Kandeeko 730 tai 735 Bemu hakea itse Saksasta vai tuottaa?
Mistä ohjeet rumbaan?
Nämä kotimaan jobbarit ja mittarin ruuvaajat ovat aika masentavaa sakkia...pimppaajista puhumattakaan.
Mistä ohjeet rumbaan?
Nämä kotimaan jobbarit ja mittarin ruuvaajat ovat aika masentavaa sakkia...pimppaajista puhumattakaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kulttuurista??
Ei kande hakea eikä tuottaa, anna niitten olla siellä vaan!
Ko maassa on myös käsittääkseni tartuttu asiaan, joten ruuvailu on vähentynyt. Toki turkkilainen on turkkilainen, oli se sitten suomessa tai saksassa... Ja jos sisustus näyttää 200k ajetulta, niin sillä luultavasti on 200k ajettu, vaikka mittari sanois 75k... maalaisjärki kunniaan. Ja huoltokirjat.
Sitä saa mitä tilaa....
Heititkö vitsinä mutta kuukeli kova sana
http://www.google.fi/search?hl=fi&q=auto saksasta&meta=
ja lukemaan. Sen mitä tiedän niin tuonti maksaa noin 1000-2000€ kotipihaan/satamaan. Riippuu jopparista.
Eli jos persaus kestää ja ymmärrät auton päälle ja osaat saksaa niin sitten hae itse ja on aikaa. Muussa tapauksessa unohda ja anna muiden hoitaa homma.
Itse tuotin vuosi sitten 530D 2002 ja olen siihen erittäin tyytyväinen. Maksoin 1500,- välittäjälle ja ei tarvinnut perehtyä mihinkään paperihommiin. Toiveet laitoin sähköpostiin ja kaveri etsi auton ja laittoi ehdokkaiden kuvia jo tulemaan ennen Saksaan lähtöä. Oli myös keskustellut myyjien kanssa jo Suomesta käsin. Soitti koeajon ja tutkimisen jälkeen jolloin tein itse päätöksen.
Jos en olisi halunnutkaan autoa kun näin sen olisi muinulla kirjallisesti tehdyn kauppasopimuksen mukaan ollut mahdollista perua vielä kauppa, mutta olisin joutunut odottamaan käsirahan kanssa kunnes auto myyty.