Eli millainen homma olisi vaihtaa 2,0 kaasaritekniikan tilalle 2,0 gti:n tekniikka.
Autoni on vuosimallia -90.
Ilmeisesti jarruja pitää ainakin laittaa, mitäs muuta, mitä katsastuksessa sanotaan? Onko kaasarikoneella olevassa autossa kaikki tarvittavat johtoliitännät kuitenkin olemassa jo valmiina?
Kertokaas vinkkejä.
Autoni on vuosimallia -90.
Ilmeisesti jarruja pitää ainakin laittaa, mitäs muuta, mitä katsastuksessa sanotaan? Onko kaasarikoneella olevassa autossa kaikki tarvittavat johtoliitännät kuitenkin olemassa jo valmiina?
Kertokaas vinkkejä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä se voi olla tulee olemaan aika kova homma, koska gt 626:ssa on levyt takanna. sun pitäis melkein koko alustan palikat vaihtaa, tuskin koneen vaihto tuottaa ongelmia. Tosta katsastuksesta en osaa sanoa, mutta kyllä siihen pitää anoa muutosluvat, kysy katsastuskonttorista. Johtoliitännät tuskin on samat gti:ssä, peruskaapelit on varmaan samat(laturi,startti,ym), mutta onhan siellä ruiskun piuhat ja kaikki muut. Voi olla että tulee halvemmaksi hommata tehtaan paapan tekemä GTI.
Moottorin johdot joutuu laittaa uusiksi ja moottorinohjausyksikkö,joka on aika kallis osa.Kannattaa varmaan ostaa tommonen auto suoraan,niin säästyy monelta harmilta!!
mazdago.net
Tuolta löytyy apua.
Sun ei kyllä kannata todellakaan alkaa vaihtaan tota tekniikka (ite ynnäilin ja suunnittelin kans:) Nyt alla on ollu jonkun aikaa sedan GTi ja hyvin on pelannu. Kiikarissa ois kuitenkin lisää hepoja ja uudempi korimalli joten voin kyllä luopua kullastani jos päästään sopimukseen hinnasta ;]