Osaisiko joku auttaa oudon vian kanssa? Autolla ajettu ikäänsä nähden vähän (180 tkm). Huollettu säännöllisesti merkkihuollossa. Muutama vuosi sitten ilmaantui outo vika, jota eivät ole osanneet Volvolla korjata - eivät edes ymmärrä, mistä se voi johtua.
Kaupunkiajossa ei mitään ongelmia, mutta pitkässä matkassa, kun moottori lämpenee käy aina näin: Kun hiljennän matkavauhdista esim. risteyksen takia ja lähden uuteen kiihdytykseen, kierrokset nousevat ikäänkuin viiveellä. Eli käytännössä vaikuttaa siltä, että olisi liian iso vaihde päällä (vaihdekepin mukaan on esim. 4, nopeutta 100, mutta kierroksia vain 2000 - vaikka pitäisi olla 2500. Hajamielisenä saatan siis kuvitella ajavani 5:lla, kunnes muutaman km:n ajon jälkeen auto nykäisee ikävästi ja kierrokset hujahtavat hetkessä oikeisiin lukemiin 2500:aan). Noh, vaihdan 5:lle ja ajan taas ongelmitta eteenpäin. Vika toistuu vasta seuraavan risteyksen, kiertoliittymän tai muun vauhdin hiljennyksen jälkeen uuteen kiihdytykseen lähtiessäni.
Huom. vika ei ole nappi-5:ssa, kuten äkkiseltään voisi luulla. Auto tekee tätä nimittäin kaikilla vaihteilla - 4:lla ja 5:lla sen vain huomaa useimmin, koska maantieajossa ajetaan yleensä näillä vaihteilla.
Ei kai mun Volvo voi olla ainoa Volvo maailmassa, joka tekee tätä? Onko muilla vastaavia kokemuksia tai tietoa asiasta?
Kaupunkiajossa ei mitään ongelmia, mutta pitkässä matkassa, kun moottori lämpenee käy aina näin: Kun hiljennän matkavauhdista esim. risteyksen takia ja lähden uuteen kiihdytykseen, kierrokset nousevat ikäänkuin viiveellä. Eli käytännössä vaikuttaa siltä, että olisi liian iso vaihde päällä (vaihdekepin mukaan on esim. 4, nopeutta 100, mutta kierroksia vain 2000 - vaikka pitäisi olla 2500. Hajamielisenä saatan siis kuvitella ajavani 5:lla, kunnes muutaman km:n ajon jälkeen auto nykäisee ikävästi ja kierrokset hujahtavat hetkessä oikeisiin lukemiin 2500:aan). Noh, vaihdan 5:lle ja ajan taas ongelmitta eteenpäin. Vika toistuu vasta seuraavan risteyksen, kiertoliittymän tai muun vauhdin hiljennyksen jälkeen uuteen kiihdytykseen lähtiessäni.
Huom. vika ei ole nappi-5:ssa, kuten äkkiseltään voisi luulla. Auto tekee tätä nimittäin kaikilla vaihteilla - 4:lla ja 5:lla sen vain huomaa useimmin, koska maantieajossa ajetaan yleensä näillä vaihteilla.
Ei kai mun Volvo voi olla ainoa Volvo maailmassa, joka tekee tätä? Onko muilla vastaavia kokemuksia tai tietoa asiasta?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Oiskohan aamu ja iltalääke menny sekaisin?
Ei ole lääkkeet menneet sekaisin, ei.
Kyseisen vian autossani on muuten havainnut ihan käytännössä muutkin kuin vain minä. Hypokondrian piikkiin asiaa ei siis voi laittaa.
Löytyisikö asiallisia kommentteja?