nään että sinä kaaharivolvo tuut 200m päästä ja kun edellienn ehti ohi laitan vilkun ja siirryn ohituskaistalle tod. nopeudella 105kmh. on se helkkis että ei siellä päässä mikään sano että nostaa jalkaa siltä kaasulta sen sijaan että kaahaat perseeseen tööttäilemään sillä ajatuksella että mulla on parempi auto ja sinä ajat ALINOPEUTTA, pois eestä. Sanonko mitä. toinen keino on jarruttaa mutta viisaampi jos olisist ollut oisit nostanu kaasulta.
kukaan ei toisen nopeutta voi määrätä ja kaikkien ei 120kmh alueellakaan tarvii ajaa sitä nopeutta. sitä paitsi paljon menee sen yli ja niin tais ajaa tämäkin tulpukkka. 15kmh nopeuserolla ei noin äkkiä liimauduta 3m päähän. hitto ei paljo päässä soi. vetäköön nyt herneensä nennäää joku jos on aihetta mutta .
kukaan ei toisen nopeutta voi määrätä ja kaikkien ei 120kmh alueellakaan tarvii ajaa sitä nopeutta. sitä paitsi paljon menee sen yli ja niin tais ajaa tämäkin tulpukkka. 15kmh nopeuserolla ei noin äkkiä liimauduta 3m päähän. hitto ei paljo päässä soi. vetäköön nyt herneensä nennäää joku jos on aihetta mutta .
Vastaukset 49
Vanhimmat
motarilla nastat roiskuen ja kiilata hitaampien eteen puskureita hipoen.
nopeampien eteen kuraa roiskuttaen. Vähän voi vielä säestää pissapojalla :-)
kun nää volvot vaan meinaa kiihtyä kokoajan vaikka tyhjäkäynnillä ajaa. On meinaan heppoja pellin alla, jos polkasee kaasua ni renkaat alkaa sutimaan vielä 160 km/h eikä se vauhti kiihdy mihinkään...
Koittakaa ymmärtää
In your dreams...
Itse en homosohvalla ajele mutta muistutan sinua siitä, että sitä saa mitä tilaa. Jos ohitat moottoritiellä 100km/h nopeudella on SINUN varmistettava, ettei nopeampi ole tulossa ohituskaistalla. Et voi sinkoilla köröttelyvauhtia sinne nopeampien sekaan. Jos et uskalla ajaa sitä sallittua, etkä osaa katsoa peiliin ennen kaistanvaihtoa, pysy siinä hitaammalla kaistalla, ennen kuin takaluukkuun kolahtaa oikeen kunnolla.
"Kukaan ei toisen nopeuta voi määrätä" mutta sinä katsot oikeudeksesi törkkästä sataa kulkeva kinnerisi 120km/h kulkevan letkan sekaan. Eli voit mielestäsi määrätä, että nopeampien pitää ruveta jarruttelemaan sinun takiasi...
Nyt kannattaisi katsoa tiiviisti siihen peiliin ja miettiä, olisiko kannattanut ennakoida se ohitus kauan ennen kuin vauhti laskee noin paljon alle nopeamman kaistan. Ilmeisesti ennakointi on sinulle liian vaikeata, joten ainoa vaihtoehto on sitten jurnuttaa esim sen rekan perässä niin kauan, ettei nopeammalla kaistalla ole ketään tulossa. Hiljaa saat toki ajaa mutta et tosiaankaan voi vaatia sallitulla nopeudella ajavien ohittajien jarruttelua, jotta voisit ohittaa haluamallasi reilusti alle sallitun nopeudella.
Jos olet niin tyhmä, ettet pysy rytmissä mukana vaan heräät vasta kuin on liian myöhäistä, tyydy osaasi äläkä syytä muita. Turha pyristellä kun on jo paska housuissa.
Ei tästä ole kuin vuosi, kun meinasin ajaa kolarin kaltaisesi mulkun kanssa. Keskellä kesäpäivää kaksi autoa ajaa peräkkäin noin 90km/h todella lähekkäin toisiaan. Ketään ei näy mailla halmeilla. Ajelin sallittua 120km/h nopeutta ja juuri kun oli taaemman auton kohdalla, törkkäsee tämä persreikä tötterönsä siihen ohituskaistalle, sillä seurauksena, että jouduin tekemään lukkojarrutuksen ja osuma oli todella lähellä.
Niin mielestäsi tietysti minun olisi pitänyt jarrutta, kun näin että nyt ajellaan hiljaa ja jäädä letkan taakse odottamaan "ohitusvuoroa", siis ensin huonommat autot, sitten hitaat, vajaat, henkisesti sairaat ja lopuksi paremmat autot, kuin sinun.
