Perheenlisäyksen seurauksena on ajotunnut jäänyt aika vähiin tänä kesänä, ja nyt hiljattain kun on taas päässyt vesille, niin tuntuu että koneesta olisi kadonnut muutama heppa; huippunopeus tippunut noin 2 - 3 km/h ja paikaltaan kiihdytyksessä nostaa keulaa mielestäni enemmän kuin aikaisemnmin. Vene on seissyt traikun päällä, eli pohjassa ei ole mitään ylimääräistä kasvustoa, joten ainoa mikä tuosta tulee nyt mieleen että bensasta olisi haihtunut jokunen oktaani? Bensatankki on muovia, ja tuuletusruuvi on ollut kokoajan auki (muuten se unohtuu kiinni, mikä on vähän huonompi juttu), eli jos noi bensat olisi seissyt tuolla reilun kuukauden niin tämän kait pitäisi olla ihan ok?
Jos tai kun bensa huononee säilytysajan pidetessä, niin vaikuttaako tuo jotenkin itse palamistapahtumaan? Ts. alkaako kone käymään laihalla?
Jos tai kun bensa huononee säilytysajan pidetessä, niin vaikuttaako tuo jotenkin itse palamistapahtumaan? Ts. alkaako kone käymään laihalla?
Vastaukset 2
Vanhimmat
kertovat ettei se bensa vuoden aikanakaan miksikään mene. Hyvin hörähtää keväisin käyntiin kone ja pikkukonekin vaikka voi olla yli vuoden vanhat bensat tankissa.
Vuoden vanhasta bensasta haituu ne keveimmät tisleet taivaan tuuliin. mm,säilytysämpö, korkin tiiveys vaikuttaa myös asiaan. Käytännössä bensan oktaaniluku laskee ja siis palaminen heikkenee. Sytytyshetki muuttuu ja se vie tehoa. Itse olen "tuorestanut" ylivuotiset bensat 98 oktaanisella tai fuel conditioner aineella jota saapi alan puodeista. Vesiongelman paras estolääke erillinen halpa kuppimuotoinen bensasuodin tankkiletkun väliin. Toiset padat ja korvat varmaan huomaavat eron.