merimiehen 13000 e porsse keskustelu sai minutkin avaisemaan sanaisen arkkuni...
911 veroista on varsin ristiriitaista tietoa.
jos yleis.avaimelta hakee verotusarvoja saa aikalailla sellaisia arvoja kun nyt myytävät autot kelt.pörssissä.. mutta autoverotus.net kertoopi aivan jotain muuta 76-77 mallin autot ovat verotettu 2500 jopa alle 2000 euron. toki on hyvä huomata että nämä luvut ovat tulleet ennen 15.5 joten vissiä lukua noiden vuosien autoista ei ole.
yleisavaimen autot haiskahtavat nykyisiltä omistajilta jotka haluavat pitää auton hinnan arvossaan. nythän syksyllä 911 lähtee moneltakin alle 15 000 euron, joten uskon että tulli ei varmastikaan noteraa 25 v. vanhaa 2-3 tuhatta ajettua porsasta enää 20000 autoksi.
viimeksi päivitetty tullin vir.tilasto löytää yhden 86 vuoden porsaan ja arvostaa senkin alle 20000 euron autoksi, vaikka pyynti suomessa on varmasti päälle 30000 euroo.
l. tästä voi todeta että tyhmä ei ole se joka pyytää vaan se joka maksaa.
mobilessa ja tsekissä löytyy kasa 911 alle 9000 euron porsaita ja kun lasket 1200 siihen päälle olet jo suomen kamaralla ajossa... nyt esim. juttelin oululaisen kaverin kanssa jolla oli 76 verotettu 911, kertoi maksaneensa autosta 62000 vanhaa rahaa, jotta siinä hyvä esim. millä sen voi kyllä tänne saada.
toki ylläpito ja talvi tekee porsastelusta kallista huvia, mutta eiköhän tuo ole sen arvoistakin.
mutta kuten nimimerkki viittaa , pistäkää vaan tänne ankaraa kritiikkiä, ja varsinkin sellaiset jotka ovat sattuneet tuomaan 15.5 jälkeen vanhemman 911 suomeen. niin saadaan lisää näkökulmia...
911 veroista on varsin ristiriitaista tietoa.
jos yleis.avaimelta hakee verotusarvoja saa aikalailla sellaisia arvoja kun nyt myytävät autot kelt.pörssissä.. mutta autoverotus.net kertoopi aivan jotain muuta 76-77 mallin autot ovat verotettu 2500 jopa alle 2000 euron. toki on hyvä huomata että nämä luvut ovat tulleet ennen 15.5 joten vissiä lukua noiden vuosien autoista ei ole.
yleisavaimen autot haiskahtavat nykyisiltä omistajilta jotka haluavat pitää auton hinnan arvossaan. nythän syksyllä 911 lähtee moneltakin alle 15 000 euron, joten uskon että tulli ei varmastikaan noteraa 25 v. vanhaa 2-3 tuhatta ajettua porsasta enää 20000 autoksi.
viimeksi päivitetty tullin vir.tilasto löytää yhden 86 vuoden porsaan ja arvostaa senkin alle 20000 euron autoksi, vaikka pyynti suomessa on varmasti päälle 30000 euroo.
l. tästä voi todeta että tyhmä ei ole se joka pyytää vaan se joka maksaa.
mobilessa ja tsekissä löytyy kasa 911 alle 9000 euron porsaita ja kun lasket 1200 siihen päälle olet jo suomen kamaralla ajossa... nyt esim. juttelin oululaisen kaverin kanssa jolla oli 76 verotettu 911, kertoi maksaneensa autosta 62000 vanhaa rahaa, jotta siinä hyvä esim. millä sen voi kyllä tänne saada.
toki ylläpito ja talvi tekee porsastelusta kallista huvia, mutta eiköhän tuo ole sen arvoistakin.
mutta kuten nimimerkki viittaa , pistäkää vaan tänne ankaraa kritiikkiä, ja varsinkin sellaiset jotka ovat sattuneet tuomaan 15.5 jälkeen vanhemman 911 suomeen. niin saadaan lisää näkökulmia...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kiinnostaa kuulla jo verotettujen kokemukset, itsellä projektina seuraavaksi kesäautoksi 911 cabrio (-82 eteenpäin). Siis originaali, ei Targasta veistetty.
Kertokaatten siis, oi viskaalin kouraisun kokeneet
Itse en ole kovinkaan kiinnostunut noista 76-77 mallisista autoista.Ne edustavat ajankohtaa jolloin tehot olivat minimissään 911 malleissa. Kyseisissä malleissa on vielä se huonoin vaihteisto, epämääräinen jousitus,pienet jarrut puhumattakaan K-jetronic ruiskusta.Myös tuo 2,7 litrainen kone ei ole se paras 911 kone.Näissä on vielä tehostamattomat jarrut & ohjaus. Positiivinen asia on galavnoitu kori.Tosin niissäkin esiintyy tietyissä vakiopaikoissa ruostevaurioita galvanoinnista huolimatta. Moni tietenkin ostaa näitä hinnan takia.Hintataso euroopassa kertoo sen, että ko. vuosimallin autoja ei arvosteta niin paljon kuin muita 911 malleja. Vanhemmat 60-luvun klassikko ja uudemmat 964 mallit ovatkin selkeästi kalliimpia.Tietysti jos ainoa tavoite on tulla 911 omistajaksi, niin siitä vaan.
kiitos asiantuntemuksesta...
itsekin taisin tulla järkiini..
tässä sättäilijät valittavat noiden 70 lukulaisten lukuisia propleemia, eli noita tehostamattomia jarruja ohjausta, ja vielä kun on epävarmaa miten tulli suhtautuu noihin vuosiin verotusarvoltaan, voi jättää asian sikseen.
nyt projektoin turbo calibraa vaimolle käyttöautoksi. hullu....
niin ...
mutta saman verran hevoja kuin 80 luvun alun porsaassa mutta silti puhutaan jo 90 luvun pelistä ja katokaapa mobilea tai skauttia.. kaikilla vermeillä ja mausteilla. hinta alle 5 egee plus tietenkin saman verran veroja jottei pääsis olee liian hauskaa. no nää voi olla paikallisten leederhoosejen täysin piiskamia selikoja, mutta kirjoittelenpa lisää kun pääsen saksaa n ja takas.. l.
tosi porsas fani siis ei taivu vaikka minä taivuin, vaan jatkaa ja odottaan jotain v. 2005 kun 911 verot on i´nhimillisellä tasolla ..jatketaaan keskustelua ..