17 000 - 22 000 €

Hidas,olen kuullut laituri puheissa siitä"Uppotukkina".

JUSTJOO12 kirjoitti:

Hidas,olen kuullut laituri puheissa siitä"Uppotukkina".

oletko kuullut laituri?

http://www.porssilehdet.fi/veneet-3/h-vene-netta-30-515851.html

Olen ilmoitusten ja kuvien perusteella kiinnostunut Sunwind 27sta. Näyttää olevan sen kokoinen sisältä että sillä voisi lähteä kuukauden pituiselle saaristoreissulle. Näin haluaisin perheeni (vaimo, lapsi, terrieri) kanssa viettää lomani..

Sunwind on toki käytännöllinen valinta, mutta jos veneen ulkonäkö merkkaa yhtään, niin jättäisin Santun hankkimatta. Minusta purjevene on parhaimmillaan silmiä hivelevän kaunis kulkupeli ja se esteettinen puoli on pieni osa harrastuksen nautintoa. Kyllähän Santtu purjehtii siinä missä muutkin tuon aikakauden ja kokoluokan veneet...Inferno ja X ovat toki urheilullisempia, mutta eivät ole välttämättä perhepurjehdukseen optimaalisia valintoja. Ongelmana on, että monet 80-luvun veneet ovat aika kapeita ja siten ahtaita sisätiloiltaan. Maxit on muotoilultaan ja tiloiltaan vähän Sunwind tyyppisiä, mutta Maxi Fenix on mielestäni muotoilultaan onnistuneempi: http://www.nettivene.com/viewBoat.php?id_boat=322317&status=F&sid_make=120&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?status=F@sid_make=120

Ohlson 29 ja erityisesti NF 30 näyttävät myös enemmän purjeveneiltä, vaikka ovatkin muotoilultaan vanhanaikaisia.

väliä? kirjoitti:

Sunwind on toki käytännöllinen valinta, mutta jos veneen ulkonäkö merkkaa yhtään, niin jättäisin Santun hankkimatta. Minusta purjevene on parhaimmillaan silmiä hivelevän kaunis kulkupeli ja se esteettinen puoli on pieni osa harrastuksen nautintoa. Kyllähän Santtu purjehtii siinä missä muutkin tuon aikakauden ja kokoluokan veneet...Inferno ja X ovat toki urheilullisempia, mutta eivät ole välttämättä perhepurjehdukseen optimaalisia valintoja. Ongelmana on, että monet 80-luvun veneet ovat aika kapeita ja siten ahtaita sisätiloiltaan. Maxit on muotoilultaan ja tiloiltaan vähän Sunwind tyyppisiä, mutta Maxi Fenix on mielestäni muotoilultaan onnistuneempi: http://www.nettivene.com/viewBoat.php?id_boat=322317&status=F&sid_make=120&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?status=F@sid_make=120

Ohlson 29 ja erityisesti NF 30 näyttävät myös enemmän purjeveneiltä, vaikka ovatkin muotoilultaan vanhanaikaisia.

Miten voi pitää Sunwindit rumina? Vai johtuuko se edelleen siitä, että ne oli "liian" suosittuja silloin kuin ne tuli markkinoille? "Bavariailmiö"

ehkä sellainen meille kirjoitti:

Olen ilmoitusten ja kuvien perusteella kiinnostunut Sunwind 27sta. Näyttää olevan sen kokoinen sisältä että sillä voisi lähteä kuukauden pituiselle saaristoreissulle. Näin haluaisin perheeni (vaimo, lapsi, terrieri) kanssa viettää lomani..

Santtu on kevyillä tuulilla luultavasti maailman hitain vene!

Kyllä se tuohon rahaan hyvältä nyttää. Ensi kesäksi on tarkoitus hankkia samanhintaisen, mahdollisesti juuri Sunwind 27.

himoitselija kirjoitti:

Kyllä se tuohon rahaan hyvältä nyttää. Ensi kesäksi on tarkoitus hankkia samanhintaisen, mahdollisesti juuri Sunwind 27.

Nettiveneessä on Sunwind 29 myynnissä( ID: 352346 ). Hurjasti tilavampi kuin 27. Tässä on vielä tuore konekin. Sama runko kuin 31:ssä, 29:ssä vain vähän pystympi perä.

Ei juur kiihota.

Olipa muuten sellainenkin jolla oli vielä pidempi.

