Kysymykseni on siis, että kelpaako kuljettajankirja toimiin joissa vaaditaan kansimiehen kirja vai onko jotain lisäkursseja suoritettava? Itselläni on kuljettajan kirja ja voinko näin hakea tehtäviin joissa edellytetään kansimiehen kirjaa. Asetuksista ei tunnu tätä selvästi selviävän, joten jos joku tietäisi...
Kuljettajan kirjalla kansimieheksi?
Vai miten se oli?
71628
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ei se kelpaa. Käsittääkseni saattaisit saaada kotimaan liikenteeseen kelpaavan kansimiehen pätevyystodistuksen jos on praktiikkaa. Ulkomaan liikenteeseen ei mitään asiaa näiden kotimaanliikenteen laivuri ja kuljettajakirjojen perusteella.
toimia vuonna 2000, mkh:sta silloin kysyttiin. Ei muutaku töihin!
Kotimaan liikenteessä voi onnistua, mutta ulkomaan liikenteessä vaaditaan tiettyjä STWC-pätevyyksiä, joita ei välttämättä ole vaadittu kuljettajankirjaa suoritettaessa.
Ei kuljettajankirjalla muutenkaan ole mitään tekemistä ulkomailla. Olikos kysyjä sitten lähdössä Bahamalle?
oli jo MKL; ei enää MKH. Ja kysyminen ei riitä; pitää olla STCW-95 mukainen pätevyystodistus tai kirja.
Kiitoksia tiedonjaosta, ihan kotimaan toimia olen miettinyt. Tuota praktiikkaakin löytyy ja koulutusta on enemmän kuin kuljettajan kirja vaatii (mm. STCW-95 mukainen palokoulutus jne), joten jutuista päätellen kotimaan hommiin pääsisin tai voisin papereita anoa?
Kuljettajankirjalla on mahdollista toimia kansimiehenä kotimaanliikenteen aluksessa missä miehitystodistuksessa on vahvistettu kansimiehen pätevyydeksi kansimiehen pätevyyskirja. Kuitenkin aluksen omistajalla on aina mahdollisuus vaatia työntekijältä kansimiehen pätevyyskirja. Kansimiehen pätevyyskirja on vain kotimaanliikenteeseen.
Ulkomaanliikenteessä STCW yleissopimuksen mukainen vahtimiehen pätevyyskirja on alin kirja millä voi ulkomaan liikenteessä seilata. Pätevyysvaatimukset ilmenee jokaisen aluksen miehitystodistuksesta.