Mieti näitä asioita...
persaukiset taas itkee ja nimittelee homosohvaksi, kun ei ole varaa kunnon Volvoon!
Itse seurailen taustapeilistä aina jos tulee joku kiireellisempi ja päästän menemään ennen minua...
Eikös sillä homosohvalla ajellessa joudu aina katselemaan siihen taustapeiliin, kun nopeammat menee ohi?
Varaahan olis kyllä sellaisen ruotsalaisen paskakasan ostoon mutta itse ajelen mielummin autolla.
vain persaukisilla on kiire...
No mutta hyvä pojuseni, oletko koskaan kuullut tieliikennelaista?
Sellainen on olemassa, ja siihen sinun kannattaisi tutustua!
Moottoritien vasen kaista ei ole mikään etuoikeutettu 120 km/ kaista, jolla saavat ajaa vain ne jotka jo Helsingistä Lahteen mentäessä ovat sille kaistalle ryhmittyneet jo Vantaan kohdalla.
Et ole ilmeisesti kuullutkaan, että on joitakin ajoneuvoluokkia, joiden suurin sallittu nopeus on 100 km/h. Esimerkiksi suurin osa linja-autoista. Sinun vuoksesiko linja-auton pitää ajaa 80 km/h Helsingistä Lahteen? Älä unta näe.
Myös pakettiautojen nopeudet on rajattu 100 km/h tasolle.
Ellei kaltaisiasi etuilijoita olisi. liikenne motarilla sujuisi juohevasti. Mutta koska teitä on paljon, te ette anna hitaamalle mahdollisuutta ketään häiritsemättömään ohitukseen, koska TE RYHMITYTTE JONONA VASEMMALLE KAISTALLE noin 2 km liian aikaisin.
Työkseni erilaisilla autoilla Saksassa ajaneena voin vain todeta että teikäläisillä on vielä tosi paljon oppimista moottoritieliikenteestä. Ainakin sinulla, pojuseni.
vain h.... ajelee Volvolla.
vastasinkin sinulle jo tuolla alempana. Ajele sinä vaan niillä hitailla ajoneuvoillasi siinä hitaalla kaistalla ja lopeta se öykkäröinti.
"Et ole ilmeisesti kuullutkaan, että on joitakin ajoneuvoluokkia, joiden suurin sallittu nopeus on 100 km/h. Esimerkiksi suurin osa linja-autoista. Sinun vuoksesiko linja-auton pitää ajaa 80 km/h Helsingistä Lahteen? Älä unta näe."
Luuletkos sinä persreikä, että minun pitää sitten ajaa linja-auton vuoksi täältä lahteen 100km/h?
LUKEEKO SIELLÄ TIELIIKENNELAISSA, ETTÄ 100KM/H RAJOITETTU KULKUNEUVO MÄÄRÄÄ MOOTTORITIEN MAKSIMINOPEUDEN?
Tieliikennelaki ei anna mitään lupaa aiheuttaa vaaraa kaistanvaihdolla. Päinvastoin! Juuri sinun kaltaiset IDIOOTIT mahdollistavat kolarit jopa moottoritiellä.
Puhut tuossa kovasti etuoikeuksista ja muistutankin sinua, että autoiluun sisältyy enemmän velvotteita, kuin oikeuksia. Vaikka "me" olisimme "ryhmittäytyneet" miten siihen moottoritielle, täytyy muistaa että kaistan vaihtajalla ON AINA väistämisvelvoite! Se koskee kaikkia mahdollisia nopeusluokkia ja ajoneuvokokoja. Vetoat täällä tieliikennelakiin, koska se antaa mielestäsi oikeuden vaaraa aiheuttavaan kaistanvaihtoon.
Että tutustupa siihen opukseen ihan ajan kanssa, ennen kuin tulet tänne huutelemaan.
Jutussasi oli toinenkin silmäänpistävä helmi:
"Ellei kaltaisiasi etuilijoita olisi. liikenne motarilla sujuisi juohevasti. Mutta koska teitä on paljon, te ette anna hitaamalle mahdollisuutta ketään häiritsemättömään ohitukseen, koska TE RYHMITYTTE JONONA VASEMMALLE KAISTALLE noin 2 km liian aikaisin."
Jos siis ajan Helsingistä Lahteen ja molemmat kaistat ovat täynnä. En ryhmittäydy mihinkään, sillä oikea kaista on bussikaista, ennen kuin se vaihtuu moottoritieksi. Silloin jatkan sillä nopealla kaistalla, enkä "ryhmittäydy" mihinkään. Kysymys kuuluukin, milloin mielestäsi saa "ryhmittäytyä" nopealle kaistalle, ettei tee sitä 2km liian aikaisin? Kestääkö kiesilläsi 2km kiihdyttää siihen sallittuun nopeuteen?
