Jarrupalojen vaihto

V40

Onko kenelläkään kokemusta miten V40/00 -malliin vaihdetaan jarrupalat sekä eteen, että taakse. Jarrupalat hankittu mutta kokemus vaihdosta puuttuu tästä autosta. Tarvitseeko mitään erikoistyökaluja, tarvitseeko mitään säätää yms.

Aika yksityiskohtainen sepustus työn suorittamisesta olisi paikallaan.

21

15022

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Ettei kaduttais...

      Tilaat ajan merkkikorjaamolta. Viet auton sovittuna aikana sinne ja lähdet itse sieltä pois. Siellä asian osaavat henkilöt vaihtavat jarrupalat käyttäen alkuperäisosia(ainoat kelvolliset). Sieltä sitten ilmoittavat kun voit noutaa autosi maksua vastaan pois. HELPPOA, eikö vain?

      • v40

        tuta nui. Käytin äsken autoa merkkihuoltamolla määräaikaishuollossa ja he olisivat vaihtaneet jarrupalat hintaan 250e. Jarrupalat maksoi varaosaliikkeestä 50e. Jospa en sittenkään vie sitä merkkiliikkeeseen, kaikki kohtuudella. Olen kyllä vaihtanut jarrupaloja ennekin mutta en volvosta.

      • jakke

        näin tein tänään ja oli helppoa.

      • naama
        v40 kirjoitti:

        tuta nui. Käytin äsken autoa merkkihuoltamolla määräaikaishuollossa ja he olisivat vaihtaneet jarrupalat hintaan 250e. Jarrupalat maksoi varaosaliikkeestä 50e. Jospa en sittenkään vie sitä merkkiliikkeeseen, kaikki kohtuudella. Olen kyllä vaihtanut jarrupaloja ennekin mutta en volvosta.

        Siellä on (asiallinen) keskustelupalsta jossa voit kysyä jarrupalojen vaihdosta.
        Vaatii rekisteröitymisen joka on tietenkin ilmainen.

      • Harrastustyö

        Volvo S40 1.8. Etujarrupalat, ei ongelmia, ruuvit vaan auki ja vanhat palat pois ja uudet tilalle, lopuksi ruuvit kiinni. Asennuspalat pannaan myös paikoilleen samoin kuin olivatkin.
        Takapyörät vähän monimutkaisempi: Putkitongeilla pidetään "sylinteriä" kiinni, kun samanaikaisesti ruuvimeisselillä kierretään sylinterin päässä olevasta hahlosta muistaakseni oikealle, jolloin sylinteri menneen pohjaan. Vaihdoin juuri tänään eka etujarrupalat autoon ( kesti 18,5 vuotta/120 000 km), takapalat pari vuotta sitten, netistä katsomieni ohjeiden mukaan.

      • Anonyymi
        Harrastustyö kirjoitti:

        Volvo S40 1.8. Etujarrupalat, ei ongelmia, ruuvit vaan auki ja vanhat palat pois ja uudet tilalle, lopuksi ruuvit kiinni. Asennuspalat pannaan myös paikoilleen samoin kuin olivatkin.
        Takapyörät vähän monimutkaisempi: Putkitongeilla pidetään "sylinteriä" kiinni, kun samanaikaisesti ruuvimeisselillä kierretään sylinterin päässä olevasta hahlosta muistaakseni oikealle, jolloin sylinteri menneen pohjaan. Vaihdoin juuri tänään eka etujarrupalat autoon ( kesti 18,5 vuotta/120 000 km), takapalat pari vuotta sitten, netistä katsomieni ohjeiden mukaan.

        Vähän helpompi tapa.
        MTX Automotive Jarrumäntätyökalu
        76-5126 Motonet.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vähän helpompi tapa.
        MTX Automotive Jarrumäntätyökalu
        76-5126 Motonet.

