Jos lähden aamulla ajelemaan pitempää matkaa valtatielle (vauhtia 100 tai yli niin pahenee), niin ensimmäiset 20 km ravistaa rattia kuin olisi tasapainoitus pielessä. Sitten oire katoaa eikä samana päivänä huomaa vaikka auto seisoisikin välillä.
Voikohan vika olla jossain nivelessä, ei välyksiä, juuri katsastettukin. Vai kenties renkaat sökönä ja lämpeneminen vie oireet pois???
Voikohan vika olla jossain nivelessä, ei välyksiä, juuri katsastettukin. Vai kenties renkaat sökönä ja lämpeneminen vie oireet pois???
Vastaukset 7
Vanhimmat
hieman mikä 944 malli kyseessä.Myös vuosimalli olisi hyvä tietää. Alustoissa paljon vuosimallikohtaisia eroja.
Juu. Auto on vm 85 (85 1/2) eli "uudemman" mallin vapari.
Eikä ole ole ohjaustehostinta.
vika johtuu renkaista.Tsekkaa taspainoitus, lämpeneminen yleensä auttaa asiaa kuvailemallasi tavalla.Tarkista myös, että rengaspaineet ovat samat molemmissa etupyörissä.
Jarrusatulan mäntä jumittaa tai palautuu hitaasta. Vaikuttaa muutenkin kuin jarrutuksessa eli täristää.
Niin tosiaan vanteet vituillaan?
Tarkemmin tutkittuani iskareitten yläpään laakerissa lienee väljää. Outoa ettei katsastussedät huomanneet mitään. Todennäköisesti rengas lämmetessään pehmenee sen verran ettei enää täristele. Eihän tuollaine välys normaalistikaan täristele rattia. Ainakaan en ole moisesta ennen kuullut/todennut. Vanteet ovat ihan OK.