Ymmärrät varmaan tai siis et, että tilanne, jossa molemmat kaistat ovat täynnä, poikkeaa moottoritie ajossa muutenkin osin siitä, jos tiellä on tilaa. Aloittajan jutussa puhuttiin ohituksesta, eikä letkassa ajamisesta moottoritiellä. Kumpikaan tilanne ei tosin poista väistämisvelvoitetta kaistanvaihtajalta mutta sitähän sinä et ymmärrä, kun täällä suu vaahdossa peräät olemattomia oikeuksiasi.
älä väärentele asioita. kirjoitin että ajoin 100kmh ja takaa tuleva tuli yli 120kmh. minä en rikkonu lakia takaa tuleva rikkoi. en ollut tientukkona vaan takaa tulevan ei yhteiskunna sääntöihin kelvottomana kyettynyt pelaamaan joustavaa liikennepeliä osoitti typeryytensä alkamalla harrastaa lisärikkeitä turhilla tööttäilyillä ja turvavälin unohtamisella. kortti pois ois pitäny ottaa.
ohituksen tein juuri oikeaan aikaan . edessä meni noin 90kmh nopeudella ajava sukulaisesi ja te eriskummallisuudet yritetti pussittaa mut. kyllä liikenteessä vaaditaan niimenomaan joustavuutta kaltaisiltasi sohvakaluilustoilta jotka eivät siis kykyne KAUKAA huomaamaan edesssä tapahtuvia SIKSI KUN AJAVAT YLINOPEUTTA.(siis sinä) peilin lisäksi voit kattoa etees ja toimia ajattelun lisäksi.
tyhmä siis olet sinä joka syyllistyit ainakin 3 rikkeeseen ja syyllistät viattomia kansalaisia.
ja kuten kaikki tiedämme ajat paljon vaihdat autoja tiuhaan ne ovat sulle yli suuria jatkeita tulisit pienemmilläkin toimeen ja lisäksi rikot rajoituksia jatkuvasti ym lakipykäliä. joten voisit ajaa ruotsinsohvas mereen tai sinne moottoritien ojaan jonne on lyhempi matka.
minun ei tartte olettaa että teet väärin .tähän liikenne ei perustu.
kehäteillä 2 kaistateillä(pl. moottortiet) ei ole mitään vaistämisvelvollisuutta vasemmalla ajavilla. jos liikennettä on ei sun tarvii alkaa väisteleen takaa tulevia oikealla. varsinkaan ylinopeutta ajavia. moottoriellä ajetaan ps oikealla muttta kuten perjantaisin kesällä riitää tukosta vas. kaistallekin edellekään se ei edellytä että heidän pitäisi ylinopeutta ajaa karkuun perästä tulevia. vaan molemmat kaistalla liikenne saa kulkea sen max 120kmh.
Kehäteillä on ohittaminen laillista myös oikealta. Motarillakin saa edetä oikeata kaistaa nopeammin kuin vasenta, jos jono molemmilla kaistalla. Eli jos 12v saksassa ajanut autoilija on pakettitötteröllään, oikeuksineen eksynyt vasemmalle kaistalle, saa oikeaa kaistaa edetä tuon kuorma-auton ohi liikennevirran mukana.
tiedät, että olet oikeassa ARVIOIMALLA muiden nopeuden. Mitäs jos arviosi oli väärä, kuten myös välimatka? Faktaahan oli se, että vaihdoit kaistaa 100km/h ohituskaistalle, eli olit tien tukkona. Pelisilmää ja joustavuutta vaaditaan MYÖS ohittajalta, eikä tuollainen pelleily ole sitä.
Voin kertoa, ettet todellakaan pysty peilistä katsoen sataa ajamalla arvioimaan yhteiskunnan sääntöjä. Jos noudattaisit ihan sellaista kohteliasta sääntöä, ettet vaihda kaistaa siihen eteen sataa ajaen, vaan kiihdytät siihen 120km/h siellä omalla kaistallasi, niin ei tarvitse ruveta peilistä povaamaan mahdollisia ylinopeuksia.
Typeryyttä osoitat itse täällä kehumalla idioottimaisella kaistanvaihdolla, sekä muistutan vielä, että rikoit lakia, aiheuttamalla vaaratilanteen. Sitä sanotaan liikenteen vaarantamiseksi.
miksi siirryit sille ohituskaistalle?
:((
..ajelee 120km/h moottoritiellä. Ja on jäänyt nysväämän jonkun vielä hitaamaan taakse. Ja sitte n lähtee raivoisaan ohitukseen 105km/h nopeudella tukkien toisen nysvärin kanssa koko tien.
