INSSISTÄ

Helsingissä on paljon liikennettä ja inssissä jännittää. Ajokokemusta kun on vielä vähän niin epäonnistuminen on hyvin ymmärrettävää. Siksi kannattaakin panostaa siihen että ajaa hiljaa ja rauhallisesti. Ei sinun tarvitse ihmeemmin päätä käännellä, mutta katsele välillä myös jalankulkijoihin päin, että onko sielä esimerkiksi pieniä lapsia jotka saattavat tehdä äkkinäisiä liikkeitä. Esimerkiksi valoissa kannattaa kiinnittää erityistä huomioita lapsiin, vaikka sinä saisitkin liikennesääntöjen mukaan mennä.

Älä koskaan kaasuttele pois alta, vaan mene sellasiin väleihin mihin pääset rauhallisella vauhdilla. Pyri siihen, että et mene koskaan tilanteeseen niin nopealla vauhdilla, että et tiedä vielä siihen mennessäsi mitä meinaat tehdä. Eli ota vauhtia pois ja seuraa ympäristöäsi. Nopeutta kannattaa lisätä vasta sitten kun osaa kiinnittää huomionsa kaikkeen tärkeään. Todellisuudessa moni luulee että kiinnittää huomionsa kaiken olennaiseen kun on saanut kortin. Tämä ei pidä lainkaan paikkaansa, vaan usein tämä oppiminen vie vähintään puoli vuotta (ajotunneista ja tyylistä riippuen).

Eli risteyksiin tullessasi hidasta reilusti vauhtia ja ala hidastamaan jo hyvissä ajoin. Suojateiden kohdilla ala jo kaukaa katsomaan onko joku ylittämässä tietä. Vaikka ketään ei vielä suojatiellä olisikaan, mutta ihan lähellä sitä tulossa, niin kannattaa pysähtyä. Pysähdyksissä ollessasi harvoin teet virheitä ja inssiaikaa kuluu.

Jos et tälläkään kertaa korttia saa niin suosittelisin että otat useita uusia ajotunteja ja sitten lähdet uudestaan yrittämään. Rauhallisuudella ja kärsivällisyydellä hyvä tulee. Ei kannata tuijottaa liikaa niihin sääntöihin, vaan enemmänkin muuhun liikenteeseen. Liikenteeseen kuuluu olennaisesti joustaminen myös omista ajo-oikeuksistaan.

Oli inssi ensin itiksessä ja sitten kaksi vikaa kertaa hakuninmaalla.

Ekassa inssissä tuli kaksi K:ta, toinen oli ihan ymmärrettävä, toisessa tuli vähän erimielisyyksiä inssin kanssa, heh =P Mutta tosiaan oli paljon asioita, mitä piti havannoida!

Hakuninmaalla ajo oli jotenkin "helpompaa", koska liikennettä ei ollut niin paljon, kuitenkin oli todella monta paikkaa missä juuri kevyttä liikennettä piti varoa ja näin ollen käännellä päätä aika reippaasti joka kerta kun kääntyi mutkasta johonkin suuntaan, inssi vielä laittoi kääntymään juuri sellaisista paikoista, missä kevyttäliikennettä oli (siis esim pyörätie meni..)

Kolmannella kerralla ajoin todella varovaisesti, en siis kuitenkaan mitään älyttömiä alinopeuksia, mutta juuri eri tilanteisiin tullessa (liikenneympyrät, kaistanvaihdot, liittymät) hidastin nopeutta sen verran, että pystyin hyvin ja rauhassa katselemaan ympärilleni, että kerkes sit todella hyvin nähdä nopeusrajoitukset ja muut merkit. Se oikeasti auttaa, että hidastaa sitä nopeutta just ja just sen verran, että pystyy katsomaan kunnolla mitä merkkejä on ja mitä ympärillä tapahtuu. Ekassa inssissä nimittäin tuntui, että pitää juuri "sännätä" pois alta, ja pois tilanteista mahdollisimman nopeasti!

Mutta, tsemppiä inssiin, vinkkinä minulta juuri se, että otat oman aikasi (liikenteen mukaan kuitenkin) ja katselet rauhassa ympärillesi! En tosiaankaan usko että sieltä tulee keskaria jos vähän hiljennät nopeutta, että pystyt havannoimaan tilanteen.

Ja tiedän kyllä ton, että tulee paineita inssistä, itselläni kans tuntui että ihan hirveetä jossei pääse läpi ja kokoajan pyöri inssi mielessä (vaikkei edes niin tärkeä juttu sinänsä, ei maailmaa kaada vaikkei menisi edes viidennellä :P)! Mutta tsemiä!

Eka kariutu turhaan jännittämiseen, tuli yks K (väärä ryhmittyminen yksisuuntasella). Toisella kerralla kun jo tiesi mistä on kyse, ei enää jännittäny. Havannoinnistsa sain minäkin virhemerkinnän vaikka mielestäni kääntelin päätä minkä kerkesin mutta ei vissiin riittävästi kuitenkaan, joten risteyksissä liiottele vaikka pään kääntämisessä mieluummin kuin liian vähän, ja osoita että seuraat peileistä kokoajan. Mulle se sano että havainnointi olisi saanut olla tehokkaampaa, mutta että huomasi että seurasin peileista hyvin. Tsemppiä vaan, eiköhän se siitä.

Helsinki on varmasti todella vaikea paikka, itse onneksi asun itäsuomessa. Tänään sain ensimmäisellä yrityksellä kortin. Tärkeintä on että rauhoitut. Hengitä rauhallisesti ja keskity vain ajamiseen ja liikenteen tarkkailuun. Kuuntele tarkasti, mitä inssiukkeli pyytää, ja KYSY HETI, jos et jotain ymmärtänyt.