Itse päädyin ostamaan Albin Balladin tänä kesänä.
Leveyttäkin on lähes 3m ja meidän nelihenkinen perhe mahtuu siihen hyvin. Toki noissa nykyveneissä on tilaa paremmin vrt Bavaria. Ballad oli kuitenkin kauniimpi ja tilavampi kuin Ohlson. Maxi fenix dinetteä voin myös suositella, mutta ei ehkä saa ihan tuohon hintaan. Tosin ei myöskään hyvä kuntoista Balladia välttämättä. Ruotsissakin hyväkuntoisista ja varustelluista pyydetään yleensä se yli 20te.
Meillä Ballad vei voitin FE88, Finn 26, Ohlson 29. Tasoissa oli inferno 29 ja Jon 30. Voiton vei Maxi Fenix dinette ja Inferno 28, tosin näissä myös hintaa alkoi olla 5-10te enemmän.

Katselin myös noita Ruotsin pojan hintoja ja kyllä unohdan veneen oston Suomesta.

Kuinka Ruotsin veneet yleisesti ovat noin paljon kotimaisia edukkaampia (katselin Ohlssonia 22, Albin Viggeniä, ym. em. kokoluokan veneitä)? Meillä pikkupurkkaria taidetaan vain pitää hieman ylellisyystuotteena ja siitä johtuu se kova hinta...

Saako Ruotsista tuoda veneen tänne ilman mitään tullihässäköitä?


Kiitos etukäteen.

alkaisin kirjoitti:

Katselin myös noita Ruotsin pojan hintoja ja kyllä unohdan veneen oston Suomesta.

Kuinka Ruotsin veneet yleisesti ovat noin paljon kotimaisia edukkaampia (katselin Ohlssonia 22, Albin Viggeniä, ym. em. kokoluokan veneitä)? Meillä pikkupurkkaria taidetaan vain pitää hieman ylellisyystuotteena ja siitä johtuu se kova hinta...

Saako Ruotsista tuoda veneen tänne ilman mitään tullihässäköitä?


Kiitos etukäteen.

Ruotsi on EU:ssa ja siten tullin/tuonnin kanssa ei ole ongelmia. Kauppakirja pitää tietenkin olla jotta saa sen täällä helposti rekisteröityä.
Kyllähän siellä kipot ovat pääsääntöisesti sopivamman hintaisia verrattuna suomeen ja valinnanvaraa runsaasti.

albinin kirjoitti:

Itse päädyin ostamaan Albin Balladin tänä kesänä.
Leveyttäkin on lähes 3m ja meidän nelihenkinen perhe mahtuu siihen hyvin. Toki noissa nykyveneissä on tilaa paremmin vrt Bavaria. Ballad oli kuitenkin kauniimpi ja tilavampi kuin Ohlson. Maxi fenix dinetteä voin myös suositella, mutta ei ehkä saa ihan tuohon hintaan. Tosin ei myöskään hyvä kuntoista Balladia välttämättä. Ruotsissakin hyväkuntoisista ja varustelluista pyydetään yleensä se yli 20te.
Meillä Ballad vei voitin FE88, Finn 26, Ohlson 29. Tasoissa oli inferno 29 ja Jon 30. Voiton vei Maxi Fenix dinette ja Inferno 28, tosin näissä myös hintaa alkoi olla 5-10te enemmän.

Itsellani on ollut sama vene jo nelja vuotta, enka ole keksinyt, miten olisin samaan hintaan saanut vastaavaa. Vene oli ostotilanteessa kohtuullisessa kunnossa ja muutaman rankanpuoleisen kevatkunnostuksen jalkeen olen veneeseeni erittain tyytyvainen.

Balladissa on kaikki ne ominaisuudet, joita turvallisessa perheveneessa pitaa olla. Nykyisiin veneisiin verrattuna Ballad ei ole se kaikkein nopein, mutta myotatuuleenkin se kulkee hyvin spinnulla kai gennaakkerilla. Vene on lujatekoinen ja laadukkaasti valmistettu. Lisaplussana on v-rungon tuoma suuntavakaus ja pehmea kulku vasta-aallokossa.

jepetteri kirjoitti:

Itsellani on ollut sama vene jo nelja vuotta, enka ole keksinyt, miten olisin samaan hintaan saanut vastaavaa. Vene oli ostotilanteessa kohtuullisessa kunnossa ja muutaman rankanpuoleisen kevatkunnostuksen jalkeen olen veneeseeni erittain tyytyvainen.