Kyllähän tollasen nysvärin saa puskea volvolla vaikka ämmänsuohon.
Jos joku tulee roikkumaan perään, nosta kaasu, keskeytä ohitus, ja palaa oikealle. Varmasti tuo vituttaa törppöilijää enemmän kuin se, että olisit suorittanut ohituksen normaalisti.
Ei se että saat ohittaa ensin ole tärkeintä, vaan se että toinen kokee totaalisen vitututksen :-)
olitko ohittamassa, vaiko vittuillaksesi...siinä tapauksessa kannattas katsoa peiliin...ettei nyt vaan olisi se kateus nostanut päätään...
Oletko tietoinen siitä että moottoritiellä saa kuljettaa käytännössä kolmea ( 3 ) eri nopeusluokan ajoneuvoa?
80 km/h
100 km/h
120 km/
Ettei vain olisi itsekeskeinen öykkäröinti asialla silloin kun vasen kaista halutaan koko moottoritien pituudelta varata 120 km/h nopeusluokan ajoneuvoille? Asennehan näkyy siinä että koko letka lähtee vasemmalle kaistalle noin kilometri, kaksikin ennen ohitushetkeä, pussittaen 100 km/h nopeusluokan ajoneuvot sinne 80 km/h ajoneuvojen jonoon.
Saksassa homma sujuu, samoin Ranskassa. Pienessä Suomessa pienet sielut kuitenkin kuvittelevat yksin omistavansa sen vasemman kaistan.
Kuten sanottua, Saksassa ja Ranskassa homma sujuu. Olen vuosia ajanut näissä maissa sekä kuorma-autoilla, pakettiautoilla että reilut 200 km/h kulkevilla henkilöautoilla. Siellä homma pelaa, mutta ei pelaa täällä. Ja vika on juuri kaltaisissasi asennevammaisissa ja liikennesääntöjä tuntemattomissa öykkäreissä.
Ensinnäkin ei ole Suomessa montaa kilometriä kolme kaistaista moottoritietä, kuten monessa muussa maassa, jossa niitä eri nopeuksia ajetaan, eri kaistoilla. Jos menet korkeamman autokulttuurin maissa hieromaan tötterölläsi 100km/h siihen nopealle kaistalle, kannattaa tosiaankin katsoa peiliin. Pamahtaa takaluukkuun todella kovaa ja lähes varmasti. Torvi ja valot vilkkuu 100% varmuudella. Näin se homma sujuu siellä maailmalla.
Olen nähnyt tuolla Euroopan moottoritiellä todella uhkaavia tilanteita, kun ohittajat eivät siirtyneet tarpeeksi nopeasti pois ohituskaistalta. Tyyli oli sellainen, että nopeampi ajoi kaasua hellittämättä torvi pohjassa niin lähelle, ettei törmäystä voinut enää estää, kuin lähes lukkojarrutuksella. Sellaista se on siellä suuressa maailmassa.
Mutta tullaanpa takaisin tänne nysväävien pers reikien pätemismaahan. Saat tietysti ohittaa alle sallittua nopeutta kun tilaa on mutta todellista öykkäröintiä on se, jos sen teet muista välittämättä ja vaaraa aiheuttaen änkeämällä itsemurhatyyliin köröttelyvauhdilla muiden reilusti nopeammin ajavien väliin. Suurin osa teistä vatipäistä tekee sen itsariohituksensa vielä ilman vilkkua ja silmät kiinni...
...ja sinä luulet.
Näin se on. Minä tiedän, sinä luulet. Kaksitoista vuotta Saksassa asuneena ja päätoimisesti Saksassa, Ranskassa ja Italiassa autoilleena väitän että puhut puhdasta paskaa.
Täällä Suomessa todellisia persreikiä ovat kaltaisesi öykkärit, joilta tyystin puuttuu kyky ottaa toiset huomioon - kenties vain siksi että koko elämä pyörii sen pelleaudin (tai mikä se sinun pelleautosi nyt onkaan) ympärillä.
Näin on. Laskin juuri, että olen ajanut elämäni aikana 1,5 miljoonaa kilometriä moottoriteillä, joten etköhän sinä vielä ole öykkäröintiesi kera ole puhdas amatööri moottoritieliikenteessä. Sanalla sanoen tavallinen suomalainen egoisti.
Kerroin Euroopan moottoriteistä sen mitä olen nähnyt. En kertonut miten itse ajan. Itse öykkäröit jopa täällä keskustelupalstalla.
Tapoihini kuuluu antaa latua, jos vilkku palaa. Vilkkukaan ei kuitenkaan anna sitä etuajo-oikeutta vaikka niin luulet. Mielestäsi sinulla on jotain ihmeellisiä erivapauksia liittyen kaistanvaihtoon mutta kerron sinulle vielä kerran, ettei sinulla ole kaistaa vaihtaessasi mitään oikeuksia, vaikka olisit ajanut yli miljoona kilometriä Euroopan moottoriteitä millaisella tötteröillä tahansa.
Kaistanvaihtajalla on AINOASTAAN VÄISTÄMISVELVOITE. Paina se tyhmään kalloos ja lopeta tuo öykkäröinti. Monet ovat ajaneet miljoona kilometriä muista piittaamatta ja mitään oppimatta, eikä se tee heistä yhtään "parempia" kuskeja.
Jos mielestäsi kaistan vaihto nopeempaa kaistaa tulevan eteen on sitä Euroopassa opittua muiden huomioimista, voin sanoa sinulle, että kuulut juuri tuohon ryhmään...
Tyhmyytesi tiivistyy yhä. Yritähän nyt kuvitella tilanne, joka on päivittäin nähtävissä Suomen moottoriteillä:
Autojono saapuu vaikka Helsingistä kohti Tamperetta. Jonon ensimmäisenä ajava havaitsee kaukana edessä pari hitaampaa ajoneuvoa, esimerkiksi rekan, ja sen perää lähestyvän pakettiauton.
Mitä tapahtuukaan?
Se jonon ensimmäisenä ajava auto siirtyy vasemmalle kaistalle noin puoli kilometriä ennen kuin tarvitsisi. Se olet luultavasti sinä. Ei se mitään, vielä. Pahinta on se, että se kahden kilometrin mittainen jono siirtyy samalla kerralla vasemmalle kaistalle. Ja niin on tie tukossa siltä pakettiautolta.
Tuota ei tapahdu sivistyneimmissä maissa. Kyseessä on puhtaasti suomalainen ilmiö, se kauhea pelko siitä että joku ehtii eteen.
Sanokoon tieliikennelaki ja sinun pienet aivosi aivan mitä tahansa, niin on täysin järjetöntä että kilometrien pituinen autoletka ajaa vasemmalla kaistalla perse perseessä kiinni, samaan aikaan kun oikea kaista on tyhjä.
Jo meidän kielenkäytöstämme näkee että minä olen meistä kahdesta selvästi älykkäämpi. Myös ymmärrys on minulla parempi, sillä en ole missään vaiheessa väittänyt että minulla on joitain erityisvapauksia kaistanvaihdon suhteen. Sen arvion vedit omasta tyhjästä hatustasi.
Lohduksi sinulle; en ole ajellut Euroopan enkä Suomen moottoriteillä millään "tötteröillä" vaan uudella arvokkaalla autokalustolla. Kuorma-autoilla siten kuin kuorma-autoilla ajetaan, pakettiautoilla siten kuin pakettiautoilla ajetaan, ja erittäin nopeilla henkilöautoilla siten kuin niillä kunkin maan rajoitusten mukaan on tapana ajaa.
Niin, sanokoon tieliikennelaki aivan mitä tahansa niin vain idiootit ajavat pää punaisena puskuri puskurissa vasenta kaista oikean kaistan ollessa tyhjä - sitä yhtä tai kahta autoa lukuun ottamatta. Juuri se tekee suomalaisesta moottoritieliikenteestä lähinnä naurettavan jutun.
Hyvää jatkoa sinulle, arvoisa autoilun amatööri!
Itse täällä huutelit TIELIIKENNELAKIA! Nyt se ei olekaan siellä TIELIIKENNELAISSA se pykälä, että LOISTOKALUSTOLLA voi vaihtaa kaistaa, kuten lystää.
En omista vasenta kastaa mutta toivoisin kuitenkin, että siellä voi kulkea ilman, että eteen sinkoilee, miten sattuu, milloin mikäkin napoleooni.
Jos moottoritiellä on ruuhkaa, ei eteneminen oikeaa kaistaa vasempaa nopeammin ole kielletty ja siitä seuraa se, että jos ohitettavaan autoon on kaksi kilometriä tyhjää kaistaa, voi sitä käyttää vaikka nopeampaan etenemiseen (itse ainakin käytän). Sinähän jo jurnutat siellä vasemmalla loistopakutötterölläsi 100km/h taulussa, joten ei tarvitse jonossa kulkevan jarruttaa, kun vaihdan kaistaa oikealta takaisin vasemmalle sallittua maksiminopeutta kulkien. Ethän sinä sitä ymmärrä. Kyllä, etenen nopeammin kuin sinä mutta se on laillista ja siten tien koko kapasiteetti tulee hyödynnettyä. Nämä tosin ovat sinulle liian monimutkaisia asioita.
