Tuli tehtyä ensimmäinen reissu Helsingistä Turkuun ja takaisin. Muuten matka sujui mukavasti, mutta espoon kohdalla tuli vastaan yksi pelastuslaitoksen paatti jonka aallot olivat melkoiset. Sinänsä ihan ok ja rajoitusten mukaan ajeli, joten tuossa ei vielä valittamista.
Varsinainen tilanne tuli kun pelastuslaitoksen paatti ajoi ohitseni Inkoon tietämillä hyvinkin läheltä ja kohtuullisen lujaa vauhtia, vaikka väylää olisi ollut kymmeniämetrejä vapaana. Vaikutti sille, että ei ollut edes mikään pelastushomma menossa paitsi tietysti minua olisivat voineet päästä pelastamaan kohta. Vene ajoi senverran läheltä ja lujaa, että en kunnolla ehtinyt edes kääntämään vasta aallokkoon. Jouduin siis hel**tilliseen keikutukseen veneen kyntämiin isoihin aaltoihin. Vähän aikaa meni tavaroita lattialta kerätessä, mutta muuta haittaa ei lopulta syntynyt.
Kysymykseni onkin, että mitkä ajotaidottomat puolisokeat apinat noita pelastuslaitoksen veneitä ajaa? Ymmärrän että virheitäkin sattuu, mutta ei kai kukaan ole noin täydellisen osaamaton, että ajaa toisen vierestä moisella kyntöauralla, jos väylän leveys on vähintään 100m reilusti enemmänkin... Pitäs kai avautua pelastuslaitoksellekin... Prkl
Varsinainen tilanne tuli kun pelastuslaitoksen paatti ajoi ohitseni Inkoon tietämillä hyvinkin läheltä ja kohtuullisen lujaa vauhtia, vaikka väylää olisi ollut kymmeniämetrejä vapaana. Vaikutti sille, että ei ollut edes mikään pelastushomma menossa paitsi tietysti minua olisivat voineet päästä pelastamaan kohta. Vene ajoi senverran läheltä ja lujaa, että en kunnolla ehtinyt edes kääntämään vasta aallokkoon. Jouduin siis hel**tilliseen keikutukseen veneen kyntämiin isoihin aaltoihin. Vähän aikaa meni tavaroita lattialta kerätessä, mutta muuta haittaa ei lopulta syntynyt.
Kysymykseni onkin, että mitkä ajotaidottomat puolisokeat apinat noita pelastuslaitoksen veneitä ajaa? Ymmärrän että virheitäkin sattuu, mutta ei kai kukaan ole noin täydellisen osaamaton, että ajaa toisen vierestä moisella kyntöauralla, jos väylän leveys on vähintään 100m reilusti enemmänkin... Pitäs kai avautua pelastuslaitoksellekin... Prkl
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kokemukset pelastuslaitoksestakaan eivät ole mairittelevia. Kerran odoteltiin yhdessä Hevossalmen sillan avautumista sellaisen punaisen veneen kanssa, joka ei siis varmuudella hälytysajossa ollut. Sillan toisella odotti vuoroaan myös joukko veneitä ja siellä pelastuslaitos löi hanat kaakkoon heti sillan jälkeen. Itse olin sen takana turvassa ja katselin vain ihmetellen, tuleeko ruumiita niiden paikoillaan odottavien veneiden joukossa. Onneksi pelkkään keikkumiseen ei usein kuole.
Poliisi ja merivartijat taas kunnostatuivat kotisataman vieressä. Keksivät koettaa, kumman vene kiihtyy paremmin ja valitsivat starttilinjaksi paikan lähellä laituriamme ja ohittaen sen parhaassa kyntöasennossa. Palasivat hetken päästä takaisin partioimaan mahdollisten 9 km/t rajoituksen ylittäjien varalta. Oli siinä töitä pysyä pystyssä keikkuvalla laiturilla, kuivana siitä ei selvinnyt.
Meilläpäin on totuttu siihen, että meri ei ole aina aivan sileä. Siksi kaikki tavarat pistetään matkaan lähtiessä niille varattuihin paikkoihin joissa ne pysyvät putoilematta vaikka hieman keikkuukin.
Jostain löytyy joka kerran ainakin se yksi pösilö, jonka mielestä on laiturin ja kiinnityksien vika, jos ohiajava tekee vahinkoa, tai erittäin epänormaali aalto heittelee tavaroita veneessä.
Olen myös kokenut saman pariin kertaan. Tosin silloin on ollut molemmilla kerroilla Helsingin meripelastusyhdistyksen alus.
Eipä heilläkään mikään kiire näyttänyt oikeasti olevan. Meistä vaan piti päästä ohi, väärältä puolelta, äkkiä ja veneemme kylkeä hipoen. H******n moisen peräaallon jättivät jälkeensä. Koukkasivat vielä lopuksi ihan eteemme. Siellä sitten keikuttiin hetki aallon pohjalla. Potkuri löi tyhjää pari kertaa. Vanhalla veneellämme ei tuosta olisi välttämättä selvinnyt 2m pituutta ja 0,5m leveyttä lisää tekee onneksi paljon (6,5m --> 8,5m).
Luulisi, että tuollaisten veneiden miehistö tajuaisi mitä tekee ja toimisi samalla esimerkkinä muille?!
Kerran airistolla ajo silja europa mun ohi ni kaljapullo kaatu ja tietty toisiks vimone, vieläki kiukuttaa!!!
Sehän oli vaan toisiks vimonen. Keljuttaa siis, muttei mikään maailmanloppu. Mutta niistä aalloista. Se Silja tekee kyllä kooltaan hiukkasen isommat aallot, mutta sellaisiahan mennään mukavasti vuoroin ylä- ja alamäkeen. Vierestä ohi menevän veneen aallot taas taas rysäyttää kunnolla ja kiihtyvyydet on aivan eri luokkaa. Ei löydy merestä vastaavanlaisia aaltoja tuulen tekeminäkään, ellei tieten tahtoen jonkun matalikon reunasta sellaisia hae.
sisävelillä Ruotsalaisella. Vene kiertää järvipelastushemmojen perheiden viikonloppupaattina ja kuskina sattuu aika usein olemaan ko. perheiden nuoriso. Ajellaan miten sattuu.