        MTX Automotive Jarrumäntätyökalu
        7.99€

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        MTX Automotive Jarrumäntätyökalu
        7.99€

        29.90 Biltema
        Jarrumäntätyökalu, 5 osaa
        Tuotenro. 19-1424

    • Volvo Puranen

      Kun alat tekemään hommia korjauskäsikirja a 30eskoa tai monessa kirjastossa on.Pääset hyville tuntipalkoille ja voit ostaa isomman Volvon.Pöyrä pois ja katso jarrusatulaan näät jarrupalat jotka kiinni jarrutapeilla sokat päässä poista ne ja vedä tapit pois onko sinun mallissa jarrutappien välissä jousilevyt .Olet ostanut jarrupalat alkuperäiset tai vastaavat ja kaikki joust tapit sokat kitinälevyt.Paina sylentereitä sen verran että uudet palat mahtuu putsaa paikat jarrusatulassa paineilma hyvä mutta minä olen pessy vedellä kaikki jarrupöly lahtee .Liukupintoihin kuparitahnaa kestää kuumuutta. Nosta konepelti ja aukase jarruneste säiliö katso välillä että ei tule yli joku ruutta jolla voi ottaa liikkoja nesteitä pois,jos joskus lisätty kun jarrupalat kuluneet.Näin teet kaikki jarrut muista kiristää renkaa mutterit aina vastakkaiselta puolelta.Näin olet sääästänyt 150e ja ei saamennä aikaa kuin 1 tunti TOIMIKAA:ps kysy lisää jos hepreaa ja kun minulla ei ole40 sarjaa ollut pihasa kun en pidä sitä Volvona niin annoin 240 850 sarjan korjaus ohjeita mutta kyllä kain sinunkin autossa Girlingin jarrut.Ole sitten varma jarrupaloista että tulee kerralla sopivat,kun ostat kaupasta.On sellaisijakin autoja johon sopii 3 tehtaan jarrupala se on kuin lottoa ostaisi.Kyseessä suuri Ranskalainen merkki.

      • V40

        Juu motonetistä kävin hakemassa tuohon V40 malliin kuuluvat jarrupalat. Aikasemmin olen teettänyt miltei kaikki huollot merkkihuoltamolla paitsi teiniaikojen autojani, joihin tein kaikki rempat itse. Autot ovat kyllä kehittyneet siitä lähtien. Eihän pelkästään jarrupalojen lisäksi tarvitse vaihtaa mitään?? tarvitseeko? Juu ajattelin mennä huomenna kirjastoon hakemaan V40:sen huoltokirjaa. Tiedän, että helpommalla ja halvemmalla pääsee kun vie jarrupalat ja auton jollekin jobbarille kuin merkkihuoltoon. Mutta kiinnostuneena ajattelin pärjätä itse, nysvään muutenkin aika paljon tekniikan kimpussa ja jos oikeasti vain jarrupalojen vaihdolla säästän 150 e niin kiinnostus senkun kasvaa. Kysymys ei ole siitä, etteikö olisi varaa vaan periaatteesta. Kaikki kohtuudella kuten jo aikasemmin sanoin. Seuraavaksi olisi iskarit, se onkin jo toinen juttu se.

      • jarrupalat vaihtanuut
        V40 kirjoitti:

        Juu motonetistä kävin hakemassa tuohon V40 malliin kuuluvat jarrupalat. Aikasemmin olen teettänyt miltei kaikki huollot merkkihuoltamolla paitsi teiniaikojen autojani, joihin tein kaikki rempat itse. Autot ovat kyllä kehittyneet siitä lähtien. Eihän pelkästään jarrupalojen lisäksi tarvitse vaihtaa mitään?? tarvitseeko? Juu ajattelin mennä huomenna kirjastoon hakemaan V40:sen huoltokirjaa. Tiedän, että helpommalla ja halvemmalla pääsee kun vie jarrupalat ja auton jollekin jobbarille kuin merkkihuoltoon. Mutta kiinnostuneena ajattelin pärjätä itse, nysvään muutenkin aika paljon tekniikan kimpussa ja jos oikeasti vain jarrupalojen vaihdolla säästän 150 e niin kiinnostus senkun kasvaa. Kysymys ei ole siitä, etteikö olisi varaa vaan periaatteesta. Kaikki kohtuudella kuten jo aikasemmin sanoin. Seuraavaksi olisi iskarit, se onkin jo toinen juttu se.

        takajarrupalojen sylinterit menevät kokoon
        pyörittämällä (huom ei väkisin painamalla)
        sylinterissä on kierre

      • Samankanssatappeleva

        Itseasiassa alustatekniikka (myöskin jarrut) on niinkin pjapanilaista kuin mitsua, alusta ja jarrut on samatniinkin kuinkuin carinassa.