Tilanne on täysin toinen, jos etenee harvassa liikennevirrassa 120km/h ohituskaistaa ja oikealta kaistalta pukkaa sinunlainen hörhö eu-lippu takalasissa suoraan eteen 100km/h mittarissa. Siitähän aloittajan jutussa oli kyse.
Sinulta on myös jäänyt huomiotta seikka, ettei sataan rajoitettua liikennettä ole juuri muualla, kuin Suomessa.
Lisäksi sinulta unohtui se tosiseikka, ettei kuorma-autolla tarvitse normaalisti moottoritiellä ohittaa. Sinulla tosin on niin loistokuntoinen kuorma-auto, että sen rajoitin sallii 1,5km/h korkeamman nopeuden, kuin se kilpailijan vuoden vanhempi auto, joten kannattaa varmasti ajella rinnatusten koko läpi koko moottoritien. Varsinkin jos ajaa Helsingistä kohti Tamperetta ruuhka-aikaan. Voi olla minuutin nopeemmin perillä, vaikka ajaa rinnatusten. Eihän sitä tiedä, jos ei kokeile.
Sinähän sitä kaistaa tässä omit, luulet että voit työntää tötterösi mihin vaan väliin piittaamatta nopeuserosta tai liikennesäännöistä.
Kysymykseesi vielä vastaus:
"Autojono saapuu vaikka Helsingistä kohti Tamperetta. Jonon ensimmäisenä ajava havaitsee kaukana edessä pari hitaampaa ajoneuvoa, esimerkiksi rekan, ja sen perää lähestyvän pakettiauton.
Mitä tapahtuukaan?"
Vastaus:
Koko jono tyssää, kuin seinään, johtuen siitä, että sinunlainen pässinpää on ajanut ensin kiinni sen hitaamman luukkuun, nysvää siinä hetken ja rupee sitten änkeemään sinne ohituskaistalle todella alhaisella nopeudella. Sopivasti ennakoineet autoilijat ajavatkin jo ohi nopeudella, joka ei ehtinyt laskemaan sallitusta missään vaiheessa, kunnes joku joutuu tekemään lähes paniikkijarrutuksen, koska tämä Euroopan valloittaja katsoo oikeudekseen torpata kinnerinsä muiden sekaan välittämättä seurauksista pätkän vertaa.
Kyllä musta näyttää että sä poju oot väärässä ja toi toinen äijä oikeessa. Sähän kuumenet siihen malliin että sun uskottavuus kärsii! Roikuksä taas siel vasemmalla kaistalla toisen bemaripellen kanssa?
Ottasit vaan iisisti niin liikennekin sujuisi, jopa sulta...
Enhän minä roiku missään. Meen sieltä mistä pääsee ja hyvin sujuu. Ei mulla ole ongelmia kaistan vaihdon suhteen, eikä minun persiissä homosohvat hiillosta. En ole edes hiilenä. Hiilenä käy täällä itse napoleooni, jonka Euroopan valloitus hikisellä tötteröllä tyssäsi Lahden moottoritielle...
Tässähän ei ole kyse siitä, miltä susta näyttää. Minusta näyttää siltä, että olet väärässä ja pojuttelet, koska et enää pysty muutakaan.
Tieliikennelaki sanoo TÄYSIN selvästi, kenelle väistäminen ja varominen tilanteessa kuuluu. Millään muulla ei tässä ole merkitystä.
Annan vihjeen kenen kuuluu väistää. Se ei ole vasenta kaistaa ajava ohittaja...
Annan minäkin vihjeen: mieti miksi moottoritiellä on se oikeanpuoleinen kaista. Voit myös miettiä miksi se on tyhjä, ja vasen kaista täysi.
Kyllä tätä keskustelua seuranneena väistämättä jään siihen käsitykseen, että tuo Napoleoniksi nimitetty herra puhui asia, ja pysyi asiassa, ja Kosmopoliitti ryhtyi kiertelemään ja viäristelemään. Eipä Napoleon yhdessäkään viestissä vaatinut oikeutta tunkea kenenkään kintuille, vai vaatiko? Ei aivan varmasti. Kyllä hän ihmetteli pelkästään sitä että suomalainen autoilija, ilmeisesti sinäkin, haluaa varmistaa paikkansa ohituskaistalla jo kymmenen kilometriä ennen ohitusta. Samaa olen naureskellut mökkireissuilla. Minulla tietysti ei vasemmalle kaistalle asiaa olekaan kun peräkärriä vetelen.
Oon silti sitä mieltä ettei tossa puskuri puskurissa kiinni vasemmalla kaistalla ole mitään tolkkua. Kun oikealla kaistalla on tilaa vaikka kuinka.