Balladissa on kaikki ne ominaisuudet, joita turvallisessa perheveneessa pitaa olla. Nykyisiin veneisiin verrattuna Ballad ei ole se kaikkein nopein, mutta myotatuuleenkin se kulkee hyvin spinnulla kai gennaakkerilla. Vene on lujatekoinen ja laadukkaasti valmistettu. Lisaplussana on v-rungon tuoma suuntavakaus ja pehmea kulku vasta-aallokossa.

Iso miinus Albin Balladissa on, että rungossa ei ole pohjapuuta.

ISO - kirjoitti:

Iso miinus Albin Balladissa on, että rungossa ei ole pohjapuuta.

uimatasolla kasvoi sammaleen seasta koivun taimi.

erään veneen kirjoitti:

uimatasolla kasvoi sammaleen seasta koivun taimi.

Oliko pohjapuu sinulle uusi termi? Tutki vähän asioita ennen kuin viisastelet.

tuonut kirjoitti:

Ruotsi on EU:ssa ja siten tullin/tuonnin kanssa ei ole ongelmia. Kauppakirja pitää tietenkin olla jotta saa sen täällä helposti rekisteröityä.
Kyllähän siellä kipot ovat pääsääntöisesti sopivamman hintaisia verrattuna suomeen ja valinnanvaraa runsaasti.

Tuleeko alveja maksettavaksi?

sdafasdf kirjoitti:

Tuleeko alveja maksettavaksi?

ALVit kerran maksettu EU:ssa niin ei tietenkään.

jo kirjoitti:

ALVit kerran maksettu EU:ssa niin ei tietenkään.

Jossain oli joskus sanottu että alvit maksetaan suomeen jollei ole todistusta siitä että alvit on joskus maksettu johonkin eu maahan. Miten todistat 30v takaiset kaupat ja alvin maksut?

asdfadsf kirjoitti:

Jossain oli joskus sanottu että alvit maksetaan suomeen jollei ole todistusta siitä että alvit on joskus maksettu johonkin eu maahan. Miten todistat 30v takaiset kaupat ja alvin maksut?

Et todista mitenkään, ja ei sinun tarvitsekaan. Noin vanhasta veneestä ei vain tarvita mitään todisteita.

vene-asiantuntija kirjoitti:

Oliko pohjapuu sinulle uusi termi? Tutki vähän asioita ennen kuin viisastelet.

Olen ammatikseni tehnyt veneitä 29v, mutta nyt törmään nimikkeeseen
"pohjapuu". Millä muulla nimellä tätä "aparaattia" kutsutaan.
En viisastele, mutta haluaisin oikeasti tietää.
Samoille osille on niin tuhottomasti nimiä käytössä.
ps. En ole tuo, jolla puut kasvaa veneessä.

jepetteri kirjoitti:

Itsellani on ollut sama vene jo nelja vuotta, enka ole keksinyt, miten olisin samaan hintaan saanut vastaavaa. Vene oli ostotilanteessa kohtuullisessa kunnossa ja muutaman rankanpuoleisen kevatkunnostuksen jalkeen olen veneeseeni erittain tyytyvainen.

Balladissa on kaikki ne ominaisuudet, joita turvallisessa perheveneessa pitaa olla. Nykyisiin veneisiin verrattuna Ballad ei ole se kaikkein nopein, mutta myotatuuleenkin se kulkee hyvin spinnulla kai gennaakkerilla. Vene on lujatekoinen ja laadukkaasti valmistettu. Lisaplussana on v-rungon tuoma suuntavakaus ja pehmea kulku vasta-aallokossa.

Kolmatta kesää purjehdin Balladilla ja veneeseen olen yhä erittäin tyytyväinen. Vakaa ja tilava retkivene hyvillä purjehdusominaisuuksilla. Tuossa hintaluokassa se on lisäksi ainoa, johon n 190 cm pituinen mahtuu nukkumaan sekä salongin, että keulan punkille suorana.

Omani hain 2 vuotta sitten Ruotsista, josta saa rahalle enemmän vastinetta.

sadas kirjoitti:

Et todista mitenkään, ja ei sinun tarvitsekaan. Noin vanhasta veneestä ei vain tarvita mitään todisteita.

Nord 80

Toimii nelihenkisellä perheellä (reilu vesitankki ym..), seisomakorkeutta on ja veneen kapeuskaan ei ahdista. Sisusta on tehty tiikistä ja työ laadukasta. Tukeva vene purjehtimaan, itse yllätyin kuinka hyvin seilaa.
Harkinnan arvoinen joskin hankala löytää.

http://www.sailguide.com/Nord_80.htm

http://www.sailguide.com/Bilder/Nord_80bild.htm

FE83. Tsekkaa www.fe83.org.