Aihetta on luultavasti jossain vaiheessa jo täälläkin käsitelty mutta kysynpähän nyt kuitenkin. Onko kellään omakohtaista kokemusta E-sarjalaisen ruosteongelmista ja niiden takuu-korjauksista? Tuli ostettua vuonna 2000 käyttöön otettu väyrynen jossa pieniä ruostevaurioita esiintyy ovien alareunoissa, lokasuojan kaarista sekä etupalkista. Autossa ei ole täydellistä huoltokirjaa. Kannattaako noita vaivautua Veholle edes näyttämään? (eikä sitten mitään asiattomia vastauksia, kiitos)
väyrysen ruosteet/takuu
MbCdi
3887
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vehossa pitää katsoa, olisko heidän koneella enemmän tietoa huolloista.
Vaativat tiettyjä huoltotarkistuksia korille aika ajoin. Ja jotain muutakin huoltoon liittyvää lienee, jotta kori takuu olisi voimassa.
Tapaus tapukselta lienee, vain he osaavat sanoa, ainakin alkuun.
Auto oli n. 4 v vanha ja alkoi a-pilareista ruostua.
Veho lupasi korjata mutta halusi 4000 € rahaa omavastuuna. Kaveri vaihtoi sitten uuden Avensiksen
ja murheet loppui.
sitten sain oman 2000 väyrysen takaisin maahantuojan/valmistajan maksamasta ruosteremontista. Isoimmat korjaukset olivat uudet ovet, konepelti, etulokarit, etupalkki ja kaiken lisäksi uusi maali. Kuinkahan moni muu autonvalmistaja tekee vastaavan rempan takuuna noinkin vanhaan autoon?
Kahta en vaihda, vaihdetta ja automerkkiä.