Eiköhän Suomessa liikenteen sujumattomuus johdu just tosta että pidetään tiukasti kiinni TIELIIKENNELAIN antamista oikeuksista eikä jousteta metriäkään.
Annan ääneni Napoleonille ja käännän peukun alas Kosmopoliitikon kohdalla.
On tässä merkitystä sillä että on olemassa se oikeanpuoleinen kaista. Tieliikennelaki ei sano TÄYSIN selvästi että asettumalla koko matkansa ajaksi vasemmalle kaistalle saa yleisen etuajo-oikeuden. Häh? Herätkää hölmöt!
Kyllä tämä napoleooni on oikeassa ja herra kosmos ihan väärässä. Bussikuskina minä sen tiedän. Aikataulut on tiukkaa, rajoitus autolle sata, ja rekan perässä pitää roikkua kun nää herrannappulat on vallannu sen vasemman kaistan alusta loppuun. Jos siinä yritän vilkulla latua pyytee niin jo vilkkuu valot ja soi torvet.
Ihan toista on ulkomaankeikoilla jo kakskaistasillakin motareilla. Paitti Virossa, jossa on yhtä tärkeetä liisinkiautolla ajavia nappuloita. Saksassa sitte jo sujuu.
Ei ole oikeuksia. Väistämisvelvoite kyllä. Se koskee kaistan vaihtajaa. Piste.
Älä ny diggaa kyttyrää, muta sä oot ihan pentti ja pihalla. Joku sotaveteraani?
Opiks sulle sun kannattaa lukee tän palstan tuore alotus "Oikeus törmätä".
Katos, liikentees kaikil on velvollisuuksii, myös sulla, oot sitten millä kaistalla tahansa. Mut ei taida mennä jäärälle jakeluun.
Koits ihan kokeeks lähtee stadista Tampereelle niin et ajat koko ajan vasenta kaistaa. Poliisisetä opettaa sulle jos kohille osuu tota sun tieliikennalakia.
Fiksu kohta tos sun herjass on toi "Ei ole oikeuksia".
Ei oo sulla oikeutta haitata muuta liikennettä käyttämäll pelkästään vasenta kaistaa. Älä nyt diggaa kyrsää, mut noin se on.
Vaikka persoonasi rupesi jakaantumaan jo moneksi, ei tieliikenne laki anna vieläkään mitään erivapauksia, koskien kaistanvaihtoa, vaikka ajaisit millaisella tötteröllä tai maitotölkillä. Edes "hahmon" vaihto ei muuta sitä tosiasiaa. Se nyt vaan on se totuus asiasta, eli koita elää sen kanssa.
Asiaa ei myöskään muuta minkään yrittäjän antamat aikataulut, ellei katollasi ole hälytysvalo. Minulla oli aikanaan muija, joka laati kiirellisiä aikatauluja mutta ei se antanut oikeutta rikkoa tieliikennelakia. Lain edessä on ex-muijani aikataulut yhtä lieventäviä asioita kuin bussisi aikataulut.
Sinä et siis tiedä YHTÄÄN MITÄÄN!
Tuolla vielä aiheesta:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000036420783
Näin ohjeistetaan:
Miten moottoritiellä ajetaan
Moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Jos ajokaistat on opastusmerkein osoitettu tarkoitetuiksi kukin tietylle liikennesuunnalle, saa kuljettaja kuitenkin käyttää olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa.
Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.
Että tuolla tavalla. Eikös Napoleon, jota myös multipersoonaksi epäilet, juuri tuosta jatkuvasta vasemman kaistan tukkimisesta suomalaisautoilijoita moittinut?
Olen muuten huomannut, että aina kun joku kiivas kirjoittaja saa useita vastauksia, joissa ei olla samaa mieltä hänen itsensä kanssa, tämä kiivailija niputtaa kaikki eri mieltä olevat yhdeksi ja samaksi henkilöksi. Sitä kutsutaan vainoharhaisuudeksi.
Niin kirjoitin tuossa, että ajan oikeeta kaistaa aina, kun se on tyhjä, vaikka vasemmalla kaistalla olisi tämän napoleoonin kuvailema kahden kilometrin jono. Sanoin myös että latua annan, jos vilkku palaa. Täällä ei tosin oltu spekuloimassa minun ajotyyliäni, vaikka totesin, ettei minulla ole liikenteessä sen kaltaisi ongelmia, että valot vilkkuisi ja torvet soivat, minulle tai minun toimesta.
