Xantia vm.00 farkkuni takaluukun lukko ei aina avaudu taikka sulkeudu!Kun kyseinen vika esiintyy kuuluu lukkomoottorista vaivalloinen ääni ja jonkin aikaa rumpattua auki/kiinni niin toimii hyvin ja ääni on sammanlainen kuin muissa lukkomoottoreissa? Ei mielestäni verkostovika-epäilen lukkonmoottoria? Minkä hintainen uusi/käytetty? Missä vika?
Takaluukun lukko Xantiassa reistailee!
Xantia Break
101321
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
vm 1999 farkussa. Vika oli lukossa (vai oliko se nyt joku lukon ohjausmoottori????). Vaihto kesti Veholla n. 2h ja maksoi nykyrahassa n. 80€.
Juu, mulla takalukko naukaisee ikäänkuin hitaammink kuin muut lukot. Ilmeisesti kohta laukeaa. ONko kukaan korjannut tätä lukkoa itse?
Olen purkanut kahdesti takaverhoilut ja liikutellut eli rumpannut lukonmoottorin käyttötankoa edestakaisin ja lisäksi säätänyt tangon pituutta joka tulee takaluukun avaavalle muovi lipareelle!Tällä voi myös petrata takaluukun avautumis herkkyyttä eli kuinka paljon täytyy painaa/vetää kahvaa kunnes luukku aukeaa. Vivustoja olen myös puhdistellut ja voidellut-kerää käyttökahvan kautta pölyä/likaa ei ehkä hyvä?Näiden toimenpiteiden jälkeen on luukku lukittunut/avautunut moitteettomasti.Mutta jonkin ajan päästä vika uusiutuu ja verhoukset on tietty jo paikallaan!?!
Ihan sama juttu omassa 00-Breakissa. Takaluukun lukko menee kiinni sattumanvaraisesti, tarvitsee yleensä toisen avauksen/lukituksen ennen kuin sulkeutuu.
Auto oli Veholla huollossa em. syystä ja saivat lukon kuntoon vaihtamalla johtosarjan ja moottorin. Ikävää vain, että sama vika ilmestyi uudelleen kolmen viikon jälkeen..
Vaihdoin omaan ZX Breikkiin k.o moottorin. Pari ruuvia auki ja moninapapistoke kiinni. Kysy purkamolta löytyykö (Sitronen Oy). Tarkista myös uuden hinta. Eikun luukun verhoilut pois ja hommiin (näin ainakin ZX:ssä).
Hellou !
Viime kesänä purin omastani takakontin lukkohärdellin, koska se meni ajon aikana lukkoon itsestään, avautui kyllä keskuslukituksella suoritetun lukitus-avaus-operaation jälkeen normaalisti. (Avaimella lukko ei toimi, se on jumissa ollut jo pitkään) Purkaminen ei ole iso homma, kun irrottaa takakontin muovipaneelin poies, niin rojut pitäisi saada näkyville.
Omassani lukkomoottori huolehti vain liikuttelun (maksaa muuten 42 euroa autoartikkelissa, älkää merkkiliikkeeseen rahojanne tuhlatko), joten pysyminen auki/kiinni-asennossa on muun vipusysteemin tehtävä, sekin yhtä tärkeä.
Itselläni avauspainikkeeseen liittyvä kiertyvä osanen oli niin herkkä, että lukkomoottorin työntövarren haitarikumisuojus sai systeemin pyrkimään aina "keskelle" ajon aikana, ja sehän tarkoitti, että se oli myös joskus lukossa. Kumin irroittaminen toisesta päästä sai ongelman korjaantumaan (ja varmaan moottorin kohta likaantumaan niin, ettei se toimi) kun vielä laitoin systeemiin vaseliiniä niin, ettei se liikuskele niin helposti itsestään. En tiedä paljonko kiertyvä lukkohärdelli maksaa.. Ja että saako samalla avaimella toimivaa lukkoa siihen uusittua.
Ääntähän tuo on minullakin pitänyt tuo lukkomoottori, mutta siis vika ei voi olla siinä, jos se vaan hoitaa liikuttelun. Näin minulle kerrottiin.
Mulla oli joskus bexissä vastaavia ongelmia etuoven lukkojen kanssa ja ongelmana oli avainten käyttämättömyys!
Eli avainpesä oli niin likainen ja lähes jumissa ja alkoi sitten pistää vastaan keskuslukituksenkin toimitaa. Voisin kuvitella että tuolla takaluukussa olisi vastaavaa ongelmaa kun avainta ei suurin osa ole ikinä koittanutkaan sinne...
Xantia -00 Breakissa takaluukkua ei voi avata avaimella lainkaan, sillä ainakin niissä autoissa mitä olen nähnyt puuttuu koko avaimenreikä (eli nyitään kahvasta vaan...)
...ja minullakin vinkaisee takaluukun lukko pahaenteisesti.
luulempa ettei näissä facelifatatuissa farkuissa ole avaimenreikää takaluukussa. vain kuskin ovessa.