Tunnen erään melko suuren tehtaan johtajan saksan ja ranskan rajalla, joka sanoi, ettei voi ostaa Audia, koska asiakkaat pitäisivät sitä ökyilynä, ja sillä taas olisi negatiivinen vaikutus bisnekseen. Tästä syystä hän osti VW Phaetonin, koska VW ei herätä vastaavia tunteita kuin Audi. Eli tuskinpa se Audi nyt ihan Tojo Keski-Euroopassa on...
Kommentti "Audi on saksalaisten Tojo" -kirjoitukseen
Tässä totuus tästä asiasta!
27
1650
Vastaukset
- niin.
Älkää hyvät ihmiset tarttuko liian voimakkaasti niihin säälittäviin provoihin!
- Saksassa
Ja voin väittää ettei se saksalaisten Tojo ole. Tojo kun nimittäin on arvostettu premium-merkki.
- premiumia
nähnytkään! Oletteko koskaa kuullut esim. autolehtien mainitsevan premiumin ja toyotan samassa lauseessa? Sitä minäkin...
- kyselin jo aikaisemminkin
premiumia kirjoitti:
nähnytkään! Oletteko koskaa kuullut esim. autolehtien mainitsevan premiumin ja toyotan samassa lauseessa? Sitä minäkin...
Mitä se premium tarkoittaa? Onko se sama kuin Lidlin premium jäätelö? Audihan on samasta maasta kuin Lidlkin.
- mielikuva..
kyselin jo aikaisemminkin kirjoitti:
Mitä se premium tarkoittaa? Onko se sama kuin Lidlin premium jäätelö? Audihan on samasta maasta kuin Lidlkin.
Mielikuvahan ylellisestä ja laadukkaasta tuotteesta se premium on, ja toki valmistajat haluavat kansan tuntevan että tuotteensa on premiumia, vaikkei käytännössä olisi mitään laadukasta tai ylellistä tuotteessa. Oli sitten jäätelö tai auto.
- Lexus.
premiumia kirjoitti:
nähnytkään! Oletteko koskaa kuullut esim. autolehtien mainitsevan premiumin ja toyotan samassa lauseessa? Sitä minäkin...
on Toyota ja voitti juuri Audin jossain arvosteluissa, niinkuin varmasti itsekkin luit näiltä suoli sivuilta.
- merkit
mielikuva.. kirjoitti:
Mielikuvahan ylellisestä ja laadukkaasta tuotteesta se premium on, ja toki valmistajat haluavat kansan tuntevan että tuotteensa on premiumia, vaikkei käytännössä olisi mitään laadukasta tai ylellistä tuotteessa. Oli sitten jäätelö tai auto.
ovat premiumia. Kun tekee tarpeeksi kauan tarpeeksi hyviä autoja lehdet alkavat käyttää nimitystä premium.
- ykkönen.
luokissaan, A4 ja A6...
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/wirtschaft_-_handel/hxcms_article_513680_13987.hbs- halpikset
käy kaupaksi, eli massaa, massaa
- kommenttiasi
halpikset kirjoitti:
käy kaupaksi, eli massaa, massaa
pitäisi lukea?
Onko vain se myydyin "halpis"? Vai ovatko esim. TOP-5 luokissaan niitä "halpiksia"...Jätit analysoinnin pahasti kesken.Yritä edes. - Feuer frei!
Eli olen oikeassa Audi on saksassa tojon asemassa... ylivoimainen myyntiykkönen kuten suomessa eräs japanilaismerkki! AUDI ON SAKSALAISTEN TOJO!
- teorian
Feuer frei! kirjoitti:
Eli olen oikeassa Audi on saksassa tojon asemassa... ylivoimainen myyntiykkönen kuten suomessa eräs japanilaismerkki! AUDI ON SAKSALAISTEN TOJO!
mukaan myös Mercedes S ja SLK ovat saksalaisten tojoja, ovathan ne luokkiensa ykkösiä luokkiensa myyntiluvuissa.
- Feuer frei!
teorian kirjoitti:
mukaan myös Mercedes S ja SLK ovat saksalaisten tojoja, ovathan ne luokkiensa ykkösiä luokkiensa myyntiluvuissa.