Kerroin tosiaan, että vähissä on oikeudet liikenteessä, että lähinnä velvoitteista nuo lait koostuu, enkä siis ole, kuin yrittänyt selvittää asiaa, että kaistan vaihtajalla velvoite varmistaa, ettei aiheuta vaaraa kaistanvaihdolla.
OLENKO VÄÄRÄSSÄ?
Joo, noin se on. Oikeassa oot. Sitä vaan on aika vaikea uskoa kun aiemmat viestis lukee. Tai sitten Kosmopoliitteja on useampia. Nääs kun se sun Napoleonis ei mistään muusta kirjoittanut kuin vasemman kaistan turhasta jatkuvasta käytöstä, joka estää kaikki ohitukset.
Sä taas (tai toinen Kosmopiitti) rupes väittään että Napo vaatii oikeutta käännellä toisten kintuille. Mitä se ei missään viestissä tehny. Eikä kukaan muukaan.
Hyvä että asia selvis sullekkin.
"Moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla." Ei oikea kaista ole vapaa, jos jurnutat tötterölläsi sataa, ellet peräti kahdeksaa kymppiä rekkojen perässä siellä!
Urpo olet myös siksi, ettet kehtaa kirjoittaa yhdellä nimimerkillä vaan taot päätäsi seinää nimeä vaihtaen. Haukut ensin pojuksi mutta tämän taistelun tiimellyksessä muutuin jo sotaveteraaniksi. Mielenkiintoista.
Kerrassaan pimeä tyyppi. Ei päätä eikä häntää jutuissa.
Minullekin on tuttu tuo tilanne, jossa sinä katsot että oikealla kaistalla ei ole tilaa, jos siellä on yksi rekka ja sen perässä ohitusta kaipaava paku.
Niinpä sinä ja kumppanisi miehitätte kilometrien matkalla vasemman kaistan. Ja todellakin, kuten täällä on kirjoitettu, pussitatte sen pakun, tai bussin, esimerkiksi.
Jos te käyttäisitte vapaana olevaa oikeanpuoleista kaistaa niin tuo pakun tai bussin ohitus sujuisi mukavasti. Nyt ei suju.
Aika heikoilla olet väittämiesi kanssa.
Aha nyt sitten meni jakeluun, ettei kaistan vaihto toisen eteen ole sopivaa. Hyvä niin.
Niin miksiköhän vitussa tämä "kolmas henkilö" euroopanvalloittaja jauhoi alun perin vasemman kaistan turhasta käytöstä, kun aloittaja kehui vaihtaneensa kaistaa 100km/h tunnissa peilistä nähneen 120km/h tulijan eteen? Aivan sama. Täysin höpö jätkä.
Jos olet niin vitun tyhmä, että ajat rekan perään kiinni, ja lasket nopeuden siihen kaheksaan kymppiin, saat mun puolesta jäädä sinne. Itse ajan reippaasti ohituskaistalle, ennen kuin vauhti laskee. Tilaa löytyy kun on nopeutta.
Otan osaa. Jotain sulta puuttuu. Eikä sille voi kukaan mitään.
sä oot syntynyt öykkäriksi, ja öykkärin paskanen loppu sua odottaa. Ihan oma valintas, joka kyl johtuu yleensä alhasesta älykkyydestä.
Sun maailma romahtas jos sä näkisit mun auton ja autot. Se on saletti juttu.
Mut mä annan tilaa ja joustan, mut en kilparadalla. Sä taas leikit olevas joku kova jätkä, vaik oot vaan velka-autolla ajava ajotaidoton apina...
Vai että oikeen "kisakuski"! Buahhahhahahahh! Jäätkös radallakin aina hitamman eteen pussiin? RRRUAHHHAHAHAHHAHAAA! Jos Suomen "hidastetussa elokuvassa" liikenteessä voi jäädä rekan eteen pussiin, täytyy olla TODELLA onneton radalla.
Vai romahtaa maailma sun kalustosta? Vittu sun kalustot mua kiinnosta! Pidä tötterös vaan siellä tallissa niin ei tarvii itkee, kun jää pussiin, eikä kukaan anna tilaa. YHYYYYYYYYYY!!!
Napoleon III totesi aikanaan:"Meiltä ei puutu edes nappia housuista", ja julisti sodan Preussia vastaan. Ranska valloitettiin kuudessa kuukaudessa, eikä sillekään voinut kukaan mitään...
..ettei eteen enää tartte ajella ellei sitten mene eikä jää siihen tukkimaan kaistaa.
Eli 50m onkohan se valotolppien väli varmaankin moottoriteillä.
Minä pitäisin kyllä sekunteja rajana, siinä missä turvaväliäkin. Kolme sekuntia on paljon, mutta hyvä. Yksi on vähän. 50 metriä on vähän, jos nopeuseroa on runsaasti...