407 arvon nopea tippuminen?!?!

Ostin 1,5 vuotta sitten peugeot 407 SW:n hintaan 22k €. Tuo oli silloin halvin mitä sai. Nyt kyselin autoliikkeistä autoni arvoa kun olisin vaihtamassa sitä pois, niin paras tarjous on ollut 14k €. Miten helvetissä auton arvo muka tippuu vajaa 2 vuodessa 8000 euroa? Täytyy sanoa että menee usko näihin peugeot merkkisiin autoihin... noh onneksi seuraava auto on premium luokkaa. Mutta mistä tuo arvon alenema johtuu? Uusi auto maksoi kuitenkin 33000 euroa, joten arvon alenema olisi 3 vuodessa yli 50%!? Järjetöntä..
204050
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Oikea peugeotisti ei vaihda vaan pitää kärrynsä hyvänään. Itselläni on 12. vuosi menossa yhdellä ja samalla (uutena ostetulla) 406:lla, eikä vaihto ole edes käväissyt mielessä.

Mikä uusi auto tarjoaisi saman? Tuskin edes 407.

Yhdessä Peugeotin kanssa mennään vielä monta, monta vuotta! Seuraava on ehkä sitten 408...

Äänestä
  • Oma 406 HDI 80 kW
    -01 loppuvuonna ostettu. Nyt mittarissa 475 000 km. Kone on koskematon, öljy ei kulu lainkaan, eikä pakkasneste. Kulutus 5 litran juri päälle, pitkän ajan keski.

    Nyt arvo mitätön. Ehkä kolmetonnia.

    Talvella erittäin lämmin. Erinomainen ajettava, ihan mihin vain saman luokkaiseen voi verrata vieläkin.

    muuten, polttoainetankki on kooltaan 77 litraa. Monesti todettu. sillä ajelee jopa lähes 1600 km

    Äänestä

  • Näin on. Miksi vaihtaa hyvä auto pois. Mulla on 13 v vanha 306 D ja toimii. Ei todella ole syytä vaihtaa. Ajettu vasta 305000 km. Yli puolet jäljellä. Seuraava ehkä 3010 dieselaurinkopaneeliturbohypr. HDIAH moottori.

    Äänestä

autojen veroalennuksesta, taida seurata politiikkaakin kovasti?

Äänestä
  • Oman auton hinta uutena laski muistaakseni n. 2-3 tonnia. Mitä siitä?

    Äänestä

"premiumissa" se arvo vasta olisi laskenutkin nyt autoveron muutosten aikaan, absoluuttisina euroina laskien niin että hirvittää - pienen perheauton hinnan verran. Ja citymaastureista ei oikein viitsi edes puhua. Kyllä autoilijaa kupataan ja kalliin auton hankkijaa kaikkein eniten. Tutkimusten mukaan kaikkein kalleinta on vaihtaa uutta autoa taas uuteen kahden vuoden välein kuten ennen vanhaan, silloin maksaa välirahaa eniten.

Äänestä

hommasin -05 marraskuussa uuden accordin 2.4l koneel ja kaikil tehtaan herkuil. Maksoin lähemmäs 40k€. Nyt vaihdoin sen uusimpaan accordiin 2.0l koneel, ilman noita tehtaan korisarjoja jne, nii piti viel maksaa 14k€ lisää.

Äänestä

Miksi se pitäisi vaihtaa pois?Rahoittaa näiden autojopparien hyvinvointi.En käsitä tätä jatkuvaa autonvaihtoa.Aja entisellä ja säästät paljon rahaa.Minä meinasin ajaa, niin pitkään kuin se on siinä kunnossa,että saa viedä paalaamoon.Mulla on vieläpä musta väriltään,jos sillä pääsis sitten sen viimeisenkin matkan,kun minut siirretään hautausmaan multiin.

Äänestä

V6 Mondeolla kahdessa vuodessa takkiin 22.000 euroa olisi tullut, vaihtamatta jäi.

Äänestä

Autoveron muutoksella on varmaan jotain tekemistä hinnan aleen.
Tietenkin myös se, että maksoit aikoinaan ylihinnan ja nyt tarjous on pienen mahdollinen.
Eiköhän tästä löydy syy.
Tarkoittaako 22 K€ 22 kiloeuroa vai mitä????
Taitaa olla rahamailman uusi taktiikka. Ostetaan euroilla ja myydään kiloeuroilla.

Äänestä
  • 22k€ tarkottaa 22000€... k merkkaa tuhansia

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    22k€ tarkottaa 22000€... k merkkaa tuhansia

    Kyllä mä sen ymmärrän että watti on watti ja kilowatti on 1000 wattia. mutta kun puhutaan kiloeurosta, niin se liippaa vähän ohi.
    Sekin varmaan riippuu siitä minkä kokosia rahoja punnitaan???
    Tällä hommalla ei autokaupasta tuu yhtään mittään. Saa siihen välirahha laittaa aika rutkasti!? Varmasti häviää kauppiaalle.

    Äänestä

  • Rambe kirjoitti:

    Kyllä mä sen ymmärrän että watti on watti ja kilowatti on 1000 wattia. mutta kun puhutaan kiloeurosta, niin se liippaa vähän ohi.
    Sekin varmaan riippuu siitä minkä kokosia rahoja punnitaan???
    Tällä hommalla ei autokaupasta tuu yhtään mittään. Saa siihen välirahha laittaa aika rutkasti!? Varmasti häviää kauppiaalle.