Myyntiluvut ovat vissiinkin hiukkasen alhaisemmat... Näitä mersuja tuskin tapaa joka natsi siwan parkkipaikoilla! Niin muten Lidlin työsuhde autoista puheenollen... arvatkaapa millä merkillä esim. lidlin paikallisjohtaja ajelee.... heheheheheh
- myyntiykkönen
Feuer frei! kirjoitti:
Eli olen oikeassa Audi on saksassa tojon asemassa... ylivoimainen myyntiykkönen kuten suomessa eräs japanilaismerkki! AUDI ON SAKSALAISTEN TOJO!
Tojo ei ole enää myyntiykkönen Suomessa missään luokassa missä Audi tekee autoja.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=myyntitilastot&article=152279&page=4 - Lidlin
Feuer frei! kirjoitti:
Myyntiluvut ovat vissiinkin hiukkasen alhaisemmat... Näitä mersuja tuskin tapaa joka natsi siwan parkkipaikoilla! Niin muten Lidlin työsuhde autoista puheenollen... arvatkaapa millä merkillä esim. lidlin paikallisjohtaja ajelee.... heheheheheh
Suomen JOHTAJAT ajavat työsuhde Audilla, ei mikään työläisten malli.
- Feuer frei!
myyntiykkönen kirjoitti:
Tojo ei ole enää myyntiykkönen Suomessa missään luokassa missä Audi tekee autoja.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=myyntitilastot&article=152279&page=4Saksassa audeja on yhtä paljon kuin suomessa tojoja liikenteesä.... joka lassen/güntherin käyttis, kumpainenkin!
- suomen
Lidlin kirjoitti:
Suomen JOHTAJAT ajavat työsuhde Audilla, ei mikään työläisten malli.
"johtajat" ovat työläisiä
- .........................
Feuer frei! kirjoitti:
Saksassa audeja on yhtä paljon kuin suomessa tojoja liikenteesä.... joka lassen/güntherin käyttis, kumpainenkin!
Sinut on tyrmätty tässä jo monen monta kertaa, älä nouse enää ylös ;)
- Feuer frei!
......................... kirjoitti:
Sinut on tyrmätty tässä jo monen monta kertaa, älä nouse enää ylös ;)
Miten niin tyrmätty? Oleko vähän yksikertainen kun otat oman automerkkisi noin tosissaan että puhu tyrmäyksestä jollain foorumilla titityy... Audi on saksalaisten tojo. Ai kauheeta menikö yöunet!
- päätellen
suomen kirjoitti:
"johtajat" ovat työläisiä
et ole edes "työläinen" saati sitten johtaja.
- orkun
Feuer frei! kirjoitti:
Miten niin tyrmätty? Oleko vähän yksikertainen kun otat oman automerkkisi noin tosissaan että puhu tyrmäyksestä jollain foorumilla titityy... Audi on saksalaisten tojo. Ai kauheeta menikö yöunet!
hakua sulla, tottakai sakut ostavat Audeja, koska heillä on varaa ostaa sellainen auto jonka he haluavat ja myyntimääristä päätellen he haluavat ennemmin ostaa Audin kuin BMW:n tai Mesen. Vai luuletko, että BMW ja Mese eivät haluaisi myydä Saksassa enemmän autoja? Huh, huh...
- Feuer frei!
orkun kirjoitti:
hakua sulla, tottakai sakut ostavat Audeja, koska heillä on varaa ostaa sellainen auto jonka he haluavat ja myyntimääristä päätellen he haluavat ennemmin ostaa Audin kuin BMW:n tai Mesen. Vai luuletko, että BMW ja Mese eivät haluaisi myydä Saksassa enemmän autoja? Huh, huh...
audi on tojon asemassa saksassa... Ihmiset jotka eivät paljon autoista perusta ostavat Audin. Ihmiset jotka haluavat vain liikkua paikasta a paikkaan b sen kummemmin miettimättä millä ja miten matkansa tekevät. Riittää vain se että auto on suht laadukas ja kestävä. BMW:n ja mesen taas ostavat autofriikit jotka haluavat muutakin kuin em. kriteerit. Tyylikkyyttä, viimeisiä innovaatioita, ajettavuutta, sporttisuutta, yleellisyyttä.... Varsikin bmw ei varmasti halua ns. bulkkimerkiksi se on varma.
- kalle kustaa
Feuer frei! kirjoitti:
audi on tojon asemassa saksassa... Ihmiset jotka eivät paljon autoista perusta ostavat Audin. Ihmiset jotka haluavat vain liikkua paikasta a paikkaan b sen kummemmin miettimättä millä ja miten matkansa tekevät. Riittää vain se että auto on suht laadukas ja kestävä. BMW:n ja mesen taas ostavat autofriikit jotka haluavat muutakin kuin em. kriteerit. Tyylikkyyttä, viimeisiä innovaatioita, ajettavuutta, sporttisuutta, yleellisyyttä.... Varsikin bmw ei varmasti halua ns. bulkkimerkiksi se on varma.
Trabant oli Wartburgin asemassa itä-saksassa ja suomessa Kia on Tojotan asemassa. Mersu Audi ja Bmw ovat työsuhdeauton asemassa suomessa . Vanhemmiten ne on "Autoaseman" nurkka-autojen asemassa. Sarjassa,pitkäksi otetut kilometrivikaiset kellekkään kelpaamattomat uittoromut.
- tekstiä.
Feuer frei! kirjoitti:
audi on tojon asemassa saksassa... Ihmiset jotka eivät paljon autoista perusta ostavat Audin. Ihmiset jotka haluavat vain liikkua paikasta a paikkaan b sen kummemmin miettimättä millä ja miten matkansa tekevät. Riittää vain se että auto on suht laadukas ja kestävä. BMW:n ja mesen taas ostavat autofriikit jotka haluavat muutakin kuin em. kriteerit. Tyylikkyyttä, viimeisiä innovaatioita, ajettavuutta, sporttisuutta, yleellisyyttä.... Varsikin bmw ei varmasti halua ns. bulkkimerkiksi se on varma.
Onneksi tiedän, että olet väärässä Audin suhteen. :)
Millään muulla ei ole tässä tapauksessa väliä. - paras!
Feuer frei! kirjoitti:
audi on tojon asemassa saksassa... Ihmiset jotka eivät paljon autoista perusta ostavat Audin. Ihmiset jotka haluavat vain liikkua paikasta a paikkaan b sen kummemmin miettimättä millä ja miten matkansa tekevät. Riittää vain se että auto on suht laadukas ja kestävä. BMW:n ja mesen taas ostavat autofriikit jotka haluavat muutakin kuin em. kriteerit. Tyylikkyyttä, viimeisiä innovaatioita, ajettavuutta, sporttisuutta, yleellisyyttä.... Varsikin bmw ei varmasti halua ns. bulkkimerkiksi se on varma.
BMW ei haluaisi myydä enempää autoja Saksassa.
Kaikkea se sairas mieli teettää... - wertti?
paras! kirjoitti:
BMW ei haluaisi myydä enempää autoja Saksassa.
Kaikkea se sairas mieli teettää...BMW haluaa pysyä ns. marginaalimerkkinä jo oman imagonsa takia "harvojen omistama monien kadehtima". Bulkki volkkarit on erikseen. Tottakai bemari haluaa kasvattaa myyntiä muttei liiaksi.... hyvinhän heillä menee jo nyt!
- sopii
wertti? kirjoitti:
BMW haluaa pysyä ns. marginaalimerkkinä jo oman imagonsa takia "harvojen omistama monien kadehtima". Bulkki volkkarit on erikseen. Tottakai bemari haluaa kasvattaa myyntiä muttei liiaksi.... hyvinhän heillä menee jo nyt!
hienosti...http://dl.ziza.ru/other/072008/07/pics/093_pics.jpg
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial11598Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1061553- 121328
Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221051Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva2211038- 124871
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt2816Kuka omistaa keltaisen vanhan aravan?
Pitäs saada rakennuksen omistajaan yhteys, rappukäytävät on siivottomassa kunnossa. Hiekkaa ja roskia rappusissa, lisäks29797Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks43776- 9770