    • Pessimisti

      Volvon jarrupalojen vaihto on todella helppoa. Tämä johtuu siitä, että ruotsissa niiden vaihto omatoimisesti on kielletty. Pitää viedä valtuutettuun korjaamoon. Näin ollen huoltotöitä ei ole tarvinnut tahallaan vaikeuttaa, eikä mitään erikoistyökaluja tarvita.

    • Sampo1960

      Tietääkö kukaan erikoityökalusta takajarrupalojen vaihtoa/pyöritystä varten

      • pelle peloton

        Se on luultavasti semmonen metallista tehty erikoistyökalu.

      • V40 m. j-rem. tehty

        Semmoisen erityistyökalun saa Biltemalta ostamalla hintaan n. 40 €. Ilman ei oikein tule toimeen... Jotkut ovat yrittäneet hoitaa asian kärkipihdeillä, mutta kokeillessa ei se onnistunut. Suosittelen, lisähintaa tulee, mutta ei tule käsiin ruhjeita ja haavoja...

      • Juuse5vvtgygyg

        Minä käytän pikkurälläkän laikan vaihtoon tarkoitettua työkalua. Tapit sopivat kohilleen.

    • s40

      Ihan vinkkinä jatkoa ajatellen... Noi kierremännät saa sisään kun laittaa puristimen painamaan mäntää ja kunnollisilla pihdeillä kiertää männän sisään. Ei kärkipihdeillä tuu mitään.

    • jatkoakin

      ajatellen ti-mies hankki muutamalla kympillä useimpiin autoihin sopivan jarrutyökalun takajarruille.
      Kuitenkin Jarruista kysymys.

    • Wahltsu

      You tubessa (suomalainen ohje) takapalojen vaihto käy helposti 13mm-ja16 mm kiitoavaimella, sylinterin sisään työtöön tarvii vittupihdit jolla jenkaat syl. sisään ja puu miehen puristemella hiukan helpatan kiertämisessä sylinteriä sisään! On todella helpoimpia vaihdettavia.

      • Harrastustyö

        Minkälaiset ovat vittupihdit?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ja taas ammuttu kokkolassa

      Kokkolaisilta pitäisi kerätä pois kaikki ampumaset, keittiöveitset ja kaikki mikä vähänkään paukku ja on terävä.
      Kokkola
      60
      5768

    2. Mitä siellä ABC on tapahtunut

      Tavallista isompi operaatio näkyy olevan kyseessä.
      Alajärvi
      115
      4980

    3. Helena Koivu on äiti

      Mitä hyötyä on Mikko Koivulla kohdella LASTENSA äitiä huonosti . Vie lapset tutuista ympyröistä pois . Lasten kodista.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      404
      2947

    4. Ovatko naiset lopettaneet sen vähäisenkin vaivannäön Tinderissa?

      Meinaan vaan profiileja selatessa nykyään valtaosalla ei ole minkäänlaista kirjoitettua tekstiä siellä. Juuri ja juuri s
      Nettideittailu
      96
      1435

    5. Suomi vietiin Natoon väärin perustein. Viides artikla on hölynpölyä. Yksin jäämme.

      Kuka vielä uskoo, että viides artikla takaa Suomelle avun, jos Suomeen hyökätään. Liikuttavasti täällä on uskottu ja ved
      Maailman menoa
      340
      1129

    6. Et ilmeisesti aio enää ikinä olla tekemisissä

      Että näinkö se menee
      Ikävä
      65
      971

    7. Kuvaile elämäsi naista

      Millainen hän on? Mikä tekee hänestä sinulle erityisen?
      Ikävä
      29
      968

    8. Sydämeni on sinun luona

      Koko ajan. Oli ympärilläni ketä oli niin sinä olet vain ajatuksissa ja tunteissa. En halua muiden kosketusta kuin sinun
      Ikävä
      46
      886

    9. Trump ja Venäjä

      Huomasitteko muuten... Käytännössä ainoat valtiot, joille Trump EI eilen asettanut typeriä tariffejaan, olivat Venäjä ja
      Maailman menoa
      109
      867

    10. Jatkuva stressitila

      On sinun vuoksesi kun en tiedä missä mennään mutta tunteeni tiedän ainoastaan
      Ikävä
      52
      839
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt