missä vika kun automaatti hyytyy, auto W210 220cdi automaatti vm -99.
autolla ajettu vaivaiset 520 000km. automaatin öljyjä ei kai ole vielä vaihdettu.
automaatti ongelma
väyrynen
18
9870
Vastaukset
- noin..
Hyytyy ?
Eli moottorin kierrokset nousee, mutta turbiini tai jokin laatikossa suttaa ..luistaa..
Laatikon öljypohja pois, sinne uusi suodatin. Myös turbiinissa on öljyproppu. Uudet öljyt.
Alipaine letkujen katselua laatikossa ja muuallakin sinne suuntaan menevään.
Omassa lakkasi kokonaan vetämästä, eipä syytä löytynyt. ALitoin oaman työnä käytetyn, hyvän laatikon, joka oli vähän ajettussa bensa mallissa.- väyrynen
milläs sen öljyn määrän näkis ku ei oo sitä tikkua?
mul kans muutaman keran pysähtyny kokonaan, oon sammuttanu pelin ni sit on lähtenyt toimiman... - Väärin sammutettu
väyrynen kirjoitti:
milläs sen öljyn määrän näkis ku ei oo sitä tikkua?
mul kans muutaman keran pysähtyny kokonaan, oon sammuttanu pelin ni sit on lähtenyt toimiman...Älä itse sammuta anna palokunnan sammuttaa.
- timppanen
väyrynen kirjoitti:
milläs sen öljyn määrän näkis ku ei oo sitä tikkua?
mul kans muutaman keran pysähtyny kokonaan, oon sammuttanu pelin ni sit on lähtenyt toimiman...on öljytikku, jolla tarkistetaan. Kiireesti vaihtamaan automaattilaatikon öljy.
- väyrynen
no nii uudet öljyt sisällä, MUTTA laatikko ei vaihda vaihteita...
vain ykkönen ja pakki käytössä.
aattelin uusia sen tunnistimen sinne... auttaiskohan se?
- ...täälläkin!
Tekipä tänään oma "mulkosilmä" saman tempun. Aamulla töihin mennessä kerrokset kyllä nousi, muttei nopeus samaan tahtiin. Sama vaiva koko päivän.
Öljymäärä tarkastettu viimeksi viimeviikolla, koska viimeaikaisena oireena oli se, että jos auto oli pysäköity pidemmäksi aikaa (tunti ->) kallelleen (mäkeen), niin luisti hetken aikaa (pari sataa metriä).
Nyt siis tuo ilmiö on jatkuva ja sellaiseksi se muuttui yhden yön aikana.
Jos tuohon alkuperäiseen joku selvyys löytyy, tai on hyviä vinkkejä niin kuulisin mielelläni. Ajettu on vasta alle 450km, joten ei ainakaan sen puolesta pitäisi vielä loppu häämöttää... ...ainakaan toivottavasti.- timppanen
öljy. Tietää hajusta onko "tuore" öljy. Haisee pahalle, jos vanhaa.
- ...tietoa!
timppanen kirjoitti:
öljy. Tietää hajusta onko "tuore" öljy. Haisee pahalle, jos vanhaa.
Ei ole minkäänlaista tietoa, onko laatikkoöljyjä vaihdettu (ehkei koskaan, kun todistusaineistoa kyseisestä tapahtumasta ei löydy). Korjaamolla kun tarkistivat, niin sanoivat että "vanhalta näyttää". Eivät ehtineet silloin vaihtamaan.
Tänään kotimatkalla soittelin ja lupasivat loppuviikosta vaihtaa nuo voiteluaineet. Epäilivät kyllä, että jotain pahempaa on vian taustalla, mutta pitää toivoa parasta... Ja kilometrejä ennen vaihtoa kertyy kyllä pakostakin useampi sata, joten toivottavasti ei leviä lopullisesti...
Siinä on kyllä järjen riemuvoitto, kun ei ole tämän hintaluokan kulkineeseen tehtaalla laatikkoöljytikkua maltettu laittaa...
- pakkasneste liian aihaa
Oisko pakkasneste liian laihaa ?
- timppanen
tosi on. Pakkasneste voi mennä lauhduttajasta automaattiöljyn sekaan. On onneksi harvinainen vika. Syy miksi syöpyy on vanha neste ja erä alihankkialta heikko esitys.
- ...ei ole!
timppanen kirjoitti:
tosi on. Pakkasneste voi mennä lauhduttajasta automaattiöljyn sekaan. On onneksi harvinainen vika. Syy miksi syöpyy on vanha neste ja erä alihankkialta heikko esitys.
Tutkin itse tuota öljyä tunkemalla sähköjohdonpätkän tikkureiästä sisään ja se oli vihertävää, eli pakkasnesteen sävyistä!!! Ajoin tähtikeulan korjaamon pihaan odottamaan perjantaita. Nyt ei uskalla ylimääräistä metriäkään ajaa...
Eli lienee kolme vaihtoehtoa:
1. Joku on vaihtanut vääränmerkkiset öljyt (noita vihreitä laatikkoöljyjä ei paljon markkinoilla ilmeisesti ole).
2. Se p#&%#/##n lauhdutin sotkee nuo nesteet -> PAINOKELVOTONTA TEKSTIÄ ja PALJON.
3. Jossain lauhdutusjärjestelmässä on vuoto, josta karkaavat paineet. Näin oli tutun uuhdehkossa Ruotsinihmeessä käynyt... Joten kurkkasin vielä alakertaan, ja siellä oli muutama tippa tuota OUTOA vihertävää öljyä. Ei siis paljoa mutta kuitenkin... Ja kierroksilla pitoa kyllä löytyy.