    22K € tarkoittaa tosiaankin 22000 euroa. K = Kilo = 1000 ja 22*1000 = 22000 ja € = euro. Jeesus mitä pellejä...

    Äänestä

  • idiooteilta.. kirjoitti:

    22K € tarkoittaa tosiaankin 22000 euroa. K = Kilo = 1000 ja 22*1000 = 22000 ja € = euro. Jeesus mitä pellejä...

    huonoa matematiikan tuntemusta...

    Äänestä

  • yritetään ymmärtää rampen kirjoitti:

    huonoa matematiikan tuntemusta...

    Kyllä Rampe taitaa olla SI-järjestelmän mukaisesti oikeassa. Jos puhutaan K€:sta, niin seuraava ylöspäin on Mega € eli M€ sekä seuraavaksi G€ ja Suomen budjetti on jotain T€ eli Teraeuroa.
    Niin, jos mentäisi ostamaan lapsellesi tikkari, puhutaan 50 m€ eli 5 senttiä.
    Eli tässä on teille matematiikkaa.
    Kukakohan ymmärtää mitä mikäkikäköhän maksaa.

    Äänestä

Voisin olla kiinnostunut ostamaan pösösi. Ota yhteyttä jos olet oikeesti myymässä
t.Tero

Äänestä

Koska 1,5 vuotta sitten ei tuon hintaista 407 farkkua ollut olemassakaan, olet ostanut käytetyn.

Tarkalleen sanoen olet ostanut silloin 1,5 vuoden ikäisen uutena reilut 29 000€ maksaneen 1,8l 407:n vuosimallia 2005

Nyt sama auto maksaa uutena enää 23 900 (1,8l Wagon trendy platinum) paljon paremmilla varusteilla joten ei ole ihme jos kolmivuotiaasta hyvitetään enää 14 000€ Itse asiassa jälleenmyyntiarvo on suorastaan hyvä.

Maksoit vain käytetystä julmetusti ylihintaa juuri ennen autoverouudistusta joka pudotti suhteessa eniten juuri muutaman vuoden ikäisten käyttöautojen hintoja.

Onnea vain preemiumin hankintaasi. Muistelet ainakin lämmöllä pösöä ja sitä uskomattoman pientä arvonmenetystä jolla sait autoa pitää 1,5 vuotta kun koitat kaupitella sitä preemiumiasi 2010.

Äänestä
  • No niin, alkuperäisen otsikon luoja. Sä menetät rahaa jos luovut pösöstäsi pois. Sulla on käsissäs auto,jonka kannattaa pitää kauan ja saat silti hyvän JM-arvon!

    Äänestä

Myös minä ostin n. vuosi sitten 407SW:n hintaa oli myös samaiset 22000eur. ostamasin oli malli merkinnältään 407SW 2.2 Sport joka maksoi uutena v.2004 36700eur. Vuonna 2007 uusi vastaava maksoi 37300eur, mutta nyt samalla varuste paketilla oleva auto maksaakin 33900eur. eli hinta on tullut alas 3400eur eli n.10%. Etsin autotalli.com:sta vastaavaa mallia vuoden verran uudemmista (eli vm 2005, kun omani 2004). yksi löytyi, valitettavasti tuolla oltiin ajettu enemmän kuin minun pösöllä (n.45t km), joten vertailu ei noilta osin ollut aivan identtinen. hintaa tuolla kärryllä oli 17500eur hinta oli tullut ales noin 20%

sitten varsinainen pointti.

seikat jotka vaikuttaa eniten käytetyn auton hintaan (oma mielipide saa siis korjata)
-kilometrit
-kunto
-vielä tällä hetkellä viimevuotinen veron alennus

Käsittääkseni olet ajanut autoasi, seuraus on että kilometrejä on tullut mittariin melkolailla. veron alennus tiputti ks mallin hintaa noin 10% joten myös käytettyjen hinta laskee vähintään 10%. jos löydät jostain täysin samanlaisen auton jonka ensi rekisteröinti on tapahtunut n.2 vuotta autosi ensirekisteröinnin jälkeen, luulen että tuon auton hinta on noin 16-18000eur. Sitten täytyy myös huomioida että autokauppias on kauppias, eli ei hän tappiokseen sinulta autoa osta, eikä auton myyjä ole ostamaasi pirssiä 22000 eurolla ostanut:).

Äänestä
  • 1.8 olympia kohta 2 vuotias ja 18 000€ saisi vaihdossa uuteen (uusi vastaava 22 990€). Ai niin 34tkm mittarissa

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vituttaa.......... kirjoitti:

Ostin 1,5 vuotta sitten peugeot 407 SW:n hintaan 22k €. Tuo oli silloin halvin mitä sai. Nyt kyselin autoliikkeistä autoni arvoa kun olisin vaihtamassa sitä pois, niin paras tarjous on ollut 14k €. Miten helvetissä auton arvo muka tippuu vajaa 2 vuodessa 8000 euroa? Täytyy sanoa että menee usko näihin peugeot merkkisiin autoihin... noh onneksi seuraava auto on premium luokkaa. Mutta mistä tuo arvon alenema johtuu? Uusi auto maksoi kuitenkin 33000 euroa, joten arvon alenema olisi 3 vuodessa yli 50%!? Järjetöntä..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu