Rekkakuskit,
Olkaa ystävällisiä ja vastatkaa seuraavaan asiaan:
Mihin on jäänyt teidän merkkien anto että nyt voit ohittaa. Harvakseen kohtaa kotimaan kilvillä varustettuja rekka-autoilijoita jotka antavat merkkiä että nyt tilaisuus ohittaa. Ikävä mainita mutta ulkolaiset kuskit osaavat tämän...
Olkaa ystävällisiä ja vastatkaa seuraavaan asiaan:
Mihin on jäänyt teidän merkkien anto että nyt voit ohittaa. Harvakseen kohtaa kotimaan kilvillä varustettuja rekka-autoilijoita jotka antavat merkkiä että nyt tilaisuus ohittaa. Ikävä mainita mutta ulkolaiset kuskit osaavat tämän...
Vastaukset 10
Vanhimmat
Annan merkin siinä kohtaa kun olen satavarma että tie on auki. Hyvin paljon riippuu myös mahdollisen ohittajan elkeistä, jos epäilen jotta merkin annon jälkeen sinne jäädään kupeksimaan ja arpomaan niin silloin jää merkki näyttämättä. Näitä ohittelijoita näkyy nääs entistä enemmän. Ja ne jotka ymmärtää pysyä kauempana takapuskurista jotta itse näkevät, hehän eivät merkkiä tarvitsekaan koska näkevät itse koska tohtii lähteä. Tai näin oletan, itse pikkuautolla liikkuessani osaan ohittaa ilman merkkiä.
Monasti ihmettelen rekan muutaman metrin rekan perässä roikkuvia "ohittajia", jotka eivät selvissäkään paikoissa pääse ohi siitä yksinkertaisesta syystä, etteivät näe. Itse jätän aina tilaa ja otan ennakolta nopeutta esim. mutkien ja ylämäkien kohdalla. Jos tie on vapaa, on nopeutta valmiina, mutta ei liikaa, että vastaantulijoita näkyessä voi rauhassa höllätä kaasulta. Simppeli ja toimiva konsti omasta mielestäni. Joitain roikkujia tuntuu moinen närästävän oikein kunnolla kun menen "hänen vuorolla" sekä roikkujasta että rekasta ohi. Pian sieltä perästä sitten se hullu tuleekin pitkillä valoilla persiiseen ensin sulkuviivan kohdalla sen rekan ohitettuaan.
Juuri näin. Paremmin sitä ei voisi sanoa. Joka merkkiä odottaa uskaltaakseen lähteä ohitukseen, ei ymmärrä / osaa katsoa edellisen takapuskuria pidemmälle ja on näin itse syypää ongelmaansa. Neuvo; kokeile 4 sekunnin turvaväliä. Lähtötilanne on aivan toinen.
Samoilla linjoilla kyllä ole kuin ensimmäinen vastaaja tuohon että annan merkin kun olen ehdottoman varma!
Voisin lähteäkkin mukaan tuohon tyyliin jota harrastettiin jokin aika sitten,annettiin h-autosta pitkillä kuittaus että ollaan ohituksesta kiinnostuneita MUTTA kun me kaikki kuskit EMME ole samasta muotista tehty ja eikä kyseinen asia ole edes lailla vahvistettu.
Sitten toinen asia: Olemme liikenteessä suunnilleen joka päivä ja työmme koostuu muustakin kun takana olevien autojen seuraamisesta joten Anteeksi.
Jokos unohdit Konginkankaan jälkeisen vihanpidon? Sen jälkeen en ole näyttänyt ohitusmerkkiä kuin Takseille, kalliimmille Mersuille ja Bemareille. Syy: koska näiden autojen kuljettajat osaavat lähteä ohitukseen kun merkki annetaan. Silloin se ei mene turhuuteen.
Nämä muut eivät tee mitään jos merkki annetaan. Vaan empivät seuraavaan risteykseen tai ohituskieltoon asti. Tai muuten vaan odottavat sitä vastaantulevaa ja lähtevät sen jälkeen koettamaan onneaan ohitukseen. Ja merkistä on saattanut parhaillaan mennä jo minuutteja. Perässä roikutaan sokkona. Ei sellaisille tarvii merkkejä jaella!
tuhota tämän hyvän tavan mikä on ollut kuskeilla. itse aina kun ollut pitemmällä matkalla ollut kiitollinen merkistä,kun sieltä hytistä näkee tosi hyvin.älä välitä idiooteistta niitä riittää aina suomenmaassa niin kuin yhdessä päättäjätalossa.
Tästä aiheesta on ollut aiemminkin puhetta. Teepäs haku niin löydät kysymykseesi vastauksen.
ole luottamista...olen joskus lähtenyt ohittamaan rekan annettua vilkulla merkki ja kuinka ollakaan tulikin auto vastaan....
Voi siihen luottaa. Sä vaan kuvittelet tarviivas sen 10km välin.
Tietenkin on auto tullut vastaan jos merkinannon jälkeen jää arpomaan pitkäksi aikaa lähteäkö vai ei.
Sitä paitsi, kuka tahansa voi antaa kyseisen merkin. Se ei kuitenkaan tarkoita etteikö ohittamaan lähtevällä ole vastuuta. Vastuun kantaa AINA ohittamaan lähtevä!