Käytiin tuossa kaverin kanssa ottamassa kisaa Mika Salo Circuitin ulkoradalla (Powerparkin omilla autoilla). Oma aikani oli 58"3 ja kaverilla taas 55"9 eli aikaeroa tuli 2,5 sekuntia, mikä kyllä kirveli vaikka kaveri toki onkin enemmän harrastanut ja minä vain muutaman kerran sisäradoilla kokeillut lajia.
Jälkipelejä ajatellen jäi kuitenkin hieman mietityttämään kuinka paljon voisin selittää eroa painoerollamme, sillä itselläni on massaa yli 100 kiloa ja hitaista mutkista kiihdyttäminen tuntui vain niin tuskaisen hitaalta. Useimmat mutkat sain ajettua täydellä kaasulla ja niissä en kyllä jäänyt kenestäkään ainakaan silminnähden.
Painoeroa meillä kuitenkin siis oli n. 25 kiloa kaverini eduksi ja olisi mukava tietää selittääkö se aikaeroa kaksi kymmenystä vai kaksi sekuntia? Yritin saada kaverin ajamaan sementtisäkin kanssa muutaman kierroksen malliksi ettei jäisi seliteltävää, mutta se ei sitten onnistunut :)
Jälkipelejä ajatellen jäi kuitenkin hieman mietityttämään kuinka paljon voisin selittää eroa painoerollamme, sillä itselläni on massaa yli 100 kiloa ja hitaista mutkista kiihdyttäminen tuntui vain niin tuskaisen hitaalta. Useimmat mutkat sain ajettua täydellä kaasulla ja niissä en kyllä jäänyt kenestäkään ainakaan silminnähden.
Painoeroa meillä kuitenkin siis oli n. 25 kiloa kaverini eduksi ja olisi mukava tietää selittääkö se aikaeroa kaksi kymmenystä vai kaksi sekuntia? Yritin saada kaverin ajamaan sementtisäkin kanssa muutaman kierroksen malliksi ettei jäisi seliteltävää, mutta se ei sitten onnistunut :)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Arvioisin 25 kilon vaikutuksen olevan 1..1,5 s luokkaa. Eli painoero ei selitä sitä 2,5 sekuntia ;)
että teillä oli alla sellaset nuhapumput alla.. kyllä se paino niillä ajettaessa aika rutkasti rankasee. ajassa oma arvioni ois siellä 1,5sek-2sekuntia
Ok, tuohan kuulostaa jo ihan siedettävältä. Vajaan sekunnin voisin kestää hävitäkin kokeneemmalle.
että se viimeinen sekunti on sitten se kaikkein vaikein kuroa umpeen...