Hakuisin tietää mitä katsastus miehet pitävät vain yhdestä pyyhkimestä... ja onko sillä väliä onko sekin pystyssä vai alhaalla (normi asennossa).
Toiseksi miten se yksi pyyhin saadaan menemään reunasta reunaan...
Ja mikähän kytkimessä on, kun se luistaa aina joskus... siis ei todellakaan aina... Olen huomannut että se saatta olla kovien kiihdytyksien jälkeen... ongelma häviää kun sammutan auton ja odotan jonkun aikaa..
Toiseksi miten se yksi pyyhin saadaan menemään reunasta reunaan...
Ja mikähän kytkimessä on, kun se luistaa aina joskus... siis ei todellakaan aina... Olen huomannut että se saatta olla kovien kiihdytyksien jälkeen... ongelma häviää kun sammutan auton ja odotan jonkun aikaa..
Vastaukset 4
Vanhimmat
luulisin että siitä on menossa kytkin pikkuhiljaa jos luistoa esiintyy. Etenkin mikäli ilmiö tulee useammin esiin niin remppa on tiedossa.
En oo koskaan kuullu moisesta satunnaisluistosta vaan kerta se on ensimmäinenkin!
moro!
sun känny on kii! jos luet tän ni otatko yhteyttä!
sainpas siitenkin sut kii
Pitää täyttää tietty pinta-alavaatimus puhdistettavan alueen osalta. Tarkemmat ohjeet saat katsastustoimipaikalta. Aikoinaan tuulilasi-lehdessä "tuunattiin" golffi, ja painiskelivat saman kysymyksen parissa.
Ei luulisi olevan väliä onko pyyhin lepoasennossa pystyssä keskellä vai alhaalla. Ainakin esim. Rätti-Sitikassa ja Tippa-Rellussa pyyhkimet on jo tehtaalta lähtiessä olleet parkkeerattuna suoraan kuljettajan näkökentässä! Ovat tosin sen verran onnettoman kokoiset lisukkeet, ettei paljon näkökenttä peity... ;)