FCBS "asiantuntijan"

Famnen'in Saimaanmatkaa kuvaavan kirjoituksen kaikki virheet on toistettu tarkasti. Jollekin toimittajanplantulle tuon voisi antaa anteeksi (artikkelin alkup. kirjoittaja) mutta ei merenkulun asiantuntijoiksi itseään kutsuville.

"Ensin käynnistetään sähkötoiminen apukone" Toimittaja ei ole tiennyt, että moottori pyörittää generaattoria, josta aluksen sähköverkkoon saadaan jännite. Sähkötoimisella apukoneella myös täytetään startti-ilmapullot. Laivassa ei taida olla kompressoria?
"Vartin kuluttua pääkone murahtaa käyntiin vain hetkeksi". Kukaan ei ole vaivautunut toimittajalle kertomaan, että moottoria vain puhallettiin (pyöritettiin moottoria paineilmalla) ilman polttoainetta.
"Koneen yläluukut kiinni, ja vasta sitten moottori aloittaa tasaisen jurnutuksen". Ensi kertaa elämässäni indikaattorihanoja kutsutaan yläluukuiksi.
51011
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Juttu on lainattu "Lesken lehdestä". Ehkäpä juuri asiavirheiden takia? Miksi tänne kirjoitat,pistä palaute ko.foorumiin. FCBS kaipaa juuri sinunlaisia sujuvasanaisia,asiantuntevia kirjoittajia. Vai...olitko se sinä joka sai kenkää palstalta taannoin?

Äänestä
  • Viihdyn kuitenkin paremmin tällä saitilla, kun siellä "carpet kippareiden" porukassa. Asiantuntioden vastapainona tällä saitilla on sentään muutamia ammattimiehiä kirjoittajina.
    Tosin on kestettävä muutamaa häirikköakin, jotka yrittävät aikaansaada mm. kansi/kone kinastelua.
    FBCS sivuille en ole kirjoittanut sanaakaan, siis en ole saanut kenkää.
    Mielipiteitänne lukiessa kieltämättä useasti tekisi mieli kertoa miten asia todellisuudessa on/oli.

    Merimies -60 luvulta.

    Äänestä

  • TS referointi kirjoitti:

    Viihdyn kuitenkin paremmin tällä saitilla, kun siellä "carpet kippareiden" porukassa. Asiantuntioden vastapainona tällä saitilla on sentään muutamia ammattimiehiä kirjoittajina.
    Tosin on kestettävä muutamaa häirikköakin, jotka yrittävät aikaansaada mm. kansi/kone kinastelua.
    FBCS sivuille en ole kirjoittanut sanaakaan, siis en ole saanut kenkää.
    Mielipiteitänne lukiessa kieltämättä useasti tekisi mieli kertoa miten asia todellisuudessa on/oli.

    Merimies -60 luvulta.

    näiden peruskoululaisten ja pitsakokkien kanssa on turha keskustella. Kehtaavat kuitenkin arvostella pasiseerien kippareiden ammattitaitoja. Tässä taannoin joku kirjoittikin, tällä saitilla, että FCBS keskustelijat pitävät "kalakavereinaan" em. kippareita. Taitaisivat itse hoitaa hommat paremmin.

    Äänestä

Sähkötoimisella apukoneella myös täytetään startti-ilmapullot. Laivassa ei taida olla kompressoria?

Milläs se kompura pyörii???

No joskus olen nähnyt dieselkäyttöisiäkin.
Pakallakin olen nähnyt dieselkäyttöisen.

Äänestä

Nyt kaikki korvat hörölle fcsb ne on erittäin Tärkeitä oikein isolla Tllä ei heitä saa mollata!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


TS referointi kirjoitti:

Famnen'in Saimaanmatkaa kuvaavan kirjoituksen kaikki virheet on toistettu tarkasti. Jollekin toimittajanplantulle tuon voisi antaa anteeksi (artikkelin alkup. kirjoittaja) mutta ei merenkulun asiantuntijoiksi itseään kutsuville.

"Ensin käynnistetään sähkötoiminen apukone" Toimittaja ei ole tiennyt, että moottori pyörittää generaattoria, josta aluksen sähköverkkoon saadaan jännite. Sähkötoimisella apukoneella myös täytetään startti-ilmapullot. Laivassa ei taida olla kompressoria?
"Vartin kuluttua pääkone murahtaa käyntiin vain hetkeksi". Kukaan ei ole vaivautunut toimittajalle kertomaan, että moottoria vain puhallettiin (pyöritettiin moottoria paineilmalla) ilman polttoainetta.
"Koneen yläluukut kiinni, ja vasta sitten moottori aloittaa tasaisen jurnutuksen". Ensi kertaa elämässäni indikaattorihanoja kutsutaan yläluukuiksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu