Itse noudatan aina rajoituksia, mutta täytyy sanoa, että nuo kamerat saavat minut siltikin hermostuneeksi ja tarkkaavaisuuteni herpaantumaan liikenteestä.
Turvallisempaa olis ilman.
Turvallisempaa olis ilman.
Kamerat vaarantavat
liikenneturvallisuuden
10588
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Se on aina paljon turvallisempaa.
Koti taitaa olla sairaalan jälkeen toisiksiturvattomin paikka. Tilastojen mukaan.
Kamerat ovat vain kehityksen alkeellinen välivaihe, joille nauretaan jo muutamien vuosien päästä kuin nyt 50-luvun tietokoneille. Vai nauretankohan mieluummmin alkeellisille nykyautoille?
Muistaakseni Opel on tuomassa autoihinsa laitteet, jotka tarkkailevat aktiivisesti nopeutta ja rajoituksia. Nykyautoissa alkeellisia apuvälineitä ovat vakionopeussäätimet ja nopeudenrajoittimet. Kannattaa tutustua niihin, tai sellaisiin autoihin, joissa on sellaiset. Hermostunut ja/tai herpaantunut kuljettaja on aina vaarallinen syistä riippumatta.
Tuppaako sinua muutkin asiat hermostuttamaan? Vai onko tuo ainut tunnistamasi hermostumisen aihe? Kieltämättä on hieman kinkkinen tilanne, jos perään tuppaa kertymään jonoa, eikä muista joko se 60:n rajoitus vaihtui 80:ksi, vai pitääkö seuraavan kameran kohdalla ajaa varmuuden vuoksi korkeintaan 60:n mukaisesti. Huonoimmillaan se rajoitus onkin sitten jo vaihtunut huomaamatta sataseksi. Miksi kameratolppin ei voida kiinnittää suurta nopeusrajoitusmerkkiä?
siinä kameratolpassa pitäisi olla nopeusrajoitusmerkki, sehän oli vähintään edellisessä risteykseessä, ehkä myöhemminkin.
Jos ei sitä huomannut, on ongelmia jo enemmän kuin laki sallii, ei niihin lisämerkit auta.
kyllä lisämerkit auttavat, jos niitä on tarpeeksi niin ei mahdu ajamaan edes ojaan.
Mutta ne saaterin hönöt jotka ajaa satasen alueella 90km/h ja jarruttaa siihen tolpalle???
Miksi helvetissä erittäin typerää ja kaiken lisäksi turhaa.
Kyllähän noissa kameran kohdissa yleensä on ennen kameraa rajoitus merkki.
Täälläpäin ainakin tolpat asennettu heti risteyksen jälkeen,jonka jälkeen rajoitus nousee.
Siis risteysalue 60 ja sen jälkeen 80 tai 100
Rahankeruu autoilijoilta liikenneturvallisuutta tärkeämpää.Keksitään kokoajan lisää sakotusmuotoja ja mediassa kauhistellaan mitättömiä asioita ,jotta saadaan kansa nöyräksi vastaanottamaan syyllisyyden.Liikenteen seuraamisesta tehty kameroiden ja polisien kyttäämistä.
Ei se ole kameravalvonnan syytä, että olet ahdasmielinen harhoissasi rypevä syntymänynny.
Itse en ole kuin kerran säikähtänyt kameratolppaa, oli sen verran reilusti yli, mutta ei välähtänyt, eli ei ollut kameraa. Muuten ajan ihan normaalisti kamera-alueilla, mm. 8kympin alueella olen ajanut noin 95 kameraan, eikä se niin pienistä ylinopeuksista edes välähdä. Eli turha panikoida ja vaarantaa liikennettä, jos ajat nopeusrajoitusten mukaan niin mikä pelottaa ? Toisekseen jos välähtää, niin entä sitten ? Kyllä se poliisi lähettää sitten kotiin laskua oikein kuvan kanssa.
NYKYINEN LIIKENNE IDEOLOGIA PERUSTUU PELKKÄÄN SAKKOTULOJEN MAKSIMOINTIIN.UUSIA SAKOTUS SÄÄNTÖJÄ KEKSITÄÄN KOKOAJAN LISÄÄ,JA MEDIA SIUNAA NE YLIAMPUVILLA JA SYYLLISTÄVILLÄ MONTAKERTAA PÄIVÄSSÄ TULEVILLA HOKEMILLA JA KAUHISTELUILLA HIRVITTÄVISTÄ 10 KM/h OLEVILLA YLINOPEUKSILLA JOTKA LÄHENTELEVÄT MAILMAN LOPPUA.HUVITTAVINTA ON TODETA ETTÄ YLI KAHDEN PROMILLEN HUMALASSA OLLUT MOTORISTI AJOI YLI 200km/h ETTÄ SE NIISTÄ KAAHAILUISTA,JA LIIKENNETURVA VERTAILUISTA.POISTAKAA NE HYSTEERISET TYTÖT OPETTAMASTA MITEN LIIKENNE TOIMII.