Tämä vaihtoehto kyllä selittäisi sen yhden yön aikana ilmenemisen ja olisi kukkaroystävällisin, mutta...
Tai sitten 2 & 3. Mutta tuurin tuntien tulee täysi rivi... BINGO!
Kyllä nyt /!%¤%%##... Ei voi edes sanoin kuvata... - ...on!
...ei ole! kirjoitti:
Tutkin itse tuota öljyä tunkemalla sähköjohdonpätkän tikkureiästä sisään ja se oli vihertävää, eli pakkasnesteen sävyistä!!! Ajoin tähtikeulan korjaamon pihaan odottamaan perjantaita. Nyt ei uskalla ylimääräistä metriäkään ajaa...
Eli lienee kolme vaihtoehtoa:
1. Joku on vaihtanut vääränmerkkiset öljyt (noita vihreitä laatikkoöljyjä ei paljon markkinoilla ilmeisesti ole).
2. Se p#&%#/##n lauhdutin sotkee nuo nesteet -> PAINOKELVOTONTA TEKSTIÄ ja PALJON.
3. Jossain lauhdutusjärjestelmässä on vuoto, josta karkaavat paineet. Näin oli tutun uuhdehkossa Ruotsinihmeessä käynyt... Joten kurkkasin vielä alakertaan, ja siellä oli muutama tippa tuota OUTOA vihertävää öljyä. Ei siis paljoa mutta kuitenkin... Ja kierroksilla pitoa kyllä löytyy.
Tämä vaihtoehto kyllä selittäisi sen yhden yön aikana ilmenemisen ja olisi kukkaroystävällisin, mutta...
Tai sitten 2 & 3. Mutta tuurin tuntien tulee täysi rivi... BINGO!
Kyllä nyt /!%¤%%##... Ei voi edes sanoin kuvata...Uudet "oikeat" öljyt ja uusi suodatin, niin taas toimii niinkuin pitääkin. Eli se siitä...
- marsu11
pakkasneste liian laihaa automaatti vaihteistos?voi olla myös että rengas tyhjä ja siksi tuntuu että loota luistaa hohoo
- timppanen
juttu. Kannattaa muistaa ettei automaattia saa koskaan heittää vauhdissa vapaalle. Hyviä ajoilmoja!!.
- sitten tekee ?
Jos muutama satametriä on vapaalla.
Mitähän tarkoitat. Vai heititkö, paremman puuttessa.
Konehan käy, öljyä saa laakerit.
Pidempää hinausta ei saa tehdä, silloin kun kone ei käy.
Nyt en ymmärrä ! - timppanen
sitten tekee ? kirjoitti:
Jos muutama satametriä on vapaalla.
Mitähän tarkoitat. Vai heititkö, paremman puuttessa.
Konehan käy, öljyä saa laakerit.
Pidempää hinausta ei saa tehdä, silloin kun kone ei käy.
Nyt en ymmärrä !E sarjan käyttöohjekirja: sivu 166. Älä koskaan siirrä valitsinvipua ajon aikana asentoon N. Muutoin autosi vaihteisto saattaa vaurioitua. Kyseessä E 220 cdi vm. 04. W 211.
- Lisävalofanaatikko
Aikaisemmassa mesessä piti uusia automaattivaihteiston ns. kitkalevyt (CD-levyn kokoiset ohuet metallikiekot) ja eipä sen jälkeen "luistanut" enään. Samalla uusittiin öljyt, suodattimet ja tarkistettiin viimeisen päälle että kaikki on kunnossa. Autolla oli mittarissa silloin n. 300.000 km. Remppa maksoi 750 euroa, ei tehty missään Veholla vaan oikeassa automaattivaihteistojen korjaamossa. Itse asiassa vaihteisto toimi korjauksen jälkeen paremmin kuin uutena...
- se-siin-vikana
valmis paaliin jo noilla kilsoilla..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kansalla on oikeus tietää miksi persut pettävät
Koko kulunut hallituskausi on kysytty persuilta, minkä vuoksi he ovat pettäneet käytännössä jokaisen vaalilupauksen, ain617540Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava
valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak1242969- 1431803
Kansalla on oikeus tietää mikä on SDP:n talousohjelma jolla maan talous
saadaan nousuun? Miksi puolue piilottelee sitä, vai eikö sitä ole? Tähän asti olemme vaan saaneet kuulla hallituksen ha651669Ammattiliitto 900 euroa/vuosi - Työttömyyskassa 72 euroa/vuosi
Ammattiliitosta eroamalla voi säästää jopa 800 euroa vuodessa. Mitä enemmän tienaat, sitä enemmän maksat liitolle. Esim1181483Miten voit olla niin tyhmä
että et tajunnut että sua vedätettiin? Tietäisitpä miten hyvät naurut on saatu. Naiselle1691429- 1311173
- 78869
Kyriake=Kirkko
Kirkko, Kyriake Kirkko-sana tulee kreikankielen sanasta Kyriake=Herran omat, Kristuksen omaksi kastettujen suuri joukko47812- 53774