Kertokaa vähän kokemuksia Picassosta. Onko hyvä ajettava ? Onko tarpeeksi tilaa kun matkustajana on 2 aikuista (toinen takana), 1 pikkuinen etupenkillä turvakaukalossa ja 5-vuotias takapenkillä. Onko perärontissa paljon tilaa pitkällekin matkalle. Nyt ajossa -96 Astra ja isompaa tarttis saada kun synty toinenkin muksu.
Kokemuksia Picassosta
ete
101431
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tasainen lattia on hyvä. Siis ihan oikeasti tasainen lattia. Säilytyslokeroita riittää. Tavaratilaan mahtuu normaalistikin kunnolla tavaraa, mutta lastenvaunuilla en ole kokeillut, meidän pikkuinen ei ole mahtunut vaunuihin enää kymmeneen vuoteen.
Penkkejä taittelemalla mahtuu sisään pieni muuttokuorma. Takana penkit ovat melko kovan tuntuiset, mutta muuten mukavat. Pöydät takana ja piirustusalusta ovat myös hyödyllisiä varusteita.
Ajettavuus ihan riittävän mukava ja näkyvyys ulos on korkeuden ja suurten ikkunoiden johdosta paljon parempi kuin HB malleissa.
kohta ekavuosi picasson kyydissä täynnä, ja ei juuri merkittäviä ongelmia ( tuulilasiheijastukset, viileähkö kovalla pakkasella ). Tietty... ei kannatta leikkiä landroveria, kuten jotkut kesällä kokeili, yllättävän paska maasturina ; ))
Kojetaulun heijasteet ovat tosi haitalliset. Pitäisi verhoiluttaa uudelleen. Takapenkit eivät sovellu aikuiselle, liian levymäiset, liian alhaalla. Moottorin karkea ääni tulee ohjaamoon varsinkin kiihdytettäessä. 1,8-moottori hieman laiska isoon autoon. HDI tai 2L bensa sopii paremmin. Etupilarit haittaavat näkyvyyttä (kuten kaikissa tila-autoissa).
Onneksi hyviä puolia onkin sitten roppakakaupalla.
Ihan jees kuten jo todettiin. En mä nyt noin suurta haloota nostaisi noista heijastuksista. Yleensä siitä ei ole mitään haittaa. Tietysti jos on tapana tarkentaa katseensa tuulilasiin, niin se on sitten eri asia...
1,8 kulkee jos kepittää, mutta ALAvääntö on esim. risteyksestä kiihdytettäessä (hiljaa kakkosella ja sitten hanaa) heikko. Satasessa tietysti nelosta sissään ja menoksi. Älä siis aja bensakonetta kuten dieseliä. Itsekin jouduin opettelemaan uudestaan miten bensakoneella, joka tykkää kierroksista, ajetaan.
Ehkäpä tuo "takapenkit ei sovellu..." on turhan jyrkästi sanottu. Meitä on joka lähtöön. Ainakaan vaimoni ei ole kyselyistäni huolimatta moittinut takapenkkiä. Harvassa autossa on noin hyvät tilat takapenkillä.
Toivottavasti huohotinputkiongelmat ovat mennyttä aikaa näiden maahantuojan korjauksien jälkeen.
Heijastus tuulilasiin taitaa olla vaalean kojelaudan ongelma. Ainakin Englannissa Citroen asentaa takuuseen mustan yläosan kojelaudan päälle, kuinkahan Suomessa. Katso http://www.citroenpicasso.org.uk/forum1/index.php?act=ST&f=9&t=41&s=7d8b5ecb0b21560cc3009f70b2657303
Osta exlucive versio niin ei heijasteita ja kaikki takapenkit liikkuu kiskoilla.
Miten exlucive version heijastukset ovat vähäisempiä ?. Sama köjelauta kaikissa malleissa.
aluksi tietty voisi jopa pukumieskin oppia kirjoittamaan sen jälkeen taas joudun toteamaan, että juuri EXCLUSIVE mallissa on heijastava osa pronssinvärinen, eli siis todennäköisesti pahempi kun normaali musta. Ei siitäkään (siis EXCLUSIVE mallissa) oo hirveästi haittaa, ehkä joissakin ääritilanteissa... ja jos jättää em a4 arkin lojumaan kojetaululle, se vasta sattuu silmään.
Takana vuosi Picasso HDI Exclusivella. Ennestään kokemusta monista Citroeneista vuodesta -80. Picassosta kokemus pelkästään positiivinen. Tilaa riittää yllin kyllin ja lapset tykkää kybällä. Talvella hiihtoloma Lapissa, kaikki tavarat ml. sukset sisällä! Monipuoliset lokerot saavat suuren kiitoksen. HDI on paras konevalinta, maantiekulutus 4,7-5.2 l/100 km. Ei hullummin näinkin kookkalta ja korkealta autolta täydessä lastissa. Keskiarvokulutus sekalaisessa ajossa 6 litraa, myös talvella. Ajettavuus kohdallaan, vaimo haluaisi ajaa koko ajan...
Oli toi HDI taas pajalla paripäivää ja näin hallissa uuden casson jossa oli musta koelaudan päällinen ja kyseessä "tavallinen" malli lieneeköhän parempi torjumaan heijastuksia. Tosin ei se vielä riitä minulle perusteeksi vaihtaa uuteen cassoon kun onisompaakin murhetta korjattavaksi.