemaan:
1) Maakaasun kustannukset per 100km:
0,696 EUR/l * 1,55 kg/l * 3,7kg/100km = 3,99 EUR/100km
=> tässä siis on käytetty kerrointa 1,55 , jolla kilot muutetaan litroiksi..
2) Bensalasku samalla pirssillä pelkällä bensalla per 100km:
1,270EUR/l * 5,6 l/100km * 100km = 7,11EUR/100km
=> Maakaasutus tulee tällä passatilla näillä ehdoilla ja hintaeroilla tommoset 44% edukkaammaksi kuin bensa-ajelu.. ei paha .... hups, tohon besalaskentaan jäi vahingossa ylimääräisen merkinnän "*100km" => eli toi rivi piti kirjoittaa näin:
1,270EUR/l * 5,6 l/100km = 7,11EUR/100km - Avensisti
faktat pöytään kirjoitti:
Jep, kaasuautoissa käytetyt kilohinnat sotkevat vertailua litroihin tottuneille aika lailla.. Mutta ehkä alla oleva räknäys selventää vähän mitä kaasuauto voisi kuluttaa, esimerkkinä VW Passat variant 1.4 TSI ECofuel:
Kyseinen pirssi kuluttaa maantieajossa maakaasua valmistajan mukaan 3,7kg/100km ja 5,6 l/100km
kaasuasemilla on yleensä ilmoitettu pelkkä ekvivalentti litrahinta ja valmistajat perkeleet ilmoittavat kulutuksen kiloina!,
Eli lasketaan, paljon tulee maksamaan 100km maantieajo pelkällä bensalla tai maakaasulla, hinnat tongittu esille polttoaine.net:istä.
maakaasu: 0,696 EUR/l
bensa 95oktaaninen: 1,270 EUR/l
.. ja eiku laskemaan:
1) Maakaasun kustannukset per 100km:
0,696 EUR/l * 1,55 kg/l * 3,7kg/100km = 3,99 EUR/100km
=> tässä siis on käytetty kerrointa 1,55 , jolla kilot muutetaan litroiksi..
2) Bensalasku samalla pirssillä pelkällä bensalla per 100km:
1,270EUR/l * 5,6 l/100km * 100km = 7,11EUR/100km
=> Maakaasutus tulee tällä passatilla näillä ehdoilla ja hintaeroilla tommoset 44% edukkaammaksi kuin bensa-ajelu.. ei paha ..Lasketaampa vielä selvyyden vuoksi kolmannella tavalla:
0,696 EUR/ekviv.litra * 5,6 l/100km = 3,72 EUR/100km
Eli jos otetaan kulutus bensalla ja kerrotaan se hinnalla per ekvivalenttilitra, saadaan aika lailla sama tulos kuin kertomalla kaasun hinta per kg kaasun kulutuksella kg per 100km.
Ehkä tämä vähän kans selventää, miksi se ekvivalenttilitran hinta ilmoitetaan. Eli polttoainekulut on samat, kuin olisi bensalla, jos bensa maksaisi saman verran kuin ekvivalenttilitra maakaasua. - uusiutuva verotus
Avensisti kirjoitti:
Lasketaampa vielä selvyyden vuoksi kolmannella tavalla:
0,696 EUR/ekviv.litra * 5,6 l/100km = 3,72 EUR/100km
Eli jos otetaan kulutus bensalla ja kerrotaan se hinnalla per ekvivalenttilitra, saadaan aika lailla sama tulos kuin kertomalla kaasun hinta per kg kaasun kulutuksella kg per 100km.
Ehkä tämä vähän kans selventää, miksi se ekvivalenttilitran hinta ilmoitetaan. Eli polttoainekulut on samat, kuin olisi bensalla, jos bensa maksaisi saman verran kuin ekvivalenttilitra maakaasua.eli syyskuussa tulee kaikkien uusiutuvien polttoaineiden verotus "tasapäistämään" eri polttoaineiden "ekvivalentti"-litrahinnan seuraavassa järjestyksessä kalleimmasta halvimpaan; kallein: etanoli, diesel, biodiesel, bensa, maakaasu, biokaasu.
dieselin korkea hanahinta johtuu sen käyttövoimaveron poistumisesta. esim. jos bensa 1.20L, on etanoli 1.50, diesel 1.32, biodiesel 1.29, maakaasu 1.19 ja biokaasu 0.99
- Monopoli
Miksi Gasum asemien hinnat eivät muutu kuten bensiiniasemien hinnat, jotka seuraavat raakaöljyn maailmamarkkinahintaa?
- ldjsdh66
Bensiiniasemien hinnat eivät seuraa raakaöljyn mailmankarkikiunahintaa.
Hinnottelu seuraa bensiinin ja dieselin mailmanmarkkinahintaa. - DGC
....ja sen lisäksi paikallista hinnoittelua, jonka perusteluna voi olla vaikka tähtien asento jos ei parempaa keksitä. Polttoaineiden hinnoittelu on vapaata tässä maassa.
Periaatteessa kilpailuvirasto voisi kai puuttua luonnollisen monopolin hinnoitteluun, mutta aika vähäisiä mahdollisuuksia sillä taitaa olla, jos myyjä vaan keksii vakuuttavat perustelut. Tästä on synkkänä esimerkkinä Caruna.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?
Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä2111441Veli Sofia teki urosmehiläisen työn
Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa483991Unisex-vessat
Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu1163207Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman
nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie1562513Miksi Seta ja Sofia Virta ei vaadi muslimeita kunnioittamaan priden-arvoja?
Kuten tiedetään niin islam ei hyväksy sitä mitä pride edustaa. Seta-pomo Mikkonen nosti hirveän äläkän kun yksi tepsin1022237Vastuun ottaminen omasta hyvinvoinnista
Olen huomannut tuttavapiirissäni ihmisiä, joilla on mt-diagnooseja. Sen sijaan, että millekään asialle yritettäisiin teh2001834Sofia Virralle täydet 12 pistettä!
Kun ei jäänyt mukaan vähemmistöjen sortamista epäsuorasti tukevaan joukkueeseen. Urheilijoiden pitäisi olla esikuvia.3121100Miksi Hotelli Kainuuta dissataan?
Ihmetyttää tämä jatkuva yhden yrityksen arvosteleminen. Ikäänkuin mikään ei olisi hyvin. Kuitenkin yritys työllistää, ta18895- 59827
Toisten elämän moralisointi
Eikö kukin voisi keskittyä lähinnä omaan elämäänsä? Jos jollakulla muulla on tunteita, ajatuksia, tai tekoja oman suhte143805